Система питания дизельных двигателей Ford Transit / Tourneo Custom с 2014 года (+ обновление 2018)

2. Система питания дизельных двигателей

Снятие/установка педали акселератора

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снимите разъем, как показано на рисунке.

2. Выкрутите гайки (стрелки) и снимите педаль акселератора.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Нм.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка клапана дозировки топлива

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

Внимание:
Выключите двигатель.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива опустилась до температуры окружающего воздуха.

Внимание:
После остановки двигателя перед началом выполнения любого ремонта системы впрыска топлива подождите, как минимум, одну минуту.

1. Снимите корпус воздушного фильтра.

Внимание:
При обращении с элементами необходимо соблюдать предельную чистоту.

2. Очистите топливный насос очистителем тормозов.

3. Снимите разъемы (стрелки).

Внимание:
Будьте предельно осторожны при работе с этим элементом.

Внимание:
Соблюдайте абсолютную чистоту при обращении с этим элементом.

Внимание:
Элемент должен сниматься вручную, применение инструмента запрещено.

Примечание:
Установите новый элемент.

4. Выкрутите болты (стрелка). Снимите клапан дозировки топлива, как показано на рисунке.

Примечание:
Момент затяжки: 6 Нм.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Внимание:
Соблюдайте абсолютную чистоту при обращении с этим элементом.

Внимание:
Будьте предельно осторожны при работе с этим элементом.

Примечание:
Убедитесь в правильности установки уплотнения.

2. Выполните сброс запрограммированных значений датчика давления в контуре высокого давления топливной системы, используя следующие опции меню: Панель инструментов/Силовой агрегат/Процедуры техобслуживания/PCM.

Снятие/установка корпуса дроссельной заслонки

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Снимите хомут (стрелка) и отсоедините патрубок.

3. Снимите разъем (стрелка).

4. Выкрутите болты (стрелка) и снимите корпус дроссельной заслонки.

Примечание:
Момент затяжки: 7 Нм.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Внимание:
Убедитесь в правильности установки уплотнения.

Примечание:
Если кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

Снятие/установка омывателя топливного насоса

Снятие

1. Снимите корпус воздушного фильтра.

2. Снимите декоративную крышку двигателя, высвободив ее крепления (стрелки).

3. Очистите элементы системы впрыска очистителем тормозов.

Примечание:
Возможно вытекание жидкости.

4. Выкрутите гайку (1) и (2) и снимите патрубок.

5. Утилизируйте указанный элемент (стрелка).

6. Выкрутите омыватель (стрелка).

Внимание:
Следует использовать только указанный специальный инструмент.

Внимание:
Очистите инструмент и оборудование от инородного материала и смазки.

7. Извлеките уплотнение, используя магнитную головку, как показано на рисунке.

Установка

1. Установите новый элемент.

2. Очистите уплотнение, как показано на рисунке, используя очиститель тормозов.

Внимание:
Следует использовать только указанный специальный инструмент.

3. Установите новый элемент, как показано на рисунке.

4. Очистите омыватель очистителем тормозов.

5. Установите омыватель (стрелка) в топливный насос и затяните предписанным моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 27 Нм
Подождите 5 секунд
2 Этап: 37 Нм.

Примечание:
Установите новый элемент.

6. Установите патрубок и затяните гайки (1) и (2).

Примечание:
Момент затяжки гайки (1): 10 Нм
Момент затяжки гайки (2):
1 Этап: 15 Нм
2 Этап: 30 Нм.

7. Установите декоративную крышку двигателя.

8. Установите корпус воздушного фильтра.

Снятие/установка топливных форсунок

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

Внимание:
Выключите двигатель.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива опустилась до температуры окружающего воздуха.

Внимание:
После остановки двигателя перед началом выполнения любого ремонта системы впрыска топлива подождите, как минимум, одну минуту.

Внимание:
Не следует разбирать топливные форсунки или очищать их распылители, даже с помощью ультразвукового оборудования. При необходимости установите новые топливные форсунки.

Внимание:
Топливные форсунки, имеющие общий зажим, следует снимать попарно.

1. Отсоедините АКБ.

2. Снимите корпус воздушного фильтра.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Отсоедините разъемы подключений форсунок и снимите жгут проводов.

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

5. С помощью пылесоса удалите грязь с топливной форсунки и возвратных топливопроводов.

6. Отсоедините патрубки возвратной магистрали, как показано на рисунке. Утилизируйте указанные элементы.

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

Примечание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

Примечание:
Установите новые элементы.

7. Очистите элементы системы впрыска очистителем тормозов.

8. Выкрутите гайки креплений патрубков и снимие патрубки (как показано на рисунке).

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 15 Нм
2 Этап: 30 Нм.

9. Утилизируйте указанные элементы.

Внимание:
Используйте только новые болты.

10. Снимите разъемы подключения топливных форсунок (стрелка).

Примечание:
Топливные форсунки, имеющие общий зажим, следует снимать попарно.

11. Выкрутите болты (стрелки) кронштейнов крепления форсунок и снимите их.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 6 Нм
2 Этап: 360°.

12. Используя острогубцы, снимите уплотнительные кольца (стрелка) форсунок. Замените их новыми при установке.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
Установите новые элементы.

Примечание:
Элемент может быть установлен только в одном положении.

Внимание:
Убедитесь, что компоненты соединены правильно.

2. Установите новые элементы.

3. Нанесите тонкий слой смазки на уплотнительные кольца (стрелка).

4. Запишите поправочные коэффициенты топливных форсунок.

5. Введите новые корректировочные коэффициенты для форсунок, используя следующие опции меню: Инструментарий/ Силовой агрегат/ Сервисные функции (ToolBox/Powertrain/Service Functions).

Снятие/установка уплотнения топливной форсунки

Снятие

1. Снимите корпус воздушного фильтра.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Очистите элементы системы впрыска, используя очиститель тормозов.

Примечание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

4. Выкрутите гайки (стрелка) и снимите патрубок.

5. Утилизируйте указанные элементы.

6. Выкрутите штуцер (стрелка).

Внимание:
Следует использовать только указанный специальный инструмент.

Внимание:
Очистите инструмент и оборудование от инородного материала и смазки.

7. Извлеките уплотнение, используя магнитную головку.

Установка

1. Осмотрите новое уплотнение на предмет отсутствия повреждений.

2. Очистите новое уплотнение очистителем тормозов.

3. Установите новое уплотнение, как показано на рисунке.

4. Очистите штуцер очистителем тормозов.

5. Установите штуцер (стрелка) и затяните с моментом затяжки 10 Нм.

6. Отметьте маркером положение штуцера.

7. Затяните штуцер с моментом затяжки 45 Нм.

Примечание:
Если угол меньше 50°, увеличивайте момент затяжки с шагом 5 Нм до достижения угла 50°. Если угол превышает 90°, то это значит, что резьба была влажной. Начните снова с точки 1 с новой уплотнительной шайбой.

8. Установите патрубок и затяните гайки (стрелка), как показано на рисунке.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 15 Нм
2 Этап: 30 Нм.

9. Установите декоративную крышку двигателя.

10. Установите корпус воздушного фильтра.

Снятие/установка топливного коллектора

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

Внимание:
Выключите двигатель.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива опустилась до температуры окружающего воздуха.

Внимание:
После остановки двигателя перед началом выполнения любого ремонта системы впрыска топлива подождите, как минимум, одну минуту.

1. Отсоедините АКБ.

2. Снимите корпус воздушного фильтра.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

Примечание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

Примечание:
Установите новые элементы.

4. Очистите элементы системы впрыска.

5. Выкрутите гайки (1) и (2) и снимите патрубки.

Примечание:
Момент затяжки гаек (1):
1 Этап: 15 Нм
2 Этап: 30 Нм
Гайки (2): 10 Нм.

6. Утилизируйте указанные элементы.

Примечание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

7. Снимите разъем (стрелка).

8. Выкрутите болты (стрелки) и снимите топливный коллектор.

Примечание:
Момент затяжки: 25 Нм.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка топливного насоса

2.2L Duratorq-TDCi (74кВт/100л.с.) - Puma/2.2L Duratorq-TDCi (92кВт/125л.с.) - Puma/2.2L Duratorq-TDCi (114кВт/155л.с.) - Puma, LHD FWD/RHD FWD

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

Внимание:
Выключите двигатель.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива опустилась до температуры окружающего воздуха.

Внимание:
После остановки двигателя перед началом выполнения любого ремонта системы впрыска топлива подождите, как минимум, одну минуту.

1. Отсоедините АКБ.

2. Снимите корпус воздушного фильтра.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Снимите декоративную крышку двигателя.

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

Внимание:
Очистите область вокруг элемента и удалите из нее посторонний материал.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

5. Выкрутите гайки (1) и (2), как показано на рисунке, и снимите патрубок.

6. Утилизируйте указанные элементы.

7. Очистите элементы системы впрыска.

8. Снимите быстросъемные разъемы (стрелки).

9. Выкрутите болт (стрелка) и снимите указанный элемент.

Примечание:
Момент затяжки: 23 Нм.

10. Выкрутите болты (стрелка) и снимите топливный насос.

Примечание:
Момент затяжки: 23 Нм.

11. Утилизируйте уплотнение.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
Установите новое уплотнение топливного насоса.

2. Выполните сброс запрограммированных значений датчика давления в контуре высокого давления топливной системы, используя следующие опции меню: Панель инструментов/Силовой агрегат/Процедуры техобслуживания/PCM.

2.2L Duratorq-TDCi (74кВт/100л.с.) - Puma/2.2L Duratorq-TDCi (92кВт/125л.с.) - Puma/2.2L Duratorq-TDCi (99кВт/135л.с.) - Puma/2.2L Duratorq-TDCi (114кВт/155л.с.) - Puma, LHD 4WD/LHD RWD/RHD 4WD/RHD RWD

Снятие

Внимание:
Выключите двигатель.

Внимание:
После остановки двигателя перед началом выполнения любого ремонта системы впрыска топлива подождите, как минимум, одну минуту.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива опустилась до температуры окружающего воздуха.

Внимание:
При обращении с элементами необходимо соблюдать предельную чистоту.

1. Отсоедините АКБ.

2. Снимите ремень привода аксессуаров.

3. Снимите впускной коллектор.

4. Очистите элементы системы впрыска.

5. Установите специальный инструмент 303-679А и проверните его, как показано на рисунке.

6. Установите специальный инструмент 303-1317 и проверните его, как показано на рисунке.

Примечание:
Элемент имеет левую резьбу.

7. Выкрутите болт (стрелка).

8. Выкрутите болты (стрелки) и снимите кронштейн.

9. Выкрутите болты (стрелка).

10. Установите специальный инструмент: 303-249, 303-249-01.

11. Снимите топливный насос, как показано на рисунке.

12. Утилизируйте уплотнение топливного насоса.

Установка

1. Установите новое уплотнение.

2. Установите топливный насос и затяните болты (стрелка) его крепления с моментом затяжки 23 Нм.

3. Снимите специальный инструмент: 303-249, 303-249-01.

Примечание:
Элемент имеет левую резьбу.

4. Затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 55 Нм.

5. Снимите специальный инструмент: 303-1317.

6. Установите кронштейн и затяните болты его крепления с моментом затяжки 23 Нм.

7. Установите впускной коллектор.

8. Подсоедините АКБ.

9. Выполните сброс запрограммированных значений датчика давления в контуре высокого давления топливной системы, используя следующие опции меню: Панель инструментов/Силовой агрегат/Процедуры техобслуживания/PCM.

10. Выполните процедуру удаления воздуха из топливной системы.

Снятие/установка патрубка заливной горловины

Снятие

Внимание:
Избегайте возникновения открытого источника пламени, искр или воспламеняющихся веществ.

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

Примечание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

2. Установите зажим.

3. Ослабьте хомут (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 6 Нм.

4. Выкрутите болт (стрелка) и снимите патрубок заливной горловины движением вниз.

Примечание:
Момент затяжки: 20 Нм.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка топливного бака

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Опорожните топливный бак.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы в топливопроводах и жгутах электропроводки не возникали напряжения.

2. Отсоедините жгуты проводов и быстросъемные разъемы, указанные на схеме.

3. Опустите топливный бак.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка топливного насоса и блока подачи топлива

Снятие

Внимание:
Избегайте возникновения открытого источника пламени, искр или воспламеняющихся веществ.

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снимите топливный бак.

2. Используя пробойник, выкрутите кольцо.

Внимание:
Будьте предельно осторожны, чтобы не повредить поплавок и рычаг датчика уровня топлива в баке.

Внимание:
Установочные метки должны быть совмещены.

3. Снимите блок топливоподачи, как показано на рисунке.

Внимание:
Возможно вытекание жидкости.

Внимание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

4. Опорожните емкость.

5. Снимите датчик уровня топлива с поплавками, высвободив крепления (стрелки).

Установка

Примечание:
Установите новое уплотнение.

Примечание:
Убедитесь в правильности установки уплотнения.

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка топливного фильтра

Снятие

Внимание:
Избегайте возникновения открытого источника пламени, искр или воспламеняющихся веществ.

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Отсоедините разъемы и снимите жгут проводов (стрелки).

3. Выкрутите крепления (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

4. Снимите быстросъемные разъемы, как показано на рисунке.

5. Выкрутите болты (стрелка) и снимите топливный фильтр.

Примечание:
Момент затяжки: 15 Нм.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.