Техническое обслуживание автомобиля Iran Khodro Samand с 2004 года

Техническое обслуживание автомобиля

Технические осмотры и меры предосторожности

Ежедневный контроль и осмотр

• Работы всех фонарей, звукового сигнала, сигналов поворота, стеклоочистителя, омывателя стекла, аварийной остановки.
• Исправности ремней безопасности и тормозов.
• Проверка на течь всех эксплуатационных жидкостей по потёкам под автомобилем.

Еженедельный контроль и проверка

• Уровня масла в двигателе.
• Уровня охлаждающей жидкости.
• Уровня жидкости в резервуаре тормозной системы.
• Уровня жидкости в гидроусилителе рулевой системы.
• Уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
• Давления в шинах и их состояния.
• Работы кондиционера воздуха автомобиля.

Особые условия: если ваш автомобиль в течение длительного времени эксплуатировался в особых условиях, таких как загрязнённая атмосфера, при очень высокой или, наоборот, очень низкой температуре, то он нуждается в повышенном внимании с вашей стороны. По этому вопросу рекомендуем вам проконсультироваться с экспертами в сервисном центре "Иран Ходроу".

Меры предосторожности в гараже

В случае, если указанные выше контроль и проверка, а также ремонт осуществляются в гараже, вам следует соблюдать следующие необходимые правила безопасности:

• остерегайтесь попадания пальцев рук или предметов одежды в движущиеся детали автомобиля.
• после остановки двигателя не прикасайтесь к выхлопной системе и системе охлаждения двигателя до их охлаждения.
• при работающем двигателе не прикасайтесь к агрегатам электропитания.
• воздержитесь от запуска и работы двигателя в непроветриваемых помещениях, помните, что автомобильные выхлопы ядовиты и очень опасны.
• воздержитесь от работы под автомобилем, стоящим но домкрате, если не установлены прочные подставки.
• убедитесь, что оголённые провода и любые другие искрящие предметы находятся вдали от двигателя.
• при производстве ремонтных работ используйте защитную одежду и перчатки.
• до начала работ в двигательном отсеке снимите с себя металлические браслеты, а также любые драгоценности.
• остерегайтесь прикасаться инструментом или металлическими предметами контактов аккумуляторной батареи или электрических коннекторов (разъемов).

Ядовитые жидкости

Все эксплуатационные жидкости, применяемые в автомобиле, ядовиты, поэтому избегайте их попадания на открытые царапины, порезы или раны на теле. К ним относятся такие жидкости как электролит в аккумуляторной батарее, антиобледенитель в омывателе стекла, тормозная жидкость, жидкость в гидроусилителе руля, бензин, моторное масло, моющие присадки в омывающей жидкости. Обязательно читайте прилагаемые к ним инструкции или наклейки на соответствующей упаковке.

Внимание:

Вентилятор кондиционера воздуха может работать некоторое время после выключения двигателя. Поэтому, открывая капот двигателя старайтесь быть от него подальше.

Внимание:

Длительный контакт с моторным маслом может явиться причиной некоторых кожных заболеваний, таких как воспаления или даже рак кожи. После контактов с маслом немедленно тщательно помойте руки.

Техническое обслуживание

Безопасность и нормальная работа вашего автомобиля в значительной степени зависит от правильного ухода за ним. Ответственность по уходу и обслуживанию автомобиля возлагается на его владельца, поэтому необходимо в строго предусмотренные заводом-изготовителем сроки осуществлять работы по замене моторного масла, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости для двигателя, а также проводить периодический осмотр и контроль, о котором говорилось выше.

Гарантийная книжка

В ней отмечены все проведённые ранее сервисные работы, начиная с момента поступления автомобиля в продажу. Кроме того, в ней регистрируются все случаи замены в сервисной мастерской масла в двигателе, тормозной жидкости, жидкости в гидроусилителе руля и так далее. После каждой проведенной работы в сервисной мастерской фирмы "Иран Ходро" убедитесь, что в вашей сервисной книжке записаны выполненные работы, имеется соответствующие подписи и печати.

Замена тормозной жидкости

Является обязательным, чтобы каждые два года в автомобиле заменялась тормозная жидкость невзирая на пройденное автомобилем расстояние за этот период. Предусматривается, что тормозная жидкость должна быть заменена при регламентном техобслуживании. Если сроки замены масла в двигателе, замены тормозной жидкости и проведение общих сервисных работ близки по времени, то все эти виды работ выполняются одновременно с тем, чтобы водителю не приезжать на сервис несколько раз.

Замена охлаждающей жидкости двигателя

Необходимо заменять охлаждающую жидкость через каждые два года, независимо от расстояния, пройденного автомобилем за это время. Охлаждающая жидкость сохраняет свои незамерзающие свойства до температуры 30 градусов ниже нуля.

Расположение агрегатов двигателя

1. Резервуар тормозной жидкости
2. Масляный щуп
3. Горловина заливки масла в двигатель
4. Резервуар омывателя стекла
5. Заливная горловина охлаждающей жидкости
6. Аккумуляторная батарея
7. Резервуар гидроусилителя руля

Техническое обслуживание

Проверка уровня масла в двигателе

Проверяйте уровень масла в двигателе по меньшей мере раз в неделю, а при интенсивной эксплуатации автомобиля - и чаще. Замер уровня производите на холодном двигателе, автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной площадке.

Заливка масла в двигатель

Откройте крышку горловины и залейте туда масло. Уровень масла никогда не должен превышать отметку MAX на масляном щупе. Относительно сорта масла и его количества для залива обратитесь к разделу «Технические характеристики» в этой главе.

Внимание:

Никогда не заливайте масло выше отметки MAX на масляном щупе, это может привести к серьёзной поломке двигателя.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Уровень охлаждающей жидкости следует проверять не менее одного раза в неделю, причём автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке, а охлаждающая система должна быть холодной. Уровень охлаждающей жидкости не должен превышать отметку МАХ и быть не ниже отметки MIN, нанесенных на внутренней вертикальной стенке радиатора. В необходимых случаях пополните уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

Доливка охлаждающей жидкости

После выключения двигателя выждите не менее 15 минут, чтобы температура охлаждающей жидкости опустилась ниже 100 градусов. Поверните крышку горловины радиатора , прихватив её тканью, чтобы не обжечь руки, и медленно открывайте её, чтобы пары вышли из под крышки.

Внимание:

Если радиатор требует постоянного долива охлаждающей жидкости в размере не менее литра, то вам следует обратиться в сервисную мастерскую фирмы "Иран Ходро". Следите за тем, чтобы плотно, до упора, закрывать крышку горловины радиатора.

В экстренных случаях, за неимением охлаждающей жидкости можно долить радиатор чистой водой, однако следует иметь в виду, что это допустимо только в порядке исключения, и вам следует поставить об этом в известность вашего дилера или специалиста в вашей сервисной мастерской.

Внимание:

Полную замену охлаждающей жидкости следует производить только в сервисной мастерской "Иран Ходро", оборудованной соответствующими приспособлениями и укомплектованной квалифицированным персоналом. Такую полную замену охлаждающей жидкости следует производить каждые 2 года, жидкость должна обладать свойством не замерзать при 30 градусах ниже нуля.

Внимание:

Охлаждающая жидкость содержит ядовитые компоненты, пить её смертельно опасно. Поэтому храните её в закрытой таре и вне досягаемости детей. В случае, если ребёнок выпил жидкость # незамедлительно обращайтесь к врачу. Избегайте попадания охлаждающей жидкости на кожу и в глаза. В случае попадания - немедленно смойте с большим количеством воды и мыла.

Проверка уровня тормозной жидкости

Ваш автомобиль оснащён главной системой безопасности: тормозами. Передние тормоза вашего автомобиля - дисковые, задние - барабанные. Тормоза оснащены системой гидроусилителя. При работающем двигателе эта система уменьшает ваши усилия при на

жиме на педаль тормоза.

Тормозная жидкость: в ходе эксплуатации вашего автомобиля не исключено, что объём тормозной жидкости может уменьшаться вследствие истирания тормозных колодок, что влечёт за собой необходимость пополнения объёма тормозной жидкости. Если же за короткое время эксплуатации автомобиля уменьшение объёма тормозной жидкости будет интенсивным настолько, что это бросается в глаза, то немедленно обратитесь в сервисный центр фирмы. Откажитесь от поездки, если уровень жидкости в резервуаре ниже минимальной отметки, либо срочно долейте жидкость до необходимого уровня.

Внимание:

Через каждые два года эксплуатации необходимо полностью заменять тормозную жидкость в вашем автомобиле.

Примечание:

Тормозную жидкость следует полностью заменять через каждые 20 тысяч километров пробега в условиях влажного климата.

Контроль уровня тормозной жидкости: прежде всего тщательно очистите резервуар вокруг крышки горловины, чтобы в резервуар не попала пыль или грязь. Затем отверните крышку и долейте тормозную жидкость до отметки МАХ на резервуаре (см. рисунок). Не допускайте, чтобы уровень тормозной жидкости был бы ниже минимальной отметки MIN. Используйте только свежую тормозную жидкость, хранящуюся в плотно закрытой таре.

Внимание:

Не наливайте в резервуар жидкости свыше установленной нормы.

Используйте только стандартную тормозную жидкость известных изготовителей.

Внимание:

Тормозная жидкость очень ядовита, её следует держать в плотно закрытой таре и вне досягаемости детей. В случае, если ребёнок проглотил жидкость, немедленно обращайтесь к врачу.

Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. В случае попадания жидкости на кожу, немедленно смойте её с большим количеством воды и мыла, а в случае попадания жидкости в глаза – обильно смойте её и незамедлительно обратитесь к врачу.

Внимание:

Во избежание ожогов не заливайте тормозную жидкость при горячем двигателе.

Попавшая на окрашенную поверхность тормозная жидкость может испортить покраску.

Для удаления жидкости с окрашенной поверхности соберите её чистой тканью, а затем вымойте это место специальным автомобильным шампунем.

Гидроусилитель руля

Если рулевая система работает без замечаний, то нет необходимости доливать жидкость в резервуар гидроусилителя, однако в случае такой необходимости заливать жидкость следует постепенно и небольшими порциями. В случае резкого падения уровня жидкости в гидроусилителе руля необходимо доставить автомобиль в сервисный центр для выяснения причин и устранения неисправности. Если уровень жидкости в резервуаре опустился ниже минимальной отметки, то доливку следует произвести до запуска двигателя, если же сделать наоборот - это может привести к поломке насоса гидроусилителя. При быстром, заметном на глаз, падении уровня жидкости в резервуаре, воздержитесь от поездок при таком состоянии системы. Долейте жидкость в резервуар до максимального уровня. Если же явление будет повторяться, то обратитесь в сервисный центр фирмы.

Проверяйте уровень жидкости в системе гидроусилителя руля не реже одного раза в неделю. Во время проверки двигатель должен быть холодным, а передние колёса должны быть поставлены прямо.

Проверка уровня жидкости в резервуаре гидроусилителя руля:

До открывания крышки горловины резервуара хорошенько очистите место вокруг неё, чтобы в резервуар не попала грязь. Снимите крышку резервуара и чистой безворсовой тканью вытрите щуп на крышке. Положите его вновь в резервуар, не вворачивая, и для замера уровня жидкости вновь выньте наружу. В необходимых случаях залейте в резервуар соответствующую жидкость таким образом, чтобы её уровень находился между максимальной и минимальной отметками.

Внимание:

Не лейте в резервуар гидроусилителя руля жидкости сверх положенного.

Для получения информации о том, какую жидкость следует заливать в резервуар обращайтесь к разделу "Технические характеристики".

В случае попадания жидкости на участок кожи или в глаза незамедлительно промойте этот участок с большим количеством мыла и воды. Во избежание случайных ожогов не доливайте жидкость если двигатель горячий.

Внимание:

Попавшая на окрашенную поверхность жидкость гидроусилителя руля может испортить покраску автомобиля. Для удаления жидкости с окрашенной поверхности соберите её чистой тканью, а затем вымойте это место специальным автомобильным шампунем.

Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе

Соединение аккумулятора с аккумулятором

1.Соедините кабелем красного цвета положительные полюса аккумуляторов обоих автомобилей.

2.Присоедините один конец чёрного или зелёного провода к клемме аккумулятора-донора, а другой конец кабеля - к корпусу вашего автомобиля как можно дальше от его аккумулятора, бензопровода и трубок тормозной системы (см. рисунок).

3.Ещё раз проверьте, чтобы кабели не касались никаких посторонних деталей на автомобилях. Запустите двигатель автомобиля-донора. Подождите несколько минут, чтобы двигатель заработал устойчиво.

4.Запустите двигатель на вашем автомобиле. После того как двигатели двух автомобилей начнут работать в обычном режиме, выждите минуты две в таком режиме. После этого автомобиль-донор может заглушить свой двигатель. Порядок снятия дополнительных проводов с клемм обратный тому, как вы их присоединяли. После того как вы снимите эти провода с клемм, можете включать потребителей электроэнергии на вашем автомобиле.

Буксировка автомобиля

Внимание:

Автомобиль-буксир должен быть тяжелее, чем буксируемый автомобиль. В буксируемом автомобиле не должны находиться пассажиры. Имейте в виду, что при выключенном двигателе бустер гидроусилителя тормозов не работает, и для торможения приходится прикладывать на педаль тормоза значительные усилия.

Буксировка автомобиля с механической коробкой передач

Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение и включите аварийную сигнализацию.

Внимание:

Водители должны быть максимально внимательными при буксировке, буксирующий автомобиль не должен развивать высокую скорость.

Если тормоза вашего автомобиля относительно мягкие, то старайтесь держать буксирный трос в натянутом состоянии. Этот приём необходим, для того чтобы избежать рывков при буксировке и обрыва буксировочного троса. Для буксирования привлекайте опытного водителя.

Передняя буксировочная петля находится под передним бампером и предназначена для буксировки автомобиля в положении "на четырёх колёсах".

Примечание:

Ключ зажигания необходимо установить в положение «А».

Внимание:

Никогда во время буксировки вашего автомобиля не вынимайте ключ из замка зажигания и не поворачивайте его до того положения, когда замок руля заперт.

Задняя буксировочная петля расположена близ выхлопной трубы ( см. рисунок ). С её помощью возможно буксирование автомобилей меньшего веса, чем ваш автомобиль. Её нельзя использовать для буксировки автомобиля в положении "на двух колёсах".

Замена электропредохранителей

Блок электропредохранителей

Расположен слева в двигательном отсеке рядом с мотором стеклоочистителя. Для доступа к предохранителям снимите крышку с коробки. Предохранители предназначены перегорать с тем, чтобы прекратить подачу электроэнергии и не допустить ущерба механизмам - потребителям.

Каждый раз, когда отказываются работать механизмы, возможно, что перегорел соответствующий предохранитель.

Замена электропредохранителей

1.Выключите зажигание и отключите все потребители энергии.

2.Откройте крышку блока предохранителей и в соответствии со схемой, нарисованной на обороте крышки определите дефектный предохранитель.

3.С помощью пинцета вытащите перегоревший предохранитель из гнезда в блоке предохранителей. Сгоревший предохранитель легко определить по отсутствию на нём соответствующей проволочки ( см. рисунок ).

4.Сгоревший предохранитель замените на аналогичный или более слабый. Следите, чтобы у вас в запасе было некоторое количество разных предохранителей.

Описание предохранителей

Технические характеристики

Общие технические характеристики