Привод газораспределительного механизма Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 с 2007 года

6. Привод газораспределительного механизма

Общие сведения

Привод газораспределительного механизма осуществляется зубчатым ремнем от ведущей шестерни коленчатого вала. Этим же ремнем приводится и насос охлаждающей жидкости.

Ременной привод имеет два ролика: натяжной - находится под выпускным распределительным валом, и промежуточный - находится под впускным распределительным валом.

Для работы датчика положения распределительного вала к шестерне впускного распределительного вала приварен диск.

Для правильного взаимного расположения шестерен (установка фаз газораспределения) имеются верхние и нижние установочные метки. Верхние метки расположены на шкивах распределительных валов и на задней крышке ремня привода ГРМ, нижние – на шестерне коленчатого вала и на корпусе масляного насоса.

Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ)

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 8 мм, ключ 10 мм, головка 10 мм, головка 17 мм, шестигранник 5 мм.

Внимание:
Если ремень привода ГРМ не будет заменяться, то перед снятием на него необходимо нанести стрелку с указанием направления вращения.

1. Снять ремень привода генератора (см. соответствующий раздел).

Примечание:
При необходимости отвернуть два болта и снять подушку двигателя.

2. Отвернуть пять болтов крепления верхней части передней крышки ремня привода ГРМ…

Примечание:
Автомобили с дополнительным оборудованием: окончательно отвернуть болт крепления и снять натяжной ролик (см. фото ниже).

…и затем ее снять.

3. Отвернуть два болта крепления нижней части передней крышки ремня привода ГРМ…

Примечание:
Для наглядности, изображение показано на снятом двигателе.

… и затем снять ее.

4. Отвернуть четыре болта и снять правое переднее колесо.

5. Отвернуть три самореза и снять пластиковую защиту шкива коленчатого вала.

6. Включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза (выполняет второй механик).

7. Отвернуть болт шкива коленчатого вала…

…и снять шкив.

8. Опустить педаль тормоза и включить нейтральную передачу.

9. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива до совпадения установочных меток на шкивах распределительных валов с метками на задней крышке ремня привода ГРМ…

Примечание:
На фото ремень привода ГРМ снят.

…и до совпадения установочной метки на шестерне коленчатого вала с меткой на корпусе масляного насоса.

10. Ослабить гайку натяжного ролика ремня.

11. Провернуть ролик и снять ремень с натяжного ролика, шкива выпускного распределительного вала и шкива насоса охлаждающей жидкости.

12. Затем снять ремень с шестерни коленчатого вала, шкива впускного распределительного вала и промежуточного ролика.

13. Установить новый ремень на шкивы в обратной последовательности.

14. Убедиться, что установочные метки совмещены, как описано выше.

15. Выполнить натяжение ремня привода ГРМ. Для этого:

• съемником стопорных колец либо специальным ключом, вставленным в пазы внешнего диска натяжного ролика, провернуть ролик против часовой стрелки до тех пор, пока не совместится вырез на внешнем диске с прямоугольным выступом на внутренней втулке натяжного ролика (см. фото ниже). Затем затянуть болт крепления натяжного ролика.

16. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверить, что установочные метки совмещены, как описано выше.

17. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка натяжного и промежуточного роликов ремня привода ГРМ

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 17 мм.

1. Снять ремень привода ГРМ (см. выше).

2. Окончательно отвернуть гайку крепления натяжного ролика и затем снять ролик.

3. Отвернуть гайку крепления промежуточного ролика…

…и затем снять ролик.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом некоторых особенностей.

Окончательную затяжку болта крепления натяжного ролика следует выполнять только после установки ремня привода ГРМ.

Снятие и установка шестерни коленчатого вала

1. Снять ремень привода ГРМ (см. выше).

2. Снять шестерню коленчатого вала.

Примечание:
При необходимости шестерню коленчатого вала можно поддеть отверткой.

Снятие шестерни коленчатого вала

3. Извлечь шпонку, чтобы ее не потерять.

Снятие шпонки

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом некоторых особенностей.

При установке следить за тем, чтобы шпонка вошла в паз шестерни коленчатого вала.

Снятие и установка шкивов распределительных валов

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 17 мм.

1. Снять переднюю крышку ремня привода ГРМ (см. «Замена ремня привода ГРМ»).

2. Включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза (выполняет второй механик).

3. Ослабить болты крепления шкива выпускного…

…и впускного распределительных валов.

4. Снять ремень привода ГРМ.

Примечание:
Полностью снимать ремень привода ГРМ не обязательно. Ремень необходимо снять только со шкивов распределительных валов.

5. Отвернуть болты и снять шкив выпускного...

…и впускного распределительных валов.

6. Извлечь шпонки, чтобы их не потерять.

7. Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом некоторых особенностей:

• При установке следить за тем, чтобы не перепутать шкивы распределительных валов. Шкив впускного распределительного вала имеет диск для датчика положения распределительного вала, в отличие от шкива выпускного распределительного вала.

Шкив впускного распределительного вала

Шкив выпускного распределительного вала

• При установке следить за тем, чтобы шпонка вошла в паз шкива распределительного вала.

8. После установки шестерен распределительных валов установить ремень привода ГРМ.

Снятие и установка задней крышки ремня привода ГРМ

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10 мм.

1. Снять ремень привода ГРМ (см. выше).

Автомобили с дополнительным оборудованием

2. Отвернуть три болта и снять кронштейн натяжного ролика.

Продолжение работ для всех автомобилей

3. Снять натяжной и промежуточный ролик (см. выше).

4. Снять шкивы распределительных валов (см. выше).

5. Отвернуть шесть болтов крепления задней крышки и затем снять ее с двигателя.

Примечание:
Для наглядности фото выполнено при снятом двигателе.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.