Содержание
Руководство по эксплуатации
Двигатель
- Технические характеристики
- Двигатель в сборе
- Система впуска / выпуска
- Система питания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Сцепление
- Техническое обслуживание
- Снятие и установка коробки передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач (со снятием с автомобиля)
- Разборка и сборка коробки передач (без снятия с автомобиля)
- Разборка и сборка элементов коробки передач
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Гидропривод
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя
- Рулевая колонка
- Проверка технического состояния
- Приложение к главе
Кузов
- Наружное оборудование автомобиля (экстерьер)
- Внутреннее оборудование автомобиля (интерьер)
- Двери
- Сиденья
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Система отопления и вентиляции
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Задние тормоза Iran Khodro Samand с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Iran Khodro Samand EL, прокачка тормозов Iran Khodro Samand EL, схема тормозной системы Iran Khodro Samand EL, ремонт тормозной системы Iran Khodro Samand EL, неисправности тормозной системы Iran Khodro Samand EL, нет тормозов Iran Khodro Samand LX, прокачка тормозов Iran Khodro Samand LX, схема тормозной системы Iran Khodro Samand LX, ремонт тормозной системы Iran Khodro Samand LX, неисправности тормозной системы Iran Khodro Samand LX, нет тормозов Iran Khodro Samand TU, прокачка тормозов Iran Khodro Samand TU, схема тормозной системы Iran Khodro Samand TU, ремонт тормозной системы Iran Khodro Samand TU, неисправности тормозной системы Iran Khodro Samand TU
Задние тормоза
- Тормозной барабан
- Подвижный винт
- Ограничительный винт
- Регулировочный шток
- Палец фиксирующей пружины и зажим пружины
- Рабочий тормозной цилиндр
- Сапун для прокачки
- Рычаг стояночного тормоза
- Тормозной щиток
Тормозные колодки
Снятие
Внимание:
Колодки необходимо заменять только с обеих сторон автомобиля, никогда не заменять колодки только на одном колесе, это может привести к нарушению управляемости и понижению эффективности торможения. Помните, что фрикционные накладки тормозных колодок изготовлены из материала на основе асбеста. Не очищать колодки сжатым воздухом, работать только маске. Не использовать бензин или другие нефтепродукты для того, чтобы очистить колодки. Использовать только технический спирт.
1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
2. Ослабить натяжение троса стояночного тормоза.
3. Отвернуть два винта, указанных на рисунке и снять тормозной барабан.
Примечание:
Если тормозной барабан не снимается, необходимо вставить отвертку в отверстие с задней части тормозного щитка и надавить на рычаг стояночного тормоза, таким образом колодки сдвинуться.
4. Снять верхнюю пружину.
5. Установить зажим рабочего тормозного цилиндра.
6. Снять фиксирующую пружину и зажим.
7. Отвести тормозную колодку вниз.
8. Отсоединить трос стояночного тормоза.