Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
- Технические данные
- Обслуживание
- Бензиновый двигатель 1.2 MPI
- Бензиновый двигатель 1.2 TSI
- Бензиновый двигатель 1.4 TSI
- Бензиновый двигатель 1.6 MPI
Дизельные двигатели
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспредели тельного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунная группа
Система питания и управления двигателя
- Бензиновый двигатель 1.2 л MPI
- Бензиновый двигатель 1.2 л TSI
- Бензиновый двигатель 1.4 л TSI
- Бензиновый двигатель 1.6 л MPI
- Дизельный двигатель 1.6 TDI
Система смазки
- Бензиновый двигатель объемом 1.2 л (MРI)
- Бензиновый двигатель объемом 1.2 л (TSI)
- Бензиновый двигатель объемом 1.4 л (TSI)
- Бензиновый двигатель объемом 1.6 л (MРI)
- Дизельный двигатель объемом 1.6 л (TDI)
Система охлаждения
- Бензиновый двигатель объемом 1.2 л (MРI)
- Бензиновый двигатель объемом 1.2 л (TSI)
- Бензиновый двигатель объемом 1.4 л (TSI)
- Бензиновый двигатель объемом 1.6 л (MРI)
- Дизельный двигатель объемом 1.6 л (TDI)
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельного двигателя
- Система выпуска дизельного двигателя
Механическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание
- Сцепление
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач 02R
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач 02Т
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач 02U
- Главная передача и дифференциал
Автоматическая коробка передач
- Технические характеристики
- Обслуживание коробки передач
- Роботизированная 7-ступенчатая коробка передач
- Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов АBS
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Буксировка автомобиля Skoda Rapid с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Skoda Rapid, неисправности Skoda Rapid, мануал Skoda Rapid, manual Skoda Rapid, схема Skoda Rapid, характеристики Skoda Rapid, устройство Skoda Rapid, ремонт Skoda Rapid, аккумулятор Skoda Rapid
5. Буксировка автомобиля
Буксировка
Водитель буксирующего автомобиля:
- при трогании с места добавляйте "газу" только после того, как трос натянулся.
- при трогании с места отпускайте педаль сцепления особенно деликатно.
Водитель буксируемого автомобиля:
- включите зажигание, чтобы не заблокировался замок вала рулевого колеса и чтобы предоставить возможность включения указателей поворота, гудка и стеклоочистителей.
- выключите передачу или наберите у автоматической коробки передач положение рычага селектора положение N.
- помните о том, что усилители тормозного привода и рулевого механизма действуют только при работающем двигателе. В том случае, если двигатель не работает, нужно применять существенно большее усилие при нажатии тормозной педали и при обслуживании механизма рулевого управления.
- следите за тем, чтобы буксировочный трос оставался все время натянут.
Буксировочный трос и буксировочная штанга
Наиболее бережной и безопасной является буксировка автомобиля на штанге. Буксировочным тросом пользуйтесь только в том случае, если нет в распоряжении никакой подходящей буксировочной штанги.
Чтобы при буксировке и пуске двигателя буксировкой автомобиля оба автомобиля излишне не страдали от толчков, применяемый буксировочный трос должен быть изготовлен из упругого материала. Поэтому пользуйтесь только тросами из искусственного волокна или из подобных материалов.
Закрепляйте буксировочный трос или же буксировочную штангу только на предназначенных для этой цели буксирных петлях .
Техника вождения
Буксировка автомобилей требует определенной сноровки. Положено, чтобы водители обоих автомобилей ознакомились с особенностями движения при буксировке автомобилей. Неопытные водители не должны буксировать другой автомобиль ни управлять буксируемый автомобиль.
Во время буксировки следите все время за тем, чтобы оба автомобиля не подвергались чрезмерно большой тяге и чтобы не возникала их ударная нагрузка. При буксировке автомобилей на дорогах с неукрепленным покрытием всегда имеется опасность перегрузки крепежных деталей на обоих автомобилях и их повреждения.
Внимание:
В том случае, если вследствие неисправности в коробке передач пропало масло, можно буксировать автомобиль только с поднятыми ведущими колесами и перевозить его на специальном автомобиле для буксировки неисправных транспортных средств или на прицепе.
Примечание:
При буксировке автомобиля и пуске двигателя буксировкой автомобиля соблюдайте отличающиеся законоположения в тех или иных странах, напр. по маркировке буксирующего и буксируемого автомобилей.
Нельзя, чтобы буксировочный трос оказался перекрученным, иначе передняя буксирная петля могла бы при определенных обстоятельствах вывернуться из автомобиля наружу.
Буксирная петля
Передняя буксирная петля