Подшипник ступицы передних колес Лада Калина с 2004 года

Подшипник ступицы передних колес

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затянуть стояночный тормоз, выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа ПВ-3-Т-СП, грузоподъемностью 3 т).

Ослабить болты крепления передних колес (головка сменная 19, вороток).

Отвернуть гайку крепления ступицы, снять шайбу подшипника. Гайка ступицы подлежит замене (головка сменная 30 и вороток).

Поднять автомобиль на высоту, удобную для работы, снять колеса и отвернуть два болта крепления шарового пальца рычага подвески к поворотному кулаку (головки сменные 17, 19 и вороток).

Отвернуть два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку и вывесить суппорт переднего тормоза в сборе при помощи технологического крючка для исключения нагрузки на тормозной шланг (головка сменная 17, вороток и крючок технологический).

Отметить взаимное расположение кронштейна телескопической стойки и регулировочного болта (молоток, кернер).

Отвернуть гайки болтов крепления поворотного кулака к телескопической стойке (ключ кольцевой 19 - 2 шт.).

Извлечь болты и снять поворотный кулак в сборе со ступицей и тормозным диском с привода колеса (молоток, прошивка).

Отвернуть направляющие штифты и снять со ступицы тормозной диск (ключ кольцевой 12).

Отвернуть болты крепления защитного кожуха к поворотному кулаку и снять кожух (ключ гаечный 10).

Заменить подшипник ступицы переднего колеса.

Рисунок 7 - Выпрессовка ступицы переднего колеса из поворотного кулака:

1. поворотный кулак
2. ступица
3. стопорные кольца
4. оправка 67.7853-9583

• Р - направление усилия выпрессовки ступицы

Установить поворотный кулак 1, рисунок 7, на стол пресса, используя технологические подставки под поверхности кулака, как показано на рисунке, и выпрессовать ступицу 2 из подшипника (пресс гидравлический типа 2135-1М ГАРО, оправка 67.7853-9583).

Установить ступицу 1, рисунок 8, в тиски и спрессовать съёмником 3, оставшуюся на ступице наружную половину 2 внутреннего кольца подшипника (тиски с алюминиевыми накладками, съёмник А.40005/1/5 или 67.7801-9537, упор А.45028).

Рисунок 8 - Спрессовка внутреннего кольца подшипника со ступицы переднего колеса:

1. ступица
2. наружная половина внутреннего кольца подшипника
3. съемник А.40005/1/5
4. упор 67.7853-9582

Снять стопорные кольца 3, рисунок 7 (круглогубцы с удлиненными губками).

Установить поворотный кулак на стол пресса, и выпрессовать подшипник 2, рисунок 9, из поворотного кулака 3 (пресс гидравлический типа 2135-1М ГАРО, оправка 67.7853-9632).

Рисунок 9 - Выпрессовка из кулака и запрессовка в кулак подшипника ступицы переднего колеса:

1. стопорное кольцо
2. подшипник
3. поворотный кулак
4. оправка 67.7853-9632

• Р - направление усилия выпрессовки и запрессовки подшипника

Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом поворотный кулак и ступицу. Очистить канавки под стопорные кольца (установка моечная типа "Тайфун", пистолет типа C-417 ГА-РО для обдува сжатым воздухом, крючок технологический).

Установить наружное стопорное кольцо 1, рисунок 9, в канавку поворотного кулака 3 и запрессовать новый подшипник 2 до упора в стопорное кольцо. Усилие запрессовки прикладывать на наружное кольцо подшипника (пресс гидравлический типа 2135-1М ГАРО, оправка 67.7853-9632, круглогубцы с удлиненными губками).

Установить в канавку поворотного кулака внутреннее стопорное кольцо (круглогубцы с удлиненными губками).

Напрессовать поворотный кулак 1, рисунок 10, с подшипником в сборе на ступицу 2, усилие запрессовки прикладывать на внутреннее кольцо подшипника через оправку 4 (пресс гидравлический типа 2135-1М ГАРО, оправка 67.7853-9630).

Рисунок 10 - Напрессовка подшипника на ступицу переднего колеса:

1. поворотный кулак
2. ступица
3. стопорное кольцо
4. оправка 67.7853-9530

• Р - направление усилия напрессовки подшипника

Установка

Установить защитный кожух на поворотный кулак и закрепить (ключ гаечный 10).

Установить на ступицу и закрепить тормозной диск (ключ кольцевой 12).

Установить поворотный кулак со ступицей в сборе на шлицевую часть корпуса наружного шарнира привода колеса, установить шайбу подшипника и навернуть новую гайку крепления ступицы (головка сменная 30 и вороток).

Присоединить поворотный кулак к кронштейну телескопической стойки, совместить метки взаимного расположения регулировочного болта и кронштейна и затянуть гайки болтов крепления поворотного кулака (ключ кольцевой 19 - 2 шт., головка сменная 19, ключ динамометрический).

Примечание:
Момент затяжки гаек болтов крепления поворотного кулака: от 80 до 95 Н·м (от 8,0 до 9,5 кгс·м) (ключ динамометрический).

Присоединить шаровой палец рычага подвески к поворотному кулаку (головка сменная 17 и вороток).

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления шарового пальца: от 50 до 60 Н·м (от 5,0 до 6,0 кгс·м) (ключ динамометрический).

Присоединить суппорт переднего тормоза к поворотному кулаку (головка сменная 17 и вороток).

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления суппорта переднего тормоза: от 30 до 36 Н·м (от 3,0 до 3,6 кгс·м) (ключ динамометрический).

Установить колесо и завернуть болты крепления колеса без затяжки (головка сменная 19 и гайковёрт или вороток трещоточный).

Опустить автомобиль и затянуть гайку крепления ступицы (головка сменная 30 и вороток).

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления ступицы: от 230 до 250 Н·м (от 23 до 25 кгс·м) (ключ динамометрический).

Застопорить гайку ступицы, отогнув стопорный поясок на гайке в пазы хвостовика корпуса наружного шарнира (молоток, зубило притупленное).

Затянуть болты крепления колеса (головка сменная 19, вороток).

Примечание:
Моменты затяжки болтов крепления колеса: от 70 до 90 Н·м (от 7,0 до 9,0 кгс·м) (ключ динамометрический).

Установить колпак колеса.

Повторить вышеперечисленные операции для другого колеса.

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колёс.