Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Трансмиссия

Карданный вал

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов и кабина

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе Dong Feng DFA 1063 / EQ 1074

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Dong Feng DFA1063, моменты затяжки Dong Feng DFA1063, неисправности Dong Feng DFA1063, мануал Dong Feng DFA1063, manual Dong Feng DFA1063, схема Dong Feng DFA1063, характеристики Dong Feng DFA1063, устройство Dong Feng DFA1063, ремонт Dong Feng DFA1063, коды ошибок Dong Feng DFA1063, не заводится Dong Feng EQ1074, моменты затяжки Dong Feng EQ1074, неисправности Dong Feng EQ1074, мануал Dong Feng EQ1074, manual Dong Feng EQ1074, схема Dong Feng EQ1074, характеристики Dong Feng EQ1074, устройство Dong Feng EQ1074, ремонт Dong Feng EQ1074, коды ошибок Dong Feng EQ1074

Приложение к главе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Наименование Н∙м
Передняя подвеска
Гайка крепления продольной рулевой тяги 120 – 140
Гайка крепления правого и левого рычага поворотного кулака 120 – 140
Болт крепления нижней пластины тормозного механизма 140 – 170
Болт крепления кронштейна пневматической тормозной камеры 55 – 70
Болт крепления пневматической тормозной камеры 55 – 70
Стопорная гайка пальца 55 – 70
Стопорная гайка ограничительного болта угла поворота колеса 80 – 100
Гайка шарового шарнира рулевой тяги 130 – 160
Гайка зажима рулевого наконечника 40 – 60
Передняя регулировочная гайка 120 – 150
Винт крепления шайбы шкворня 40 – 60
Задняя подвеска
Пробка отверстия для слива трансмиссионного масла 130 – 150
Большая гайка крепления ведущей шестерни 350 – 500
Болт крепления нижней пластины тормозного механизма 156 – 206
Болт крепления кронштейна пневматической камеры 55 – 70
Болт крепления пневматической камеры 50 – 75
Болт крепления крышки подшипника 50 – 70
Болт крепления ведомого колеса главной передачи к корпусу дифференциала 140 – 160
Болт крепления корпуса дифференциала 140 – 160
Гайка крепления полуоси 70 – 95
Задняя регулировочная гайка 150 – 180
Соединительный болт картера главной передачи с кожухом полуоси 140 – 170
Болт крепления задней крышки картера сцепления 90 – 120

Возможные неисправности и способы их устранения

Неисправность Возможная причина Способ устранения
Шум подшипника ступицы колеса Слишком большой предварительный натяг подшипника ступицы колеса Произвести регулировку
Недостаточное количество смазочного материала Запрессовать требуемое количество смазочного материала
Подпадание в подшипник посторонних предметов Разобрать и почистить
Недостаточное тормозное усилие Затрудненное вращение разжимного кулака Заложить требуемый смазочный материал, при необходимости заменить кулак новым
Нарушение регулировки рабочего хода штока пневматической камеры Отрегулировать
Перегрев тормозной колодки Остановиться и дать остыть
Нарушение крепления фрикционной накладки к тормозной колодке Расклепать и установить новые заклепки
Попадание воды в тормозной механизм Несколько раз, во время движения, легко нажать на педаль тормоза, чтобы высушить
Попадание смазочного материала или масла на поверхность контакта фрикционной накладки с тормозным барабаном Заменить фрикционную накладку
Не нормальный шум при торможении Повреждение фрикционной накладки тормозной колодки или срез заклепки крепления накладки Заменить
Повышенный износ фрикционной накладки тормозной колодки Заменить
Повреждение тормозного барабана или ослабление его креплений Затянуть крепления требуемым моментом затяжки, при необходимости заменить барабан в сборе
Не закреплены должным образом тормозные колодки Закрепить
Отпустился стопорный палец тормозной колодки Закрепить
Повреждение подшипника ступицы колеса Заменить
Нарушение геометрических параметров тормозного барабана Заменить
Биение колеса Из-за отсутствия смазочного материала не возвращается в исходное положение разжимной кулак тормозного механизма Запрессовать требуемый смазочный материал
Повреждение возвратной пружины тормозной колодки или повреждение пневматической камеры Заменить новой
«Тяжелое» рулевое управление Нарушение углов установки управляемых колес Произвести регулировку
Слишком большой зазор между шкворнем и втулкой Произвести регулировку
Неправильная установка упорного подшипника Разобрать и установить должным образом
Отсутствие смазочного материала в элементах рулевого управления Заложить требуемый смазочный материал
Перетянут или слишком отпущен шаровый шарнир рулевой тяги Отпустить полностью и затянуть с требуемым моментом затяжки
Раскачка автомобиля Повреждение подшипника ступицы колеса Заменить
Повреждение шкворня или втулки Заменить
Нарушение геометрических параметров поворотного кулака Заменить
Нарушение углов установки управляемых колес Произвести регулировку
Увод в одну сторону Нарушение углов установки управляемых колес Произвести регулировку
Повреждение балки передней оси Заменить
Нарушение регулировок или повреждение тормозных механизмов Отрегулировать или заменить поврежденные элементы тормозного механизма новыми
Отпустилась гайка крепления подшипника ступицы колеса Затянуть с требуемым моментом затяжки
Повышенный износ покрышек Нарушение углов установки управляемых колес Произвести регулировку
Повреждение или поломка подшипника ступицы колеса Заменить
Отпустилась гайка крепления подшипника ступицы колеса Затянуть с требуемым моментом затяжки
Отпустились элементы крепления шкворня Затянуть с требуемым моментом затяжки
Не нормальный шум во время движения Не отрегулирован зазор в зацеплении шестерне дифференциала Произвести регулировку
Слишком большой зазор между ведущей шестерней и ведомым колесом главной передачи Отрегулировать зазор
Не соответствует (слишком малый) стандартной величине предварительный натяг подшипников ведущей шестерни главной передачи Произвести регулировку
Поломка или возникновение дефектов полуосевых шестерен, сателлитов или оси сателлитов Заменить
Низкий уровень трансмиссионного масла Долить до требуемого уровня
Утечка трансмиссионного масла Повреждение уплотнительной манжеты Заменить
Отпустился болт крепления Затянуть с требуемым моментом затяжки
Отпустился болт крепления крышки подшипника Затянуть с требуемым моментом затяжки
Отпустилась пробка сливного отверстия или повреждена прокладка пробки Затянуть с требуемым моментом затяжки, при необходимости заменить прокладку новой
Нарушение геометрических параметров полуосевых кожухов из-за перегрузки Заменить
Засорен или поврежден вентиляционный сапун Почистить или замнеить