Онлайн руководство по ремонту ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 / Priora с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал ВАЗ Приора, manual ВАЗ Приора, характеристики ВАЗ Приора, устройство ВАЗ Приора, ремонт ВАЗ Приора, сравнительные характеристики ВАЗ Приора, мануал ВАЗ 2170, manual ВАЗ 2170, характеристики ВАЗ 2170, устройство ВАЗ 2170, ремонт ВАЗ 2170, сравнительные характеристики ВАЗ 2170, мануал ВАЗ 2171, manual ВАЗ 2171, характеристики ВАЗ 2171, устройство ВАЗ 2171, ремонт ВАЗ 2171, сравнительные характеристики ВАЗ 2171, мануал ВАЗ 2172, manual ВАЗ 2172, характеристики ВАЗ 2172, устройство ВАЗ 2172, ремонт ВАЗ 2172, сравнительные характеристики ВАЗ 2172, мануал ВАЗ 2173, manual ВАЗ 2173, характеристики ВАЗ 2173, устройство ВАЗ 2173, ремонт ВАЗ 2173, сравнительные характеристики ВАЗ 2173, мануал LADA Приора, manual LADA Приора, характеристики LADA Приора, устройство LADA Приора, ремонт LADA Приора, сравнительные характеристики LADA Приора, мануал LADA 2172, manual LADA 2172, характеристики LADA 2172, устройство LADA 2172, ремонт LADA 2172, сравнительные характеристики LADA 2172, мануал LADA 2171, manual LADA 2171, характеристики LADA 2171, устройство LADA 2171, ремонт LADA 2171, сравнительные характеристики LADA 2171, мануал LADA 2170, manual LADA 2170, характеристики LADA 2170, устройство LADA 2170, ремонт LADA 2170, сравнительные характеристики LADA 2170, мануал LADA 2170, manual LADA 2170, характеристики LADA 2170, устройство LADA 2170, ремонт LADA 2170, сравнительные характеристики LADA 2170

Введение

Работы над легковым автомобилем, который должен был прийти на смену модели ВАЗ 2110, начались на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти в 2002 году. На Московском мотор-шоу 2003 года был представлен самый первый опытный образец. Серийное производство модели, получившей индекс по отечественной классификации 2170, а для рынка названной Priora (от лат. – «преобладающая, главенствующая»), началось в 2007 году. Новый автомобиль, по сути, представляет собой глубокую модернизацию модели ВАЗ 2110. Центральная часть кузова осталась почти не тронутой, но были изменены все прочие кузовные детали: заботясь об аэродинамике и технологичности нового автомобиля, конструкторы предусмотрели иную, нежели на «десятке», конструкцию капота – теперь он не заходит на крылья, кроме того, стыки заднего бампера - горизонтальные, а ломаные линии капота и крышки багажника придали дополнительную прочность кузову. Пластиковые фары с двухлинзовой системой освещения и электрокорректором превосходят по своим параметрам применявшиеся до этого на серийных ВАЗах. В общей сложности заявлено о более тысячи деталей, так или иначе изменивших свою конструкцию.

В 2008 году Lada Priora стала выпускаться также в исполнении хэтчбек (ВАЗ-2173), а в 2009 к уже существующим модификациям добавились купе (ВАЗ-2172) и универсал (ВАЗ-2171).

Отдельного внимания заслуживает интерьер Lada Priora, спроектированный итальянской дизайн-студией Carcerano. Уровень эргономики соответствует мировым стандартам, а для отделки применены современные материалы. На подлокотнике водительской двери размещены исключающие случайное нажатие переключатели управления электростеклоподъемниками, джойстик регулировки положения наружных зеркал, а также кнопки центрального замка. Впервые на автомобилях ВАЗ между передними сиденьями расположен подлокотник с двумя нишами для мелких предметов. Комбинация приборов легко читается, на расположенном по центру дисплее отображаются показания электронного одометра, средний и мгновенный расход топлива, время, средняя скорость и т. д. Все органы управления находятся на своем месте и не отвлекают водителя от процесса вождения. Центральная консоль адаптирована к установке аудиосистемы форматов DIN, 2DIN. Багажное отделение объемом 430 л открывается либо из салона, либо с помощью кнопки на брелоке сигнализации.

Знакомый по ВАЗ-21104 1.6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 98 лошадиных сил агрегатируется пятиступенчатой механической коробкой передач, в которую устанавливаются закрытые подшипники с увеличенным сроком службы. Тщательно подобранные характеристики передней и задней подвески позволяют достичь высоких показателей управляемости и устойчивости. Максимальная скорость Lada Priora с водителем и одним пассажиром составляет 183 км/ч, а время разгона от 0 до 100 км/ч – 11.5 секунд. По нормам токсичности двигатель соответствует стандарту Евро 3.

В базовую комплектацию Priora (версия «Норма») входят подушка безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления, центральный замок с дистанционным управлением, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники передних дверей, иммобилайзер, бортовой компьютер, подголовники и подлокотник заднего сиденья, корректор фар. Все автомобили семейства оснащаются атермальными стеклами и подогревом заднего стекла. В версию «Люкс» дополнительно входят системы ABS и EBD, кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, подушка безопасности для переднего пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями, передние противотуманные фары, литые диски, датчики парктроника, а также наружные зеркала заднего вида с электроподогревом.

Более половины кузовных деталей Lada Priora изготавливаются из оцинкованного металла или из низколегированных сталей. Наиболее подверженные коррозии детали (колесные арки, пороги, элементы пола кузова) изготовлены из стали с двусторонним горячецинковым покрытием. Всё это, в сочетании с современными методами антикоррозийной обработки кузова и окраски, обеспечивает гарантированную стойкость к сквозной коррозии в течение 6 лет.

В данном руководстве приведены инструкции по ремонту и эксплуатации всех модификаций ВАЗ-2170 / 2171 / 2172 / 2173 Lada Priora, выпускаемых с 2007 года.

Примечание:
Данные по расходу топлива приведены для справки и имеют усредненный характер для автомобилей с кузовами различных типов.