Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Выключатель аварийной световой сигнализации
- Действия при повреждении колеса
- Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Замена элемента питания пульта дистанционного управления/ключа Intelligent Key
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров двигателя
- Ремень привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Водяной насос
- Радиатор системы охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Вакуумный усилитель тормозов с главным цилиндром и расширительным бачком в сборе
- Педали сцепления и тормоза с кронштейнами и тросом привода сцепления в сборе
- Выключатель стоп-сигналов
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Тормозные трубки и шланги
- Антиблокировочная система тормозов
Рулевое управление
Кузов
- Бамперы
- Двери
- Капот
- Крышка багажника
- Переднее крыло
- Сиденья
- Полка для багажа
- Ремни безопасности
- Облицовка потолка
- Фильтр салона
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Приборная панель
- Остекление
- Кузовные размеры и зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- ЭБУ подушками безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Испаритель кондиционера воздуха
- Компрессор кондиционера воздуха
- Трубки системы кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Освещение
- Датчик дождя
- Система облегчения парковки
- Комбинация приборов
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Электропроводка
- ЭБУ кузова
- Электросхемы
Расходники
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозной барабан
- Салонный фильтр
- Щетки стеклоочистителей
- Свечи зажигания
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Общие сведения о пассивной безопасности Datsun On-Do с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Datsun On-Do, характеристики Datsun On-Do, система охлаждения Datsun On-Do, система смазки Datsun On-Do, система питания Datsun On-Do, система управления Datsun On-Do, система впуска Datsun On-Do, система выпуска Datsun On-Do, электросхема Datsun On-Do, коробка передач Datsun On-Do, тормоза Datsun On-Do, кузов Datsun On-Do, подвеска Datsun On-Do
Общие сведения
Система подушек безопасности
Меры предосторожности, связанные с системой подушек безопасности и преднатяжителями ремней безопасности (SRS)
- Запрещается применение оборудования для диагностики электрических цепей системы SRS, если это не оговорено в настоящем руководстве.
- Перед началом обслуживания элементов системы SRS необходимо выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
В течение трех минут после того, как провод был отсоединен, возможно срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности. Не прикасаться к разъемам любых компонентов системы SRS, по меньшей мере, в течение трех минут после того, как был отсоединен провод от аккумуляторной батареи.
- Для правильной ориентации датчики диагностики должны устанавливаться так, чтобы стрелки были обращены в сторону передней части автомобиля. Кроме того, корпус датчика диагностики необходимо осмотреть на предмет наличия трещин, следов деформации или ржавчины и при необходимости заменить.
- Контактный диск необходимо установить в положение, соответствующее нейтральному положению рулевого колеса, поскольку свободный ход провода ограничен. Не поворачивать рулевое колесо, если был снят рулевой механизм.
- С осторожностью обращаться с модулями надувных подушек безопасности. Всегда укладывать модули фронтальных подушек безопасности так, чтобы наружу была обращена часть с декоративной накладкой. Модули боковых подушек следует укладывать так, чтобы вниз была обращена часть со шпилькой.
- После выполнения любых операций, связанных с заменой любых компонентов системы SRS, необходимо выполнить проверку работоспособности всей системы.
- После срабатывания фронтальной подушки безопасности в случае повреждения приборной панели ее необходимо заменить в сборе.
- Панель приборов подлежит обязательной замене в случае срабатывания подушки безопасности переднего пассажира.
- Утилизация, повторное использование и транспортировка модулей надувных подушек безопасности и преднатяжителей должны выполняться с соблюдением федерального, государственного и местного законодательств.
Внимание
- Всегда помещать модуль подушки безопасности облицовкой вверх.
- Перед обслуживанием системы подушек безопасности выключить зажигание и отсоединить оба провода аккумуляторной батареи, после чего подождать не менее одной минуты.
- Не пытаться ремонтировать или заменять поврежденные элементы разъемов системы подушек безопасности. Если разъем модуля водительской подушки безопасности поврежден, необходимо заменить контактный диск новым.
- Не вставлять посторонние объекты (например, отвертку) в модуль подушки безопасности или разъемы проводов.
- Не разбирать модуль подушки безопасности.
- Не допускать нагрева модуля подушки безопасности до температуры выше 90ºС.
- Заменять модуль подушки безопасности новым, если он подвергался ударам или падениям.
- Не допускать попадания масла, смазки или воды на модуль подушки безопасности.
- При обращении с модулями подушек безопасности держать их облицовкой от себя. В противном случае существует риск получения серьезных травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности.
Меры предосторожности при обслуживании ремней безопасности
Внимание
- Перед снятием преднатяжителя ремня безопасности переднего сиденья необходимо выключить зажигание, отсоединить оба провода от аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.
- Для проверки разъёма переднего преднатяжителя не использовать электрическое диагностическое оборудование.
- По окончании работ по установке нового или старого преднатяжителя переднего ремня безопасности или разъединения его разъёмов необходимо проверить функционирование системы.
- Не разбирать замок или какие-либо элементы ремня безопасности.
- Заменить анкерные болты, если они изношены или деформированы.
- Не допускать попадания масла в замок или на скобу ремня безопасности.
- Если состояние какого-либо элемента ремня безопасности вызывает у вас сомнения, не производите его ремонт. Он подлежит замене вместе с ремнём.
- Если лента ремня безопасности имеет порезы, потёртости или повреждения, заменить её в сборе с остальными элементами ремня безопасности.
- При замене использовать только оригинальные запасные части.
- Утилизация, переработка и транспортировка модулей подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности должны производиться в соответствии с федеральным и местным законодательством.
После дорожно-транспортного происшествия
Внимание
После любого дорожно-транспортного происшествия необходимо проводить проверку ремней безопасности, а также инерционных катушек и прочих относящихся к ним устройств.
Преднатяжители ремней безопасности должны быть заменены, если произошло лобовое столкновение и сработали подушки безопасности.
Производить замену ремней безопасности (включая анкерные болты) в следующих случаях:
- В момент происшествия ремень безопасности был задействован (за исключением небольших происшествий, в которых ремень, замок и инерционная катушка не получили повреждений и сохранили работоспособность).
- Ремень безопасности был повреждён при дорожно-транспортном происшествии. (Порвана лента ремня, деформирована инерционная катушка или направляющая).
- Место крепления ремня безопасности было повреждено при дорожно-транспортном происшествии. Перед установкой нового ремня безопасности проверить место крепления ремня на наличие деформации или разрушения и произведите необходимый ремонт.
- Анкерные болты деформированы или изношены.
- Преднатяжитель переднего ремня безопасности должен быть заменён, если произошло лобовое столкновение и сработали подушки безопасности.