Раздаточная коробка KIA Sorento Prime с 2018 года

2. Раздаточная коробка

Масло раздаточной коробки

Проверка уровня масла раздаточной коробки

Примечание:
Необходимо проверять уровень и производить долив трансмиссионного масла раздаточной коробки через каждые 60000 км или 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше).

1. Снять защитный поддон моторного отсека.

2. Удалить пробку заправочного отверстия раздаточной коробки (А).

Версии с дизельными двигателями (D4HA и D4HB) или бензиновыми двигателями 2.4 л (G4KE и G4KJ)

Версии с бензиновым двигателем 3,3 л (G6DF)

3. Проверить уровень масла в раздаточной коробке. Он должен достигать нижнего края заправочного отверстия. Если это не так, долить трансмиссионное масло в раздаточную коробку так, чтобы оно начало вытекать через заправочное отверстие.

Примечание:
Масло для заправки в раздаточную коробку: масло для гипоидных передач API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 или эквивалентное).

4. Установить пробку заправочного отверстия с новой прокладкой.

Примечание:
Момент затяжки: 39.2~58.8 Н·м.

5. Установить защитный поддон моторного отсека.

Замена масла раздаточной коробки

Примечание:
При эксплуатации автомобиля в нормальных условиях замена масла раздаточной коробки не требуется. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, нужно заменять масло раздаточной коробки через каждые 120000 км. К тяжелым условиям эксплуатации относятся:
- Вождение по пыльным, грунтовым дорогам.
- Вождение в горной местности.
- Эксплуатация автомобиля в качестве патрульного или коммерческого транспорта, а также для буксировки прицепов.
- Вождение на скорости выше 170 км/ч.
Кроме того, замена масла раздаточной коробки необходима в случае попадания раздаточной коробки в воду.

1. Снять защитный поддон моторного отсека.

2. Выкрутить пробку сливного отверстия (А) и слить масло из раздаточной коробки.

3. Установить пробку сливного отверстия с новой прокладкой и затянуть моментом 58.9~78.5 Н·м.

4. Удалить пробку заправочного отверстия раздаточной коробки (А).

Версии с дизельными двигателями (D4HA и D4HB) или бензиновыми двигателями 2.4 л (G4KE и G4KJ)

Версии с бензиновым двигателем 3,3 л (G6DF)

5. Заправить чистое масло в раздаточную коробку так, чтобы оно начало вытекать через заправочное отверстие.

Примечание:
Масло для заправки в раздаточную коробку: масло для гипоидных передач API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 или эквивалентное).
Заправочный объем:
- Версии с дизельными двигателями (D4HA и D4HB) или бензиновыми двигателями 2.4 л (G4KE и G4KJ): около 0.35 л ± 5%.
- Версии с бензиновым двигателем 3,3 л (G6DF): около 0.70 л ± 5%.

6. Установить пробку заправочного отверстия с новой прокладкой.

Примечание:
Момент затяжки: 39.2~58.8 Н·м.

7. Установить защитный поддон моторного отсека.

Раздаточная коробка в сборе

1. Защитный поддон моторного отсека.
2. Силовой агрегат (двигатель с коробкой передач).
3. Раздаточная коробка.
4. Карданный вал.
5. Муфта включения полного привода.

1. Защитный поддон моторного отсека.
2. Силовой агрегат (двигатель с коробкой передач).
3. Раздаточная коробка.
4. Карданный вал.
5. Муфта включения полного привода.

Снятие раздаточной коробки

Примечание:
Не рекомендуется разбирать раздаточную коробку, поскольку для её повторной сборки требуется специальный трехмерный измерительный инструмент для соблюдения необходимых технологических зазоров. В случае несоблюдения требуемых параметров сборки возможны шумы и вибрации при работе раздаточной коробки. Поэтому, если внутренние компоненты раздаточной коробки требуют замены, нужно заменять всю раздаточную коробку целиком.

1. Снять следующие узлы с автомобиля:

• Передний подрамник (см. главу 16 «Подвеска»).
• Передний глушитель (только версии с бензиновым двигателем 3.3 л) (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).
• Передние приводные валы (см. главу 15 «Приводные валы и оси»).

2. Отсоединить карданный вал (А) от раздаточной коробки.

Примечание:
Момент затяжки: 49.0~68.6 Н·м.

3. Отвернуть верхние и нижние болты крепления раздаточной коробки (со стороны раздаточной коробки к коробке передач).

4. Отвернуть нижний болт крепления раздаточной коробки (со стороны коробки передач к раздаточной коробке).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо (А). Если уплотнительное кольцо будет повреждено, заменить его новым.

• Смазать шлицы (В) молибденовой смазкой для высокого давления.

Примечание:
Смазка для шлицев SPL-1 или эквивалентная.

• Установить карданный вал по установочным меткам на фланцах раздаточной коробки и карданного вала.

Сальники раздаточной коробки

Замена правого сальника раздаточной коробки

1. Версии с бензиновым двигателем 3.3 л: снять передний глушитель (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

2. Снять правый передний приводной вал с автомобиля (см. главу 15 «Приводные валы и оси»).

3. Снять пылезащитную крышку (А).

4. Извлечь сальники (А, В).

5. С помощью специальных приспособлений (09473-3B100 и 09431-45100) запрессовать новые сальники.

Примечание:
- Нанести литиевую смазку между кромками сальника.
- Использовать оправку (09473-3B100) после снятия муфты (А).

6. Установить новую пылезащитную крышку (А).

7. Заправить трансмиссионное масло в раздаточную коробку.

8. Установить правый приводной вал (см. главу 15 «Приводные валы и оси»).

9. Версии с бензиновым двигателем 3,3 л: установить передний глушитель (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

Замена левого сальника раздаточной коробки

1. Снять раздаточную коробку с коробки передач (см. выше).

2. Извлечь сальники (А).

Версии с дизельными двигателями 2,0/2,2 л (D4HA и D4HB) и бензиновыми двигателями 2,4 л (G4KE и G4KJ)

Версии с бензиновым двигателем 3,3 л (G6DF)

3. С помощью специального приспособления запрессовать новый сальник.

Версии с дизельными двигателями 2,0/2,2 л (D4HA и D4HB) и бензиновыми двигателями 2,4 л (G4KE и G4KJ)

Версии с бензиновым двигателем 3,3 л (G6DF)

Примечание:
- Нанести литиевую смазку между кромками сальника.
- В версиях с дизельными двигателями 2,0/2,2 л (D4HA и D4HB) и бензиновыми двигателями 2,4 л (G4KE и G4KJ) использовать оправку (09473-3B100) после снятия муфты (А).
- В версиях с бензиновым двигателем 3,3 л (G6DF) использовать оправку (09473-3B100) после установки муфты (А).

4. Заправить трансмиссионное масло в раздаточную коробку.

5. Установить раздаточную коробку на автомобиль.