Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Двигатель
- Общие сведения
- Общие проверки
- Силовой агрегат в сборе
- Элементы системы питания
- Система выпуска отработавших газов
- Каталог запасных частей
Трансмиссия
- Общее описание
- Общие проверки
- Коробка передач
- Сцепление
- Приводы передних колес
- Чехол привода передних колес
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
- Общие сведения
- Общие проверки
- Рулевой механизм
- Вал рулевого механизма
- Электромеханический усилитель рулевого управления
- Каталог запасных частей
Тормозная система
- Общие сведения
- Общие проверки
- Регулятор давления задних тормозов
- Вакуумный усилитель тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Колодки задних тормозов
- Каталог запасных частей
Подвеска
- Общие сведения
- Общие проверки
- Углы установки колес
- Передняя подвеска в сборе
- Подшипник ступицы передних колес
- Рычаг передней подвески, шаровые опоры
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя подвеска в сборе
- Амортизатор и пружина задней подвески
- Каталог запасных частей
Кузов
Электрооборудование
- Общие сведения
- Общие проверки
- Стартер
- Генератор
- Электровентилятор системы охлаждения автомобиля
- Прибор звуковой сигнальный автомобиля
- Блок-фара автомобиля
- Фонари задние автомобиля
- Каталог запасных частей
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Снятие и установка контроллера
- Процедура инициализации АПС
- Снятие и установка ДМРВ
- Снятие и установка ДПДЗ
- Снятие и установка ДТОЖ
- Снятие и установка ДД
- Техническое обслуживание датчика кислорода
- Снятие и установка датчика кислорода
- Снятие и установка ДСА
- Снятие и установка ДПКВ
- Снятие и установка датчика фаз
- Снятие и установка датчика неровной дороги
- Каталог запасных частей
- Схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-3 М7.9.7 автомобиля ВАЗ-11183
- Диагностические коды неисправностей контроллера М7.9.7 ЕВРО-3
Схемы электрических соединений
- Жгут проводов панели приборов
- Жгут проводов системы зажигания
- Передний жгут проводов
- Задний жгут проводов
- Дополнительный передний левый жгут проводов (левой передней двери)
- Дополнительный передний правый жгут проводов (правой передней двери)
- Дополнительный задний правый жгут проводов
- Жгут проводов коробки воздухопритока
- Дополнительный задний левый жгут проводов и жгут проводов подсветки номерного знака
- АПС-6 и система дистанционного управления электропакетом «Норма» (автомобиль ВАЗ-11183)
Сервисные данные
- Моменты затяжки резьбовых соединений
- Перечень средств индивидуальной защиты и гостированного инструмента, применяемых для ТО и ремонта автомобилей ВАЗ
Полезные советы автовладельцам
Снятие и установка ДПДЗ Лада Калина с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема ВАЗ 1117, моменты затяжки ВАЗ 1117, система питания дизельных двигателей ВАЗ 1117, система питания дизельных двигателей ВАЗ 1117, электросхема ВАЗ 1118, моменты затяжки ВАЗ 1118, система питания дизельных двигателей ВАЗ 1118, система питания дизельных двигателей ВАЗ 1118, электросхема ВАЗ Калина, моменты затяжки ВАЗ Калина, система питания дизельных двигателей ВАЗ Калина, система питания дизельных двигателей ВАЗ Калина, электросхема ВАЗ 1119, моменты затяжки ВАЗ 1119, система питания дизельных двигателей ВАЗ 1119, система питания дизельных двигателей ВАЗ 1119, электросхема LADA Калина, моменты затяжки LADA Калина, система питания дизельных двигателей LADA Калина, система питания дизельных двигателей LADA Калина
Снятие и установка ДПДЗ
Снятие
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить провод от клеммы “минус” аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
3. Отсоединить колодку жгута проводов от датчика.
4. Отвернуть два винта крепления датчика к дроссельному патрубку и снять датчик с дроссельного патрубка (отвертка крестообразная).
Установка
1. Установить датчик на дроссельный патрубок. При этом дроссельная заслонка должна быть в нормально закрытом положении.
2. Затянуть два винта крепления датчика (отвертка крестообразная).
3. Присоединить колодку жгута проводов к датчику.
4. Присоединить провод к клемме “минус” аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
5. Проверить выходной сигнал датчика следующим образом:
- подключить диагностический прибор, выбрать режим “Параметры; Каналы АЦП, ПОЛ.Д.З.”;
- при включенном зажигании и закрытой дроссельной заслонке выходное напряжение датчика должно быть 0,3... 0,7 В. Затем медленно открыть дроссельную заслонку - выходное напряжение датчика при этом должно увеличиться до 4,1...5 В. Если оно выходит за пределы диапазонов - заменить датчик.
