Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена передних тормозных колодок (для применения на моделе Renault Scenic 3)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Renault Scenic III, прокачка тормозов Renault Scenic III, схема тормозной системы Renault Scenic III, ремонт тормозной системы Renault Scenic III, неисправности тормозной системы Renault Scenic III, нет тормозов Renault Grand Scenic III, прокачка тормозов Renault Grand Scenic III, схема тормозной системы Renault Grand Scenic III, ремонт тормозной системы Renault Grand Scenic III, неисправности тормозной системы Renault Grand Scenic III

#гальмівні колодки #передні гальма #Renault_Scenic #Рено_Сценік

Передні гальмівні колодки

Увага:
- Гальмівні колодки ЗАВЖДИ замінювати комплектом – 4 шт. (по дві на кожну сторону).
- При роботі гальмівних колодок утворює гальмівний пил, що містить азбест, шкідливий для здоров'я. Тому при очищенні гальмівних колодок не користуйтеся стисненим повітрям і не вдихайте пил.

Примітка:
Нижче описано заміну гальмівних колодок з правого боку. Заміна з лівого боку виконується аналогічним чином.

1. Спочатку перевіряємо рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра. Якщо він знаходиться на позначці «MAX» або наближається до неї, відкачуємо частину рідини з бачка. В іншому випадку вона поллється через край при встановленні нових колодок.

2. Послаблюємо колісні болти. Піднімаємо автомобіль на підйомнику або домкратом піднімаємо передню частину автомобіля та встановлюємо її на надійні опори (для цього попередньо загальмовуємо автомобіль гальмом стоянки і встановлюємо противідкатні упори під задні колеса).

3. Відвертаємо колісні болти та знімаємо переднє колесо.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

4. За допомогою викрутки або будь-якого іншого відповідного інструменту підтягуємо відігнуті кінці пружинного фіксатора зовнішньої гальмівної колодки з отворів гальмівного супорта…

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

… і потім знімаємо фіксатор.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

5. Залежно від того, з якого боку ми змінюємо гальмівні колодки, повертаємо колесо до упору праворуч або ліворуч. У нашому випадку – праворуч. Також щіткою по металу очищаємо гальмівний механізм від пилу та бруду.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

6. Підтягуємо викруткою та знімаємо гумові захисні ковпачки двох напрямних пальців гальмівного супорта.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценік

7. Ключем з шестигранником на 7 відвертаємо два напрямні пальці гальмівного супорта.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

8. Далі трохи переміщаємо поршень колісного циліндра всередину циліндра. Для цього вставляємо через отвір у супорті викрутку з широким лезом між гальмівною колодкою та диском і спираючись нею на супорт, зрушуємо її, утоплюючи тим самим поршень у циліндр.

Примітка:
При вдавлюванні поршня стежимо за рівнем гальмівної рідини в бачку, рідина, що перетікає через край, може пошкодити лакофарбове покриття.

9. Від'єднуємо гальмівний супорт у зборі із внутрішньою гальмівною колодкою від скоби-тримача.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценік

10. Витягаємо з гальмівного супорта внутрішню гальмівну колодку (з пружинним фіксатором), а також напрямні пальці. Потім підвішуємо супорт за допомогою відповідного товстого дроту за елемент підвіски.

Увага:
- Гальмівний супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.
- При знятих гальмівних колодках або гальмівному супорті не натискайте на педаль гальма, інакше поршень може повністю вийти з колісного циліндра.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

11. Видаляємо старі гальмівні колодки у відходи.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

12. Щіткою по металу та наждачним папером ретельно очищаємо від пилу, бруду та іржі посадкові місця гальмівних колодок на скобі-тримачі, гальмівному супорті (робимо це обережно, щоб не пошкодити пильовик циліндра), а також напрямні пальці гальм.

13. За допомогою пристосування для утоплення поршнів повністю втискаємо поршень у гальмівний супорт.

Примітка:
- При вдавлюванні поршня слідкуємо за рівнем гальмівної рідини в бачку, рідина, що перетікає через край, може пошкодити лакофарбове покриття.
- Якщо немає цього спеціального пристрою, то скористайтеся, наприклад, дерев'яною рукояткою молотка. При цьому натискаємо на поршень рівномірно в різних точках по всьому колу, стежачи за тим, щоб поршень не перекошувався.

14. Наносимо спеціальне високотемпературне мастило для гальм на скобу гальмівного супорта в місця, де контактуватимуть гальмівні колодки зі скобою.

15. Наносимо спеціальне високотемпературне мастило для гальм на нову внутрішню гальмівну колодку в ті місця, де вона контактуватиме з гальмівним супортом, поршнем і скобою.

16. Вставляємо внутрішню гальмівну колодку (з пружинним фіксатором) у поршень гальмівного супорта.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

17. Наносимо спеціальне високотемпературне мастило для гальм на нову зовнішню гальмівну колодку в ті місця, де вона контактуватиме з гальмівним супортом і скобою.

18. Вставляємо зовнішню гальмівну колодку на скобу-тримач.

Увага:
На поверхні гальмівної колодки та гальмівного диска не повинно бути слідів мастила та олії.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

19. Встановлюємо гальмівний супорт у зборі з колодкою на скобу тримач.

Увага:
На поверхні гальмівної колодки та гальмівного диска не повинно бути слідів мастила та олії.

Примітка:
При встановленні супорта слідкуємо за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

20. Наносимо на направляючі пальці гальмівного супорта високотемпературне мастило для гальм.

21. Вставляємо та затягуємо напрямні пальці гальмівного супорта. Момент затягування 28 Н·м. Встановлюємо на місце захисні ковпачки пальців.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

22. Обережно встановлюємо пружинний фіксатор зовнішньої гальмівної колодки на гальмівний супорт.

передні гальма Renault Scenic, гальмівні колодки Рено Сценик

23. Аналогічно змінюємо гальмівні колодки з іншого боку.

24. Встановлюємо колесо та опускаємо автомобіль на землю.

25. Кілька разів сильно натискаємо на педаль гальма, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення.

26. Перевіряємо та за необхідності відновлюємо рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку. Закручуємо кришку бачка.

27. Здійснюємо пробну поїздку та здійснюємо кілька гальмувань, щоб видалити будь-які сторонні частинки з робочих поверхонь та забезпечити приробіток гальмівних колодок.

Відеоогляд процедури заміни передніх гальмівних колодок Renault Scenic 3