Снятие и установка двигателя (вместе с коробкой передач) Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 1994 года

2. Снятие и установка двигателя (вместе с коробкой передач)

Все двигатели

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять капот.

Примечание:
При установке отрегулировать положение капота.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять передние колеса.

5. Снять передний бампер.

6. Отвернуть болты крепления (1).

7. Снять поперечину (2).

8. Отвернуть болты крепления (1) кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления.

9. Извлечь бачок (2) гидроусилителя рулевого управления в сборе с кронштейном.

10. Ослабить хомуты (1) и отсоединить воздуховод (2) от воздухоочистителя и от воздухозаборника.

11. Извлечь воздуховод (2) из моторного отсека.

12. Снять замок капота.

13. Отвернуть верхний болт крепления блок-фары (1).

14. С помощью специального приспособления № 1.078.077.000 (2a) снять блок-фару с опоры, вынув штифт из отверстия в крыле.

15. Отвернуть гайки крепления петель (3a) и снять левую блок-фару (3b).

16. Аналогично снять правую блок-фару.

17. Отвернуть верхние болты (1) крепления радиатора/вентилятора в сборе.

18. Отвернуть болты и гайки крепления (2) верхней поперечины, которые расположены в посадочных местах блок-фар.

Примечание:
Момент затяжки: 2,9 Н∙м.

19. Снять верхнюю поперечину (3).

20. Установить под двигателем емкость для сбора охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.

21. Ослабить хомуты (1a) и отсоединить нижний шланг радиатора от патрубка (1b).

22. Отсоединить верхний шланг (1) радиатора.

23. Отсоединить шланг (2) от термостата.

24. Снять верхний шланг (3) радиатора.

25. Снять радиатор в сборе с вентилятором.

26. Отсоединить электрический разъем датчика (ABS) скорости вращения правого переднего колеса.

27. Отвернуть болт (2a) и отсоединить провод "массы" (2b) от кузова.

28. Снять защитные колпачки, отвернуть гайки (1a) и отсоединить жгуты проводов (1b) генератора.

29. Снять пыльник, отвернуть гайки (1a) и отсоединить жгуты проводов (1b) стартера.

30. Освободить жгут проводов закрепленный на балке радиатора и отвести его в сторону.

31. Немного приподнять подъемник.

32. Отвернуть болты крепления (1).

33. Снять поперечину радиатора (2).

34. Снять расширительный бачок.

35. Отвернуть болты (1a) и снять защитную крышку (1b) блока управления системы предпускового подогрева.

36. Отвернуть болты крепления двух электромагнитных клапанов (системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и турбокомпрессора).

37. Отсоединить электрический разъем (1) от блока управления системы предпускового подогрева.

38. Отвернуть гайку крепления (2) блока управления системы предпускового подогрева к кронштейну.

39. Освободить жгут проводов из хомутов.

40. Отвернуть гайки крепления (3).

41. Извлечь кронштейн (4) из моторного отсека.

42. Отсоединить обратный клапан (1) от вакуумного усилителя тормозов.

43. Снять воздуховод между (1) турбокомпрессором и впускным коллектором.

44. Снять воздушный фильтр.

45. Отсоединить нижний патрубок (1) между термостатом и радиатором.

46. Отвернуть болты крепления (2) патрубка к коробке передач.

47. Снять нижний шланг радиатора (3).

48. Снять рабочий цилиндр сцепления.

49. Отсоединить электрические разъемы (1) блока управления двигателем.

50. Отсоединить электрические разъемы (1) выключателя фонарей заднего хода.

51. Отвернуть болт (1) и снять крышку монтажного блока предохранителей (2) расположенного в моторном отсеке. Затем отсоединить от него электрические разъемы.

52. Отвернуть болт и отсоединить провод "массы" коробки передач от кузова.

53. Отсоединить возвратные топливопроводы, ослабив хомуты (1).

54. Отвернуть соединение (1a) и отсоединить трубку подачи масла (1b) от насоса гидроусилителя рулевого управления.

55. Отсоединить отводящий шланг (1) охлаждающей жидкости от подогревателя.

56. Отсоединить шланг подачи охлаждающей жидкости (2) к дополнительному радиатору от патрубка системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

57. Слить масло из коробка передач.

Операции, выполняемые с левой стороны автомобиля:

58. Отсоединить электрический разъем (1) датчика износа накладок тормозных колодок левого переднего колеса.

59. Отвернуть болты крепления (2) суппорта тормозного механизма к скобе и отвести его в сторону, тормозную трубку не отсоединять.

Примечание:
Момент затяжки: 21 Н∙м.

60. Для обеспечения безопасности установить под нижний рычаг подвески стойку.

61. Отвернуть гайку крепления (1) наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

Примечание:
Момент затяжки: 69 Н∙м.

62. Отсоединить наконечник рулевой тяги (2b) от поворотного кулака, используя съемник № 1.847.038.000 (2a).

63. Отвернуть болты крепления (1) поворотного кулака к амортизаторной стойке.

Примечание:
Момент затяжки: 190 Н∙м.

64. Отвернуть болт (2).

65. Снять датчик (ABS) скорости вращения колеса (3) и отвести его в сторону.

66. Отвернуть болты крепления (1) поворотного кулака.

67. Извлечь внутренний шарнир (1a) приводного вала из дифференциала и снять приводной вал (1b) в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском.

Операции, выполняемые с правой стороны автомобиля:

68. Для обеспечения безопасности установить под рычаг подвески стойку.

69. Отвернуть гайку крепления (1) рулевой тяги к поворотному кулаку.

Примечание:
Момент затяжки: 69 Н∙м.

70. Отсоединить наконечник рулевой тяги (2b) от поворотного кулака, используя съемник № 1.847.038.000 (2a).

71. Отвернуть болты крепления (1) суппорта тормозного механизма к скобе и отвести его в сторону, тормозную трубку не отсоединять.

Примечание:
Момент затяжки: 21 Н∙м.

72. Отвернуть болты крепления (1) поворотного кулака к амортизаторной стойке.

Примечание:
Момент затяжки: 190 Н∙м.

73. Отвернуть болт (2).

74. Снять датчик (ABS) скорости вращения колеса правого колеса (3) и отвести его в сторону.

75. Отвернуть болты крепления (1) поворотного кулака.

76. Отвернуть болты крепления (1) промежуточного приводного вала к опоре.

77. Снять промежуточный приводной вал и правый приводной вал в сборе (2) с поворотным кулаком и тормозным диском.

Продолжение работ с обеих сторон автомобиля:

78. Отсоединить два наконечника (1a) тросов переключения передач (1b) от механизма переключения передач, освободить тросы из кронштейна (1c) и отвести их в сторону.

79. Отвернуть гайки (1a) и отсоединить выхлопную трубу от фланца (1b) приемной трубы турбокомпрессора.

Примечание:
Момент затяжки: 26 Н∙м.

80. Отвернуть болты (2a) и снять среднюю часть выхлопной трубы (2b).

Примечание:
Момент затяжки: 26 Н∙м.

81. Отсоединить зажим и отсоединить трубку (1) системы вентиляции картера от крышки головки блока.

82. Отвернуть гайки (2).

83. Снять корпус воздушной (дроссельной) заслонки (3) с впускного коллектора.

84. Отвернуть болт крепления (1) нижней реактивной тяги к поперечине подвески.

85. Отвернуть болт крепления (2) нижней реактивной тяги к кронштейну на коробке передач.

86. Снять нижнюю реактивную тягу (3).

87. Установить приспособление № 1.860.851.003 (1) и закрепить его крюками к кронштейнам двигателя.

88. Закрепить приспособление на гидравлическом подъемнике для снятия двигателя (2).

89. Установить траверсу под двигатель, чтобы в дальнейшем опереть на нее двигатель.

90. Отвернуть болты крепления (1) опоры двигателя к кронштейну, расположенному со стороны газораспределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 50 - 80 Н∙м.

91. Отвернуть гайки крепления (1) опоры к кронштейну со стороны коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 50 Н∙м.

92. Переместить двигатель (1) гидравлическим подъемником и немного опустить его, оперев на траверсу.

93. Поднять автомобиль и снять траверсу.

Внимание:
При снятии двигателя соблюдать осторожность, чтобы не допустить повреждения компонентов закрепленных на автомобиле.

94. Установка производится в порядке, обратном снятию.

95. После установки:

• Проверить уровень моторного масла.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.