Експлуатація автомобіля Renault Scenic III / Renault Grand Scenic III з 2009 року

2. Експлуатація автомобіля

Щиток приладів

Дисплеї та індикатори

Щиток приладів TFT Display A

1. Можна індивідуально налаштувати щиток приладів A за змістом та за кольором на вибір.

2. Натискати на вимикач 1 кілька разів до появи потрібного виду індикації.

3. Вказівники на щитку приладів:

• Тахометр (про/хв × 1000). Він відображається на щитку приладів залежно від індивідуального налаштування.
• Спідометр (км або милі на годину).
• Вказівник рівня палива. Рівень палива, що залишається в баку, відображається жовтим кольором. Якщо рівень низький, блимає сигнальна лампа , вбудована в покажчик і лунає звуковий сигнал. Слід терміново долити паливо в бак.
• Сигнальна лампа мінімального рівня оливи у двигуні. При запуску двигуна щиток приладів попереджає, якщо рівень масла мінімальний. При першому загоранні сигнальної лампи можна вимкнути її, натиснувши на одну з кнопок 3 або 4 у торці важеля підрульового перемикача 2. Наступні сигнальні лампи автоматично погаснуть через 30 секунд.

Якщо показання на щитку приладів виводяться за милі (можливість переходу на км/год)

1. При вимкненому запаленні натисніть на одну з кнопок 3 або 4 і на кнопку запуску двигуна 5.

2. Вказівник одиниць вимірювання швидкості блимає протягом приблизно десяти секунд, потім відображається нова одиниця виміру: відпустити кнопку 3 або 4, як тільки припиниться блимання одиниці виміру. Щоб повернутися до попереднього режиму, слід повторити наведені вище дії.

Примітка:
Після від'єднання акумулятора бортовий комп'ютер автоматично повернеться до початкового режиму індикації.

Звуковий сигналізатор перевищення швидкості

Залежно від комплектації автомобіля та країни реалізації при перевищенні швидкості 120 км/год кожні 40 секунд лунає сигнал тривалістю приблизно 10 секунд.

Автомобіль без щитка приладів TFT Display В

Вказівники на щитку приладів:

• Вказівник рівня палива 6. Якщо рівень мінімальний, блимає сигнальна лампа , вбудована в покажчик і лунає звуковий сигнал. Терміново долити паливо в бак.
• Тахометр (про/хв × 1000) 7.
• Спідометр (км або милі за годину) 8.

Бортовий комп'ютер

Залежно від комплектації автомобіля, бортовий комп'ютер 1 відображає такі показання:

• пройдений шлях;
• дані про подорож;
• інформаційні повідомлення;
• повідомлення про несправності (одночасно з включенням сигнальної лампи );
• попереджувальні повідомлення (одночасно з включенням сигнальної лампи );
• меню індивідуальних налаштувань автомобіля.

Детальний опис перелічених функцій див. далі.

Клавіші вибору індикації

Можна прокрутити наступну інформацію послідовними короткими натисканнями кнопок: вгору (кнопка 2) або вниз (кнопка 3).

Індикація залежить від обладнання автомобіля та країни.

1. Лічильник загального пробігу та пробігу за поїздку.

2. Дані про подорож:

• паливо, що використовується;
• середня витрата палива;
• поточна витрата палива;
• передбачуваний запас ходу;
• пройдений шлях;
• середня швидкість.

3. Пробіг до чергового технічного обслуговування.

4. Система контролю тиску в шинах.

5. Задане значення регулятора-обмежувача швидкості (тільки для автомобілів, не обладнаних щитком приладів TFT Display).

6. Бортовий журнал, послідовне виведення інформаційних повідомлень та повідомлень про несправності.

Онулення лічильника пробігу за поїздку

Увімкнувши індикацію «лічильник пробігу за поїздку», утримуйте натиснутою одну з кнопок 2 або 3 до обнулення показань.

Онулення даних про подорож (кнопка обнулення показань)

Увімкнувши індикацію одного з параметрів поїздки, утримуйте натиснутою одну з кнопок 2 або 3 до обнулення показань.

Пояснення деяких даних на дисплеї після обнулення розрахункових показників

1. Чим більша відстань, пройдена з моменту останньої операції обнулення, тим стабільнішими і достовірнішими будуть показання середньої швидкості, середньої витрати палива та запасу ходу на паливі, що залишилося в баку.

2. Середня витрата палива може зменшуватись у таких випадках:

• автомобіль закінчив розгін;
• температура двигуна досягла норми (а обнулення розрахункових показників було зроблено за холодного двигуна);
• виїзд із міста на автостраду.

Автоматичне обнулення даних про подорож

При перевищенні ємності пам'яті одного із пристроїв обнулення відбувається автоматично.

Показ дисплея

Примітка:
Індикація нижченаведеної інформації на щитку приладів залежить від комплектації автомобіля та країни постачання.

Приклади вибору показань на екрані	Пояснення до вибраних показів дисплея
	Лічильник сумарного пробігу та пробігу за поїздку.
< /td>	Параметри подорожі. Використовуване паливо. Обсяг палива, витрачений з моменту останнього обнулення розрахункових показників.
	Щиток приладів "TFT Display" Поточна витрата палива A. Поточна витрата палива відображається на дисплеї після досягнення автомобілем швидкості 5 км/год. Середня витрата палива B з моменту останнього обнулення розрахункових показань. Значення середньої витрати палива відображається після проходження автомобілем 400 м шляху з моменту останнього обнулення розрахункових показань.
	Середня витрата палива з моменту останнього обнулення розрахункових показників. Значення середньої витрати палива відображається після проходження автомобілем 400 м шляху з моменту останнього обнулення розрахункових показників
	Поточна витрата палива. Поточна витрата палива відображається на дисплеї після досягнення автомобілем швидкості 30 км/год.
	Розрахунковий запас ходу на паливі, що залишилося в баку. Значення відображається на дисплеї після проходження автомобілем 400 м шляху.
	Пройдений шлях з моменту останнього обнулення розрахункових показників.
	Середня швидкість з моменту останнього обнулення розрахункових показників. Значення відображається на дисплеї після проходження автомобілем 400 м шляху
	Пробіг до чергового технічного обслуговування. Індикація пробігу, що залишився, до чергового обслуговування (індикація в кілометрах і місяцях). Коли розрахунковий запас ходу наближається до кордону, можуть виникнути такі ситуації: – до чергової заміни оливи залишилося менше 1500 км або один місяць: з'являється повідомлення «заплануйте технічне обслуговування» та найближчий термін (пробіг або час); – до чергової заміни оливи залишилося 0 км або настала дата проведення обслуговування: з'являється повідомлення «пройти обслуговування» і спалахує сигнальна лампа . Автомобіль потребує термінового технічного обслуговування. Примітка: Залежно від комплектації автомобіля пробіг до чергового технічного обслуговування залежить від стилю водіння (використання автомобіля для частих та коротких поїздок, невелика швидкість руху, тривала робота двигуна на холостому ході, буксирування причепа тощо). У деяких випадках значення пробігу до чергового обслуговування може, отже, зменшуватися швидше та не відповідати дійсно пройденій відстані. Інтервал сервісного обслуговування слід обнулювати лише після огляду відповідно до приписів порядку сервісного обслуговування автомобіля. Якщо вирішили замінювати олію частіше, не обнулюйте ці показання при кожній заміні олії. Це запобігатиме перевищенню термінів заміни, передбачених програмою технічного обслуговування для інших елементів. Щоб обнулити показання пробігу до чергової заміни масла, натисніть і утримуйте приблизно 10 секунд одну з кнопок обнулення показань - до безперервного висвічування показань пробігу до чергової заміни масла.
	Система контролю тиску в шинах.
	Задане значення регулятора-обмежувача швидкості (тільки для автомобілів, не обладнаних щитком приладів TFT Display).
	Бортовий журнал. Послідовне виведення показань: – інформаційних повідомлень (про положення OFF подушки безпеки переднього пасажира тощо); – повідомлення про несправності (необхідність перевірки упорскування палива тощо).

Інформаційні повідомлення

Вони можуть відігравати роль підказки при включенні двигуна або давати інформацію про вибір або поточний стиль водіння.

Повідомлення про несправності

Вони виводяться разом із включенням сигнальної лампи і вимагають негайно відігнати автомобіль на сервісну станцію компанії-виробника з дотриманням запобіжних заходів. Недотримання цього правила може призвести до пошкодження автомобіля.

Вони вимикаються натисканням клавіші вибору індикації або через кілька секунд, і заносяться в пам'ять бортового журналу. Контрольна лампа не гасне.

Попереджувальні повідомлення

Вони висвічуються разом із включенням сигнальної лампи і наказують з метою безпеки негайно зупинити автомобіль, як тільки це дозволять умови руху. Зупинити двигун та не запускати його. Звернутись на сервісну станцію компанії-виробника.

Примітка:
Повідомлення з'являються на дисплеї окремо або змінюючи один одного (якщо є кілька повідомлень) і можуть супроводжуватися спалахом контрольної лампи та/або подачею звукового сигналу.

Показ часу та температури зовнішнього повітря

Встановлення часу

1. Встановлення точного часу 1:

• натиснути кнопку 2 приблизно на три секунди;
• коли покази годинника почнуть блимати, натисканнями на кнопку 2 встановити показання годинника;
• почекати приблизно три секунди, почнуть блимати свідчення хвилин; для їх зміни знову натиснути кнопку 2;
• почекати приблизно три секунди, покази хвилин перестануть блимати і годинник почне працювати у звичайному режимі.

2. Автомобілі, оснащені органом керування 3:

• вибрати «годину» в меню індивідуальних налаштувань автомобіля;
• натиснути на кнопку 4 для прокручування показань годинника і на кнопку 5 для підтвердження вибору;
• прокрутити показання хвилин за допомогою кнопки 4 та підтвердити вибір кнопкою 5.

Покажчик температури зовнішнього повітря

Коли температура зовнішнього повітря знаходиться в межах від –3 °C до +3 °C, індикація °C або (залежно від модифікації) блимає (сигнал про можливу появу ожеледиці).

Примітка:
При відключенні електричного живлення (при відключенні акумуляторної батареї, обриві проводу електроживлення тощо) значення часу, що показується годинами, збивається.

Відображається поточний час та залежно від комплектації автомобіля температура зовнішнього повітря.

Увага:
Оскільки утворення ожеледиці пов'язане з висотою місцевості, вологістю та температурою навколишнього повітря, судити про наявність льоду на дорозі за однією температурою зовнішнього повітря неможливо.

Дзеркала заднього виду

Зовнішні дзеркала заднього виду

Регулювання

Вибрати дзеркало заднього виду за допомогою вимикача 3, потім за допомогою кнопки 1 відрегулювати його до бажаного положення.

Зовнішні дзеркала заднього виду з електрообігрівом

Обдування здійснюється одночасно з обдуванням заднього скла.

Зовнішні дзеркала заднього виду, що складаються

Складання дзеркал заднього виду відбувається автоматично при замиканні автомобіля (вимикач 2 у положенні D).

У цьому випадку вони повертаються до робочого положення при повторному включенні запалювання.

У будь-якому випадку можна керувати складанням (вимикач 2 у положенні E) або розкладанням (вимикач 2 у положенні C) дзеркал заднього виду. При цьому автоматичний режим вимикається. Щоб знову увімкнути його, встановіть перемикач 2 у положення D.

Увага:
- Зовнішнє дзеркало заднього виду, розташоване з боку водія, має дві чітко розмежовані зони. Зона B дає звичайне зображення для дзеркал заднього виду. Зона A дозволяє розширити огляд назад.
- Об'єкти, що спостерігаються в зоні A, здаються більш віддаленими, ніж насправді.

Внутрішнє дзеркало заднього виду

1. Дзеркало заднього виду з важелем 4:

• під час руху в темний час доби, щоб уникнути засліплення світлом фар автомобіля, що йде ззаду, слід натиснути на важіль 4, розташований ззаду корпусу дзеркала.

2. Дзеркало заднього виду без важеля 4:

• дзеркало заднього виду затемняється автоматично, якщо позаду їде автомобіль із увімкненими фарами.

Звукова та світлова сигналізація

Звуковий сигнал

Натиснути на краї накладки A подушки рульового колеса.

Сигналізація далеким світлом фар

Для сигналізації далеким світлом фар слід потягнути важіль підрульового перемикача 1 на себе.

Покажчики поворотів

Для включення покажчиків поворотів слід пересунути важіль підрульового перемикача 1 площині рульового колеса в напрямку передбачуваного повороту. Під час руху автострадою найчастіше не доводиться повертати рульове колесо на кут, достатній для автоматичного повернення важеля підрульового перемикача в нейтральне положення 0. Механізм включення покажчиків повороту має проміжне положення, в якому необхідно утримувати перемикач під час маневрування, наприклад, при зміні смуги руху .

При відпусканні важеля перемикача він автоматично повертається до положення 0.

Вогні аварійної сигналізації

Натиснути на вимикач 2. Одночасно починають блимати всі чотири покажчики повороту та бічні повторювачі покажчиків поворотів.

Включення аварійної сигналізації необхідно для попередження інших учасників руху про те, що автомобіль необхідно зупинити в недозволеному і навіть забороненому місці або опинився в особливій ситуації керування автомобілем або дорожнім рухом.

Залежно від комплектації автомобілів при дуже різкому гальмуванні автомобіля може автоматично увімкнутися аварійна сигналізація. Ви можете вимкнути їх, натиснувши на вимикач 2.

Прилади зовнішнього освітлення та сигналізації

Увага:
Перед поїздкою в темний час доби слід перевірити справність електрообладнання та, в залежності від комплектації автомобіля, відрегулювати напрямок світла фар (якщо завантаження автомобіля відрізняється від звичайного). Необхідно стежити за тим, щоб зовнішні освітлювальні прилади автомобіля не були закриті (наприклад, брудом, снігом або вантажами, що перевозяться).

Габаритні вогні

Повертати кільце 3, доки не з'явиться символ навпроти мітки 2.

На щитку приладів загориться відповідна сигнальна лампа .

Фари ближнього світла

Ручний режим

Повертати кільце 3, доки не з'явиться символ навпроти мітки 2. На щитку приладів загориться відповідна сигнальна лампа .

Автоматичний режим

Повертати кільце 3, доки не з'явиться символ AUTO навпроти мітки 2: при працюючому двигуні ближнє світло фар вмикається та вимикається автоматично, залежно від рівня освітленості зовні, без впливу на важіль 1.

Фари далекого світла

Увімкнувши ближнє світло фар, слід пересунути важіль перемикача 1 на себе. На щитку приладів загориться сигнальна лампа.

Щоб знову ввімкнути ближнє світло фар, слід знову пересунути важіль перемикача 1 на себе.

Функція увімкнення фар денного світла

Залежно від комплектації автомобіля, фари денного освітлення (тільки головного світла) включаються автоматично під час запуску двигуна.

Поворотні фари спрямованого світла

Залежно від комплектації автомобіля, при виконанні повороту, якщо увімкнено ближнє світло фар і дотримано певних умов руху (швидкість, кут повороту рульового колеса, рух вперед і т. д.), для освітлення внутрішньої зони повороту використовуються фари ближнього світла.

Несправності

Якщо на щитку приладів відображається повідомлення "Check lighting" і горить сигнальна лампа , це вказує на несправність системи освітлення. Слід звернутися до сервісної станції компанії-виробника.

Особливості

1. На автомобілях, оснащених системою автоматичного включення приладів освітлення, якщо ближнє світло фар увімкнене вручну і освітленість достатня, фари спрямованого світла залишаються нерухомими.

2. Якщо автоматичне включення фар відбувається під час повороту, фари спрямованого світла вмикаються при виконанні наступного повороту.

3. Коли вмикаються фари ближнього світла, при включеному двигуні на нерухомому автомобілі, вони здійснюють рух, що означає повторну ініціалізацію системи. Інакше це свідчить про несправність.

Вимкнення світла фар

Існують два способи:

• вручну перевести кільце 3 у положення 0;
• автоматично фари вимикаються після зупинки двигуна, при відкриванні дверей водія або замиканні автомобіля. У цьому випадку при наступному запуску двигуна фари вмикаються в режимі, що відповідає положенню кільця 3.

Примітка:
При включених протитуманних фарах автоматичне вимкнення освітлювальних приладів не відбувається.

Функція «Супровід світлом до дверей»

Ця функція дозволить на короткий час увімкнути ближнє світло фар для освітлення, коли, наприклад, відчиняються двері.

При зупиненому двигуні та погашених приладах освітлення, якщо кільце 3 знаходиться в положенні 0 або, залежно від комплектації автомобіля, у положенні AUTO, потягніть важіль 1 на себе: ближнє світло фар увімкнеться приблизно на тридцять секунд. Щоб збільшити цей період, можна потягнути важіль перемикача чотири рази (загальний час обмежено двома хвилинами). Для підтвердження включення цієї функції на щитку приладів відображається повідомлення «See-me-home _ _ _ » із вказівкою часу роботи фар. Потім можна замкнути автомобіль. Щоб вимкнути освітлення до того, як воно вимкнеться автоматично, слід повернути кільце 3 і встановити його в якесь положення, а потім повернути його в положення AUTO.

Звуковий сигнал нагадування про невимкнене освітлення

Якщо фари були включені після зупинки двигуна, під час відкриття дверей водія пролунає звуковий сигнал, нагадуючи про увімкнене освітлення.

Протитуманні фари

Повернути середнє кільце 5 підрульового перемикача 1 у положення, при якому мітка 4 сумісний з відповідним символом, потім відпустити кільце.

Задній протитуманний ліхтар вмикається, якщо включені зовнішні освітлювальні прилади; одночасно загоряється відповідна сигнальна лампа на щитку приладів.

Задній протитуманний ліхтар

Повернути середнє кільце важеля підрульового перемикача 5 у положення, при якому мітка 4 сумісний з відповідним символом, потім відпустити кільце.

Протитуманний ліхтар вмикається, якщо включені зовнішні освітлювальні прилади; одночасно загоряється відповідна сигнальна лампа на щитку приладів.

Слід не забувати вимикати задній протитуманний ліхтар, коли в ньому немає потреби, щоб не заважати іншим учасникам руху.

Вимкнення зовнішнього освітлення

Щоб вимкнути протитуманні фари або задній протитуманний ліхтар, знову поверніть кільце 5, встановивши мітку 4 навпроти відповідного символу. На щитку приладів згасне відповідна сигнальна лампа.

При вимкненні приладів зовнішнього освітлення одночасно вимикаються протитуманні фари та задній протитуманний ліхтар.

Примітка:
- Під час туману, снігопаду або під час перевезення предметів, що перевершують за розмірами дах, автоматичне включення фар може відбуватися нерегулярно.
- Увімкнення/вимкнення протитуманних фар і ліхтаря здійснює сам водій: сигнальні лампи на щитку приладів свідчать про їх увімкнення (сигнальна лампа горить) або вимкнення (сигнальна лампа не горить).

Регулювання світла фар у вертикальній площині

Для автомобілів, що мають таку функцію, регулятор A дозволяє регулювати напрямок світлових променів по висоті залежно від завантаження автомобіля. Повертати ручку A вниз, щоб опустити пучки світла фар або вгору, щоб підняти їх. Для автомобілів, які не оснащені регулятором A, регулювання відбувається автоматично.

Очищувач та омивач вітрового скла

Автомобіль, оснащений склоочисником вітрового скла з уривчастим режимом роботи

1. A: зупинка.

2. B: переривчастий режим роботи склоочисника. Після кожного робочого циклу щітки зупиняються кілька секунд. Тривалість паузи між робочими циклами можна змінити поворотом кільця 2

Примітка:
Положення B та C діють при включеному запалюванні. Положення D діє лише при працюючому двигуні.

3. C: безперервна робота на малій швидкості.

4. D: безперервна робота з великою частотою

Особливість

Під час руху будь-яка зупинка автомобіля призводить до зменшення швидкості роботи склоочисника. Якщо склоочисники працювали з великою частотою, вони перемикаються на роботу з малою частотою. Як тільки автомобіль рушає з місця, склоочисники повертаються в початковий режим роботи. Будь-який вплив на важіль перемикача 1 має пріоритет і скасовує автоматичний режим керування.

Автомобіль оснащений переднім склоочисником з датчиком дощу

1. A: зупинка.

2. B: автоматичне включення склоочисника. Після встановлення важеля в це положення (при появі крапель води на передньому склі) склоочисник автоматично вмикається на відповідній швидкості. Можна змінити цей поріг включення та час між очищенням скла, повернувши кільце 2:

• E: мінімальна чутливість;
• F: максимальна чутливість.

Примітка:
Під час туману або снігопаду склоочисник не вмикається автоматично і залишається під контролем водія.

3. C: безперервна робота на малій швидкості.

4. D: безперервна робота на великій швидкості.

Примітка:
Положення C діє при включеному запалюванні. Положення B і D діють лише при працюючому двигуні.

Склоомивач

При включеному запалюванні потягніть важіль перемикача 1, потім відпустити його.

На додаток до склоомивача включається короткий зворотно-поступальний рух склоочисника.

На додаток до склоомивача включаються три зворотно-поступальні рухи склоочисника, потім через кілька секунд слідує ще один рух склоочисника.

Омивачі фар

Якщо автомобіль оснащений цією системою, слід утримувати рукоятку 1, витягнуту приблизно протягом 1 секунди, увімкнеться омивач фар і одночасно з ним склоомивач.

Примітка:
При досягненні мінімального рівня рідини склоомивача ланцюг омивача фар може відключитися. Слід долити рідину в склоомивач, потім для включення знову запустити його при працюючому двигуні.

Очищувач та омивач заднього скла

Склоочисник заднього скла

При включеному запаленні повернути кільце A важеля перемикача 1 у положення, при якому мітка 2 сумісний з відповідним символом , потім відпустити.

Для зупинки роботи, знову поверніть кільце A. Частота роботи склоочисника залежить від швидкості руху автомобіля.

Очищувач/омивач заднього скла

Під час увімкненого запалювання пересунути важіль підрульового перемикача.

Примітка:
Слідкувати за станом щіток склоочисника. Їх термін служби залежить від правильного використання:
- щітки повинні бути чистими: слід регулярно мити щітки, вітрове скло та заднє скло мильною водою;
- не використовувати щітки, якщо вітрове скло або заднє скло сухі;
- від'єднати їх від вітрового скла або заднього скла, якщо не використовували їх протягом тривалого часу.

У будь-якому випадку їх слід замінити, як тільки помічено погіршення якості очищення скла (приблизно раз на рік).

Перед включенням склоочисника заднього скла переконайтеся, що предмети, що перевозяться, не заважають руху щітки.

Не використовуйте важіль склоочисника, щоб відкрити або закрити двері багажного відділення.

Паливний бак

Об'єм паливного бака, що використовується: 60 літрів (приблизно).

Щоб відкрити кришку люка B, слід вставити палець у виїмку C, відімкнувши автомобіль.

Клапан A вбудований у заливну горловину.

Для закривання натисніть рукою кришку люка до упору.

Увага:
- У жодному разі не натискати на клапан A пальцями.
- Не мити область навколо заливної горловини за допомогою пристрою з подачею води під високим тиском.

Якість палива

Використовувати якісне паливо, що відповідає чинним нормативним актам кожної країни та обов'язково відповідає вказівкам на етикетці на кришці люка наливної горловини паливного бака B.

Модель із дизельним двигуном

Використовувати лише дизельне паливо з характеристиками, вказаними на кришці B люка наливної горловини.

Автомобілі з бензиновим двигуном

Використовувати лише неетильований бензин. Октанове число за методом дослідження (RON) повинно відповідати характеристикам, вказаним на етикетці зі зворотного боку кришки люка B заливної горловини паливного бака.

Автомобілі, що працюють на паливі на основі етанолу

Використовувати лише неетильований бензин або паливо з вмістом етанолу не більше 85 % (E85).

При дуже низьких температурах навколишнього повітря двигун може запускатися важко або не запускатися. Щоб покращити запуск двигуна в таких умовах, слід використовувати неетильований бензин, а на автомобілях з відповідним обладнанням використовувати підігрівач, вбудований у двигун. У цьому випадку приєднати спеціальний наконечник подовжувача до розетки, вбудованої в радіаторну решітку, а інший наконечник - до розетки на 220 В не менше ніж на 6 годин перед запуском двигуна.

Примітка:
Використання цього виду палива може призвести до збільшення витрат.

Увага:
Не змішувати дизельне паливо з бензином (неетильованим або Е85) навіть у дуже малій кількості. Не використовувати паливо на базі етанолу, якщо автомобіль до нього не пристосований.

Заправка паливом

Вставити пістолет, щоб відвести клапан A, і довести пістолет до упору перед тим, як включити пістолет на наповнення паливного бака (для запобігання розбризкуванню палива).

Утримуйте його в цьому положенні до кінця заправки.

Після першої автоматичної зупинки подачі палива при заправці можна зробити ще не більше двох включень подачі палива, щоб у баку залишався вільний об'єм, необхідний для розширення палива при підвищенні температури.

При заправці слідкуйте, щоб у паливний бак не потрапила вода. Клапан A та зона навколо нього повинні залишатися чистими.

Увага:
У разі появи запаху палива виконати таке:
- зупинити автомобіль, як тільки дозволять умови руху, та вимкнути запалення;
- включити аварійну сигналізацію та попросити всіх пасажирів вийти з автомобіля та триматися осторонь проїжджої частини;
- звернутися на сервісну станцію компанії-виробника.

Увага:
Роботи із системою подачі палива (ЕБУ, джгутами проводів, паливопроводами, форсунками, захисними кришками тощо) або зміна її конструкції категорично заборонені, оскільки це може загрожувати безпеці (за винятком робіт, що виконуються фахівцями сервісної станції компанії-виробника).

Автомобілі з бензиновим двигуном

Використання етилованого бензину може призвести до виходу з ладу системи нейтралізації відпрацьованих газів та припинення дії гарантії виробника.

Щоб унеможливити заправку етилованим бензином, звуження заливної горловини паливного бака має запобіжний пристрій, який дозволяє використовувати для заправки тільки паливороздавальний пістолет для неетильованого бензину.

Повне вироблення дизельного палива

Після повного вироблення палива необхідно знову заповнити паливний контур, перш ніж спробувати запустити двигун.

Залити в паливний бак щонайменше 8 літрів дизельного палива.

Кілька разів прокачати ручний насос, що підкачує 1.

Тепер можна запустити двигун.

Якщо двигун не запускається після кількох спроб, слід звернутися до сервісної станції компанії-виробника.

Водіння автомобіля

Обкатка автомобіля

Автомобіль з бензиновим двигуном

Під час пробігу автомобілем перших 1000 км, не перевищувати швидкість руху 130 км/год на вищій передачі і не допускати збільшення частоти обертання колінчастого валу двигуна понад 3000-3500 об/хв.

Автомобіль зможе повністю забезпечувати свої характеристики лише після приблизно 3000 км пробігу.

Автомобіль із дизельним двигуном

Під час пробігу автомобілем перших 1500 км частота обертання колінчастого валу двигуна має перевищувати 2500 об/хв. Надалі це обмеження знімається, але лише після 6000 км автомобіль зможе повністю реалізувати свої робочі характеристики.

У період обкатки уникати інтенсивних розгонів автомобіля з непрогрітим двигуном і не допускайте роботи двигуна на високій частоті обертання колінчастого валу.

Запуск та зупинка двигуна

Карта RENAULT з дистанційним керуванням

Після того посадки в автомобіль, вставити карту RENAULT до упору в пристрій для зчитування 2.

Щоб запустити двигун, слід натиснути кнопку 1. Якщо увімкнено передачу, натисніть на педаль зчеплення до запуску двигуна.

Карта RENAULT «вільні руки»

Карта RENAULT повинна перебувати в пристрої зчитування 2 або в зоні дії 3.

Для запуску двигуна натисніть на педаль гальма або зчеплення, потім натисніть кнопку 1. Якщо увімкнена передача, запуск буде можливий лише при натисканні на педаль зчеплення.

Несправності

У деяких випадках картка RENAULT із функцією «вільні руки» може не працювати:

• розряджено елемент живлення картки RENAULT, розряджено акумуляторну батарею тощо.
• близькість пристрою, що працює на тій самій частоті (екран, мобільний телефон, відеогра тощо);
• автомобіль знаходиться у зоні сильних електромагнітних перешкод.

На щитку приладів відображається повідомлення "Please insert keycard".

До упору вставити картку RENAULT у пристрій для читання 2.

Функція STOP AND START

Примітка:
Наявність функції залежить від комплектації автомобіля та країни постачальника

Ця система дозволяє знизити споживання палива та викид парникових газів. Коли автомобіль рушає з місця, система автоматично вмикається. Система вимикає двигун (перехід у режим очікування) при зупинці автомобіля в дорозі (пробки, зупинки на світлофорах тощо).

Умови увімкнення системи

Двигун переходить у режим очікування в наступних випадках:

• автомобіль рухався після останньої зупинки;
• важіль перемикання передач встановлений у нейтральне положення (мертва точка);
• педаль зчеплення відпущена;
• швидкість автомобіля становить менше 3 км/година.

Увага:
- Не варто їхати на автомобілі при включеному режимі очікування двигуна.
- Щоб вимкнути функцію, слід натиснути на вимикач 1. На щитку приладів з'являється повідомлення «Stop & Start deactivated», і індикатор 2 загоряється пов'язаний з вимикачем. Слід знову натиснути на вимикач, щоб увімкнути систему. На щитку приладів з'являється повідомлення Stop & Start activated» та контрольна лампа 2, пов'язана з вимикачем 1, гасне.

Особливості автомобіля із бензиновим двигуном

Наступні умови експлуатації автомобіля:

• тривалий рух із включеною сигнальною лампою аварійного залишку палива;
• використання етилованого бензину;
• використання присадок до моторної оливи або сортів палива, не схвалених компанією-виробником.

або такі несправності, як:

• несправність системи запалення або повне вироблення палива, або відключення свічки запалення, що виражаються в пропусках запалення та ривках при їзді;
• втрата потужності;

призводять до надмірного нагрівання каталітичного нейтралізатора, знижуючи цим його ефективність, і можуть призвести навіть до його руйнування та пошкоджень автомобіля, спричинених перегрівом.

Якщо виявлені вищезгадані несправності, слід терміново звернутися на сервісну станцію компанії-виробника для проведення необхідних ремонтних робіт.

Таких ситуацій можна уникнути, якщо регулярно проводити технічне обслуговування автомобіля на сервісній станції компанії-виробника відповідно до рекомендацій, наведених у сервісній книжці.

Увага:
Не зупиняти автомобіль і не допускати роботи двигуна в місцях, де легкозаймисті матеріали (наприклад, суха трава та листя) можуть торкатися нагрітих деталей системи випуску відпрацьованих газів.

Труднощі при запуску двигуналя

Щоб не пошкодити каталітичний нейтралізатор, не намагайтеся запустити двигун (стартером, штовхаючи або буксуючи автомобіль), доки не визначиться і не усунеться причина несправності.

Якщо причину несправності не буде визначено, припинити спроби завести двигун та звернутися на сервісну станцію компанії-виробника.

Особливості автомобілів з дизельними двигунами

Увага:
Не зупиняти автомобіль і не допускати роботи двигуна в місцях, де легкозаймисті матеріали (наприклад, суха трава та листя) можуть торкатися нагрітих деталей системи випуску відпрацьованих газів.

Частота обертання колінчастого валу дизельного двигуна

Дизельні двигуни обладнані системою упорскування, яка не допускає перевищення допустимої частоти обертання колінчастого валу двигуна незалежно від увімкненої передачі.

Якщо відображається повідомлення "Check anti-pollution system" і горять сигнальні лампи , слід найближчим часом звернутися до представника компанії-виробника.

Залежно від якості палива, що використовується, в окремих випадках під час руху можлива поява білого диму.

Це явище викликається автоматичним очищенням протисажевого фільтра і не впливає на робочі характеристики автомобіля.

Повне вироблення палива з бака

У разі заправки після повного вироблення палива, перш ніж увімкнути двигун, необхідно знову запустити паливопровід.

Запобіжні заходи в зимовий час

Щоб уникнути можливих проблем, пов'язаних із низькою температурою зовнішнього повітря:

• стежити за тим, щоб акумулятор завжди був добре заряджений;
• постійно слідкуйте за тим, щоб рівень палива в баку сильно не знижувався, щоб уникнути утворення конденсату, що накопичується на дні паливного бака.

Важіль перемикання передач/стоянкове гальмо

Увімкнення заднього ходу

1. Автомобілі з механічною коробкою передач: дотримуватись схеми перемикання передач, нанесеної на рукоятку 1 і, залежно від автомобіля, підняти кільце до рукоятки важеля перемикання передач, щоб увімкнути задню передачу.

2. Автомобілі з автоматичною коробкою передач: див. «Автоматична коробка передач».

3. Ліхтарі заднього ходу включаються при виборі передачі заднього ходу (при включеному запалюванні).

Увага:
- При русі заднім ходом удар днища автомобіля об бордюрний камінь, тротуар тощо може спричинити ушкодження автомобіля (наприклад, деформацію осі).
- Якщо це сталося, щоб уникнути нещасного випадку, слід звернутися на сервісну станцію для перевірки стану автомобіля.

Гальмо стоянки

1. Вимкнення гальма стоянки:

• злегка потягнути важіль 2 вгору і, натиснувши кнопку 3, опустити важіль у крайнє нижнє положення.

2. Увімкнення гальма стоянки:

• потягнути важіль 2 вгору, переконатися, що автомобіль надійно зупинено.

Увага:
- Під час руху стежити за тим, щоб гальмо стоянки було вимкнене (червона сигнальна лампа гасне), в іншому випадку можливий перегрів задніх гальм.
- На стоянці в залежності від ухилу дороги та/або навантаження автомобіля може знадобитися затягнути ручне гальмо ще мінімум на два клацання, на автомобілі з механічною коробкою передач - увімкнути передачу (1-у або заднього ходу), а на автомобілі з автоматичною коробкою передач - встановити важіль селектора у положення P.

Електричне гальмо стоянки

Автоматичний режим

Електричне гальмо стоянки забезпечує нерухомість автомобіля при зупинці двигуна за допомогою кнопки запуску/зупинки двигуна 1.

В інших випадках, наприклад, при мимовільній зупинці двигуна, автоматичного включення електричного гальма стоянки не відбувається. У цьому випадку необхідно включити його вручну.

При поставці в деякі країни автоматичний режим гальма стоянки не включається.

Включення електричного гальма стоянки підтверджується повідомленням «Parking brake on» («стоянкове гальмо включено») включенням сигнальної лампи на щитку приладів та сигнальної лампи 2 вимикача 3.

Після зупинки двигуна сигнальна лампа 2 гасне через кілька хвилин після включення електричного гальма стоянки і сигнальна лампа гасне при замиканні автомобіля.

Примітка:
Щоб вказати, що електричне гальмо стоянки вимкнено, лунає короткий звуковий сигнал і на щитку приладів з'являється повідомлення «Apply parking brake» («увімкніть гальмо стоянки»):
- при працюючому двигуні: при відчиненні дверей водія;
- при вимкненому двигуні (наприклад, при мимовільній зупинці двигуна): під час відкриття передніх дверей.

У цьому випадку слід потягнути, потім відпустити вимикач 3, щоб увімкнути електричне гальмо стоянки.

Ручний режим

Можна вручну керувати електричним гальмом стоянки.

Увімкнення електричного гальма стоянки:

• потягнути за вимикач 3. На щитку приладів спалахують сигнальні лампи 2 і .

Вимкнення електричного гальма стоянки:

• при включеному запаленні натиснути на педаль гальма, потім натиснути кнопку 3: сигнальні лампи 2 і згаснуть.

Короткочасна зупинка

Щоб вручну включити електричне гальмо стоянки (наприклад, при зупинці на світлофорі, зупинці при працюючому двигуні і т.д): слід потягнути і відпустити вимикач 3. Гальмо відключиться автоматично після запуску двигуна.

Особливі випадки

Якщо потрібно припаркувати автомобіль на ухилі або, наприклад, автомобіль з причепом, слід утримувати вимикач 3 витягнутим протягом кількох секунд, щоб досягти максимального зусилля гальмування.

Щоб припаркувати автомобіль з вимкненим електричним гальмом стоянки (наприклад, через ризик примерзання):

• при працюючому двигуні та при карті RENAULT у зчитувальному пристрої 4 вимкнути двигун натисканням на кнопку запуску/вимикання двигуна 1;
• на автомобілі з механічною коробкою передач включити передачу; на автомобілі з автоматичною коробкою передач встановити селектор у положення P;
• одночасно натиснути на педаль гальма та вимикач 3;
• витягти картку RENAULT зі зчитувального пристрою.

Автомобілі з автоматичною коробкою передач

З метою безпеки, при відкритих або погано закритих дверях водія і при працюючому двигуні, автоматичне відключення гальма стоянки не відбувається (щоб автомобіль не поїхав один без водія). Якщо водій натискає на педаль акселератора, на щитку приладів з'являється повідомлення Release parking brake manually (Вимкнути гальмо вручну).

Увага:
Виходячи з автомобіля, завжди слід встановлювати селектор у положення P або N. Якщо на зупиненому автомобілі працює двигун і включена передача, при натисканні на педаль акселератора автомобіль може рушити з місця. Існує небезпека нещасних випадків.

Несправності

1. При відхиленні від норми включається сигнальна лампа , що супроводжується повідомленням «Check parking brake» («перевірити гальмо стоянки») і, в деяких випадках, включенням сигнальної лампи. Слід терміново звернутися до сервісної станції компанії-виробника.

Увага:
Якщо сигнальні лампи не спалахують або не подаються звукові сигнали, це вказує на несправність щитка приладів. При цьому необхідно негайно зупинитись, як тільки дозволять умови руху. Переконатися, що автомобіль знерухомлений і звернутися на сервісну станцію компанії-виробника.

2. При несправності електричного гальма стоянки включається сигнальна лампа , що супроводжується повідомленням «Parking brake fault» («несправність гальма стоянки»), коротким звуковим сигналом і, в деяких випадках, включенням сигнальної лампи .У цьому випадку необхідно негайно зупинитися, як тільки дозволять умови руху

Увага:
Необхідно забезпечити нерухомість автомобіля, увімкнувши першу передачу (для механічної коробки) або встановивши селектор в положення P (для автоматичної коробки передач). За наявності ухилу дороги підкласти під колеса автомобіля якісь предмети.

Рекомендації щодо зменшення токсичності відпрацьованих газів, економії палива та водіння

Автомобіль відповідає критеріям переробки та використання після утилізації, які набудуть чинності у 2015 р. Деякі деталі автомобіля були розроблені з урахуванням їхньої подальшої переробки. Ці деталі легко зняти для подальшої переробки спеціалізованих установках. Крім того, за конструкцією, заводським регулюванням та витратою палива автомобіль відповідає чинним нормам з охорони навколишнього середовища. При створенні автомобіля широко застосовувалися технології зниження токсичності відпрацьованих газів і енергозберігаючі технології. Витрата палива та рівень токсичності відпрацьованих газів автомобіля залежать також і від водіння. Вчасно обслуговувати автомобіль і дотримуватися вказівок щодо його правильної експлуатації.

Контроль відпрацьованих газів

Система контролю відпрацьованих газів дозволяє виявляти несправності пристрою очищення відпрацьованих газів автомобіля. Ці несправності можуть спричинити викид токсичних речовин або механічні пошкодження. Сигнальна лампа на щитку приладів вказує на можливі несправності системи. Лампа спалахує під час увімкнення запалювання та гасне під час запуску двигуна.

Якщо лампа світиться постійним світлом, терміново звернутися на сервісну станцію компанії-виробника. Якщо лампа блимає, знизити частоту обертання колінчастого валу двигуна, доки блимання не припиниться. Терміново звернутися до сервісної станції компанії-виробника.

Водіння автомобіля

• Акуратна їзда з невеликою швидкістю до повного прогріву двигуна краще прогрівання двигуна на холостому ході на стоянці.
• Швидкість – дороге задоволення.
• "Спортивна" манера водіння коштує дорого - віддайте перевагу "плавному" стилю керування автомобілем.
• Гальмувати якомога рідше. Намагайся заздалегідь оцінити обстановку на дорозі (перешкода чи поворот), тоді буде лише зняти ногу з педалі акселератора.
• Не розганятися занадто інтенсивно.
• Не натискати на педаль акселератора під час руху на проміжних передачах. Намагатись завжди використовувати вищу можливу передачу, але не перевантажувати двигун. Під час руху автомобіля з автоматичною коробкою передач важіль перемикання режимів повинен знаходитись у положенні D.
• Під час руху на підйомах не прагнете зберегти колишню швидкість; не натискайте на педаль акселератора більше, ніж під час руху горизонтальною ділянкою дороги: утримуйте ногу на педалі акселератора в тому ж положенні.
• Подвійне вимикання зчеплення та «перегазовування» при перемиканні передач перед зупинкою двигуна зовсім зайві на сучасних автомобілях.
• Рух у негоді та по дорозі, залитій водою.

Поради з експлуатації

• Споживання електроенергії веде до збільшення витрат палива, тому завжди вимикайте непотрібні електроприлади. Однак, перш за все для безпеки, при поганій видимості вмикайте зовнішні освітлювальні прилади, керуйтеся правилом «бачити і бути видимим».
• Використовувати систему вентиляції салону. При швидкості 100 км/год їзда з відчиненими вікнами збільшує витрату палива на 4 %.

• На автомобілях із системою кондиціонування повітря при її використанні спостерігається збільшення витрати палива, особливо під час руху у міському циклі. У автомобілях із системою кондиціювання без автоматичного режиму вимикати кондиціонер, коли в ньому немає потреби.
• Не переповнювати бак при заправці, щоб уникнути розплескування палива.
• Не їздити з встановленим на даху пустим багажником.
• Громіздкі вантажі краще перевозити у причепі.
• При буксируванні житлового причепа використовувати аеродинамічний дефлектор; не забудьте відрегулювати його положення.
• Уникати використання автомобіля для частих та коротких поїздок у поєднанні з тривалими зупинками, це не дозволяє двигуну прогрітися до нормальної робочої температури.
• Надто низький тиск повітря в шинах сприяє підвищенню витрат палива.

• Установка на автомобіль шин, не рекомендованих виробником, може призвести до підвищення витрат палива.

Сигнал перетину лінії дорожньої розмітки

Система попереджає водія про випадкове перетинання суцільної або переривчастої лінії дорожньої розмітки.

Ця функція використовує камеру, прикріплену до вітрового скла за дзеркалом заднього виду

Увімкнення

Натиснути кнопку 1: вмикається сигнальна лампа на кнопці 1, з'являється повідомлення «Lane deviation warning on» і лунає звуковий сигнал.

Система готова до роботи, якщо:

• спалахує сигнальна лампа на кнопці 1;

та

• швидкість автомобіля перевищує 70 км/год;

та

• визначаються лінії розмітки.

Сигнальна лампа на щитку приладів повідомляє про роботу функції.

Система включає попереджувальні сигнали, якщо: автомобіль перетинає лінію дорожньої розмітки без включення сигналів повороту. Система попереджає водія включенням сигнальної лампи на щитку приладів та звуковим сигналом.

Система не вмикається за таких умов:

• Вказівники повороту включені або були включені менше ніж за 4 секунди до перетину лінії;
• Швидкий перетин лінії;
• Постійний рух на лінії;
• При плавному проходженні поворотів.

Система підтримки та обмеження швидкості

Зміна величини обмеження швидкості

Ви можете змінити встановлену швидкість обмежувача, послідовно натискаючи на:

• вимикач 1 (+), щоб збільшити швидкість;

• вимикач 2 (-), щоб зменшити швидкість.

Перевищення значення обмеження швидкості

Будь-якої миті можна перевищити значення обмеження швидкості, при цьому: різко до упору натиснути на педаль акселератора (долаючи її опір). Протягом часу перевищення швидкості на щитку блимає значення обмеження швидкості, що супроводжується, залежно від комплектації автомобіля, свіченням зони індикації червоним кольором. Потім, коли дозволять умови руху, відпустити педаль акселератора: режим обмеження швидкості включиться, як тільки швидкість руху автомобіля стане нижчою за занесене в пам'ять значення.

Переведення системи в режим очікування

Дія обмежувача швидкості припиняється при натисканні на вимикач 3. У цьому випадку значення обмеження швидкості залишається в пам'яті та повідомлення Memorised («у пам'яті») із зазначенням значення швидкості з'являється на щитку приладів A.

Виклик збереженого значення обмеження швидкості

Якщо значення обмеження швидкості було занесене в пам'ять, його можна викликати одноразовим натисканням на вимикач 4 (R).

Вимкнення системи

Якщо натиснути кнопку 5, режим обмеження швидкості буде скасовано без збереження значення обмеження швидкості. Помаранчева сигнальна лампа на щитку приладів A гасне, підтверджуючи вимкнення системи.

Система допомоги при паркуванні

Принцип дії

Вбудовані (залежно від комплектації автомобіля) у передній та/або задній бампер автомобіля ультразвукові датчики «заміряють» відстань між автомобілем та перешкодою.

Вимір супроводжується звуковими сигналами, частота яких збільшується в міру наближення автомобіля до перешкоди; як тільки відстань між автомобілем та перешкодою становитиме приблизно 30 сантиметрів, сигнал звучатиме безперервно.

Примітка:
Дисплей 1 відображає те, що відбувається поблизу автомобіля, доповнюючи звукові сигнали.

Увага:
- Дана система є додатковим пристроєм, який за допомогою звукових сигналів інформує про відстань, що відокремлює автомобіль від перешкоди при маневруванні.
- Система не скасовує необхідність для водія бути уважним та обережним при маневруванні.
- Водій завжди повинен бути готовий до будь-яких несподіванок, які можуть виникнути під час водіння. При маневруванні слід уважно ставитись до можливої ​​появи на шляху дітей, тварин, дитячого візка, велосипедиста або до наявності невеликих перешкод (наприклад, каменю середніх розмірів, стовпчика тощо).

Система допомоги під час паркування заднім ходом

Принцип дії

При включенні передачі заднього ходу виявляється більшість об'єктів, що знаходяться на відстані менше 1,20 метра приблизно від задньої частини автомобіля, лунає короткий звуковий сигнал і залежно від комплектації автомобіля включається дисплей 1.

Автоматичне відключення системи допомоги під час паркування заднім ходом

Система вимикається:

• при швидкості автомобіля вище приблизно 10 км/год;
• коли вимкнути передачу заднього ходу.

Система допомоги під час паркування переднім ходом

Принцип дії

Система допомоги при паркуванні включається лише, якщо швидкість руху автомобіля менша приблизно 10 км/год.

Виявляється більшість об'єктів, що знаходяться спереду на відстані приблизно 60 сантиметрів від автомобіля: лунає звуковий сигнал. Залежно від комплектації автомобіля висвічується червона зона дисплея 1.

Примітка:
При маневруванні зона виявлення об'єктів зменшується приблизно 1 метра. Дисплей 1 при цьому висвічується трьома кольорами.

У разі виявлення перешкоди і спереду, і ззаду враховується найближча до автомобіля перешкода, що лунає попереджувальний звуковий сигнал. Якщо перешкоди одночасно виявляються на відстані менше 30 см від передньої та задньої частин автомобіля, попереджуючі звукові сигнали ззаду та спереду лунають по черзі.

Вимкнення системи

Система вимикається:

• при швидкості автомобіля вище приблизно 10 км/год;
• коли автомобіль нерухомий довше приблизно п'яти секунд і виявлено близьку перешкоду (наприклад, у пробці тощо);
• якщо важіль перемикання передач знаходиться в нейтральному положенні (автомобіль з механічною коробкою передач) або важіль селектора - у положенні N або P (автомобіль з автоматичною коробкою).

Несправності

Коли система виявляє порушення в роботі, при кожному включенні передачі заднього ходу лунає звуковий сигнал протягом приблизно 3 секунд, що супроводжується повідомленням Check parking sensor (перевірити систему допомоги при паркуванні) на щитку приладів A. Звернутися на сервісну станцію компанії-виробника .

Автоматична коробка передач

Селектор

Режими селектора:

• P: паркування (4);
• R: задній хід (5);
• N: нейтральне положення (6);
• D: автоматичний режим (7);
• ручний режим (8);
• зона індикації режиму коробки або передачі, увімкненої вручну (9).

Запуск двигуна

Встановити важіль селектора 1 у положення P, увімкнути запалювання.

Для переведення важеля з положення P необхідно натиснути на педаль гальма, а потім кнопку розблокування 2.

Натиснути на гальмо педаль (сигнальна лампа на дисплеї 3 згасне) і пересунути важіль селектора з положення P.

Переміщення важеля у положення D або R повинно здійснюватися на зупиненому автомобілі при натиснутій педалі гальма та відпущеній педалі акселератора.

Водіння в автоматичному режимі

Перевести важіль селектора в положення D. У більшості випадків за звичайних умов дорожнього руху більше не потрібно користуватися важелем селектора: перемикання передач відбуватимуться автоматично в потрібний момент і при оптимальній частоті обертання колінчастого валу двигуна, тому що автоматична система враховує завантаження автомобіля, профіль дороги та вибраний стиль водіння.

Економічне водіння

Під час руху автомобіля у звичайних умовах важіль повинен постійно перебувати в положенні D. Утримувати педаль акселератора злегка натиснутою для автоматичного перемикання передач за відносно невисокої частоти обертання колінчастого валу двигуна.

Інтенсивний розгін та обгін

З силою до упору натиснути на педаль акселератора (до подолання опору переміщенню педалі).

Це дозволить з урахуванням можливостей двигуна перейти на оптимальну знижену передачу.

Водіння в неавтоматичному режимі

Встановіть важіль селектора в положення D, а потім пересуньте його вліво. Послідовними натисканнями на важіль селектора можна перемикати передачі вручну:

• щоб перейти на знижену передачу, слід перевести важіль селектора назад;
• щоб перейти на підвищену передачу, перевести важіль селектора вперед.

Увімкнена передача відображається на щитку приладів.

Особливі випадки

При деяких режимах руху (наприклад, система захисту двигуна від перевантажень, включення системи ESP тощо) автоматична коробка передач може самостійно ввімкнути необхідну передачу. Крім того, щоб не виконувати «хибних включень», автоматика може відмовитись від виконання перемикання передач; у цьому випадку індикація передачі блиматиме протягом кількох секунд, щоб попередити про це.

Особливі умови руху

• Якщо профіль дороги та її звивистість не дозволяють рухатися в автоматичному режимі (наприклад, у горах), рекомендуємо переключитися в неавтоматичний режим. Це необхідно, щоб уникнути послідовних перемикань передач, що задаються автоматикою на підйомі, і щоб гальмувати двигун на довгих спусках.
• У дуже холодну погоду, щоб уникнути зупинки двигуна, почекати деякий час, перш ніж переводити селектор з положення P або N в положення D або R.

Стоянка автомобіля

Після повної зупинки автомобіля, утримуючи ногу на педалі гальма, слід перевести важіль селектора в положення P: при цьому в коробці буде включена нейтральна передача, а провідні колеса механічно заблокуються трансмісійним гальмом. Включити гальмо стоянки або, залежно від комплектації автомобіля, переконатися, що електричне гальмо стоянки увімкнено.

Несправності

1. Під час руху, якщо на щитку приладів з'являється повідомлення Check auto gearbox (перевірити коробку передач), це вказує на її несправність. Слід терміново звернутися до сервісної станції компанії-виробника.

2. Під час руху, якщо на щитку приладів з'являється повідомлення «Auto gearbox overheating» («перегрів коробки передач»), слід зупинитися, щоб дати охолонути коробці передач. Слід терміново звернутися до сервісної станції компанії-виробника.

3. Якщо при перемиканні важіль заблоковано в положенні P, при натисканні на педаль гальма та на кнопку розблокування 2 можна розблокувати важіль вручну. Для цього, від'єднати основу важеля селектора, починаючи з боку, що знаходиться під органами управління A кондиціонером, натиснути на кнопку 3 і одночасно натиснути кнопку розблокування 2, що знаходиться на важелі.

Опалення, вентиляція, кондиціювання повітря

Дефлектори

Отвори подачі повітря

1. Бічний дефлектор.
2. Ґрати обдування бокового скла.
3. Ґрати обдування вітрового скла.
4. Центральні дефлектори.
5. Ґрати обдування бокового скла.
6. Бічний дефлектор.
7. Задні дефлектори.
8. Отвори обдування ніг пасажирів та водія.
9. Панель ручного керування системи кондиціювання повітря/автоматична система кондиціювання повітря.

1. Передні місця:

• Повернути регулятор 1 (за положення, де відчувається підвищений опір): Вгору: повністю відкрито, вниз: закрито.

• Пересунути ручку 2 у потрібне положення.

2. Задні місця:

• Зрушити ручку 3 праворуч або ліворуч для зміни напрямку потоку повітря. Повернути ручку 4: для зменшення потоку повітря та спрямування його вниз; для збільшення потоку повітря та напряму його вгору.

Кондиціонер із ручним керуванням

Органи управління

1. Регулювання температури повітря.
2. Регулює швидкість обертання вентилятора.
3. Система кондиціювання повітря.
4. Розподіл потоків повітря, що надходять до салону.
5. Обігрів/обдув заднього скла та, залежно від комплектації автомобіля, дзеркал заднього виду.
6. Рециркуляція повітря.

Увімкнення або вимкнення кондиціонера

За допомогою кнопки 3 можна вмикати (сигнальна лампа горить) або вимикати (сигнальна лампа не горить) кондиціонер.

Система кондиціювання повітря забезпечує:

• зниження температури повітря в салоні;
• прискорене відпотівання скла.

Розподіл повітря, що надходить до салону

Існує п'ять варіантів розподілу повітря. Повернути регулятор 4 для вибору бажаного варіанта.

1. Це дозволить направити весь повітряний потік на обдування вітрового скла та бокового переднього скла.

2. Повітря надходить у салон через усі дефлектори, сопла обдування переднього бічного скла, вітрового скла та вентиляційні отвори біля ніг пасажирів.

3. Повітря прямує в основному до ніг пасажирів.

4. Потік повітря прямує до дефлекторів на панелі приладів, до ніг водія та переднього пасажира і, залежно від комплектації автомобіля, до ніг пасажирів другого ряду.

5. Потік повітря спрямовується до дефлекторів на панелі приладів і, залежно від комплектації автомобіля, до дефлекторів для пасажирів другого ряду.

Увімкнення системи рециркуляції повітря

Натиснути кнопку 6, загориться вбудована сигнальна лампа.

У цьому режимі повітря забирається із салону та рециркулює в ньому без доступу зовнішнього повітря.

Режим рециркуляції повітря дозволяє:

• ізолювати салон від зовнішнього повітря (при русі на ділянках із забрудненою атмосферою тощо);
• швидше зменшити температуру повітря в салоні.

Примітка:
- Тривале використання режиму рециркуляції повітря може призвести до запотівання вітрового скла та бокового скла, а також до появи неприємних запахів, оскільки повітря в салоні автомобіля не оновлюватиметься.
- Тому рекомендується, як тільки потреба в рециркуляції повітря відпаде, повернутися до нормального режиму роботи системи (із надходженням зовнішнього повітря), повторно натиснувши кнопку 6.

Регулювання швидкості обертання вентилятора

Повернути регулятор 2 за годинниковою стрілкою для збільшення кількості повітря, що надходить.

Вентиляція салону здійснюється у режимі подачі повітря. Кількість повітря, що подається визначається режимом роботи вентилятора. На нього також впливає швидкість руху автомобіля.

Автоматична система кондиціювання повітря

Органи управління

1. Температура повітря.
2. Автоматичні програми.
3. Автоматичні програми.
4. Автоматичні програми.
5. Розподіл потоків повітря, що надходять до салону.
6. Температура повітря.
7. Вимкнення системи.
8. Система кондиціювання повітря.
9. Обігрів/обдув заднього скла та, залежно від комплектації автомобіля, дзеркал заднього виду.
10. Функція "Забезпечення огляду".
11. Рециркуляція повітря.
12. Швидкість вентиляції.
13. Дисплей.

Автоматичний режим

Автоматична система кондиціювання гарантує (за винятком екстремальних погодних умов) хорошу оглядовість та комфортні умови в салоні автомобіля за оптимальної витрати палива. Система регулює швидкість вентиляції, розподіл повітря, рециркуляцію повітря, увімкнення або вимкнення системи кондиціювання повітря та температуру повітря. У цьому режимі є на вибір три програми:

• AUTO: оптимальний режим досягнення вибраного рівня комфорту в залежності від зовнішніх умов. Натиснути 3.
• SOFT: м'якіший режим досягнення бажаного рівня комфорту. Рівень комфорту підтримується в пом'якшеному та менш галасливому режимі. Натиснути кнопку 2.
• FAST: дія системи активізується для швидшого досягнення бажаного рівня комфорту. Використовуйте цю програму, якщо перевозите пасажирів на задніх сидіннях. Натиснути 4.

Зміна швидкості обертання вентилятора

В автоматичному режимі система кондиціювання встановлює оптимальну для досягнення та підтримки комфортних умов швидкість обертання вентилятора.

Можна регулювати швидкість повітря, що подається натисканням на кнопки 12 для збільшення або зменшення швидкості.

У цьому випадку швидкість повітря, що подається, яка більше не керується автоматично, з'являється в зоні A дисплея 13.

Регулювання температури

Натиснути на одну з кнопок 1 або 6, щоб збільшити або зменшити значення температури для лівої 1 або правої частини салону 6. При натисканні кнопки 3 більше 2 секунд температура місця пасажира встановлюється відповідно до температури місця водія.

Особливість: при граничних налаштуваннях включається максимальне охолодження або нагрівання (індикація «LO» та «HI» на дисплеї 13).

Функція забезпечення огляду

Натиснути кнопку 10, загориться вбудована сигнальна лампа. Ця функція забезпечує швидке обігрів і обдування вітрового скла, заднього скла, переднього бічного скла та зовнішніх дзеркал заднього виду (залежно від комплектації автомобіля). При цьому примусово включається система кондиціювання повітря та електрообігрів заднього скла. Щоб вимкнути обігрів заднього скла, натисніть кнопку 9, вбудована сигнальна лампа згасне.

Щоб змінити швидкість повітря, що подається, натиснути кнопку 12.

Щоб вимкнути цю функцію, можна натиснути:

• кнопку 10;
• натиснути одну із кнопок 2, 3 або 4.

Увімкнення або вимкнення кондиціонера

В автоматичному режимі система вмикає або вимикає кондиціонер залежно від зовнішніх кліматичних умов.

Натиснути кнопку 8 для швидкого відключення кондиціонера, вбудована сигнальна лампа загориться і повідомлення «AC OFF» відобразиться на дисплеї 13.

Примітка:
- Значення температури, що виводяться на дисплей, дозволяють судити про рівень комфорту.
- При торканні автомобіля збільшення або зменшення значення температури не впливає на час досягнення рівня комфорту. Система самостійно встановить швидкість підйому або зниження температури (вентилятор не відразу включається на максимальну швидкість, а поступово) це може зайняти від кількох секунд до кількох хвилин.
- Як правило, за винятком деяких особливих випадків, дефлектори панелі приладів повинні бути постійно відкриті

Електрообігрів заднього скла

Натиснути кнопку 9, загориться вбудована сигнальна лампа. Ця функція забезпечує швидке обдування заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду з електрообігрівом (якщо автомобіль обладнаний такими дзеркалами).

Щоб вимкнути режим, знову натисніть кнопку 9. Якщо цього не зробити, обігрів вимикається автоматично.

Зміна розподілу повітря в салоні автомобіля

Існує п'ять варіантів розподілу повітря. Для прокручування натисніть вимикач 5. Поєднання стрілок у зоні B дисплея 13 інформує про обраний розподіл:

1. Це дозволить направити весь повітряний потік на обдування вітрового скла та бокового переднього скла.

2. Повітря надходить у салон через усі дефлектори, сопла обдування переднього бічного скла, вітрового скла та вентиляційні отвори біля ніг пасажирів.

3. Повітря прямує в основному до ніг пасажирів.

4. Повітря прямує до ніг пасажирів і до дефлекторів, розташованих на панелі приладів.

5. Повітря надходить в салон тільки через дефлектори, розташовані на панелі приладів. У цьому випадку автоматичне розподілення повітря в салоні автомобіля відключається і значення з'являється на дисплеї.

Рециркуляція повітря

Ця функція керується автоматично, але можна ввімкнути її вручну.

Примітка:
- У режимі рециркуляції повітря забирається із салону і знову надходить у салон, не змішуючись із зовнішнім повітрям;
- Режим рециркуляції дозволяє перекрити доступ зовнішнього повітря (при русі на ділянках із забрудненим повітрям тощо).
- Найшвидше знизити температуру повітря в салоні.

Інформація та поради щодо експлуатації системи кондиціювання

1. Поради щодо експлуатації:

У деяких випадках (система кондиціонування повітря відключена, рециркуляція повітря включена, швидкість вентиляції нульова або слабка і т. д.) можна помітити появу пари на склі та вітровому склі автомобіля. У разі появи пари використовувати функцію «забезпечення огляду», щоб видалити її, а також щоб уникнути нового утворення пари включити систему кондиціювання повітря в автоматичному режимі. Якщо пара залишається, використовувати програму FAST.

2. Витрата палива:

Робота системи кондиціювання повітря призводить до збільшення витрати палива, особливо під час руху у міських умовах. У автомобілях із системою кондиціювання без автоматичного режиму вимикати кондиціонер, коли в ньому немає потреби. Поради, які допоможуть зменшити витрату палива та захистити довкілля: рухатися з відкритими дефлекторами та піднятими стеклами. Якщо автомобіль перебував на стоянці в дуже спекотну погоду або під прямими променями сонця, рекомендується провітрити його салон протягом декількох хвилин, перш ніж запустити двигун.

Додаткові аксесуари

Електричні склопідйомники, люк даху з електроприводом

Дані системи працюють при включеному або вимкненому запаленні до відкриття дверей водія (але не більше 3 хвилин).

Електросклопідйомники

Натиснути на перемикач склопідйомника або потягнути його, щоб опустити або підняти скло до потрібної висоти: заднє скло не опускається повністю.

Імпульсний режим

Цей режим роботи склопідйомників доповнює вищеописаний режим роботи склопідйомників.

Коротко чи тривало натисніть або потягніть вимикач склопідйомника: скло повністю підніметься або опуститься. Повторне натискання на вимикач призводить до зупинки скла.

З місця водія натиснути вимикач:

• 1 з боку водія;
• 2 з боку переднього пасажира;
• 3 і 5 щоб увімкнути склопідйомники задніх бічних дверей.

З одного з пасажирських місць натисніть на вимикач 6.

Примітка:
При опір переміщенню скла в кінці ходу, наприклад, при затисканні пальців або гілки, скло зупиняється і опускається на кілька сантиметрів.

Люк даху

1. Відкрити шторку.

2. Часткове відкриття: повернути кнопку 7 у положення A.

3. Відкриття: повернути кнопку 7 у положення B, C або D, залежно від бажаного ступеня відкриття.

4. Закриття: встановити ручку 7 у положення 0.

Шторка

1. Відкриття: штовхнути ручку 9 вгору та підтримувати під час згортання.

2. Закриття: потягнути ручку 9 до защіпки замка.

Механічні склопідйомники/освітлення салону

Механічні склопідйомники

Для керування висотою скла обертати ручку 1.

Плафон

Перемістити перемикач 3, залежно від його положення, забезпечується:

• увімкнення постійного світла плафонів;
• увімкнення плафонів при відкриванні одного з дверей автомобіля. Висвітлення згасне тільки тоді, коли відповідні двері будуть повністю зачинені і пройде заданий проміжок часу;
• негайне вимкнення.

Передні ліхтарі нижнього підсвічування

Якщо автомобіль оснащений цією системою, ліхтар 5 вмикається під час відчинення дверей.

Освітлення речової скриньки

Лампа 6 спалахує при відкриванні кришки речового ящика.

Лампа освітлення багажного відділення

Лампа 7, залежно від комплектації автомобіля, спалахує при відкритті багажного відділення.