Приводные валы Citroen C4 / DS4 с 2010 года

Приводные валы

Снятие

1. Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола.

2. Снять колеса.

3. Снять защитный щиток под двигателем.

4. Слить масло из коробки передач.

5. Установить на место сливную пробку (с новым уплотнителем).

6. Уложить на место приспособление [0606-AY / 6310-T].

7. Снять штифты (1).

8. Снять детали (2).

9. Отвернуть гайки коробки передач.

10. Снять приспособление [0606-AY / 6310-T].

Внимание:
Запрещается нажимать на педаль тормоза для ослабления гайки трансмиссии.

11. Отвернуть гайку (3).

12. Отсоединить шаровой палец рулевого управления (4) с помощью приспособления [0709 / 1892-T].

13. Отстегнуть жгут проводов (в "a").

14. Отвернуть гайку (5) нижней шаровой опоры поворотного кулака.

15. Отсоединить нижнюю шаровую опору поворотного кулака с помощью приспособления [0622 / 9509-T].

16. Левый приводной вал:

• Чтобы не повредить чехол трансмиссии, следует освободить поворотный кулак и повернуть корпус амортизатора на четверть оборота.

Внимание:
Следить за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.

• Отделить трансмиссию от ступицы колеса.
• Снять левую полуось.

17. Правый приводной вал:

• Чтобы не повредить чехол трансмиссии, следует освободить поворотный кулак и повернуть корпус амортизатора на четверть оборота.

Внимание:
Следить за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.

• Отделить трансмиссию от ступицы колеса.
• Ослабить затяжку 2 болтов (6).
• Отвернуть болт (6) (в "b").
• Отсоединить панель крепления (7) от своей опоры (в "b").
• Повернуть удерживающую пластину (7) (как показано стрелкой).

• Установить правую полуось.

Установка

1. Проверить отсутствие зазора в соединениях приводного вала.

2. Проверить состояние чехлов.

3. Проверить состояние подшипника.

4. Отремонтировать приводные валы (при необходимости).

5. Автоматическая коробка передач:

• Проверить отсутствие утечек.
• Заменить сальники приводного вала (при необходимости).

6. Механическая коробка передач:

• Обязательно заменять сальники, используя оправки [0317-U] и [0317-T] для коробок BE4, [0332-B], [0332-A] для коробок ML, [0346-S] и [0346-R] для коробок MCP / MCM.

• Заполнить смазкой промежуток между манжетами.
• Смазать наружную часть сепаратора подшипника трансмиссии.

Внимание:
- Устанавливая приводные валы, постараться не повредить манжеты на выходе коробки передач.
- Стараться не повредить чехлы во время установки трансмиссий.

7. Правый приводной вал:

• Установить подшипник в его опору (при необходимости).
• Установить приводной вал в промежуточную опору.
• Установить шлицы в дифференциале.
• Установить удерживающую пластину (7).
• Завернуть крепежный болт (6) (в "b").
• Затянуть болты (6).

8. Левый приводной вал:

• Вставить шлицы приводного вала в дифференциал.

9. Вставить шлицы приводного вала в ступицу колеса (операции выполняются симметрично).

10. Установить (операции выполняются симметрично):

• Нижнюю шаровую опору поворотного кулака с помощью приспособления [0622 / 9509-T].
• Гайку (5) нижней шаровой опоры поворотного кулака.
• Шаровой палец (4).
• Болт (3).

11. Прикрепить жгут проводов (в "a").

12. Уложить на место приспособление [0606-AY / 6310-T].

13. Завернуть гайки трансмиссии.

14. Установить детали (2).

15. Установить штифты (1).

16. Снять приспособление [0606-AY / 6310-T].

17. Заполнить коробку передач маслом через вентиляционное отверстие (механическая коробка передач).

18. Установить защитный щиток под двигателем.

19. Установить колеса.

20. Установить автомобиль на его колеса.