Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Заводские таблички
- Эксплуатация автомобиля
- Запуск двигателя
- Обкатка и техническое обслуживание нового автомобиля
- Проверка автомобиля
- Общее техническое обслуживание
Двигатель
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание двигателя
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров
- Коленчатый вал и шатунно-поршневая группа
- Впускная и выпускная системы
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Сцепление
- 5-ступенчатая коробка передач (DFA 1063)
- 6-ступенчатая коробка передач (EQ 1074)
- Приложение к главе
Карданный вал
- Технические характеристики
- Проверка технического состояния
- Снятие и установка карданного вала
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Пневмопривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов и кабина
Блок цилиндров Dong Feng DFA 1063 / EQ 1074
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Dong Feng DFA1063, головка блока цилиндров Dong Feng DFA1063, прокладка блока цилиндров Dong Feng DFA1063, блок цилиндров Dong Feng EQ1074, головка блока цилиндров Dong Feng EQ1074, прокладка блока цилиндров Dong Feng EQ1074
4. Блок цилиндров
- Блок цилиндров в сборе
- Опорная втулка распределительного вал
- Установочный штифт
- Пробка сервисного отверстия
- Пробка сервисного отверстия
- Пробка сервисного отверстия
- Болт крепления крышки коренной опоры
- Пробка сервисного отверстия
- Пробка сервисного отверстия
- Пробка сервисного отверстия
- Штифт
- Проставка
- Пробка сервисного отверстия
- Форсунка для разбрызгивания моторного масла
- Установочный штифт
- Крышка коренной опоры коленчатого вала
- Гильза
Примечание:
При сборке головки блока необходимо чтобы все поверхности трения были смазаны моторным маслом.
Разборка
1. Слить охлаждающую жидкость и отсоединить подводящий шланг радиатора.
2. Отсоединить подводящий воздушный патрубок.
3. Отсоединить вакуумный шланг, топливный шланг и шланг охлаждающей жидкости.
4. Снять впускной коллектор.
5. Отсоединить топливоподводящие патрубки от форсунок.
6. Снять распределительную рампу.
7. Снять приводную цепь.
8. Снять термоизоляционную крышку. Затем отвернуть болты крепления и снять турбокомпрессор, после чего отвернуть болты и снять выпускной коллектор.
9. Снять приводной шкив водяного насоса и крышку головки блока.
10. Извлечь толкатели.
11. Снять головку блока в сборе. Болты крепления головки блока откручивать специальным накидным ключом в 2-3 подхода.
12. Очистить поверхности сопряжений на блоке цилиндров и головке блока
Примечание:
Убедиться в том, что фрагменты прокладки не остались на поверхности сопряжения.
Сухари
1.Зажать клапанную пружину с помощью специального приспособления.
