Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Двигатель

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Подвеска

Кузов

Электрооборудование

Система управления двигателем

Схемы электрических соединений

Сервисные данные

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Вакуумный усилитель тормоза Лада Калина с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов ВАЗ 1117, прокачка тормозов ВАЗ 1117, схема тормозной системы ВАЗ 1117, ремонт тормозной системы ВАЗ 1117, неисправности тормозной системы ВАЗ 1117, нет тормозов ВАЗ 1118, прокачка тормозов ВАЗ 1118, схема тормозной системы ВАЗ 1118, ремонт тормозной системы ВАЗ 1118, неисправности тормозной системы ВАЗ 1118, нет тормозов ВАЗ Калина, прокачка тормозов ВАЗ Калина, схема тормозной системы ВАЗ Калина, ремонт тормозной системы ВАЗ Калина, неисправности тормозной системы ВАЗ Калина, нет тормозов ВАЗ 1119, прокачка тормозов ВАЗ 1119, схема тормозной системы ВАЗ 1119, ремонт тормозной системы ВАЗ 1119, неисправности тормозной системы ВАЗ 1119, нет тормозов LADA Калина, прокачка тормозов LADA Калина, схема тормозной системы LADA Калина, ремонт тормозной системы LADA Калина, неисправности тормозной системы LADA Калина

Вакуумный усилитель тормоза

Снятие

Внимание:
При снятии вакуумного усилителя тормозов, главный цилиндр гидропривода тормозов не отсоединять от гидросистемы, во избежание попадания в нее воздуха.

Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

Открыть капот, отсоединить клеммы "плюс" и "минус" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Отвернуть две гайки, снять планку, две стяжки и аккумуляторную батарею (головки сменные 10, 13, удлинитель, ключ трещоточный).

Отвернуть две гайки крепления 1, рисунок 7, главного цилиндра тормозов 2 к вакуумному усилителю тормозов 4, снять главный цилиндр тормозов со шпилек вакуумного усилителя и отвести в сторону, осторожно, не повредив трубопроводы (головка сменная 13, удлинитель, ключ трещоточный).

Отсоединить от вакуумного усилителя тормозов шланг отбора разрежения (отвертка плоская).

вакуумный усилитель тормоза ВАЗ Калина с 2004 года, вакуумный усилитель тормоза VAZ Kalina с 2004 года

Рисунок 7 - Вакуумный усилитель тормозов и главный цилиндр тормозов:

  1. гайка крепления главного цилиндра тормозов к вакуумному усилителю тормозов
  2. главный цилиндр тормозов
  3. бачок главного цилиндра тормозов с датчиком аварийного уровня тормозной жидкости
  4. вакуумный усилитель тормозов

Удалить скобу стопорную, извлечь палец из отверстий педали тормоза и толкателя вакуумного усилителя тормозов (отвертка плоская, плоскогубцы).

Отвернуть две гайки крепления вакуумного усилителя к щитку передка кузова автомобиля и снять вакуумный усилитель тормозов (головка сменная 13, удлинитель, ключ трещоточный).

Установка

Примечание:
Предварительно нанести на сопрягаемую поверхность вакуумного усилителя и кузова жидкий герметик ПС 1 ТУ 2252-003-11512695-99.

Установить на место вакуумный усилитель тормозов 4, рисунок 7, завернуть две гайки крепления вакуумного усилителя к щитку передка кузова автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления вакуумного усилителя: от 21 до 24 Н·м. (от 2,1 до 2,4 кгс·м).

Установить палец в отверстие толкателя вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза, надеть скобу стопорную.

Присоединить шланг отбора разрежения к вакуумному усилителю тормозов.

Осторожно, чтобы не повредить трубопроводы, установить главный цилиндр тормозов на шпильки вакуумного усилителя тормозов, завернуть две гайки крепления 1, рисунок 7, главного цилиндра тормозов к вакуумному усилителю тормозов.

Установить аккумуляторную батарею, планку, две стяжки и завернуть две гайки.

Присоединить клеммы "плюс" и "минус" к аккумуляторной батарее.

Проверить работоспособность вакуумного усилителя, при неработающем двигателе нажать на педаль тормоза 5 - 6 раз, удерживая педаль в нажатом положении, запустить двигатель. При исправном усилителе педаль после запуска двигателя должна "уйти вперед", если педаль не "уходит вперед", проверить крепление наконечника, состояние и крепление шланга разрежения вакуумного усилителя, при необходимости затянуть наконечник и хомут крепления шланга разрежения вакуумного усилителя.