Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Двигатель
- Общие сведения
- Общие проверки
- Силовой агрегат в сборе
- Элементы системы питания
- Система выпуска отработавших газов
- Каталог запасных частей
Трансмиссия
- Общее описание
- Общие проверки
- Коробка передач
- Сцепление
- Приводы передних колес
- Чехол привода передних колес
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
- Общие сведения
- Общие проверки
- Рулевой механизм
- Вал рулевого механизма
- Электромеханический усилитель рулевого управления
- Каталог запасных частей
Тормозная система
- Общие сведения
- Общие проверки
- Регулятор давления задних тормозов
- Вакуумный усилитель тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Колодки задних тормозов
- Каталог запасных частей
Подвеска
- Общие сведения
- Общие проверки
- Углы установки колес
- Передняя подвеска в сборе
- Подшипник ступицы передних колес
- Рычаг передней подвески, шаровые опоры
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя подвеска в сборе
- Амортизатор и пружина задней подвески
- Каталог запасных частей
Кузов
Электрооборудование
- Общие сведения
- Общие проверки
- Стартер
- Генератор
- Электровентилятор системы охлаждения автомобиля
- Прибор звуковой сигнальный автомобиля
- Блок-фара автомобиля
- Фонари задние автомобиля
- Каталог запасных частей
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Снятие и установка контроллера
- Процедура инициализации АПС
- Снятие и установка ДМРВ
- Снятие и установка ДПДЗ
- Снятие и установка ДТОЖ
- Снятие и установка ДД
- Техническое обслуживание датчика кислорода
- Снятие и установка датчика кислорода
- Снятие и установка ДСА
- Снятие и установка ДПКВ
- Снятие и установка датчика фаз
- Снятие и установка датчика неровной дороги
- Каталог запасных частей
- Схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-3 М7.9.7 автомобиля ВАЗ-11183
- Диагностические коды неисправностей контроллера М7.9.7 ЕВРО-3
Схемы электрических соединений
- Жгут проводов панели приборов
- Жгут проводов системы зажигания
- Передний жгут проводов
- Задний жгут проводов
- Дополнительный передний левый жгут проводов (левой передней двери)
- Дополнительный передний правый жгут проводов (правой передней двери)
- Дополнительный задний правый жгут проводов
- Жгут проводов коробки воздухопритока
- Дополнительный задний левый жгут проводов и жгут проводов подсветки номерного знака
- АПС-6 и система дистанционного управления электропакетом «Норма» (автомобиль ВАЗ-11183)
Сервисные данные
- Моменты затяжки резьбовых соединений
- Перечень средств индивидуальной защиты и гостированного инструмента, применяемых для ТО и ремонта автомобилей ВАЗ
Полезные советы автовладельцам
Онлайн руководство по ремонту Лада Калина с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал ВАЗ 1117, manual ВАЗ 1117, характеристики ВАЗ 1117, устройство ВАЗ 1117, ремонт ВАЗ 1117, сравнительные характеристики ВАЗ 1117, мануал ВАЗ 1118, manual ВАЗ 1118, характеристики ВАЗ 1118, устройство ВАЗ 1118, ремонт ВАЗ 1118, сравнительные характеристики ВАЗ 1118, мануал ВАЗ Калина, manual ВАЗ Калина, характеристики ВАЗ Калина, устройство ВАЗ Калина, ремонт ВАЗ Калина, сравнительные характеристики ВАЗ Калина, мануал ВАЗ 1119, manual ВАЗ 1119, характеристики ВАЗ 1119, устройство ВАЗ 1119, ремонт ВАЗ 1119, сравнительные характеристики ВАЗ 1119, мануал LADA Калина, manual LADA Калина, характеристики LADA Калина, устройство LADA Калина, ремонт LADA Калина, сравнительные характеристики LADA Калина
Введение
В руководстве приводится информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту всех модификаций Lada Kalina (ВАЗ 1117/1118/1119), выпускаемых с 2004 года.
Бензиновые двигатели:
1.6 л 8 кл. – ВАЗ-21114 (11183)
1.4 л 16 кл. – ВАЗ-11194
1.6 л 16 кл. - ВАЗ-21126
Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей, приведенный в данном руководстве, разбитый на соответствующие главы для удобства использования.
Разработка легкового автомобиля верхнего сегмента класса «B», по европейской классификации, была начата АвтоВАЗом в 1993 году, а в 1998 проектируемый автомобиль получил название Лада Калина. В 1999 году публике был продемонстрирован прототип в кузове хэтчбек, а в 2000 – седан.
Производство автомобилей в кузове седан (ВАЗ-1118) началось 18 ноября 2004 года, хэтчбеки (ВАЗ-1119) появились позже – 21 июля 2006 года. Еще позже – в августе 2007 года – с конвейера сошел первый автомобиль Lada Kalina в кузове универсал (ВАЗ-1117). Всего за два года было собрано 80000 автомобилей, при этом суточный темп сборки составлял 335 штук.
Плавные обводы кузова, клиновидная передняя часть и оригинальная светотехника придают автомобилю современный и элегантный внешний вид. Благодаря необычайно высокому для автомобиля такого класса дорожному просвету – целых 160 мм – автомобиль обладает хорошими характеристиками геометрической проходимости. В то же время, имея несколько меньшую длину, по сравнению с моделями семейства Samara и ВАЗ 110, Калина более маневренная и лучше приспособлена к условиям движения в городском транспортном потоке.
Открывающиеся почти на 90 градусов двери обеспечивают легкость посадки в просторный салон. Оригинальный современный дизайн интерьера и применяемые отделочные материалы создают комфортные условия для водителя и пассажиров. Передняя панель имеет мягкие, плавные очертания и выглядит очень приятно. Особое внимание уделено эргономике: все органы управления под рукой, передние сиденья имеют внушительный диапазон продольной регулировки. Задние сиденья могут быть сложены в пропорции 60:40, при этом значительно увеличивается объем багажника.
На автомобиль могут устанавливаться бензиновые двигатели как объемом 1.4 л мощностью 88 л.с., так и 1.6 л с 8-ми или 16-тиклапанной головкой блока цилиндров, развивающие мощность соответственно 80 и 97 л.с. Все силовые агрегаты комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет от 11 до 13 секунд, а максимальная скорость в зависимости от модификации может составлять 165-183 км/ч.
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2009 год, семейство Lada Kalina занимает 4 место в рейтинге самых популярных моделей в России. В 2009 году реализовано 60746 автомобилей.