Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Бензиновый двигатель объемом 1.3 л (4G13) Mitsubishi Colt / Lancer / Lancer Wagon с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Mitsubishi Lancer, регулировка клапанов Mitsubishi Lancer, не заводится Mitsubishi Lancer, бензиновый двигатель Mitsubishi Colt, регулировка клапанов Mitsubishi Colt, не заводится Mitsubishi Colt

2. Бензиновый двигатель объемом 1.3 л (4G13)

Обслуживание двигателя

Проверка и регулирование натяжения приводных ремней

Примечание:
Проверка натяжения всех ремней выполняется аналогично (см. ниже).

Приводной ремень генератора

1. Приложить нагрузку 100 Н по центру участка ремня между шкивами, как показано на рисунке. Прогиб должен составлять не более, чем 7.0 – 9.0 мм.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

2. Если измеренное значение не соответствует стандартному – ослабить гайку штифта.

3. Ослабить болт.

4. Повернуть регулировочный болт до тех пор, пока прогиб не будет соответствовать стандартному значению.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Примечание:
Значения для регулировки см. «Технические характеристики».

5. Затянуть болт с моментом 12 – 15 Н·м.

6. Затянуть гайку с моментом 20 – 25 Н·м.

Приводной ремень насоса гидроусилителя

1. Ослабить болт крепления насоса гидроусилителя. Переместить ремень и отрегулировать натяжение.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Примечание:
Значения для регулировки см. главу «Рулевое управление» и раздел «Технические характеристики».

2. Затянуть болт с моментом 40 Н·м.

Приводной ремень компрессора кондиционера

1. Ослабить гайку А крепления натяжного ролика.

2. С помощью регулировочного болта В отрегулировать натяжение ремня, как показано на рисунке.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Примечание:
Значения для регулировки см. «Технические характеристики».

Проверка и регулирование клапанного зазора

1. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры. Температура охлаждающей жидкости должна составлять 80º - 95º.

2. Вывернуть все свечи зажигания из головки блока цилиндров.

3. Снять крышку коромысла.

4. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, пока метка на шкиве не совпадет с меткой «Т» на индикаторе.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

5. Переместить коромысла цилиндров №1 и №4 вверх и вниз вручную, чтобы установить поршень в ВМТ.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

6. Выполнять проверку и регулировку клапанного зазора можно там, где коромысла обозначены белыми стрелками и поршень цилиндра №1 установлен в ВМТ. Там, где коромысла обозначены черными стрелками, нужно выполнить проверку когда поршень цилиндра №4 установлен в ВМТ.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

7. Если клапанный зазор не соответствует стандартному значению, то отрегулировать зазор можно ослабив контргайку крепления коромысла и проверяя зазор калибром, поворачивать регулировочный винт (двигатель прогретый). Стандартное значение: 0.20 мм (впускной клапан) и 0.25 мм (выпускной клапан).

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

8. Фиксировать регулировочный винт отверткой, затем затянуть контргайку.

9. Повернуть коленчатый вал на 360º и совместить метку на шкиве коленчатого вала с меткой «Т» на индикаторе.

10. Выполнить шаги (6) и (7) для остальных клапанов.

11. Установить крышку коромысла и завернуть свечи зажигания с моментом 25 Н·м.

Проверка и установка угла опережения зажигания

Примечание:
Перед тем, как начать проверку и регулирование, температура охлаждающей жидкости должна составлять 80º - 95º.

Выключить все электропотребители.

Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.

1. Установить канцелярскую скрепку в разъем (голубого цвета), как показано на рисунке.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

2. Соединить тахометр со скрепкой.

Внимание:
Не использовать мультифункциональный тестер.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

3. Установить стробоскоп.

4. Запустить двигатель и оставить работать на оборотах холостого хода.

5. Обороты холостого хода должны составлять 750± 100 об/мин.

6. Установить замок зажигания в положение OFF.

7. Отсоединить водонепроницаемую муфту от разъема регулирования опережения зажигания (коричневого цвета).

8. Соединить провод с выводом разъема регулирования опережения зажигания и «заземлить» к кузову.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Примечание:
При «заземлении» угол опережения зажигания будет соответствовать стандартному значению.

9. Запустить двигатель и оставить работать на оборотах холостого хода. Угол опережения зажигания должен составлять 5º перед ВМТ ± 2º.

10. Если измеренное значение не соответствует стандартному – ослабить гайку крепления распределителя, затем повернуть его и отрегулировать угол опережения зажигания.

11. После регулирования затянуть гайку с моментом 12 Н·м.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

12. Остановить двигатель, отсоединить провод «заземления» от разъема регулирования опережения зажигания (коричневого цвета).

13. Запустить двигатель и проверить угол опережения зажигания. Стандартное значение: около 10º перед ВМТ.

Примечание:
Даже при нормальной работе двигателя отклонение угла зажигания может составлять ± 7º.
На новом автомобиле на гайке крепления распределителя может быть герметизирующая лента.

Проверка оборотов холостого хода

Примечание:
Перед тем, как начать проверку, температура охлаждающей жидкости должна составлять 80º - 95º.

Выключить все электропотребители.

Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.

Угол опережения зажигания должен составлять 5º перед ВМТ ± 2º.

1. Установить замок зажигания в положение OFF, подсоединить тестер к диагностическому разъему.

2. Запустить двигатель и оставить работать на оборотах холостого хода в течении 2-х минут.

3. Проверить измеренные значения. Стандартное значение: 750 ± 100 об/мин.

Примечание:
Обороты холостого хода регулируются автоматически системой ISC.
Если обороты холостого хода не соответствуют стандартному значению – провести диагностику автомобиля и проверить детали системы впрыска топлива.

Проверка компрессии

1. Перед проверкой убедиться в исправности стартера и аккумуляторной батареи, также проверить состояние и уровень моторного масла.

Примечание:
Перед тем, как начать проверку, температура охлаждающей жидкости должна составлять 80º - 95º.

Выключить все электропотребители.

Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.

2. Отсоединить проводку свечей зажигания.

3. Отвернуть все свечи зажигания.

4. Отсоединить 6 - штыревой разъем распределителя.

5. Накрыть отверстия под свечи зажигания ветошью. После проворачивания коленчатого вала убедиться, что на ветоши нет налипания масла и др. инородных материалов.

Внимание:
Во время проворачивания коленчатого вала не находиться вблизи отверстий под свечи зажигания.
Если компрессию проверяют водой, топливом или маслом, то при нагреве жидкость может выплеснуть наружу через отверстия под свечи зажигания.

6. Установить манометр в отверстие свечи зажигания.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

7. Провернуть коленчатый вал при полностью открытой дроссельной заслонке и измерить компрессию. Стандартное значение при оборотах 250 – 400 об/мин: 1400 кПа. Предельно допустимое значение: 1000 кПа.

8. Измерить компрессию каждого цилиндра. Разница компрессии между цилиндрами должна быть не более, чем 100 кПа.

9. Если разница компрессии между цилиндрами превышает стандартное значение – налить небольшое количество масла в отверстие свечи зажигания и повторить шаги (7) и (8). Если после этого компрессия увеличилась – проверить поршневые кольца и внутреннюю поверхность цилиндров на повреждение. Если после этого компрессия не увеличилась – проверить седла клапанов и герметичности прокладки.

10. Соединить разъем распределителя, завернуть свечи зажигания и соединить проводку.

Привод ГРМ

Ремень ГРМ

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  1. Верхняя крышка ремня ГРМ
  2. Нижняя крышка ремня ГРМ
  3. Ремень ГРМ

Снятие и установка

1. Снятие выполняется в последовательности, согласно рисунку выше с учетом следующего:

  • после снятия верхней крышки ремня ГРМ необходимо повернуть коленчатый вал по часовой стрелке и совместить метки;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • ослабить болты крепления натяжителя ремня ГРМ;
  • переместить натяжитель в сторону водяного насоса и зафиксировать болтом;
  • снять ремень ГРМ.

Внимание:
Если ремень ГРМ будет использоваться повторно, то нанести метки, указывающие направление вращения ремня (по часовой стрелке).

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

2. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию с учетом следующего:

  • совместить метки на звездочке распределительного вала и звездочке коленчатого вала (поршень цилиндра №1 в ВМТ);
  • сперва установить ремень ГРМ на звездочку коленчатого вала, затем на звездочку распределительного вала;

Внимание:
Если ремень будет использоваться повторно, то установку выполнять согласно ранее нанесенной при снятии метке.
- приложить усилие против часовой стрелки (стрелка В) к звездочке распредвала и убедиться, что метки совпадают;
- установить шкив коленчатого вала;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • болты крепления верхней и нижней крышек ремня ГРМ имеют различные размеры. Не перепутать болты при установке.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Регулирование натяжения ремня ГРМ

Примечание:
Натяжение ремня ГРМ регулируется автоматическим механизмом. Регулировку можно выполнить согласно действиям, описанным ниже.

1. Снять шкив водяного насоса.

2. Снять кронштейн крепления шкива компрессора кондиционера.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

3. Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

4. Снять нижнюю крышку ремня ГРМ.

5. Отвернуть свечи зажигания.

6. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке и проверить ремень по всей длине на повреждения.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Внимание:
Коленчатый вал поворачивать только по часовой стрелке.

7. Повернуть коленчатый вал и установить поршень цилиндра №1 в положение ВМТ.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

8. Ослабить оба болта крепления натяжителя и отрегулировать натяжение, изменяя усилие пружины.

9. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 2 зуба звездочки (18º).

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

10. Надавить на натяжитель в направлении стрелки и убедиться, что каждая звездочка установлена должным образом, затем установить зацепление зубьев ремня. Убрать усилие, чтобы на ремень воздействовала только пружина натяжителя. Затянуть болты крепления натяжителя.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

11. Проверить натяжение ремня. Для этого взять рукой натяжитель и ремень, приложить небольшое усилие пальцем руки на ремень на уровне центра натяжителя. Вершина зуба ремня при этом должна отклониться на ¼ ширины головки болта, как показано на рисунке.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

12. Установить детали, снятые в шагах (1-5) в обратном порядке.

Шкив коленчатого вала

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  1. Приводной ремень компрессора кондиционера
  2. Приводной ремень насоса гидроусилителя руля
  3. Приводной ремень генератора
  4. Шкив компрессора кондиционера
  5. Шкив коленчатого вала

Снятие и установка

1. Снятие выполняется в последовательности, согласно рисунку выше.

Внимание:
При снятии шкивов может повредится приводной ремень. Не использовать поврежденный ремень повторно.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

2. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Распределительный вал

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  1. Крышка коромысла
  2. Звездочка распределительного вала
  3. Сальник
  4. Коромысло в сборе
  5. Распределительный вал

Снятие и установка

1. Снятие выполняется в последовательности, согласно рисунку выше с учетом следующего:

  • при снятии звездочки распределительного вала необходимо использовать специальное приспособление.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

2. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию с учетом следующего:

  • при установке распределительного вала необходимо разместить установочный штифт так, как показано на рисунке;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • чтобы установить сальник, сначала установить специальное приспособление, затем нанести масло на сальник и установить его в направляющую до упора с головкой блока цилиндров. Запрессовать сальник в головку блока цилиндров.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Головка блока цилиндров

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  1. Разъем провода «заземления»
  2. Соединение троса газа
  3. Соединение шланга системы вентиляции картерных газов
  4. Соединение вентиляционного шланга
  5. Соединение вакуумного шланга
  6. Соединение водяного шланга (корпус дроссельной заслонки – корпус термостата)
  7. Соединение водяного шланга (корпус дроссельной заслонки – подводящий водяной патрубок)
  8. Соединение водяного шланга (отопитель – корпус термостата)
  9. Соединение шланга высокого давления
  10. Уплотнительное кольцо
  11. Соединение возвратного шланга
  12. Соединение шланга вакуумного усилителя тормозов
  13. Стойка крепления двигателя
  14. Вакуумный шланг
  15. Верхний шланг радиатора

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

16. Разъем датчика кислорода
17. Разъем катушки зажигания
18. Разъем датчика положения коленчатого вала и датчика
19. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости
20. Разъем измерителя температуры воды
21. Разъем датчика положения дроссельной заслонки
22. Разъем переключателя регулятора оборотов холостого хода
23. Разъем регулятора оборотов холостого хода
24. Разъем форсунки
25. Провод высокого напряжения
26. Крышка коромысла
27. Верхняя крышка ремня ГРМ
28. Звездочка распределительного вала
29. Контргайка
30. Головка блока цилиндров в сборе
31. Прокладка головки блока цилиндров

Снятие и установка

1. Снятие выполняется в последовательности, согласно рисункам выше с учетом следующего:

  • после снятия верхней крышки ремня ГРМ необходимо повернуть коленчатый вал по часовой стрелке и совместить метки;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • звездочку распределительного вала снимать с помощью специального приспособления;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • после снятия звездочки распределительного вала фиксировать ее проводом в неизменном положении относительно ремня;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • чтобы снять головку блока цилиндров, сначала следует вывернуть болты крепления с помощью специального приспособления в 2-3 подхода;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

2. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию с учетом следующего:

  • перед установкой новой прокладки головки блока цилиндров удалить остатки старой прокладки с поверхности блока цилиндров с помощью скребка;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Внимание:
Не допускать попадания инородных материалов в цилиндры, охлаждающую жидкость и отверстия под масло.

  • установить новую прокладку головки блока цилиндров так, чтобы метки находились наверху;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • перед установкой головки блока цилиндров удалить остатки старой прокладки с поверхности головки блока цилиндров с помощью скребка;

Внимание:
Не допускать попадания инородных материалов охлаждающую жидкость и отверстия под масло.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • с помощью специального приспособления затянуть болты крепления головки блока цилиндров;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

Двигатель в сборе

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  1. Соединение провода «заземления»
  2. Соединение троса газа
  3. Соединение вентиляционного шланга 4,10 Соединение вакуумного шланга 5. Соединение шланга отопителя 6. Соединение шланга высокого давления 7. Уплотнительное кольцо 8. Соединение возвратного шланга 9. Соединение шланга вакуумного усилителя тормозов

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

11. Разъем датчика кислорода
12. Разъем катушки зажигания
13. Разъем датчика положения коленчатого вала и датчика
14. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости
15. Разъем измерителя температуры воды
16. Разъем датчика положения дроссельной заслонки
17. Разъем переключателя регулятора оборотов холостого хода
18. Разъем регулятора оборотов холостого хода
19. Разъем форсунки
20. Провод высокого напряжения

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

21. Разъем генератора
22. Разъем регулятора давления насоса гидроусилителя
23. Приводной ремень компрессора кондиционера
24. Компрессор кондиционера
25. Приводной ремень насоса гидроусилителя
26. Насос гидроусилителя

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

27. Контргайки и болты
28. Прокладка
29 Кронштейн крепления двигателя
30. Двигатель в сборе

Примечание:
Снятие и установку выполнять в последовательности, согласно рисунку выше.
Перед началом работ с двигателем, сперва снять топливную магистраль, капот, слить охлаждающую жидкость, снять коробку передач в сборе и радиатор.

Замена маховика и сальника коленчатого вала

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  1. Звездочка коленчатого вала
  2. Передний сальник коленчатого вала
  3. Маховик в сборе
  4. Задний сальник коленчатого вала

Примечание:
Перед разборкой необходимо снять ремень ГРМ, масляный поддон, коробку передач, кожух и диск сцепления.

1. Снятие необходимо выполнять в последовательности, согласно рисунку выше с учетом следующего:

  • перед снятием маховика зафиксировать шкив коленчатого вала ремнем и специальным приспособлением.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

2. Установку выполняют в обратной последовательности с учетом следующих действий:

  • нанести небольшое количество моторного масла на внутреннюю поверхность заднего сальника;
  • установить задний сальник согласно рисунку;

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер

  • нанести небольшое количество моторного масла на внутреннюю поверхность переднего сальника;
  • установить передний сальник согласно рисунку.

бензиновый двигатель объемом 4G13 Mitsubishi Colt, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Кольт, бензиновый двигатель объемом 4G13 Мицубиси Лансер