Кондиционер Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль ВАЗ Приора, система вентиляции ВАЗ Приора, система кондиционирования ВАЗ Приора, система отопления ВАЗ Приора, климат контроль ВАЗ 2170, система вентиляции ВАЗ 2170, система кондиционирования ВАЗ 2170, система отопления ВАЗ 2170, климат контроль ВАЗ 2171, система вентиляции ВАЗ 2171, система кондиционирования ВАЗ 2171, система отопления ВАЗ 2171, климат контроль ВАЗ 2172, система вентиляции ВАЗ 2172, система кондиционирования ВАЗ 2172, система отопления ВАЗ 2172, климат контроль ВАЗ 2173, система вентиляции ВАЗ 2173, система кондиционирования ВАЗ 2173, система отопления ВАЗ 2173, климат контроль LADA Приора, система вентиляции LADA Приора, система кондиционирования LADA Приора, система отопления LADA Приора, климат контроль LADA 2172, система вентиляции LADA 2172, система кондиционирования LADA 2172, система отопления LADA 2172, климат контроль LADA 2171, система вентиляции LADA 2171, система кондиционирования LADA 2171, система отопления LADA 2171, климат контроль LADA 2170, система вентиляции LADA 2170, система кондиционирования LADA 2170, система отопления LADA 2170, климат контроль LADA 2170, система вентиляции LADA 2170, система кондиционирования LADA 2170, система отопления LADA 2170

4. Кондиционер

В комплектацию некоторых версий автомобиля Priora входит система кондиционирования. Автопроизводитель использует один из двух вариантов кондиционеров – тайваньский Panasonic либо корейский Halla. Визуально обе климатические установки отличаются только внешним видом компрессора.

Рабочим телом системы кондиционирования воздуха является хладагент. В настоящее время для использования в автомобильных системах кондиционирования утвержден только хладагент R-134a – низкотемпературный газ, способный отводить излишки тепла и влаги из пассажирского салона в атмосферный воздух.

Принцип работы системы кондиционирования воздуха показан на иллюстрации.

Общие сведения и меры предосторожности при обращении с хладагентом

Хладагент R-134а обладает высокой летучестью. Попадание капли хладагента на кожу может вызвать местное обморожение. При проведении работ с хладагентом обязательно использование перчаток.

Использовать очки для защиты глаз и перчатки для защиты рук. При попадании хладагента в глаза немедленно промыть их водой.

Емкость с хладагентом R-134а находится под высоким давлением. Запрещается хранить емкость в местах, где она может подвергнуться воздействию высоких температур. Температура хранения не должна превышать 52 °C.

Герметичность системы проверить электронным течеискателем. Следует помнить, что хладагент R-134а при воздействии на него открытого пламени выделяет высокотоксичный газ фосген.

Для заправки контура хладагента R-134а использовать только масло указанной марки. Применение масел других марок может вызвать выход системы из строя.

Поскольку масло PAG интенсивно поглощает влагу из окружающего воздуха, следует соблюдать следующие меры предосторожности:

• При снятии каких-либо деталей контура хладагента, сразу же заглушить отверстия для защиты от попадания влаги.
• При установке деталей контура хладагента снимать заглушки отверстий непосредственно перед установкой деталей.
• Подсоединение всех трубопроводов и шлангов производить как можно быстрее, чтобы предотвратить попадание влаги в систему кондиционера.
• Использовать компрессорное масло только указанной марки из герметичной емкости.

При случайной утечке хладагента из системы, проветрить рабочее помещение, прежде чем продолжить работу.

Внимание:
- Запрещено ослаблять соединения деталей до слива хладагента из системы.
- Для предотвращения попадания влаги сразу же закрывать открытые отверстия деталей колпачками или заглушками.
- Снимать защитные заглушки только непосредственно перед установкой детали.
- При подсоединении штуцеров деталей обязательно ставить новые уплотнительные кольца, предварительно нанеся на штуцер и уплотнение хладагент или масло.

Примечание:
Для удаления и заправки хладагента из контура кондиционера используется специальное оборудование, поэтому все работы по обслуживанию системы кондиционирования настоятельно рекомендуется производить на специализированных станциях технического обслуживания.