Заміна паливного фільтра двигуна (для застосування на моделі Geely Emgrand EC7)

#паливний_фільтр #система_живлення #Geely_Emgrand_EC7 #Джили_Емгранд_ЕС7

Паливний фільтр

Увага:
Заходи безпеки при роботі із системою живлення:
Не куріть і уникайте знаходження із запаленою сигаретою або іншим видом джерела відкритого полум'я в процесі роботи або під час перебування в безпосередній близькості до будь-яких компонентів паливної системи. Легкозаймисті пари постійно присутні і становлять підвищену небезпеку займання.
Паливна система знаходиться під тиском, і при її розтині паливо може вирватися - користуйтеся захисними окулярами та рукавичками. Пролите паливо зберіть чистим ганчір'ям.
Встановлюйте тільки чисті деталі, - виймайте змінні компоненти з упаковки безпосередньо перед встановленням, не використовуйте деталі, що зберігалися без упаковки. Уникайте застосування стисненого повітря при відкритій паливній системі, по можливості намагайтеся не переміщати автомобіль.
Не допускайте потрапляння палива на гумові та шкіряні поверхні, оскільки вони можуть бути пошкоджені.
Паливо не повинно використовуватися як засіб для чищення.
Слідкуйте за нормальною вентиляцією робочого місця – паливні пари отруйні.

1. Паливний фільтр знаходиться на днищі автомобіля, біля балки задньої підвіски.

2. Попередньо встановлюємо автомобіль над ямою або естакаду, або піднімаємо автомобіль на підйомнику, щоб можна було дістатися паливного фільтра.

3. Потім скидаємо залишковий тиск у системі живлення. Для цього виконуємо таке:

Примітка:
Щоб не скидати залишковий тиск у системі живлення наведеним нижче способом, то в такому разі заглушаємо двигун і чекаємо не менше 2-3 годин. За цей час тиск у системі живлення впаде, в даному випадку, майже до нульової позначки і немає потреби у скиданні тиску додатковими заходами.

- Відкриваємо кришку паливного бака.

- Відкриваємо капот і знімаємо кришку блоку реле та запобіжників у моторному відсіку.

- Виймаємо запобіжник паливного насоса EF05 (15A).

- Відключивши насос, запускаємо двигун і залишаємо його працювати на неодруженому ходу, поки не виробиться все паливо з паливопроводів.

- Коли двигун заглухне, за допомогою стартера, провертаємо колінчастий вал двигуна ще протягом 10 секунд.

- Повертаємо на місце запобіжник паливного насоса та встановлюємо назад кришку блоку реле та запобіжників у моторному відсіку.

- Закриваємо кришку паливного бака. Тепер переходимо безпосередньо до самої заміни паливного фільтра.

4. Вимикаємо запалювання та всі електроспоживачі та виймаємо ключ із замка запалювання.

5. Від'єднуємо провід від негативної клеми акумуляторної батареї.

6. Залізаємо під автомобіль.

7. Виймаємо дві трубки системи уловлювання парів палива з утримувача паливного фільтра.

8. Потім ключем на 10 відвертаємо два болти кріплення тримача паливного фільтра до основи кузова.

9. За наявності від'єднуємо від паливного фільтра провід “маси” і прибираємо його убік, щоб надалі він нам не заважав.

10. Протираємо чистим ганчірком паливний фільтр і приєднані до нього з'єднання паливопроводів, при необхідності наносимо на з'єднання паливопроводів проникаючу рідину. Підставляємо невелику ємність під паливний фільтр.

Примітка:
При попаданні піску на з'єднання паливопроводів можливі труднощі при їх роз'єднанні. Тому попередньо, через дерев'яний брусок, акуратно постукати молотком по корпусу паливного фільтра, щоб видалити пісок з поверхні роз'ємів паливопроводів. Тільки після цього виконайте роз'єднання.

11. Острогубцями або будь-яким іншим відповідним інструментом стискаємо “лапки” сполучного затиску паливопроводу…

… і, потягнувши убік, від'єднуємо паливопровід від штуцера паливного фільтра (при необхідності підтягуємо паливопровід викруткою). Забираємо паливопровід убік, щоб надалі він нам не заважав.

Увага:
- Під час від'єднання паливопроводу може бризнути паливо. Будьте обережні, щоб паливо не потрапило в очі.
- Рекомендується обернути серветкою або ганчір'ям з'єднання паливопроводу зі штуцером фільтра, щоб при від'єднанні паливопроводу паливо не розбризкувалося.
- Під час від'єднання з паливопроводу та фільтра витікатиме паливо, будьте обережні. Паливо, що витікає, зберіть у підставлену ємність.
- Будьте обережні, щоб у від'єднаний паливопровід не потрапили частинки пилу або бруду.

12. Так само від'єднуємо два паливопроводи, що залишилися, від штуцерів паливного фільтра.

13. Остаточно знімаємо паливний фільтр разом із тримачем і зливаємо з фільтра залишки палива в заздалегідь підготовлену ємність.

14. Ключем на 10 відвертаємо болт кріплення…

…і потім знімаємо тримач з паливного фільтра. Видаляємо старий фільтр у відходи.

15. Беремо новий паливний фільтр. Правильно його орієнтуємо та встановлюємо на фільтр утримувач. Потім закріплюємо тримач болтом.

16. Видаляємо зі штуцерів паливного фільтра заглушки.

17. До характерних клацань приєднуємо сполучні затискачі паливопроводів до штуцерів паливного фільтра. Потім проводимо випробування паливопроводу на розтягування, щоб переконатися у надійній його фіксації.

Примітка:
Після приєднання переконуємось, що паливопроводи правильно зафіксувалися.

18. За наявності під'єднуємо до паливного фільтра провід “маси”.

19. Потім закріплюємо утримувач паливного фільтра на підставі кузова за допомогою двох болтів. Момент затягування: 9 Н∙м.

20. Назад фіксуємо трубки системи уловлювання парів палива у тримачі паливного фільтра.

21. Приєднуємо провід до негативної клеми акумулятора.

22. Декілька разів вмикаємо та вимикаємо запалювання, щоб паливний насос закачав паливо в систему. Потім запускаємо двигун…

… та перевіряємо з'єднання паливопроводів на відсутність витоків палива.

Відеоогляд процедури заміни паливного фільтра Geely Emgrand EC7 з 2010 року