Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Приложение к главе

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Панорамная крыша
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Бампера
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросистемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок цилиндров бензинового двигателя Citroen C4 / DS4 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Citroen DS4, головка блока цилиндров Citroen DS4, прокладка блока цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Citroen C4, головка блока цилиндров Citroen C4, прокладка блока цилиндров Citroen C4

Блок цилиндров

Примечание:
Снятие и установка может немного отличаться в зависимости от модификации двигателя.

Разборка

1. Установить двигатель на опорную подставку.

2. Снять головку блока цилиндров.

3. Слить масло из двигателя.

4. Отвернуть болты (1).

5. Снять маховик (2).

6. Снять мишень (3).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

7. Повернуть блок цилиндров.

8. Отвинтить винты (4) масляного поддона (5).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Не пользоваться рычагом для отделения масляного поддона. Риск повреждения поддона.

9. Установить приспособление [0199-J] (в "a").

10. Срезать уплотнение, перемещая приспособление [0199-J] ударами молотка (в "b") по периметру масляного поддона.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

11. Снять масляный картер.

12. Снять крышку (8) (зубчатое колесо масляного насоса).

13. Отвернуть болты крепления (7) масляного насоса.

14. Наклонить масляный насос (6) и снимите его.

Примечание:
В снятии шестерни (6) масляного насоса нет необходимости.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

15. Снять звездочку привода (12) масляного насоса.

16. Снять цепь (11).

17. Отвернуть болты (10).

18. Снять противоэмульсионную пластину (9).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

19. Снять заглушки (13).

20. Отвернуть болты (14).

21. Отвернуть 10 болтов (15).

22. Использовать отвертку в качестве рычага (в "c"). Отделите картер крышек подшипников шеек коленчатого вала.

Внимание:
При установке использовать новые болты (14), (15).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

23. Снять гладкие вкладыши (16) корпуса опор коленвала.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Отметить направление установки крышек шатунов (18) перед снятием.

24. Отвернуть 8 болтов (17) крышек шатунов (поочередно во всех цилиндрах).

Внимание:
При установке использовать новые болты (17).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

25. Снять коленчатый вал (21).

26. Снять два вкладыша осевого зазора коленвала (20) на опоре № 2.

27. Снять вкладыши с канавкой (19) подшипников коленчатого вала.

Внимание:
Отметить направление сборки полувкладышей с канавками (20) со стороны коленчатого вала, где установлены полукольца (в "d").

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

28. Снять шатун в сборе с поршнем каждого цилиндра.

Внимание:
Отметить положение и соответствие крышек шатунов и шатунов.

29. Сделать цветную метку:

  • На шатуне (в "e").
  • На крышке шатуна (в "f").

30. Снять крышки шатунов (18).

Внимание:
Пометить направление установки шатуна, выступ (в "g") должен быть обращен в сторону привода ГРМ.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Пометить направление установки поршней, стрелка (в "h") должна быть обращена в сторону привода ГРМ.

Примечание:
Поршневые пальцы устанавливаются свободно в верхние головки шатунов и в поршни. Их смещение ограничено двумя стопорными кольцами.

31. Снять стопорные кольца (22). Действовать, как рычагом с помощью отверток (в "j").

32. Снять поршневой палец (23).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

33. Снять поршни.

34. Отвернуть болты (24).

35. Снять жиклёры масляного охлаждения поршней (25).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Сборка

1. Установить жиклёры масляного охлаждения поршней (1).

2. Завернуть болты (2).

Внимание:
Прижать жиклер к очищенной поверхности блока цилиндров. Максимальный зазор "A" после затяжки 0,2 мм.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Примечание:
Максимальное отклонение масс различных шатунов одного двигателя - не более 3 грамм.

Внимание:
Отметить направление монтажа крышки головки шатуна (красочные метки, сделанные при разборке шатуна, или маркировка в зоне "a" нового шатуна).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

3. Смазать полувкладыши шатуна (4), (5) и вставить их между телом и крышкой головки шатуна.

4. Предварительно завернуть болты крышки шатуна рукой, без усилия.

5. Отцентрировать вкладыши (4), (5) с помощью приспособления [0197-K].

6. Отвернуть болты (3) и крышку шатуна, сделав метки.

7. Повторить операцию для оставшихся 3-х сборок.

Внимание:
Не допускать попадания масла в раскол шатуна (в точке "b"), а также под головки шатунных болтов (3).

Внимание:
Шатунные болты (3) поставляются в предварительно смазанном состоянии, их не следует смазывать или протирать перед установкой.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Полувкладыши (4), (5) должны быть выровнены и отцентрованы относительно шатуна.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

8. Отметить направление монтажа поршня. Стрелка "c" должна быть направлена к газораспределению.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

9. В случае, если стрелка "c" больше не видна, ориентировать поршень, согласно следующим рекомендациям:

  • Эксцентриситет оси поршня ("d"): Короткая сторона "B" должна ориентироваться в сторону впускных клапанов.
  • Ширина юбки поршня: Более широкая сторона "D" должна быть сориентирована в сторону впускных клапанов

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

10. Смазать поршневой палец (8).

11. Смазать втулку верхней головки шатуна (7).

12. Смазать поршень (в "e").

Внимание:
Проверить ориентацию третьего выступа шатуна (в "h") со стороны привода ГРМ.

13. Установить поршневой палец (8).

14. Установить стопорные кольца (6).

Внимание:
Ориентировать прорезь стопорного кольца "f" против канавки (в "g").

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

15. Установить маслосъемное кольцо (9), слегка его раздвинув.

16. Установить компрессионное кольцо (10) с помощью приспособления.

17. Правильно ориентировать кольцо (10). Метка "TOP" (в точке "j") должна быть сверху.

18. Повторить ориентацию верхнего компрессионного кольца. Метка "TOP" (в точке "j") должна быть сверху.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Примечание:
Проверить свободное вращение поршневых колец в их канавках до того, как вставите поршень в гильзу цилиндра, вы не должны чувствовать никакого заедания при вращении колец.

Внимание:
Разрезы колец расположите с взаимным смещением на 120°.

19. Перевернуть блок цилиндров.

20. Смазать гильзы.

21. Смазать поршни.

22. Смазать тормозные колодки.

23. Смазать приспособление [0197-J].

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

24. Сделать так, чтобы юбка поршня выступала примерно на 15 мм, что облегчит вставку поршня в гильзу цилиндра.

25. Равномерно нажимать на головку поршня, пока она полностью не войдет в цилиндр.

Внимание:
В случае заедания не прилагайте чрезмерного усилия; извлеките всю сборку, проверить кольца и канавки, затем повторите операцию.

Внимание:
В случае обнаружения царапин на зеркале гильзы цилиндра, проверить, не произошел ли излом поршневого кольца.

27. Классификация верхних вкладышей блока цилиндров (с проточкой):

  • Подшипники коленчатого вала с №1 по №4.

Внимание:
Затягивание болтов коленчатого вала со стороны газораспределительного механизма увеличивает диаметр шейки №5 (со стороны привода ГРМ). Данные таблицы справедливы только для подшипников №1 - №4.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

  1. Диаметры шеек коленчатого вала №1 - №4.
  2. Диаметр блока цилиндров.
Метка Номинальный размер
КЛАСС "B1"(чёрного цвета) От 1,822 до 1,826 мм
КЛАСС "B2" (Зеленый цвет) От 1,826 до 1,830 мм
КЛАСС "B3" (Желтого цвета) От 1,830 до 1,834 мм
КЛАСС "B4" (Оранжевого цвета) От 1,834 до 1,838 мм
КЛАСС "B5" (Коричневого цвета) От 1,838 до 1,842 мм
  • Подшипник коленчатого вала №5.

Внимание:
Затягивание болтов коленчатого вала со стороны газораспределительного механизма увеличивает диаметр шейки №5 (со стороны привода ГРМ). Зазор полувкладышей №5 должен быть увеличен (максимум 0,008 мм) согласно нижней таблице.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

  1. Диаметр шейки коленчатого вала №5.
  2. Диаметр блока цилиндров.
Метка Номинальный размер
КЛАСС "C1"(чёрного цвета) От 1,822 до 1,826 мм
КЛАСС "C2" (Зеленый цвет) От 1,826 до 1,830 мм
КЛАСС "C3" (Желтого цвета) От 1,830 до 1,834 мм
КЛАСС "C4" (Оранжевого цвета) От 1,834 до 1,838 мм
КЛАСС "C5" (Коричневого цвета) От 1,838 до 1,842 мм

28. Классификация верхних вкладышей корпуса крышек опор (гладких)/картер крышек опор коренных шеек (гладкие):

  • Подшипники с №1 по №4.

Внимание:
Обратная установка коленчатого вала №5 (со стороны привода ГРМ). Данные таблицы справедливы только для подшипников №1 - №4.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

  1. Диаметры шеек коленчатого вала №1 - №4.
  2. Диаметр крышек опор подшипников.
Метка Номинальный размер
КЛАСС "D1"(чёрного цвета) От 1,822 до 1,826 мм
КЛАСС "D2" (Зеленый цвет) От 1,826 до 1,830 мм
КЛАСС "D3" (Желтого цвета) От 1,830 до 1,834 мм
КЛАСС "D4" (Оранжевого цвета) От 1,834 до 1,838 мм
КЛАСС "D5" (Коричневого цвета) От 1,838 до 1,842 мм
  • Подшипник коленчатого вала №5.

Внимание:
Затягивание болтов коленчатого вала со стороны газораспределительного механизма увеличивает диаметр шейки №5 (со стороны привода ГРМ). Зазор полувкладышей №5 должен быть увеличен (максимум 0,008 мм) согласно нижней таблице.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

  1. Диаметр шейки коленчатого вала №5.
  2. Диаметр крышек опор подшипников.
Метка Номинальный размер
КЛАСС "E1"(чёрного цвета) От 1,822 до 1,826 мм
КЛАСС "E2" (Зеленый цвет) От 1,826 до 1,830 мм
КЛАСС "E3" (Желтого цвета) От 1,830 до 1,834 мм
КЛАСС "E4" (Оранжевого цвета) От 1,834 до 1,838 мм

29. Смазать и установить верхние полувкладыши с канавками (12).

30. Удостовериться в правильности расположения выступов (в "k").

Внимание:
Не смазывать резьбу.

31. Смазать 2 полуфланца (11), предотвращающих боковое смещение коленчатого вала, и установите их у подшипника 2.

Внимание:
Соблюдать направление установки полуфланцев (11). Поверхности с канавками ("l") прилегают к коленчатому валу.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Толщина опоры № 2 (со стороны 1/2-вкладышей компенсации осевого зазора) увеличена.

32. Использовать:

  • Сторона с гравировкой 1,4 мм для 1/2-вкладышей опоры № 1, 3, 4, 5.
  • Сторона с гравировкой 1,8 мм для 1/2-вкладыша опоры № 2.

33. Смазать и установить нижние гладкие полувкладыши (13) с помощью приспособления [0197-L].

34. Убедиться, что нижние гладкие полувкладыши (13) хорошо отцентрированы в картере крышек подшипников (14).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Гладкие полувкладыши коленчатого вала (13) должны быть выровнены относительно полувкладышей с канавками (12).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

35. Смазать и установить коленчатый вал.

36. Смазать шатунные вкладыши.

37. Смазать шатунные шейки коленчатого вала.

38. Установить крышки шатунов (15).

39. Завернуть новые болты (3).

40. Затянуть болты (3).

Внимание:
- Соблюдать ориентацию крышек шатунов.
- Не допускать попадания масла на резьбу, на поверхности излома крышки шатуна, на головки шатунных болтов (3).
- Шатунные болты поставляются в предварительно смазанном состоянии, их не следует смазывать или протирать перед установкой.

41. Нанести валик герметика на блок-картер (по линии "p").

42. Не наносить герметик на поверхность в указанной зоне (в "n").

43. Установить картер крышек подшипников (14) с гладкими вкладышами (13).

Примечание:
Стереть выступивший герметик в месте расположения уплотнительной манжеты (в "m") - пока он не высох.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Если излишек герметика не был стерт, не вытягивать его, а аккуратно срезать.

44. Завернуть новые болты (16) картера крышек подшипников (14).

45. Затянуть болты (16).

46. Завернуть новые болты (17) картера крышек подшипников (14).

47. Затянуть болты (17).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Обезжирить опорную плоскость звездочки привода (19) масляного насоса на коленчатом валу.

48. Установить антиэмульсионную пластину (18).

49. Завернуть болты (21).

50. Установить звездочку привода (19) масляного насоса.

51. Установить цепь (20).

52. Соединить цепь (20) со звездочкой привода (19) масляного насоса.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

53. Наклонить масляный насос (22) и ввести его в зацепление с цепью (20).

54. Завернуть (23) болта крепления масляного насоса (22).

55. Установить крышку (24). Шестерню масляного насоса (22).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

56. Установить на место заглушки (25).

Примечание:
Перед установкой нанести герметик по периметру заглушек (25).

57. Нанести валик силиконового герметика по периметру (в "q").

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

58. Установить масляного поддона (26).

59. Завернуть болты (27).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

60. Перевернуть блок цилиндров.

61. Смазать тороидальные уплотнения (29).

62. Вставить обратный клапан (28).

Внимание:
Клапан (28) не должен выступать из привалочной поверхности больше, чем на 1 мм.

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

63. Убедиться в присутствии центрирующих втулок (31).

64. Установить новую прокладку головки блока цилиндров (30).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

65. Установить головку блока цилиндров.

Внимание:
- Очистить и обезжирить место установки манжеты в блок-картере с помощью сертифицированного обезжиривающего средства.
- Прежде чем устанавливать новый сальник в блок цилиндров, немного смазать равномерным слоем наружный периметр нового сальника с каждой стороны гнезда в плоскости стыка блока цилиндров-картера крышек с помощью сертифицированного состава типа CAF50.

66. Установить с помощью приспособления [0197-D]:

  • Резьбовые гильзы "d" на ступицу коленчатого вала (33).
  • Направляющий элемент для монтажа "c" на ступицу коленчатого вала (33) с помощью 3 болтов "e".
  • Головную часть (34) вместе с ее новым сальником (32) на ступицу коленчатого вала (33).
  • Приспособление "b" с помощью винта "a".

67. Затянуть винт "a" приспособления "b" до соприкосновения торца приспособления "b" с поверхностью блока цилиндров с помощью приспособления [0197-D].

68. Снять приспособления [0197-D].

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Очистить и обезжирить место установки манжеты в блок-картере с помощью сертифицированного обезжиривающего средства.

Внимание:
Прежде чем устанавливать новый сальник в блок цилиндров, немного смазать равномерным слоем наружный периметр нового сальника с каждой стороны гнезда в плоскости стыка блока цилиндров-картера крышек с помощью сертифицированного состава типа CAF50.

69. Установить с помощью приспособления [0197-C]:

  • Направляющий элемент для монтажа "c" на коленчатый вал (36) с помощью 3 болтов "d".
  • Головную часть (37) вместе с ее новым сальником (35) на коленчатый вал (36).
  • Приспособление "b" с помощью винта "a".

70. Затянуть винт "a" приспособления "b" до соприкосновения торца приспособления "b" с поверхностью блока цилиндров с помощью приспособления [0197-C].

71. Снять приспособления [0197-C].

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4

Внимание:
Обязательно заменить болты (38).

72. Проверить наличие центрирующего штифта (40).

73. Установить мишень для определения частоты вращения двигателя (41).

74. Установить маховик (39).

75. Завернуть новые болты (38).

блок цилиндров Citroen C4, блок цилиндров Ситроен С4, блок цилиндров Citroen DS4, блок цилиндров Ситроен ДС4