Система впуска и выпуска Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 с 2007 года

11. Система впуска и выпуска

Общие сведения

Впускной коллектор двигателя – цельный, выполнен из пластмассы единым блоком.

Выпускной коллектор объединен с каталитическим нейтрализатором. Между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора установлена двухслойная металлическая прокладка. На выпускном коллекторе установлены два датчика кислорода: диагностический и основной (управляющий). Выпускной коллектор закреплен гайками на шпильках головки блока цилиндров и дополнительно зафиксирован на двигателе кронштейном.

В трубу дополнительного глушителя вмонтирован сильфон в металлической оплетке для уменьшения передачи вибраций от двигателя в систему выпуска. Между фланцами труб глушителей установлено металлографитное кольцо.

Элементы системы выпуска подвешены к кузову на четырех резиновых подушках.

Система впуска

Снятие и установка фильтрующего элемента

Для данной операции потребуются следующие инструменты: отвертка.

1. Отвернуть четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра, как показано на фото ниже.

2. Поднять крышку корпуса…

…и извлечь фильтрующий элемент.

3. Установить новый фильтрующий элемент.

Внимание:
Ребра фильтрующего элемента должны быть направлены вдоль стрелок, которые нанесены на внутреннюю поверхность корпуса фильтра.

4. Установить крышку корпуса воздушного фильтра. Затем затянуть винты крепления крышки.

Снятие и установка воздушного фильтра в сборе

Для данной операции потребуются следующие инструменты: отвертка, ключ 10 мм.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (см. фото «Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи»).

2. Отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха.

3. Ослабить хомут и отсоединить воздуховод от корпуса воздушного фильтра.

4. Извлечь из кронштейна патрубок забора воздуха, потянув его в сторону левой фары.

5. Снять корпус воздушного фильтра с трех резиновых стоек (стрелки) и извлечь из моторного отсека.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка впускного коллектора

Для данной операции потребуются следующие инструменты: отвертка, ключ 10 мм, ключ 13 мм.

1. Снять декоративную крышку двигателя (см. соответствующий раздел).

2. Снять узел дроссельной заслонки (см. соответствующий раздел).

3. Извлечь стопорную пластину троса привода дроссельной заслонки.

4. Извлечь трос вместе с резиновым держателем из кронштейна крепления троса.

5. Ослабить хомут…

…и отсоединить патрубок вакуумного усилителя от впускного коллектора.

6. Отсоединить разъем от датчика положения коленчатого вала (см. «Система управления двигателем»).

7. Отсоединить разъем от датчика положения распределительного вала (см. «Система управления двигателем»).

8. Снять с фиксаторов и отвести в сторону жгут проводов датчиков.

9. Отсоединить разъемы от катушек зажигания.

10. Извлечь жгут проводов катушек зажигания из фиксаторов и убрать его в сторону.

11. Ослабить хомут и отсоединить патрубок подачи картерных газов из блока в головку блока цилиндров.

12. Отвернуть болт крепления направляющей щупа и извлечь направляющую вместе со щупом.

Примечание:
При установке нанести герметик на уплотнитель направляющей масляного щупа.

13. Отвернуть две гайки крепления впускного коллектора к крышке головки блока цилиндров.

14. Отвернуть два болта (1) и три гайки (2) крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров.

15. Снять впускной коллектор.

16. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Система выпуска

Снятие и установка выпускного коллектора

Снятие

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10 мм, ключ 13 мм.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (см. фото «Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи»).

2. Снять декоративную крышку двигателя (см. соответствующий раздел).

3. Отсоединить приемную трубу глушителей от выпускного коллектора (см. раздел ниже).

4. Ослабить хомут и отсоединить патрубок вакуумного усилителя от впускного коллектора (см. «Снятие впускного коллектора»).

5. Отвернуть одну верхнюю гайку крепления…

…и две нижние гайки крепления теплозащитного экрана рулевой рейки.

6. Снять теплозащитный экран рулевой рейки.

7. Отсоединить разъемы двух датчиков кислорода (лямбда-зондов).

8. Отвернуть две гайки крепления и снять планку кронштейна выпускного коллектора.

9. Отвернуть два болта крепления и снять кронштейн выпускного коллектора.

10. Отвернуть две гайки крепления кронштейна подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости и снять кронштейн.

11. Отвернуть восемь гаек крепления выпускного коллектора и затем снять его.

12. Снять старую прокладку со шпилек.

Установка

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 13 мм.

1. Очистить поверхность контакта выпускного коллектора и головки блока цилиндров.

2. Нанести тонкий слой графитовой смазки на новую прокладку выпускного коллектора.

3. Нанести тонкий слой графитовой смазки на шпильки крепления выпускного коллектора.

4. Установить прокладку выпускного коллектора.

5. Установить выпускной коллектор и затянуть гайки крепления.

6. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка приемной трубы с дополнительным глушителем

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 13 мм.

1. Снять защиту двигателя (см. соответствующий раздел).

2. Отвернуть три гайки и отсоединить приемную трубу от выпускного коллектора.

Примечание:
При установке нанести тонкий слой графитовой смазки на резьбу шпилек выпускного коллектора.

3. Отвернуть две гайки крепления хомута и отсоединить дополнительный глушитель от основного.

Примечание:
При установке нанести тонкий слой графитовой смазки на уплотнительное кольцо.

4. При помощи отвертки снять две подушки подвески дополнительного глушителя.

Передняя подушка

Задняя подушка

Примечание:
При необходимости, заменить поврежденные или потерявшие эластичность подушки подвески дополнительного глушителя.

5. Снять приемную трубу с дополнительным глушителем.

Примечание:
При снятии приемной трубы с дополнительным глушителем может понадобиться помощь второго механика.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка основного глушителя

Для данной операции потребуются следующие инструменты: отвертка, ключ 13 мм.

1. Отвернуть две гайки крепления хомута и отсоединить дополнительный глушитель от основного (см. выше).

2. При помощи отвертки снять переднюю подвеску основного глушителя.

3. Аналогично снять заднюю подушку.

4. Снять основной глушитель.

5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
При необходимости, заменить поврежденные или потерявшие эластичность подушки подвески основного глушителя.