Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Двигатель

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Подвеска

Кузов

Электрооборудование

Система управления двигателем

Схемы электрических соединений

Сервисные данные

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рычаг передней подвески, шаровые опоры Лада Калина с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление ВАЗ 1117, регулировка сцепления ВАЗ 1117, трансмиссия ВАЗ 1117, коробка передач ВАЗ 1117, сцепление ВАЗ 1118, регулировка сцепления ВАЗ 1118, трансмиссия ВАЗ 1118, коробка передач ВАЗ 1118, сцепление ВАЗ Калина, регулировка сцепления ВАЗ Калина, трансмиссия ВАЗ Калина, коробка передач ВАЗ Калина, сцепление ВАЗ 1119, регулировка сцепления ВАЗ 1119, трансмиссия ВАЗ 1119, коробка передач ВАЗ 1119, сцепление LADA Калина, регулировка сцепления LADA Калина, трансмиссия LADA Калина, коробка передач LADA Калина

Рычаг передней подвески, шаровые опоры

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, выключить зажигание, затянуть стояночный тормоз и вывесить автомобиль (подъемник электрогидравлический типа ПВ-3-Т-СП, грузоподъемностью 3 т).

Поднять автомобиль на высоту, удобную для работы, снять кожухи защитные передних крыльев.

рычаг передней подвески, шаровые опоры ВАЗ Калина с 2004 года, рычаг передней подвески, шаровые опоры VAZ Kalina с 2004 года

Рисунок 11 - Снятие рычага передней подвески:

  1. рычаг передней подвески
  2. гайка крепления пальца шарового передней подвески
  3. палец шаровой передней подвески с защитным чехлом
  4. болт
  5. кулак поворотный левый
  6. растяжка рычага
  7. стойка переднего стабилизатора
  8. кронштейн кузова
  9. штанга переднего стабилизатора поперечной устойчивости

Отвернуть восемь самонарезающих винтов с шайбами крепления брызговика двигателя и снять брызговик двигателя (головка сменная 8, гайковерт или ключ трещоточный).

Отвернуть гайку крепления растяжки 6, рисунок 11, к рычагу 1 передней подвески и снять упорную шайбу (гайковерт или вороток, головка сменная 24, ключ кольцевой 24).

Отвернуть гайку болта крепления стойки 7 стабилизатора к рычагу 1 передней подвески и извлечь болт (гайковерт или вороток, головка сменная 17, ключ кольцевой 17).

Отвернуть болты крепления шарового пальца 3 к поворотному кулаку 5 (вороток, головка сменная 17).

Отвернуть гайку болта крепления рычага 1 передней подвески к кронштейну 8 кузова (гайковерт или вороток, головка сменная 19, ключ кольцевой 19).

Отметить визуально количество регулировочных шайб между растяжкой и рычагом, извлечь болт крепления рычага к кронштейну кузова и снять рычаг в сборе с шаровым пальцем (молоток, прошивка).

Установка

Установить рычаг передней подвески в сборе с шаровым пальцем, сохранив количество и положение регулировочных шайб, установить болт крепления рычага к кронштейну кузова. Регулировочные шайбы должны устанавливаться фасками в сторону упорного торца растяжки.

Завернуть гайку болта крепления рычага 1, рисунок 11, к кронштейну 8 кузова (гайковерт или вороток, головка сменная 19, ключ кольцевой 19).

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления рычага подвески к кронштейну кузова: от 80 до 95 Н·м (от 8,0 до 9,5 кгс·м) (ключ динамометрический).

Завернуть болты крепления шарового пальца 3, рисунок 10, к поворотному кулаку 5 (вороток, головка сменная 17).

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления шарового пальца к поворотному кулаку: от 50 до 60 Н·м (от 5,0 до 6,0 кгс·м) (ключ динамометрический).

Установить болт и завернуть гайку болта крепления стойки 7 переднего стабилизатора к рычагу 1 (гайковерт или вороток, головка сменная 17, ключ кольцевой 17).

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления стойки переднего стабилизатора к рычагу: от 45 до 50 Н·м (от 4,5 до 5,0 кгс·м) (ключ динамометрический).

Установить упорную шайбу и завернуть гайку крепления растяжки 6 рычага к рычагу 1 (гайковерт или вороток, головка сменная 24, ключ кольцевой 24).

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления растяжки рычага к рычагу: от 160 до 170 Н·м (от 16 до 17 кгс·м) (ключ динамометрический).

Установить брызговик двигателя и завернуть восемь самонарезающих винтов с шайбами крепления брызговика двигателя (головка сменная 8, гайковерт или ключ трещоточный).

Установить кожухи защитные передних крыльев автомобиля.

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес.