Система предпускового подогрева (дизельные двигатели) KIA Sorento Prime с 2018 года

6. Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)

1. Свечи накаливания.
2. Шина свечей накаливания.
3. Разъем свечей накаливания.
4. Реле предпускового подогрева.

Проверка работоспособности системы предпускового подогрева

Примечание:
Условия проведения проверки технического состояния:
- Напряжение аккумуляторной батареи: 12 В.
- Температура охлаждающей жидкости: ниже 30°C (отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости).

Внимание:
По завершении проверки подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

1. Подключить вольтметр между шиной свечей накаливания и корпусом свечи (массой).

2. Включить зажигание и считать значение с вольтметра.

3. Убедиться в том, что индикатор предпускового подогрева загорается примерно на 6 секунд, а также отображается напряжение аккумуляторной батареи (около 9 В или выше) примерно в течение 20 секунд сразу после включения зажигания (при температуре охлаждающей жидкости 20°С).

Примечание:
Время электропроводности цепи может быть разным в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

4. Следующим шагом перевести замок зажигания в положение START (Запуск).

5. Система исправна, если напряжение аккумуляторной батареи (примерно 9 В или выше) генерируется в процессе проворачивания коленчатого вала в течение примерно 6 секунд после пуска (при температуре охлаждающей жидкости 20°C).

6. Если напряжение или время замыкания цепи не соответствуют норме, проверить напряжение на клеммах блока управления предпусковым подогревом и отдельных частей.

Свечи накаливания

Проверка свечи накаливания

Примечание:
- Не подключать свечу накаливания непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля для проверки производительности подогрева. Это может привести к повреждению свечи накаливания.
- Перед снятием свечи накаливания для проверки убедиться в правильности установки предохранителя системы предпускового подогрева (в блоке реле и предохранителей моторного отсека). При запуске двигателя при неправильно установленном предохранителе предпускового подогрева возможно повреждение свечи накаливания.

Внимание:
- Перед проверкой убедиться в том, что температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 30°С. Если температура охлаждающей жидкости выше 30°С, может быть измерено несоответствующее значение сопротивления свечи накаливания.
- Поскольку сопротивление свечи накаливания очень мало, перед его измерением необходимо обезжирить свечу.

1. Снять свечу накаливания с двигателя (см. ниже).

2. Проверить проводимость свечи накаливания между ее выводом и корпусом, как показано на рисунке. Заменить свечу в случае отсутствия проводимости или большого сопротивления.

3. Проверить перемычку на наличие ржавчины.

4. Проверить свечу накаливания на наличие повреждений.

Снятие и установка свечей накаливания

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем электропроводки.

3. Отвернуть болты крепления и снять управляющий жгут проводов (А).

4. Отвернуть болт крепления (А), отсоединить вакуумный шланг (В) и снять топливопроводы (С).

5. Отвернуть гайку крепления и снять шину свечей накаливания (А).

Примечание:
Момент затяжки: 0.8 ~ 1.5 Н·м.

6. Снять свечи накаливания с двигателя.

Свеча накаливания №1

Свеча накаливания №2

Свеча накаливания №3

Свеча накаливания №4

Примечание:
Момент затяжки: 14.7 ~ 19.6 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Реле предпускового подогрева

Снятие и установка реле предпускового подогрева

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять защитный поддон моторного отсека.

3. Отвернуть болты крепления (А) и отсоединить разъем (В).

4. Отвернуть болт крепления и снять реле предпускового подогрева (С) с автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка реле предпускового подогрева

1. Отсоединить электропроводку и снять реле предпускового подогрева.

2. Подготовить омметр с диапазоном измерения 1МОм для проверки непрерывности/обрыва цепей реле предпускового подогрева.

3. Проверить непрерывность/обрыв цепи между выводами 87 и 31.

4. Проверить обрыв/замыкание между выводами G и 30:

• Подсоединить положительный (+) полюс к выводу 30, а отрицательный (-) – к выводу G.

• Подсоединить положительный (+) полюс к выводу G, а отрицательный (-) – к выводу 30.

5. Установить реле предпускового подогрева и подключить к нему провода.