Замена элементов Mitsubishi Colt / Lancer / Lancer Wagon с 2007 года

3. Замена элементов

Термостат

Снятие и установка

Бензиновый двигатель объемом 1.3 л

Бензиновые двигатели объемом 1.6 л и 1.8 л

Дизельный двигатель объемом 2.0 л

Примечание:
Сначала следует слить охлаждающую жидкость, снять воздушный шланг и корпус воздушного фильтра.

1. Снятие выполняют в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установку выполняют в обратной последовательности с учетом следующего:

• термостат следует установить так, чтобы клапан находился наверху (положение метки указано на рисунке);

Внимание:
Убедиться, что на резиновом кольце термостата нет масла.

• при установке термостата не повредить резиновое кольцо;

• установить каждый шланг согласно рисунку;

• хомут шланга необходимо устанавливать в положение, в котором он находился при снятии.

Водяной насос

Снятие и установка

Бензиновый двигатель объемом 1.3 л

1. Шкив водяного насоса
2. Кронштейн крепления насоса гидроусилителя
3. Крепление генератора
4. Прокладка натяжителя
5. Пружина натяжителя
6. Натяжитель ремня ГРМ
7. Водяной насос
8. Прокладка водяного насоса
9. Уплотнительное кольцо

Примечание:
Сперва необходимо слить охлаждающую жидкость, снять ремень ГРМ, снять насос гидроусилителя.

1. Снятие выполняют в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установку выполняют в обратной последовательности с учетом следующего:

• установить уплотнительное кольцо в подводящий водяной патрубок и нанести на внешнюю поверхность воду.

Внимание:
Не допускать попадания масла на уплотнительное кольцо.
При установке патрубка убедиться, что в него не попала грязь.

• болты крепления водяного насоса имеют различную длину. Не перепутать болты при установке.

Бензиновые двигатели объемом 1.6 л и 1.8 л

1. Крепление генератора
2. Задняя левая крышка ремня ГРМ
3. Водяной насос
4. Уплотнительное кольцо

Примечание:
Сперва необходимо слить охлаждающую жидкость, снять ремень ГРМ.

1. Снятие выполняют в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установку выполняют в обратной последовательности с учетом следующего:

• при удалении старого герметика с поверхности водяного насоса и блока цилиндров не повредить сальник.

Дизельный двигатель объемом 2.0 л

Примечание:
Сперва необходимо слить охлаждающую жидкость, снять ремень ГРМ.

1. Снятие выполняют в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установку выполняют в обратной последовательности с учетом следующего:

• установить уплотнительное кольцо в подводящий водяной патрубок и нанести на внешнюю поверхность воду.

Внимание:
Не допускать попадания масла на уплотнительное кольцо.

При установке патрубка убедиться, что в него не попала грязь (рисунок подсоединения патрубка см. выше в «Бензиновое двигатели объемом 1.3 л»).

• при установке водяного насоса нанести герметик согласно рисунку. Толщина ленты: 2.5 – 3.0 мм;

• болты крепления водяного насоса имеют различную длину. Не перепутать болты при установке.

Водяной шланг и водяной патрубок

Снятие и установка

Бензиновые двигатели

1.3 л

1.6 л и 1.8 л

1. Соединение нижнего шланга радиатора
2. Соединение шланга отопителя
3. Водяной шланг
4. Корпус термостата, термостат и подводящий водяной патрубок в сборе
5. Подводящий водяной патрубок
6. Уплотнительное кольцо
7. Обводной шланг

Примечание:
Сперва необходимо слить охлаждающую жидкость.

1. Снятие выполняют в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установку выполняют в обратной последовательности с учетом следующего:

• хомуты крепления шланга устанавливать в положение, в котором они находились при снятии;
• при установке термостата в сборе нанести герметик, как показано на рисунке. Толщина ленты: 2.5 – 3.0 мм.

Дизельный двигатель

1. Соединение нижнего шланга радиатора
2. Соединение шланга отопителя
3. Соединение шланга отопителя
4. Водяной шланг
5. Водяной шланг
6. Отводящий водяной патрубок
7. Корпус термостата в сборе
8. Уплотнительное кольцо
9. Соединение шланга отопителя
10. Подводящий водяной патрубок
11. Уплотнительное кольцо

Примечание:
Сперва необходимо слить охлаждающую жидкость, снять воздушный фильтр, снять впускной и выпускной коллекторы.

1. Снятие выполняют в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установку выполняют в обратной последовательности с учетом следующего:

• установить уплотнительные кольца в канавки подводящего водяного патрубка, промыть водой наружную поверхность колец и водяной патрубок, затем соединить патрубок;

• с помощью щетки очистить поверхность прокладки термостата;
• нанести герметик, как показано на рисунке и установить корпус термостата в сборе с отводящим водяным патрубком в течении 15 минут после нанесения герметика;

• установить нижний или верхний шланг радиатора согласно рисунку;

• хомут шланга необходимо устанавливать в положение, в котором он находился при снятии.

Радиатор

Проверка регулятора температуры охлаждающей жидкости

1. Поместить регулятор в теплую воду и моторное масло, как показано на рисунке.

2. Проверить наличие цепи с помощью тестера при изменении температуры.

3. Температура в точке А (OFF→ON): 82º - 88ºС (1.3 л), 81º – 89ºС (1.6 л 2WD); температура в точке В (ON→OFF): 78ºС (1.3 л), 77ºС (1.6 л 2WD) или менее.

Проверка электромотора радиатора

1. Подсоединить аккумуляторную батарею к выводам электромотора, как показано на рисунке. Убедиться, что вентилятор вращается.

2. Убедиться, что при вращении вентилятора нет посторонних звуков.

Проверка реле электромотора вентилятора радиатора

1. Снять реле с блока, расположенного в моторном отсеке.

2. Проверить наличие цепи между выводами 4 – 5, когда аккумуляторная батарея подсоединена к выводам 1 - 3

Снятие и установка

Бензиновые двигатели объемом 1.3 л, 1.6 л (4 WD) и 1.8 л и дизельный двигатель объемом 2.0 л

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

1. Перепускной шланг
2. Расширительный бачок
3. Сливной шланг
4. Верхний шланг радиатора
5. Нижний шланг радиатора
6. Разъем электромотора вентилятора радиатора
7. Верхняя изоляция
8. Радиатор и вентилятор в сборе
9. Разъем регулятора температуры охлаждающей жидкости
10. Вентилятор в сборе
11. Регулятор температуры охлаждающей жидкости
12. Радиатор
13. Нижняя изоляция
14. Реле электромотора радиатора

Примечание:
Сперва необходимо слить охлаждающую жидкость, снять электромотор и вентилятор конденсатора.

1. Снятие выполняют в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установку выполняют в обратной последовательности с учетом следующего:

• установить нижний или верхний шланг радиатора согласно рисунку;

• хомут шланга необходимо устанавливать в положение, в котором он находился при снятии.

Бензиновый двигатель объемом 1.6 л (2WD)

1. Перепускной шланг
2. Расширительный бачок
3. Сливной шланг
4. Верхний шланг радиатора
5. Нижний шланг радиатора
6. Шланг охладителя трансмиссионного масла (АКП)
7. Разъем электромотора вентилятора радиатора
8. Верхняя изоляция
9. Радиатор и вентилятор в сборе
10. Разъем регулятора температуры охлаждающей жидкости
11. Вентилятор в сборе
12. Регулятор температуры охлаждающей жидкости
13. Радиатор
14. Нижняя изоляция
15. Реле электромотора радиатора

Примечание:
Сперва необходимо слить охлаждающую жидкость, снять электромотор и вентилятор конденсатора.

1. Снятие выполняют в последовательности согласно рисунку выше.

Примечание:
При отсоединении шланга охладителя трансмиссионного масла закрыть отверстия заглушками, чтобы предотвратить попадание грязи.

2. Установку выполняют в обратной последовательности.