Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Предохранители
- Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
- Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи
- Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
- Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация
- Органы управления, приборная панель и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Горюче- смазочные материалы
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель и его системы
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Головка блока цилиндров
- Снятие и установка двигателя
- Блок цилиндров
- Привод газораспределительного механизма
- Система зажигания и управления двигателем
- Система питания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впуска и выпуска
- Приложение к главе
Трансмиссия
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Регулировка углов установки колес
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой редуктор
- Рулевые тяги
- Гидроусилитель
- Приложение к главе
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Электрооборудование автомобиля
Кузов
- Общие сведения
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование автомобиля
- Кузовные размеры
- Приложение к главе
Система вентиляции и отопления салона
Приложения
- Коды неисправностей
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Гидроусилитель Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление ВАЗ Приора, ремонт рулевого управления ВАЗ Приора, моменты затяжки ВАЗ Приора, рулевое управление ВАЗ 2170, ремонт рулевого управления ВАЗ 2170, моменты затяжки ВАЗ 2170, рулевое управление ВАЗ 2171, ремонт рулевого управления ВАЗ 2171, моменты затяжки ВАЗ 2171, рулевое управление ВАЗ 2172, ремонт рулевого управления ВАЗ 2172, моменты затяжки ВАЗ 2172, рулевое управление ВАЗ 2173, ремонт рулевого управления ВАЗ 2173, моменты затяжки ВАЗ 2173, рулевое управление LADA Приора, ремонт рулевого управления LADA Приора, моменты затяжки LADA Приора, рулевое управление LADA 2172, ремонт рулевого управления LADA 2172, моменты затяжки LADA 2172, рулевое управление LADA 2171, ремонт рулевого управления LADA 2171, моменты затяжки LADA 2171, рулевое управление LADA 2170, ремонт рулевого управления LADA 2170, моменты затяжки LADA 2170, рулевое управление LADA 2170, ремонт рулевого управления LADA 2170, моменты затяжки LADA 2170
6. Гидроусилитель
Проверка системы рулевого управления на герметичность
Примечание:
Проверять герметичность системы рулевого управления необходимо после проведения монтажных работ и при отсутствии масла в бачке.
1. Запустить двигатель.
2. Повернуть рулевое колесо в обе стороны до упора и кратковременно зафиксировать. В результате этого в системе создается максимальное давление (только на холостых оборотах).
3. В таком положении необходимо проверить на негерметичность все соединения трубопроводов.
Удаление воздуха из системы гидроусилителя
1. Снять крышку бачка.
2. Запустить двигатель.
3. Поворачивать рулевое колесо в обе стороны до упора до тех пор, пока не будут удалены все воздушные пузырьки из жидкости в бачке.
Примечание:
Во время прокачки доливать жидкость в бачок так, чтобы ее уровень не падал ниже уровня фильтра.
4. Убедиться, что жидкость не имеет молочного цвета, а ее уровень находится на метке «МАХ».
5. Убедиться, что уровень жидкости в бачке слегка смещается при повороте рулевого колеса в обе стороны.
Примечание:
- Если уровень жидкости смещается более чем на 10 мм, повторить прокачку системы.
- Если уровень жидкости резко повышается при остановке двигателя, повторить прокачку системы
- Неполное удаление воздуха вызывает дребезжащий шум насоса и повышенную шумность работы распределителя, кроме того, сокращает срок службы насоса.
Замена рабочей жидкости
1. Поднять бачок, затем отсоединить возвратный шланг, чтобы слить жидкость. Не проливать жидкость на кузов и другие части. Немедленно вытереть пролитую жидкость.
2. Подсоединить трубку подходящего диаметра к отсоединенному возвратному шлангу и опустить конец шланга в подходящий резервуар.
3. Поднять переднюю часть автомобиля, чтобы вывесить колеса. Вращать рулевое колесо от упора до упора, пока жидкость не перестанет вытекать из трубки.
4. Подсоединить возвратный шланг к бачку.