Стабилизатор поперечной устойчивости Лада Калина с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части ВАЗ 1117, ходовая часть автомобиля ВАЗ 1117, передняя подвеска ВАЗ 1117, задняя подвеска ВАЗ 1117, ремонт передней подвески ВАЗ 1117, ремонт задней подвески ВАЗ 1117, ремонт ходовой части ВАЗ 1118, ходовая часть автомобиля ВАЗ 1118, передняя подвеска ВАЗ 1118, задняя подвеска ВАЗ 1118, ремонт передней подвески ВАЗ 1118, ремонт задней подвески ВАЗ 1118, ремонт ходовой части ВАЗ Калина, ходовая часть автомобиля ВАЗ Калина, передняя подвеска ВАЗ Калина, задняя подвеска ВАЗ Калина, ремонт передней подвески ВАЗ Калина, ремонт задней подвески ВАЗ Калина, ремонт ходовой части ВАЗ 1119, ходовая часть автомобиля ВАЗ 1119, передняя подвеска ВАЗ 1119, задняя подвеска ВАЗ 1119, ремонт передней подвески ВАЗ 1119, ремонт задней подвески ВАЗ 1119, ремонт ходовой части LADA Калина, ходовая часть автомобиля LADA Калина, передняя подвеска LADA Калина, задняя подвеска LADA Калина, ремонт передней подвески LADA Калина, ремонт задней подвески LADA Калина

Стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие

Установить автомобиль на подъемник, выключить зажигание, затормозить стояночным тормозом (подъемник электрогидравлический типа ПВ-3-Т-СП, грузоподъемностью 3 т).

Рисунок 12 - Детали переднего стабилизатора поперечной устойчивости:

1. штанга переднего стабилизатора поперечной устойчивости
2. подушка штанги
3. кронштейн подушки штанги
4. шайба 1/05168/70
5. гайка 1/61041/11
6. болт 1/59713/21
7. стойки переднего стабилизатора
8. втулка стойки переднего стабилизатора
9. втулка стойки переднего стабилизатора нижняя
10. шайба 1/05168/70
11. гайка 1/21647/11

Поднять автомобиль на высоту, удобную для работы, отвернуть гайки крепления дополнительного глушителя к трубе приемной глушителя с нейтрализатором в сборе, снять пластину контрящую, экран приемной трубы, отсоединить дополнительный глушитель и снять прокладку (головка сменная 13, вороток и удлинитель).

Отвернуть две гайки 11 с шайбами 10, рисунок 12, извлечь два болта 6 крепления стоек 7 переднего стабилизатора к рычагам передней подвески (ключ гаечный 17 - 2шт.).

Отвернуть четыре гайки 5 с шайбами 4 крепления стабилизатора к кузову автомобиля, снять кронштейны 3 крепления подушки штанги переднего стабилизатора и штангу переднего стабилизатора 1 поперечной устойчивости в сборе (головка сменная 13, вороток, удлинитель).

Снять со штанги 1 переднего стабилизатора поперечной устойчивости стойки 7 переднего стабилизатора в сборе и подушки 2 штанги.

Установка

Установить на штангу 1 переднего стабилизатора поперечной устойчивости стойки 7 переднего стабилизатора в сборе и подушки 2 штанги.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления стойки переднего стабилизатора: от 45 до 50 Н·м (от 4,5 до 5,0 кгс·м) (ключ динамометрический).

Установить штангу 1 переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе, кронштейны 3 крепления подушки штанги и завернуть четыре гайки 5 с шайбами 4 крепления переднего стабилизатора к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления штанги переднего стабилизатора к кузову: от 15 до 16 Н·м (от 1,5 до 1,6 кгс·м) (ключ динамометрический).

Установить на фланец приемной трубы с нейтрализатором в сборе новую прокладку, присоединить дополнительный глушитель, установить экран приемной трубы и пластину контрящую. Завернуть и затянуть гайки крепления дополнительного глушителя (головка сменная 13, вороток и удлинитель).

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления глушителя: от 22 до 25 Н·м (от 2,2 до 2.5 кгс·м) (ключ динамометрический).