Компоненты тормозной системы Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 1994 года

2. Компоненты тормозной системы

Педаль тормоза

Снятие

1. Поднять рычаг фиксатора (1) механизма регулировки рулевой колонки вверх.

2. Отвернуть болты крепления (2) панели.

3. Снять панель (3), освободив ее от внутренних фиксаторов.

4. Снять выключатель стоп-сигналов.

5. Снять пружинный фиксатор (1a) и соединяющий штифт (1b), крепящий тягу вакуумного усилителя к педали тормоза (1c).

6. Отвернуть гайки крепления (2) педали.

7. Открыть капот и отвернуть гайки крепления (1) педали тормоза, расположенные над вакуумным усилителем тормозов.

8. Работая в салоне, переместить кронштейн педали немного назад и извлечь ось (1a) так, чтобы педаль тормоза (1b) можно было снять.

9. Удерживать возвратную пружину (2) педали.

10. При необходимости извлечь втулку (3) (запрессованную в педали).

Установка

1. Убедиться, что педаль тормоза не повреждена.

2. Если втулка извлекалась, запрессовать ее на место.

3. Установить на педаль возвратную пружину (1).

4. Установить педаль тормоза (2a) в сборе с возвратной пружиной (2b) на кронштейн (2c), находящийся в крайнем положении.

5. Установить ось педали тормоза (3) на место.

6. Затянуть гайки крепления педали.

Примечание:
Момент затяжки 15 Н∙м.

7. Закрыть капот.

8. Подсоединить тягу вакуумного усилителя к педали, вставить штифт и зафиксировать его с помощью пружинного фиксатора.

9. Установить выключатель стоп-сигналов.

10. Установить панель, закрепив ее во внутренних фиксаторах.

11. Затянуть болты крепления педали.

12. Опустить рычаг фиксатора механизма регулировки рулевой колонки.

13. Проверить функционирование педали тормоза и усилителя рулевого управления.

Главный тормозной цилиндр

Снятие

1. Снять расширительный бачок.

2. Отвернуть штуцеры тормозных трубок передних и задних тормозных механизмов из главного тормозного цилиндра.

3. Отвернуть гайки (2a) и снять главный тормозной цилиндр (2b) с вакуумного усилителя.

Установка

1. Установить главный тормозной цилиндр на вакуумный усилитель и затянуть гайки его крепления.

Примечание:
Момент затяжки 12 - 22 Н∙м.

2. Затянуть штуцеры тормозных трубок к главному тормозному цилиндру.

3. Установить расширительный бачок.

4. Удалить воздух из гидропривода тормозной системы.

Расширительный (компенсационный) бачок

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять защитный колпачок с клапана выпуска воздуха, расположенного на одном из тормозных механизмов передних колес.

3. Подсоединить приспособление (трубку с резервуаром) к клапану выпуска воздуха, расположенному на тормозном механизме.

4. Нажимать на педаль тормоза, пока расширительный (компенсационный) бачок гидравлического привода тормозов/сцепления не опустеет.

5. Отвернуть болты крепления (1) воздухозаборника к верхней поперечине.

6. Отсоединить воздуховод (2) от корпуса воздухоочистителя.

7. Извлечь воздухозаборник (3) вместе с воздуховодом из моторного отсека.

8. Отвернуть болты крепления (1) кронштейна воздухоочистителя.

9. Отвернуть болт крепления (2) корпуса воздухоочистителя к кронштейну.

10. От корпуса воздухоочистителя отсоединить воздуховод (3), идущий к турбонагнетателю.

11. Извлечь корпус воздушного фильтра (4) в сборе с кронштейном из моторного отсека.

12. Отсоединить электрический разъем датчика (1) уровня рабочей жидкости привода тормозов/сцепления.

13. Отсоединить подводящую тормозную трубку (2).

14. Отвернуть болт (3a) и снять расширительный (компенсационный) бачок гидравлического привода тормозов/сцепления.

Установка

1. Проверить, что расширительный (компенсационный) бачок не поврежден.

2. Установить бачок на место и закрепить его болтом.

3. Подсоединить подводящую тормозную трубку.

4. Подсоединить электрический разъем датчика уровня рабочей жидкости в приводе тормозов/сцепления.

5. Установить корпус воздушного фильтра на место, затянуть болты крепления и подсоединить воздуховод.

6. Установить впускной воздуховод двигателя, закрепить его болтами и подсоединить к корпусу воздушного фильтра.

7. Удалить воздух из гидропривода тормозной системы.

8. Убрать автомобиль с подъемника.

Вакуумный усилитель тормозов

Снятие и установка

1. Снять расширительный (компенсационный) бачок.

2. Снять главный тормозной цилиндр.

3. Работая в моторном отсеке, отвернуть болты крепления педали к кузову.

4. Работая в салоне, отвернуть болты крепления (1) нижней части облицовки панели приборов.

5. Снять нижнюю часть облицовки панели приборов (2).

6. Отвернуть болты (3).

7. Снять нижнюю часть облицовки рулевой колонки (4).

8. Снять пружинный фиксатор (1)крепления тяги вакуумного усилителя к педали тормоза.

9. Извлечь штифт (2) из педали тормоза.

10. Отвернуть гайки крепления (3) вакуумного усилителя к педали тормоза.

Примечание:
Момент затяжки 11 - 20 Н∙м.

11. Отвести педаль от кузова насколько это возможно.

12. Под педалью расположены четыре гайки крепления вакуумного усилителя к кузову.

13. Для облегчения доступа к гайкам необходимо в головке накидного ключа (1) на 13 прорезать паз шириной 8 мм.

14. Отвернуть гайки крепления (1) вакуумного усилителя к кузову.

Примечание:
Момент затяжки 18 - 27 Н∙м.

15. Отсоединить обратный клапан (2) от усилителя тормозной системы.

16. Снять вакуумный усилитель тормозов (3).

17. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Регулятор давления

Снятие

1. Если регулятор давления был заменен, масса заднего моста на земле должна быть измерена и зафиксирована.

2. Установить автомобиль на подъемник.

3. Поднять автомобиль.

4. Работая под автомобилем, отвернуть гайку (1) и извлечь болт крепления тяги регулятора к заднему мосту.

5. Снять тягу (2a), отсоединив ее от рычага регулятора давления (2b).

6. Отвернуть штуцеры тормозных трубок (3) и слить тормозную жидкость в подходящую емкость.

7. Отвернуть болты (4a) и снять регулятор давления (4b).

Установка

1. Прежде чем устанавливать регулятор давления, убедиться, что он не поврежден.

2. Установить регулятор давления на место и закрепить с помощью болтов.

Примечание:
Момент затяжки 23 - 36 Н∙м.

3. Затянуть штуцеры тормозных трубок.

Примечание:
Момент затяжки 11 - 22 Н∙м.

4. Установить тягу регулятора давления на место, введя ее в зацепление с рычагом.

5. Закрепить тягу регулятора давления к заднему мосту с помощью болта и гайки.

6. Удалить воздух из гидропривода тормозной системы.

7. Убрать автомобиль с подъемника.

8. Проверить функционирование тормозов.

Установка нового регулятора:

9. Записать значение нагрузки на заднюю ось.

10. Снять запасное колесо и его держатель.

11. Установить на автомобиль специальное приспособление № 1.870.858.000 (1).

12. Вращать воротки (2a) для натягивания тяг (2b), пока показания динамометров (2c) не достигнут значения, определяемого следующей формулой:

[900 / 2] - [вес, приходящийся на задний мост на земле (кг) / 2] = нагрузка (в кг), измеряемая каждым динамометром (3c).

13. Установить регулятор давления вместе с калибровочным болтом (1a) и закрепите его болтами (1b).

Примечание:
Момент затяжки 23 - 36 Н∙м.

Внимание:
- Регулятор давления устанавливается вместе с регулировочным болтом (1a), который не должен сниматься на всем протяжении этапа установки.
- При замене регулятора убедиться, что новые компоненты имеют такие же цветовые маркировки на тяге и пружине, как и на снятом.

14. Закрепить тягу регулятора давления (2) на заднем мосту с помощью болта и гайки.

15. Затянуть штуцеры тормозных трубок (3).

Примечание:
Момент затяжки 11 - 22 Н∙м.

16. Отпустить болт (4a) и передвигать упор (4b), пока он не войдет в соприкосновение с элементом (4c). Если установка произведена, затянуть верхний установочный болт (4d), не допуская сворачивания граней (рожковый ключ на 10).

17. Если присутствует только нижний контрящий болт (4a), затянуть его рекомендуемым моментом затяжки (рожковый ключ на 8).

Примечание:
Момент затяжки 9 - 13 Н∙м.

18. Удалить регулировочный болт (5).

Примечание:
Если болт не будет снят — регулятор давления не будет функционировать.

19. Удалить воздух из гидропривода тормозной системы.

20. Проверить регулятор давления.

21. Убрать автомобиль с подъемника.

22. Проверить функционирование тормозной системы.

Проверка

1. Измерить нагрузку на заднюю ось и записать ее.

2. Установить автомобиль на подъемник.

3. Снять запасное колесо и его держатель.

4. Снять клапан для выпуска воздуха (1) с суппорта тормозного механизма одного из задних колес.

5. Установить на автомобиль специальное приспособление № 1.870.858.000 (2).

6. Вращая воротки (3a), натягивать тяги (3b), пока показания каждого динамометра (3c) не достигнут значения, определяемого по формуле:

[900 / 2] - [нагрузка на заднюю ось на земле (кг) / 2] = нагрузка на каждом динамометре (3c) (кг).

7. При соблюдении описанных выше условий запустить двигатель, нажимать на педаль тормоза, пока показания манометра не достигнут 80 бар; при этих условиях давление в тормозном механизме заднего колеса, измеренное с помощью манометра, должно соответствовать значению, приведенному на этикетке, расположенной на двери автомобиля, при условии нагрузки на задний мост 900 кг. При необходимости переместить упор (1a), чтобы он касался элемента (1b), слегка перемещая тягу (1e), пока не будет достигнута указанная величина давления в тормозных механизмах задних колес. Когда приведенные условия будут выполнены, установить упор (1a), затянуть верхний болт (1c), не допуская сворачивания граней (ключ на 10). Если регулятор давления не имеет верхнего болта (1c), затянуть нижний болт (1d) указанным моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки 9 - 13 Н∙м.

8. Снять приспособление с автомобиля.

9. Завернуть клапан выпуска воздуха.

10. Удалить воздух из гидропривода тормозной системы.

11. Проверить функционирование тормозной системы.