Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

  • Общие сведения
  • Проверка компрессии
  • Силовой агрегат в сборе
  • Привод навесного оборудования
  • Привод газораспределительного механизма
  • Головка блока цилиндров
  • Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
  • Сервисные данные и спецификация

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

  • Общие сведения
  • Проверка компрессии
  • Силовой агрегат в сборе
  • Привод навесного оборудования
  • Привод газораспределительного механизма
  • Головка блока цилиндров
  • Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
  • Сервисные данные и спецификация

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ)

  • Общие сведения
  • Проверка компрессии
  • Силовой агрегат в сборе
  • Привод навесного оборудования
  • Привод газораспределительного механизма
  • Головка блока цилиндров
  • Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
  • Сервисные данные и спецификация

Механическая часть бензинового двигателя 3,5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

  • Общие сведения
  • Передние колесные ступицы
  • Передние приводные валы
  • Карданный вал
  • Задние колесные ступицы
  • Задние приводные валы
  • Сервисные данные и спецификация

Подвеска

  • Общие сведения
  • Углы установки колес
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Система контроля давления в шинах (TPMS)
  • Сервисные данные и спецификация

Тормозная система

  • Общие сведения
  • Основная тормозная система
  • Стояночная тормозная система
  • Электронные тормозные системы
  • Сервисные данные и спецификация

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

  • Общие сведения
  • Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
  • Блок управления и компоненты инициализации
  • Модули подушек безопасности
  • Преднатяжители ремней безопасности
  • Система активного поднятия капота
  • Сервисные данные и спецификация

Система кондиционирования и отопитель

  • Общие сведения
  • Система вентиляции
  • Система кондиционирования
  • Отопитель
  • Управление кондиционером и отопителем
  • Сервисные данные и спецификация

Электросистемы и электросхемы

  • Звуковой сигнал
  • Аудиосистема
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Блок управления кузовными электросистемами
  • Расположение компонентов в автомобиле
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка компрессии KIA Sorento Prime с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Kia Sorento, регулировка клапанов Kia Sorento, не заводится Kia Sorento

2. Проверка компрессии

Примечание:
В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерить компрессию в цилиндрах двигателя.

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры (80~95°) и остановить.

2. Снять воздушный ресивер (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Отсоединить разъемы (А) и снять катушки зажигания (В) (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. С помощью свечного ключа 16 мм выкрутить шесть свечей зажигания.

5. Проверить компрессию в цилиндрах двигателя:

  • Вставить компрессометр в отверстие для свечи зажигания.
  • Полностью открыть дроссельную заслонку.
  • Вращая коленчатый вал двигателя стартером, измерить величину компрессии в цилиндрах.

Примечание:
Всегда использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.

  • Аналогичным образом измерить компрессию в остальных цилиндрах двигателя.

Примечание:
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.

Значение компрессии:

  • Нормативное значение: 1029 кПа (10,5 кг/см²) при 250~400 об/мин.
  • Минимальное значение: 882 кПа (9,0 кг/см²) при 250~400 об/мин.
  • Разница компрессии в любой из пар цилиндров: не более 100 кПа (1,0 кг/см²).

В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залить небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторить измерение.

  • Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
  • Если же давление остается низким, возможно, подклинивает или неплотно посажен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.

6. Установить свечи зажигания.

7. Установить катушки зажигания и подсоединить разъемы.

8. Установить воздушный ресивер.

На этом веб-сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или оставаясь на нем, вы позволяете нам использовать файлы cookie. Подробнее
Принять