Передняя подвеска Ford Transit / Tourneo Custom с 2014 года (+ обновление 2018)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Ford Transit, ремонт карданных валов Ford Transit, дифференциал Ford Transit, приводной вал Ford Tourneo Custom, ремонт карданных валов Ford Tourneo Custom, дифференциал Ford Tourneo Custom
2. Передняя подвеска
Проверка состояния подшипников колеса
Примечание: Не путайте люфт в шаровом шарнире нижнего рычага с люфтом подшипника.
1. Поднимите и подоприте передок автомобили.
2. Проверьте на наличие слабины в подшипниках передних колес, покачивая колеса сверху и снизу.
3. Быстро повращайте колеса руками и удостоверьтесь в том, что колеса вращаются плавно без шума в подшипниках.
4. Снимите пластину крепления переднего тормозного суппорта.
5. Установите подходящий стрелочный индикатор на штативе или эквивалент напротив ступицы колеса, затем подвигайте ступицу колеса на себя/ от себя. Измерьте осевой зазор ступицы колеса в сборе с подшипником переднего колеса. Осевой
зазор должен отсутствовать. Если осевой зазор имеется, установите новые подшипники колеса.
6. Установите опорный кронштейн переднего тормозного суппорта.
Регулировка схождения передних колес
Примечание: Поставьте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
1. Установите рулевое управление в центральное положение и заблокируйте его в этом положении.
2. Отпустите контргайки наконечников рулевых тяг.
3. Снимите наружные хомуты чехла рулевого механизма.
4. Чтобы отрегулировать схождение колес, поверните рулевые тяги на равное количество оборотов или по часовой стрелке или против часовой стрелки.
5. Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.
6. Установите наружные зажимы чехла рулевого механизма.
Снятие/установка ступицы переднего колеса (LHD 4WD/LHD FWD/RHD 4WD/RHD FWD)
Снятие
1. Снимите защитный колпачок ступичной гайки (стрелка).
2. Разогните усики шплинта и извлеките шплинт.
3. Выкрутите ступичную гайку на 1 оборот.
4. Снимите колесо.
5. Выкрутите болты (стрелки) крепления тормозного суппорта. Снимите суппорт и подвесьте в стороне.
6. Выкрутите ступичную гайку (стрелка).
7. Снимите шайбу (стрелка).
8. Выкрутите гайку крепления шаровой опоры до момента, показанного на рисунке.
9. Выпрессуйте шаровую опору из рычага, используя съемник (1). Утилизируйте гайку.
10. Установите специальный инструмент: 204-609.
11. Отсоедините рычаг от шаровой опоры (1) и установите защитный колпачок на шаровую опору (2).
Примечание: Действия по этому пункту необходимо выполнять только в случае установки нового элемента на левую сторону.
- Выверните руль до упора в правую сторону.
Примечание: Действия по этому пункту необходимо выполнять только в случае установки нового элемента на правую сторону.
- Выверните руль до упора в левую сторону.
12. Используя специальный инструмент 308-072-01, выпрессуйте полуось.
Внимание: Убедитесь, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.
Внимание: Внешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°
13. Выкрутите винты (стрелки).
14. Установите специальный инструмент: 204-595.
15. Соберите специальное приспособление, как показано на рисунке.
16. Установите приспособление, как показано на рисунке.
17. Снимите ступицу в сборе с тормозным диском, как показано на рисунке.
18. Установите ступицу в сборе с тормозным диском в тиски.
19. Соберите специальное приспособление, как показано на рисунке, и выпрессуйте ступицу.
Установка
Внимание: Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с них следы ржавчины и инородный материал.
Примечание: Используйте только новые болты.
Примечание: На этой стадии затяните болты только усилием руки.
1. Затяните 5 болтов (стрелка) от руки.
2. Односкатные задние колеса:
- Затяните болты с моментом затяжки 30 Нм в указанной последовательности.
3. Двускатные задние колеса:
- Затяните болты с моментом затяжки 110 Нм в указанной последовательности.
4. Затяните 5 болтов (стрелка) с моментом затяжки 53 Нм.
5. Установите полуось.
6. Используйте специальный инструмент: 204-161 для установки ступицы в сборе с тормозным диском.
Примечание: Момент затяжки: 45 Нм.
7. Установите ступичную гайку (стрелка) и затяните от руки.
8. Установите нижний рычаг и затяните новую гайку крепления шаровой опоры.
Примечание: Момент затяжки: Гайка M16150 Нм. Гайка M20250 Нм.
9. Установите тормозной суппорт и затяните болты его крепления с моментом затяжки 270 Нм.
10. Установите шайбу (стрелка).
11. Затяните ступичную гайку от руки.
12. Установите колесо и затяните гайки (1 – 4).
Примечание: Момент затяжки гайки (2): 250 Нм, гаек (4): 500 Нм.
13. Установите новый шплинт и разогните усики.
14. Установите защитный колпачок ступичной гайки.
15. Полностью выжмите и отпустите педаль тормоза 3 раза.
Снятие/разборка/установка амортизационной стойки
Снятие (со стороны водителя)
Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снимите колесо.
2. Выкрутите гайку (стрелка).
Примечание: Момент затяжки: 25 Нм.
Примечание: Удостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.
3. Снимите гайку (стрелка) верхнего крепления стойки стабилизатора.
4. Выкрутите гайку (стрелка) крепления стойки амортизатора в поворотном кулаке и разъедините стойку и кулак.
Примечание: Момент затяжки гайки: - Этап 1: 100 Нм. - Этап 2: дотяжка на 180 градусов.
5. Снимите пластиковую панель облицовки рулевой колонки (с левой стороны), высвободив ее крепления (стрелки).
6. Снимите блок как показано на рисунке.
7. Снимите крышку опоры стойки амортизатора.
Примечание: Для выполнения этой операции необходим помощник.
8. Выкрутите гайки (стрелки) крепления опоры и снимите стойку в сборе.
Примечание: Момент затяжки гаек: 30 Нм.
Снятие (со стороны пассажира)
Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снимите колесо.
2. Выкрутите гайку (стрелка).
Примечание: Момент затяжки: 25 Нм.
Примечание: Удостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.
3. Снимите гайку (стрелка) верхнего крепления стойки стабилизатора.
4. Выкрутите гайку (стрелка) крепления стойки амортизатора в поворотном кулаке и разъедините стойку и кулак.
Примечание: Момент затяжки гайки: - Этап 1: 100 Нм. - Этап 2: дотяжка на 180 градусов.
5. Снимите перчаточный ящик, высвободив его крепления (стрелки).
6. Снимите пластиковую панель облицовки, высвободив крепления (стрелки).
7. Выкрутите болты (стрелки) и сдвиньте блок в сторону.
8. Снимите крышку опоры стойки амортизатора.
Примечание: Для выполнения этой операции необходим помощник.
9. Выкрутите гайки (стрелки) крепления опоры и снимите стойку в сборе.
Разборка
Внимание: Спиральные пружины и пружины стоек в сборе сжаты с очень большим усилием. Для снятия этих пружин всегда используйте съемник пружин. Тщательно соблюдайте инструкции по выполнению этой процедуры и убедитесь, что съемник пружин оснащен соответствующими опорными дисками или адаптерами. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
1. Установите съемник пружины.
Внимание: Исключите вращение штока поршня.
2. Сожмите пружину стойки и выкрутите гайку опоры амортизатора.
Примечание: Отметьте расположение элементов перед снятием.
3. Разберите стойку.
Сборка
Внимание: При обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.
1. Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.
Внимание: Спиральные пружины и пружины стоек в сборе сжаты с очень большим усилием. Для снятия этих пружин всегда используйте съемник пружин. Тщательно соблюдайте инструкции по выполнению этой процедуры и убедитесь, что съемник пружин оснащен соответствующими опорными дисками или адаптерами. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
Внимание: Исключите вращение штока поршня.
2. Затяните гайку крепления опоры с моментом затяжки 70 Нм.
3. Разожмите пружину.
4. Снимите оборудование станции технического обслуживания.
Установка
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
Снятие/установка нижнего рычага
Снятие
Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снимите колесо.
2. Ослабьте гайку (стрелка) на 3 оборота.
3. Используя съемник (1) с двумя захватами, выпрессуйте палец шаровой опоры из нижнего рычага.
Примечание: Гайку (2) необходимо заменить новой.
4. Выкрутите болты (стрелки) крепления нижнего рычага и снимите рычаг.
Установка
1. Установите нижний рычаг.
2. Установите палец шаровой опоры в нижний рычаг и затяните гайку ее крепления (стрелка) с моментом затяжки 150 Нм.
3. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
4. Выполните регулировку схождения колес.
Снятие/установка шаровой опоры
Шаровая опора, закрепляемая посредством зажима
Процедура описана в разделе «Снятие/установка поворотного кулака».
Шаровая опора, закрепляемая посредством двух болтов
Снятие
1. Снимите колесо.
2. Ослабьте гайку (стрелка) крепления шаровой опоры к рычагу на 3 оборота.
3. Используя съемник (1) с двумя захватами, выпрессуйте шаровую опору из рычага. Утилизируйте гайку шаровой опоры.
4. Отсоедините шаровую опору от рычага.
5. Выкрутите болты (стрелка).
Примечание: Момент затяжки: 63 Нм.
6. Установите специальный инструмент: 204-595 и снимите шаровую опору.
Установка
1. Установите специальный инструмент: 204-595 и установите шаровую опору.
2. Установите снятые детали в обратной последовательности.
Снятие/установка поворотного кулака
Снятие
1. Снимите ступицу в сборе с подшипником.
Примечание: Удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на корпусе датчика.
2. Выкрутите болт крепления датчика скорости колеса, разъедините разъем (стрелка) и снимите датчик.
Примечание: Момент затяжки: 11 Нм.
Внимание: Удостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира рулевого наконечника не вращается.
3. Выкрутите гайку (стрелка) крепления рулевого наконечника.
4. Выпрессуйте наконечник, используя специальное приспособление 204-015.
5. Ослабьте на 3 оборота гайку (стрелка) крепления шаровой опоры.
6. Выпрессуйте шаровую опору, используя съемник с двумя захватами. Утилизируйте гайку.
Примечание: Момент затяжки гайки: 150 Нм.
7. Выкрутите болт (стрелка) крепления стойки амортизатора в поворотном кулаке.
Примечание: Момент затяжки болта: - Этап 1: 100 Нм. - Этап 2: дотяжка на 180 градусов.
8. Отсоедините нижний рычаг, как показано на рисунке и снимите кулак.
- Автомобили с приводом на передние колеса (FWD)
- Автомобили с приводом на задние колеса (RWD).
9. Снимите стопорное кольцо (стрелка).
Примечание: Отметьте положение элемента перед его снятием.
10. Выпрессуйте шаровую опору, используя приспособление 204-288A.
Установка
Примечание: Установите элемент в положение, отмеченное перед снятием.
1. Запрессуйте шаровую опору, используя приспособление 204-288A.
2. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
Снятие/установка стойки переднего стабилизатора
Снятие
Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снимите колесо.
Внимание: Удостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.
2. Выкрутите гайки (стрелки) крепления стойки стабилизатора и снимите стойку.
Примечание: Момент затяжки гаек: 55 Нм.
Установка
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
Снятие/установка переднего стабилизатора
Снятие
Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снимите колесо.
2. Выкрутите гайки (стрелка) крепления стойки стабилизатора к стабилизатору (с обеих сторон).
Примечание: Момент затяжки гаек: 55 Нм.
3. Выкрутите болты (стрелки) крепления втулки стабилизатора (с обеих сторон).
Примечание: Момент затяжки болтов: 62 Нм.
4. Извлеките передний стабилизатор, как показано на рисунке.
Установка
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
2. Выполните регулировку схождения передних колес.