Система кондиціювання Geely Emgrand EC7 з 2010 року

4. Система кондиціювання

Панель керування системою кондиціювання

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте від акумулятора негативну клему.

2. Зняти щиток приладів.

Примітка
Використовувати для від'єднання та зняти панелей облицювання салону тільки спеціалізований інструмент та пристрої.

3. Від'єднати від затискачів і зняти контрольну панель з центральної частини панелі приладів у зборі, як показано на малюнку нижче.

4. Від'єднати з зворотного боку панелі роз'єми джгутів електропроводки контролерів системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

5. Викрутити гвинти кріплення, після чого зняти контрольну панель управління системою кондиціювання з панелі повітроводів системи вентиляції, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Підключити контрольну панель керування системою кондиціювання до панелі повітроводів системи вентиляції, як показано на малюнку нижче. Встановити та затягнути гвинти кріплення з необхідним моментом затягування.

2. Підключити до контролерів керування системою кондиціювання роз'єми джгутів електропроводки.

3. Встановити контрольну панель керування системою кондиціювання у зборі з панеллю повітроводів системи вентиляції на центральну частину панелі приладів у зборі, як показано на малюнку нижче. Потім установіть щиток приладів.

Патрубки системи кондиціювання

Патрубок охолодження

Зняття

1. Виконати операції з розрядки системи кондиціонування за допомогою спеціального обладнання.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Від'єднати патрубок низького тиску, що з'єднує випарник з компресором системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Щоб виключити пошкодження патрубка низького тиску, необхідно використовувати два ключі, одним утримувати від провертання патрубок, другим – відкручувати сполучну гайку.

4. Зняти панель облицювання переднього бампера (див. розділ у розділі Кузов).

5. Відвернути з'єднання та від'єднати патрубок високого тиску, що з'єднує компресор з конденсатором системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика тиску в системі кондиціювання (1), зняти розширювальний бачок системи охолодження двигуна (2), від'єднати та зняти патрубок високого тиску, що з'єднує випарник з компресором системи кондиціювання (3), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

Примітка
Під час складання необхідно замінити всі ущільнювальні кільця.

1. Під'єднати патрубок високого тиску в зборі з кронштейном, випарник, що з'єднує, і компресор системи кондиціонування (1), приєднати до датчика тиску в системі кондиціонування роз'єм джгута електропроводки (2), як показано на малюнку нижче. Встановити розширювальний бачок системи охолодження двигуна (див. розділ у розділі Система охолодження двигуна). Затягнути сполучні гайки з необхідним моментом затягування: 18 Н·м (з'єднання з випарником), 9 Н·м (з'єднання з компресором). Затягнути болти кріплення кронштейна патрубка високого тиску з моментом затягування 6 Н·м.

Примітка
Спочатку необхідно під'єднати патрубок високого тиску до всіх роз'ємів і тільки після цього затягувати сполучні гайки або болти, щоб запобігти пошкодженню ущільнювальних кілець.

2. Встановити патрубок високого тиску, що з'єднує компресор з конденсатором системи кондиціонування, як показано нижче. Затягнути сполучний болт з моментом затягування 11 Н·м (з боку компресора), 9 Н·м (з боку конденсатора).

3. Встановити патрубок низького тиску, що з'єднує випарник з компресором системи кондиціювання, як показано нижче. Затягнути сполучні елементи з необхідним моментом затягування: 11 Н·м (з боку компресора), 25 Н·м (з боку випарника).

4. Виконати операції із заправлення системи кондиціонування холодоагентом.

5. Встановити передній бампер у зборі (див. розділ у розділі Кузов).

Патрубок гарячого повітря

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна (див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

2. Відпустити хомут кріплення (1), після чого від'єднати гаряче повітря (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Підключити патрубок до вихідних штуцерів (1), після чого затягнути хомут кріплення (2), як показано нижче.

Примітка
Підвідний та відвідний патрубки демонтуються ідентично.

Датчик тиску в системі кондиціювання

Зняття

1. Розрядити систему кондиціонування за допомогою спеціального обладнання.

2. Від'єднайте від акумулятора негативну клему.

3. Від'єднати від датчика тиску системи кондиціонування роз'єм джгута електропроводки (1), потім викрутити датчик тиску в системі кондиціювання (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Підключити до датчика роз'єм джгута електропроводки (1), потім встановити датчик тиску в системі кондиціювання (2), як показано на малюнку нижче.

Примітка
Під час операцій з встановлення датчика, необхідно замінити всі кільця ущільнювачів.

2. Використовуючи спеціальне обладнання, заправити систему кондиціювання холодоагентом та компресорною олією.

3. Підключити до акумуляторної батареї негативну клему.

Салонний фільтр частинок

Заміна фільтра

Зняття

1. Зняти ящик рукавички в зборі (див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Потягнути на себе корпус салонного фільтра у зборі, як показано на малюнку нижче.

3. Витягти з корпусу елемент, що фільтрує, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановіть фільтруючий елемент у корпус.

2. Встановити корпус фільтра салону в зборі, як показано нижче.

3. Встановити ящик рукавички (див. відповідний розділ у розділі Кузов).

Модуль системи кондиціювання у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розрядити системи кондиціонування за допомогою спеціального обладнання.

2. Злити з системи охолодження двигуна охолоджувальну рідину (див. розділ розділу Система охолодження).

3. Відвернути бічні сполучні гайки кріплення патрубків високого та низького тиску до випарника, як показано на малюнку нижче.

4. Відпустити хомути кріплення та від'єднати від осердя обігрівача підвідний та відвідний патрубки системи опалення, як показано на малюнку нижче.

5. Зняти приладову панель у зборі (див. розділ у розділі Кузов).

6. Зняти фіксатори панелі приладів у зборі.

7. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки модуля системи кондиціювання у зборі, як показано на малюнку нижче.

8. Від'єднати від корпусу модуля системи кондиціювання нижні правий та лівий вентиляційні повітроводи, як показано на малюнку нижче.

9. Зняти з корпусу модуля системи кондиціювання у зборі верхній повітропровід, як показано на малюнку нижче.

10. Відвернути гайки кріплення модуля системи кондиціювання у зборі, як показано на малюнку нижче.

11. Витягти гумову втулку з боку випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

12. Зняти модуля системи кондиціювання у зборі.

Встановлення

1. Встановити модуль кондиціонування в зборі.

2. Встановити та затягнути гайки кріплення гайки кріплення модуля системи кондиціювання у зборі, як показано на малюнку нижче. Момент затягування гайок кріплення модуля: 10 Н·м. Момент затягування болтів кріплення модуля: 6 Н·м.

3. Встановити бічну гумову втулку випарника системи кондиціювання.

4. Встановити на модулі системи кондиціювання у зборі верхній повітропровід, як показано на малюнку нижче.

5. Під'єднати правий та лівий нижні повітроводи системи вентиляції, як показано на малюнку нижче.

6. Підключити роз'єм джгута електропроводки модуля системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

7. Встановити фіксатори панелі приладів.

8. Встановити панель приладів у зборі.

9. Підключити підвідний/відвідний патрубки підігріву повітря, встановити нові хомути кріплення патрубків.

10. Затягнути хомути кріплення патрубків з моментом затягування 8 – 10 Н·м.

11. Заповнити систему охолодження двигуна охолоджувальною рідиною.

12. Заправити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання.

Розширювальний клапан

Заміна клапана

Зняття

1. Зняти модуль системи кондиціювання у зборі (див. вище).

2. Від'єднати радіатор теплообмінника від вентилятора системи вентиляції, як показано нижче.

3. Від'єднати верхній короткий патрубок випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

4. Викрутити болти кріплення та зняти розширювальний клапан системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити розширювальний клапан системи кондиціювання у зборі, як показано на малюнку нижче. Встановити та затягнути болти кріплення клапана з моментом затягування 18 Н·м.

2. Підключити верхній короткий патрубок системи кондиціонування до випарника, як показано нижче. Затягнути болт кріплення з моментом затягування 18 Н·м.

3. Зібрати радіатор теплообмінника та вентилятор системи вентиляції у зборі.

4. Встановити модуль кондиціонування в зборі.

Примітка
Під час підключення патрубків необхідно замінювати всі ущільнювальні кільця.

Компресор системи кондиціювання

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
При установці нового компресора системи кондиціонування через поломку старого або закінчення терміну його експлуатації, необхідно виконати операції з видалення забруднень із системи кондиціювання. В іншому випадку забруднення можуть спричинити низьку продуктивність системи кондиціонування та/або поломки нового компресора та інших елементів системи.

• Якщо є спеціальне обладнання, виконати промивання системи кондиціювання в зборі.
• Якщо спеціального обладнання немає, необхідно виконати додаткову фільтрацію системи кондиціювання після встановлення нового компресора.
• Встановити новий розширювальний клапан та фільтр системи кондиціювання.
• Встановити новий ресивер/осушувач.

Примітка
Перевірити технічний стан та за відсутності будь-яких пошкоджень та зносу, встановити на новий компресор нову муфту підключення, маточину та шків приводу компресора.

1. Розрядити систему кондиціонування за допомогою спеціального обладнання.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Зняти ремінь навісного обладнання.

4. Від'єднайте патрубки високого та низького тиску, підключені до компресора системи кондиціювання.

5. Від'єднати від компресора системи кондиціонування роз'єм джгута електропроводки.

6. Викрутити болти кріплення та зняти компресор системи кондиціювання у зборі (2), як показано на малюнку нижче.

Увага:
Заглушити всі отвори та патрубки системи кондиціювання відповідними пробками, щоб унеможливити попадання в систему кондиціювання сторонніх частинок.

Встановлення

1. Встановити компресор системи кондиціювання у зборі на двигун, потім встановити та затягнути болти кріплення компресора (1). Момент затяжки болтів кріплення: 28 Н·м.

2. Підключити до компресора роз'єм джгута електропроводки (2), як показано на малюнку нижче.

3. Підключити до компресора системи кондиціювання патрубки високого та низького тиску. Затягнути сполучні болти кріплення патрубків з моментом затягування 11 Н·м.

4. Встановити ремінь приводу навісного обладнання двигуна.

5. Підключити до акумуляторної батареї негативну клему.

6. Заправити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання.

Сервопривід заслінки подачі холодного та гарячого повітря. Сервопривід увімкнення рециркуляції повітря

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти модуль кондиціонування в зборі.

2. Роз'єднати радіатор теплообмінника та електромотор вентилятора системи вентиляції.

3. Викрутити гвинти кріплення сервоприводу контролю надходження холодного або гарячого повітря, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити сервопривід заслінки подачі холодного чи гарячого повітря. Затягнути гвинти кріплення з моментом затягування 3 Н·м.

2. Зібрати разом радіатор теплообмінника та вентилятор системи вентиляції.

3. Встановити модуль кондиціонування в зборі.

Примітка
Зняття та встановлення сервоприводу заслінки рециркуляції повітря аналогічне зняттю та установці сервоприводу заслінки подачі холодного або гарячого повітря.

Випарник у зборі

Заміна випарника

Зняття

1. Зняти модуль системи кондиціювання у зборі (див. у відповідному розділі цього розділу).

2. Роз'єднати радіатор та вентилятор системи вентиляції.

3. Викрутити гвинти кріплення випарника, показані на малюнку нижче.

4. Витягти корпус сердечника випарника у збиранні.

5. Вийняти розширювальний клапан (1), як показано на малюнку нижче.

6. Вийняти датчик температури у зборі (2), як показано нижче.

Встановлення

1. Встановіть датчик температури випарника.

2. Встановити розширювальний клапан, як показано на малюнку нижче.

3. Встановити корпус сердечника випарника у зборі, як показано на малюнку нижче.

4. Встановити та затягнути гвинти кріплення корпусу осердя випарника у зборі, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 3 Н·м.

5. Зібрати разом випарник та вентилятор системи вентиляції.

6. Встановити модуль системи кондиціювання у зборі.

Конденсатор системи кондиціювання

Заміна конденсатора

Зняття

1. Розрядити систему кондиціонування за допомогою спеціального обладнання.

2. Зніміть верхню радіаторну решітку.

3. Викрутити з'єднувальний болт і від'єднати верхній патрубок системи кондиціонування (1) від конденсатора, як показано нижче.

4. Викрутити верхні болти кріплення конденсатора до кузова (2), як показано нижче.

5. Викрутити болти кріплення верхньої поперечки (3), як показано на малюнку нижче.

6. Встановіть автомобіль на підйомник. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

7. Викрутити болти кріплення та зняти нижній захист моторного відсіку у зборі.

8. Викрутити болти кріплення нижньої частини конденсатора системи охолодження. Зняти опорну поперечку.

9. Викрутити з'єднувальний болт і від'єднати патрубок системи кондиціонування від конденсора (2), як показано нижче.

10. Зняти конденсатор у зборі, потягнувши вниз з моторного відсіку.

Встановлення

1. Встановити конденсатор у збиранні на опори. Установка виконується з нижньої частини автомобіля.

2. Встановити передню поперечку конденсатора, встановити і затягнути нижні болти кріплення з моментом затягування 10 – 12 Н, як показано на малюнку нижче.

3. Опустити автомобіль у збиранні на підйомнику.

4. Встановити та затягнути з необхідним моментом затягування верхні болти кріплення конденсатора системи кондиціювання у зборі, як показано на малюнку нижче (1). Момент затягування болтів кріплення конденсатора: 11 Н∙м.

5. Під'єднати до конденсатора верхній патрубок системи кондиціонування (2), встановити та затягнути з'єднувальний болт з моментом затягування 10 Н<∙ м.

6. Встановити та затягнути верхні болти кріплення поперечки жорсткості з необхідним моментом затягування (3), як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 12 Н∙м.

7. Підняти автомобіль на підйомнику. Переконатись у тому, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника. Під'єднати до конденсатора нижній патрубок системи кондиціонування (1), встановити та затягнути з'єднувальний болт з моментом затягування 10 Н∙м.

8. Встановити та затягнути нижні болти кріплення поперечки жорсткості конденсатора з необхідним моментом затягування (2), як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 12 Н∙м.

9. Встановити нижній захист відсіку двигуна.

10. Опустити автомобіль на підйомнику, після чого встановити верхню радіаторну решітку.

11. Заправити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання.

Датчик сонця та датчик температури навколишнього середовища

Заміна датчика сонця

Зняття

1 .Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Використовуючи відповідну викрутку або спеціальний інструмент, витягніть датчик сонця з панелі приладів, як показано на малюнку нижче.

3. Від'єднати від датчика сонця роз'єм джгута електропроводки.

Встановлення

1. Підключити до датчика сонця роз'єм джгута електропроводки.

2. Встановити датчик сонця в панель приладів до характерного клацання.

3. Підключити негативну клему до акумулятора.

Датчик температури навколишнього середовища

Зняття

1. Від'єднайте від акумулятора негативну клему.

2. Викрутити болти кріплення та зняти нижній захист моторного відсіку.

3. Від'єднати від датчика зовнішньої температури роз'єм джгута електропроводки (1), як показано на малюнку нижче.

4. Зняти датчик зовнішньої температури з панелі кузова (2), як показано нижче.

Встановлення

1. Встановіть датчик температури навколишнього середовища (1) на панель кузова, як показано на малюнку вище.

2. Під'єднати до датчика температури гніздо електропроводки (2).

3. Встановіть нижній захист моторного відсіку.

4. Підключити до акумуляторної батареї негативну клему.

Датчик температури всередині салону

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте від акумулятора негативну клему.

2. Зняти праву нижню кришку панелі приладів у зборі (див. відповідний розділ у розділі Кузов).

3. Від'єднати від роз'єму датчика температури всередині салону джгут електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

4. Від'єднати повітроводи (2), як показано на малюнку нижче.

5. Зняти датчик температури всередині салону, як показано нижче.

Встановлення

1. Встановити датчик температури всередині салону (1), як показано нижче.

2. Підключити повітропровід (2), показаний на малюнку нижче.

3. Підключити до датчика температури всередині салону роз'єм джгута електропроводки (3), як показано на малюнку нижче.

4. Встановити праву нижню кришку панелі приладів у зборі.

5. Підключити до акумуляторної батареї негативну клему.

Датчик температури випарника

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти модуль системи кондиціювання у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Роз'єднати радіатор та вентилятор системи вентиляції.

4. Витягти корпус сердечника випарника.

5. Витягніть із сердечника випарника датчик температури, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити датчик температури корпус випарника системи кондиціонування. Потім встановити та затягнути елемент кріплення датчика, як показано на малюнку нижче.

2. Встановити корпус випарника у збиранні.

3. Зібрати випарник разом із вентилятором системи вентиляції.

4. Встановити модуль кондиціонування в зборі.

5. Підключити негативну клему до акумулятора.