Зчеплення Geely Emgrand EC7 з 2010 року

3. Зчеплення

Педаль та гідропривід вимкнення зчеплення

1. Патрубок головного циліндра гідроприводу вимикання зчеплення
2. Гайки кріплення головного циліндра гідроприводу вимикання зчеплення
3. Осьовий палець, 8х24
4. Стопорний палець
5. Вилка штока головного циліндра гідроприводу вимикання зчеплення
6. Болт кріплення педалі вимикання зчеплення
7. Поворотна пружина педалі вимикання зчеплення
8. Педаль вимикання зчеплення
9. Втулка (з мастилом)
10. Гайка кріплення педалі вимикання зчеплення
11. Гайки кріплення монтажного кронштейна педалі вимикання зчеплення та педалі гальма
12. Болт кріплення монтажного кронштейна педалі вимикання зчеплення та педалі гальма
13. Монтажний кронштейн педалі вимикання зчеплення
14. Хомути кріплення шланга розширювального бачка
15. Шланг, що з'єднує розширювальний бачок з головним циліндром вимкнення зчеплення

Педаль зчеплення у зборі

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти приладову панель у зборі (див. розділ у розділі Кузов).

Примітка
Для демонтажу панелей облицювання салону необхідно використовувати спеціальний інструмент, щоб унеможливити пошкодження панелей.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від вимикача на педалі гальма.

4. Вийняти фіксатор та роз'єднати вилку штока головного циліндра вимкнення зчеплення та педаль гальма.

5. Роз'єднати вилку штока вакуумного підсилювача гальмівного циліндра та педаль гальма.

6. Викрутить верхні болти кріплення педалі вимикання зчеплення, як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити болт та гайки кріплення монтажного кронштейна педалі вимикання зчеплення, як показано на малюнку нижче.

8. Викрутити гайку кріплення, після чого витягти осьовий палець педалі зчеплення та гальма у зборі, як показано на малюнку нижче.

9. Зняти пружину і педаль вимкнення зчеплення в зборі, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити зворотну пружину разом із педаль вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче.

2. Встановити осьовий палець педалі вимикання зчеплення та педалі гальма. Потім встановити гайку кріплення і затягнути з моментом затягування 35 Н·м, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Нанести на вісь педалі гальма та педалі вимикання зчеплення, а також на зворотну пружину мастильний матеріал.

3. Встановити монтажний кронштейн у збиранні з педалями гальма та вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче. Встановити та затягнути гайки та болт кріплення монтажного кронштейна з моментом затягування 23 Н·м.

4. Встановити та затягнути з необхідним моментом затягування два верхні болти кріплення педалі зчеплення, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення: 23 Н·м.

5. Підключити до педалі гальма вилку штока вакуумного підсилювача гальм, встановити сполучний палець і зафіксувати його затискачем.

6. Підключити вилку штока головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення до педалі зчеплення. Встановити сполучний палець та зафіксувати його затискачем.

7. Підключити до вимикача педалі гальма роз'єм джгута електропроводки.

8. У разі потреби відрегулювати вільний хід педалі вимикання зчеплення.

9. Встановити приладову панель у зборі (див. розділ у розділі Кузов).

10. Підключити негативну клему до акумулятора.

Головний циліндр гідроприводу вимикання зчеплення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Від'єднати від затискачів та елементів кріплення, зняти ліву кришку нижню кришку панелі приладів.

Примітка
Перед від'єднанням сполучного шланга від головного циліндра гідроприводу вимикання зчеплення необхідно відкачати з розширювального бачка всю гальмівну рідину.

3. Відпустити хомут кріплення та від'єднати з'єднувальний шланг розширювального бачка від головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення (1), як показано на малюнку нижче.

4. Від'єднати металевий роз'єм (2) від головного гальмівного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче.

5. Витягти фіксатор (1) осьового пальця вилки штока головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення. Потім витягніть осьовий палець і від'єднайте вилку, як показано на малюнку нижче.

6. Зняти шток, встановлений між штоком поршня головного циліндра гідроприводу та вилкою кріплення до педалі вимикання зчеплення (2), як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити гайки кріплення та зняти головний циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення (3), як показано на малюнку нижче.

8. Потягнути головний циліндр вимкнення зчеплення у напрямку стрілки, показаної на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити головний циліндр гідроприводу вимикання зчеплення. Встановити та затягнути гайки кріплення циліндра (1) з моментом затягування 23 Н·м.

2. Встановити шток, встановлений між штоком поршня головного циліндра гідроприводу та вилкою кріплення до педалі вимикання зчеплення (2), як показано на малюнку нижче. Момент затягування стопорної гайки штока: 11 Н ·м.

3. Встановити стопорний штифт (3) осьового пальця вилки штока, як показано нижче.

4. Підключити металевий роз'єм (1) до головного циліндра вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче. Момент затягування з'єднання: 10 Н·м.

5. Підключити до головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення шланг розширювального бачка (2), як показано на малюнку нижче. Затягнути новий хомут кріплення шланга. Момент затягування металевого хомута кріплення: 14 Н·м.

6. Виконати операції з видалення повітря з гідроприводу вимкнення зчеплення.

7. Налаштувати педаль вимкнення зчеплення.

8. Встановити нижню ліву кришку панелі приладів у зборі (див. відповідний розділ у розділі Кузов).

9. Заповнити розширювальний бачок свіжою гальмівною рідиною до позначки МАХ.

10. Підключити негативну клему до акумулятора.

Робочий циліндр вимкнення зчеплення

Зняття та встановлення

Зняття

1. Викрутити болт і від'єднати патрубок гідроприводу вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче.

2. Викрутити болти кріплення та зняти робочий циліндр вимкнення зчеплення у зборі, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити робочий циліндр вимкнення зчеплення на картер зчеплення, як показано нижче. Встановити та затягнути болти кріплення робочого циліндра з моментом затягування 20 Н·м.

2. Підключити до робочого циліндра вимкнення зчеплення патрубок гідроприводу. Встановити та затягнути сполучний болт з моментом затягування 10 Н·м, як показано на малюнку нижче.

3. Нанести мастильний матеріал на з'єднання робочого штока. При цьому бути гранично обережним, щоб не забруднити пильовик робочого циліндра мастилом.

4. Виконати операції з видалення повітря із системи гідроприводу вимкнення зчеплення.

5. Відрегулювати педаль вимкнення зчеплення (див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Заповнити розширювальний бачок головного гальмівного циліндра свіжою гальмівною рідиною до позначки МАХ.

Зчеплення у зборі

1. Ведений диск зчеплення
2. Кожух зчеплення у зборі з натискним диском
3. Вижимний підшипник у збиранні
4. Коробка передач у зборі
5. Вилка вимикання зчеплення
6. Робочий циліндр гідроприводу вимикання зчеплення
7. Болти кріплення робочого циліндра гідроприводу вимикання зчеплення
8. Гофрований пильник вилки вимикання зчеплення
9. Шланг гідроприводу вимикання зчеплення
10. Патрубок гідроприводу вимикання зчеплення
11. Монтажний кронштейн патрубка гідроприводу вимикання зчеплення

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Підняти автомобіль на підйомнику.

3. Викрутити болти кріплення та зняти нижній захист моторного відсіку.

4. Від'єднати коробку передач від двигуна у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).

5. Викрутити болти кріплення та зняти кожух зчеплення у зборі з маховика двигуна.

Встановлення

1. Нанести універсальний мастильний матеріал на шліци веденого диска зчеплення.

2. Використовуючи спеціальний пристрій (або шліцеву частину старого первинного валу коробки передач), відцентрувати ведений диск і кожух зчеплення щодо маховика двигуна, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Використовувати спеціальний пристрій: GL301-017.

3. Встановити болти кріплення кожуха зчеплення та затягнути з моментом затягування 25 Н·м.

Примітка
Болти затягувати по діагоналі.

4. Витягти спеціальний пристрій для центрування зчеплення в зборі.

5. Встановити коробку передач у зборі на двигун.

6. Встановити нижній захист відсіку, затягнути болти кріплення з необхідним моментом затягування.

7. Опустити автомобіль на підйомнику.

8. Підключити негативну клему до акумулятора.

Вижимний підшипник

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Підняти автомобіль на підйомнику. Переконайтеся, що автомобіль надійно зафіксовано на опорах підйомника.

3. Викрутити болти кріплення та зняти нижній захист моторного відсіку.

4. Від'єднати коробку передач від двигуна у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).

5. Зняти вичавний підшипник з первинного валу коробки, як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати та витягти вилку вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити в картер вилку вимкнення зчеплення, протягнувши її через гофрований пильовик, як показано на малюнку нижче.

2. Встановити вижимний підшипник на первинний вал коробки, як показано на малюнку нижче.

3. Встановити коробку передач у зборі на двигун.

4. Встановити нижній захист моторного відсіку у збиранні.

5. Опустіть автомобіль на підйомнику.

6. Підключити до акумуляторної батареї негативну клему.