Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

  • Общие сведения
  • Проверка компрессии
  • Силовой агрегат в сборе
  • Привод навесного оборудования
  • Привод газораспределительного механизма
  • Головка блока цилиндров
  • Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
  • Сервисные данные и спецификация

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

  • Общие сведения
  • Проверка компрессии
  • Силовой агрегат в сборе
  • Привод навесного оборудования
  • Привод газораспределительного механизма
  • Головка блока цилиндров
  • Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
  • Сервисные данные и спецификация

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ)

  • Общие сведения
  • Проверка компрессии
  • Силовой агрегат в сборе
  • Привод навесного оборудования
  • Привод газораспределительного механизма
  • Головка блока цилиндров
  • Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
  • Сервисные данные и спецификация

Механическая часть бензинового двигателя 3,5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

  • Общие сведения
  • Передние колесные ступицы
  • Передние приводные валы
  • Карданный вал
  • Задние колесные ступицы
  • Задние приводные валы
  • Сервисные данные и спецификация

Подвеска

  • Общие сведения
  • Углы установки колес
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Система контроля давления в шинах (TPMS)
  • Сервисные данные и спецификация

Тормозная система

  • Общие сведения
  • Основная тормозная система
  • Стояночная тормозная система
  • Электронные тормозные системы
  • Сервисные данные и спецификация

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

  • Общие сведения
  • Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
  • Блок управления и компоненты инициализации
  • Модули подушек безопасности
  • Преднатяжители ремней безопасности
  • Система активного поднятия капота
  • Сервисные данные и спецификация

Система кондиционирования и отопитель

  • Общие сведения
  • Система вентиляции
  • Система кондиционирования
  • Отопитель
  • Управление кондиционером и отопителем
  • Сервисные данные и спецификация

Электросистемы и электросхемы

  • Звуковой сигнал
  • Аудиосистема
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Блок управления кузовными электросистемами
  • Расположение компонентов в автомобиле
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация автоматической коробки передач KIA Sorento Prime с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sorento, регулировка сцепления Kia Sorento, трансмиссия Kia Sorento, коробка передач Kia Sorento

6. Сервисные данные и спецификация

Спецификация

Переключатель режимов

Параметр Значение
Напряжение питания 4,5~5,5 В
Тип выхода Диапазон переключения Бесконтактный (двухканальный сигнал ШИМ)
Пуск, задний ход Соединительный разъем

Датчики

Автоматическая коробка передач A6MF2/A6MF2-2
Параметр Значение
Датчик температуры масла Тип Термистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC)
Температура, °С / Сопротивление, кОм -40 / 48.1
-20 / 15.6
0 / 5.88
20 / 2.51
40 / 1.19
60 / 0.61
80 / 0.32
100 / 0.18
120 / 0.10
140 / 0.06
150 / 0.05
Датчик скорости первичного вала Тип Датчик Холла
Рабочие условия -40~150°С
Выходное напряжение Высокое 1.18~1.68 В
Низкое 0.59~0.84 В
Датчик скорости вторичного вала Тип Датчик Холла
Рабочие условия -40~150°С
Выходное напряжение Высокое 1.18~1.68 В
Низкое 0.59~0.84 В

Автоматическая коробка передач A8LF1 / A8LF2

Параметр Значение
Датчик температуры масла Тип Термистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC)
Температура, °С / Сопротивление, кОм -40 / 48.1
-20 / 15.6
0 / 5.88
20 / 2.51
40 / 1.19
60 / 0.61
80 / 0.32
100 / 0.18
120 / 0.10
140 / 0.06
150 / 0.05
Датчик скорости первичного вала Тип Датчик Холла
Рабочие условия -40~150°С
Выходное напряжение Высокое 1.18~1.68 В
Низкое 0.59~0.84 В
Датчик скорости вторичного вала Тип Датчик Холла
Рабочие условия -40~150°С
Выходное напряжение Высокое 1.18~1.68 В
Низкое 0.59~0.84 В

Электромагнитные клапаны

Автоматическая коробка передач A6MF2/A6MF2-2
Параметр Значение
Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором
(T/CON_VFS)
Тип управления Нормально низкий
Управляющее давление 9.81 ~ 500.14 кПа (0.1 ~ 5.1 кг/см²)
Сила тока 50 ~ 850 мА
Сопротивление обмотки 5.1 ± 0.3 Ом
Электромагнитный клапан управления муфтой 35R (35R/C_VFS) Тип управления Нормально высокий
Управляющее давление 500.14 ~ 9.81 кПа (5.1 ~ 0.1 кг/см²)
Сила тока 50 ~ 850 мА
Сопротивление обмотки 5.1 ± 0.3 Ом
Электромагнитный клапан управления тормозом 26 (26/B_VFS) Тип управления Нормально низкий
Управляющее давление 9.81 ~ 500.14 кПа (0.1 ~ 5.1 кг/см²)
Сила тока 50 ~ 850 мА
Сопротивление обмотки 5.1 ± 0.3 Ом
Электромагнитный клапан управления тормоза понижающей передачи (UD/B_VFS) Тип управления Нормально высокий
Управляющее давление 500.14 ~ 9.81 кПа (5.1 ~ 0.1 кг/см²)
Сила тока 50 ~ 850 мА
Сопротивление обмотки 5.1 ± 0.3 Ом
Электромагнитный клапан муфты повышающей передачи (OD/C_VFS) Тип управления Нормально высокий
Управляющее давление 500.14 ~ 9.81 кПа (5.1 ~ 0.1 кг/см²)
Сила тока 50 ~ 850 мА
Сопротивление обмотки 5.1 ± 0.3 Ом
Электромагнитный клапан управления магистральным давлением (LINE_VFS) Тип управления Нормально высокий
Управляющее давление 500.14 ~ 9.81 кПа (5.1 ~ 0.1 кг/см²)
Сила тока 50 ~ 850 мА
Сопротивление обмотки 5.1 ± 0.3 Ом
Электромагнитный клапан управления переключением А (SS-A_ON/OFF) Тип управления ВКЛ/ВЫКЛ
Сила тока 5 мА
Сопротивление обмотки 10 ~ 11 Ом
Электромагнитный клапан управления переключением В (SS-В_ON/OFF) Тип управления ВКЛ/ВЫКЛ
Сила тока 5 мА
Сопротивление обмотки 10 ~ 11 Ом
Автоматическая коробка передач A8LF1 / A8LF2
Параметр Значение
Клапан VFS с прямым управлением 28/B_VFS Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление 0 - 1569,06 кПа (0 – 16 кгс/см²)
Ток 0 – 1100 мА
Сопротивление обмотки 5,3 ± 0,3 Ом
46/C_VFS Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление 0 - 1569,06 кПа (0 – 16 кгс/см²)
Ток 0 – 1100 мА
Сопротивление обмотки 5,3 ± 0,3 Ом
37R/C_VFS Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление 0 - 1569,06 кПа (0 – 16 кгс/см²)
Ток 0 – 1100 мА
Сопротивление обмотки 5,3 ± 0,3 Ом
UD/C_VFS Тип управления N/L (нормально высокий)
Воздействующее давление 0 - 1569,06 кПа (0 – 16 кгс/см²)
Ток 0 – 1100 мА
Сопротивление обмотки 5,3 ± 0,3 Ом
UD/C_VFS Тип управления N/L (нормально высокий)
Воздействующее давление 0 - 1569,06 кПа (0 – 16 кгс/см²)
Ток 0 – 1100 мА
Сопротивление обмотки 5,3 ± 0,3 Ом
OD/C & LR/B_VFS Тип управления N/L (нормально высокий)
Воздействующее давление 0 - 1569,06 кПа (0 – 16 кгс/см²)
Ток 0 – 1100 мА
Сопротивление обмотки 5,3 ± 0,3 Ом
Непрямое управление VFS Гидротрансформатор, клапан VFS Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление 0 - 519,75 кПа (0 – 5,3 кгс/см²)
Ток 0 – 850 мА
Сопротивление обмотки 5,1 ± 0,3 Ом
LINE_VFS Тип управления N/L (нормально высокий)
Воздействующее давление 0 - 519,75 кПа (0 – 5,3 кгс/см²)
Ток 0 – 850 мА
Сопротивление обмотки 5,1 ± 0,3 Ом
ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF) SS-A Тип управления ВКЛ → ВЫКЛ
Воздействующее давление 0 – 490,33 кПа (0 – 5,0 кгс/см²)
Напряжение 9~16 В
Сопротивление обмотки 10,0 ~ 11,0 Ом

Таблица работы электромагнитных клапанов

Автоматическая коробка передач A6MF2/A6MF2-2
  UD OD&LD 35R 26 SS-A
N      
P      
1      
2      
3      
4          
5      
6      
R    

Примечание:
●: подключено.
△: подключено при скорости движения автомобиля выше 8 км/ч.

  Муфты Тормоза
OD/С 35R/C OWC LR/B UD/B 26/B
N, P          
1      
2        
3        
4        
5        
6        
R        

Примечание:
● : рабочее состояние.

Автоматическая коробка передач A8LF1 / A8LF2
  Электромагнитные клапаны Муфты Тормоза
  ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF) Клапан VFS с прямым управлением Непрямое управление VFS
  SS-A 28/B_VFS 46/C_VFS 37R/C_VFS UD/C_VFS OD/C & LR/B_VFS Гидротрансформатор, клапан VFS LINE_VFS 46/C 37R/C UD/C OD/C 28/B LR/B
P                    
R                
N                    
1                  
2              
3                
4                  
5                  
6                
7                  
8                
  ● : подключение. ◎ : изменяемое подключение ● : в работе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н·м
Гайка крепления рычага ручного переключения 17.7 ~ 24.5
Гайка крепления выключателя блокировки 9.8 ~ 11.8
Болт крепления кронштейна троса переключения 14.7 ~ 21.6
Гайка крепления кронштейна троса переключения 9.8 ~ 13.7
Гайка крепления держателя троса переключения 7.8 ~ 11.8
Болт крепления рычага переключения 8.8 ~ 13.7
Болт крепления гидротрансформатора 45.1 ~ 52.0
Болт и гайка крепления опорного кронштейна коробки передач 58.9 ~ 78.5
Болт монтажного кронштейна коробки передач 88.3 ~ 107.9
Болт крепления опоры кронштейна маятниковой опоры 49.0 ~ 68.6
Болт крепления кронштейна маятниковой опоры 49.0 ~ 63.7
107.9 ~ 127.5
Болт крепления стартера 49.0 ~ 63.7
Верхний болт крепления коробки передач 42.2 ~ 53.9
Нижний болт крепления коробки передач 42.2 ~ 48.1
Заправочное отверстие рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF) (полый болт) 4.9 ~ 5.9
Пробка сливного отверстия рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF) 33.3 ~ 43.1
Гайка крепления блока управления трансмиссией 9.8 ~ 11.8
Болт крепления крышки корпуса клапанов 11.8 ~ 13.7
Болт крепления корпуса клапанов 9.8 ~ 11.8
Болт крепления жгута проводов электромагнитных клапанов 9.8 ~ 11.8
Болт крепления фиксирующего зажима разъема электромагнитных клапанов 9.8 ~ 11.8
Болт крепления опорного кронштейна электромагнитных клапанов 9.8 ~ 11.8
Болт крепления датчика температуры масла 9.8 ~ 11.8
Болты крепления датчиков скорости первичного/вторичного валов 9.8 ~ 11.8

Специальные инструменты и приспособления

Инструмент (номер и наименование) Изображение Применение
Коробка передач M6LF1
Траверса
09200-3N000
управление автоматической коробкой передач KIA Sorento Prime с 2018 года, управление автоматической коробкой передач Киа Соренто Прайм с 2018 года Используется для вывешивания двигателя при снятии/установке коробки передач
Используется с переходником (09200-4X000) и опорами (09200-2S000)
Опоры и крепления траверсы
A: 09200-2S000
B: 09200-2S100
C: 09200-2S200
сервисные данные и спецификация KIA Sorento Prime с 2018 года, сервисные данные и спецификация Киа Соренто Прайм с 2018 года Используется для вывешивания двигателя при снятии/установке коробки передач
Используется с траверсой (09200-3N000) и переходником (09200-4X000)
Переходник для вывешивания двигателя
09200-4X000
сервисные данные и спецификация KIA Sorento Prime с 2018 года, сервисные данные и спецификация Киа Соренто Прайм с 2018 года Используется для вывешивания двигателя при снятии/установке коробки передач
Используется с траверсой (09200-3N000) и опорами (09200-2S000)
Рукоять
09231-H1100
сервисные данные и спецификация KIA Sorento Prime с 2018 года, сервисные данные и спецификация Киа Соренто Прайм с 2018 года Используется с различными оправками для запрессовки сальников
Оправка для запрессовки сальника
09453-3L240
сервисные данные и спецификация KIA Sorento Prime с 2018 года, сервисные данные и спецификация Киа Соренто Прайм с 2018 года Версии с передним приводом (2WD): используется для установки сальника дифференциала со стороны преобразователя или картера коробки передач
Версии с полным приводом (4WD): используется для установки сальника дифференциала со стороны картера коробки передач
Оправка для запрессовки сальника
09453-2W100
сервисные данные и спецификация KIA Sorento Prime с 2018 года, сервисные данные и спецификация Киа Соренто Прайм с 2018 года Используется для установки сальника дифференциала со стороны преобразователя (только версии с полным приводом 4WD)
Направляющий штифт выключателя блокировки
09480-A3800
сервисные данные и спецификация KIA Sorento Prime с 2018 года, сервисные данные и спецификация Киа Соренто Прайм с 2018 года Используется для фиксации нейтрального режима ("N") при установке выключателя блокировки

сервисные данные и спецификация KIA Sorento Prime с 2018 года, сервисные данные и спецификация Киа Соренто Прайм с 2018 года

Схема установки траверсы для вывешивания двигателя

На этом веб-сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или оставаясь на нем, вы позволяете нам использовать файлы cookie. Подробнее
Принять