Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела
- Запобіжники
- Заміна коліс
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
Система охолодження
- Технічні дані
- Обслуговування системи охолодження
- Розширювальний бачок
- Вентилятор системи охолодження
- Термостат
- Радіатор
- Водяний насос
- Додаток до розділу
Система змащення
Система впуску та випуску
Трансмісія
- Технічні дані
- Обслуговування
- Зчеплення
- Коробка передач у зборі
- Головна передача та диференціал
- Додаток до розділу
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм та вакуумний підсилювач
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм та її підсистеми
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Обслуговування рульового управління
- Система гідропідсилювача рульового керування та рульовий механізм
- Рульове колесо та рульова колонка
- Додаток до розділу
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
- Технічні дані
- Обслуговування системи
- Правила техніки безпеки
- Система кондиціювання
- Система опалення та вентиляції
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
- Технічні дані
- Система пуску
- Система підзарядки. Акумуляторна батарея
- Система запалювання
- Додаток до розділу
Електрообладнання та електросистеми
Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна лампи денних ходових вогнів
- Заміна оливи в коробці передач
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в двигуні 1,8 л
- Заміна паливного фільтра
- Зняття та встановлення комбінації приладів
- Зняття та встановлення оббивки задніх дверей
- Зняття та встановлення оббивки передніх дверей
- Зняття та встановлення переднього бампера
- Зняття та встановлення рульового колеса
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Додаток до глави Geely Emgrand EC7 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Geely Emgrand, моменти затягування Geely Emgrand, несправності Geely Emgrand, мануал Geely Emgrand, manual Geely Emgrand, схема Geely Emgrand, характеристики Geely Emgrand, будова Geely Emgrand, ремонт Geely Emgrand, коди помилок Geely Emgrand
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань (1.8 л)
| Різьбове з'єднання | Розмір | Момент затягування, ·м |
| Свічки запалювання | M14 x 1.25 | 20-30 |
| Кріплення кришки головки блоку циліндрів (короткі болти) | M6 | 7-11 |
| Кріплення кришки головки блоку циліндрів (довгі болти, гайки та спеціальні болти) | M6 | 9-13 |
| Болт кріплення датчика детонації | M8 x 30 | 14.4-21.6 |
| Болти кріплення головки блоку циліндрів до блоку циліндрів | M10 x 1.25 | Перший підхід 46-52 |
| Другий підхід 76-84 | ||
| Болт кріплення актуатора фазообертача VVT | M12 x 1.25 | 59-81 |
| Болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів | M8 | 24-36 |
| Болт кріплення картера блоку циліндрів | M8 | 14.4-21.6 |
| Болти кріплення випускного патрубка | M8 | 20-30 |
| Болти кріплення корінних опор колінчастого валу | M10 x 1.25 | Перший підхід 42-46 |
| Другий підхід 54-66 | ||
| Болти кріплення маховика до колінчастого валу | M10 x 1.25 | 83-93 |
| Болт кріплення водяного насоса системи охолодження двигуна до блоку циліндрів (короткий) | M6 x 25 | 8-10 |
| Болт кріплення водяного насоса системи охолодження двигуна до блоку циліндрів (довгий) | M6 x 35 | 9-13 |
| Болти кріплення паливної рейки | M6 x 20 | 7.2-10.8 |
| Болти кріплення шатунної кришки | M8 x 1 | Перший підхід 19-21 |
| Другий підхід 50-52 | ||
| Болти кріплення кришок опор розподільного валу | M8 M6 | 21.6-24.5 12.2-13.8 |
| Болти кріплення масляного піддону | M6 | 7.2-10.8 |
| Кріплення масляного фільтра | M6 | 7.2-10.8 |
| Болт кріплення датчика тиску моторної оливи | R1/8 | 10.5-19.5 |
| З'єднувальний болт патрубка масляного фільтра | M28 x 1.5 | 16-24 |
| Порожнистий болт патрубка – масляний фільтр | UNF3/4"-16 | 33-37 |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу | M12 x 1.25 | 129.7-146.3 |
| Гвинт кріплення генератора | M10 x 1.25 x 72 | 43.2-64.8 |
| Болт кріплення генератора | M8 x 30 | 20-30 |
| Болти кріплення кожуха зчеплення у зборі | M8 | 21.6-32.4 |
| Болти кріплення корпусу термостата | M10 | 25 |
| Болти кріплення масляного насоса | M6 | 7.2-10.8 |
| Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму | M8 | 14.4-21.6 |
| Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму | M6 | 8.8-13.2 |
| Болт кріплення правої опори двигуна у зборі | M10 x 55 | 37.6-56.4 |
| Болт кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання | M12 | 55.2-82.8 |
| Гайка кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання | M8 | 23.2-34.8 |
| Болт кріплення зірочки приводу випускного розподільчого валу | M10 | 43.2-64.8 |
| Пробка зливного отвору масляного піддону двигуна | M12 | 25-35 |
Моменти затягування різьбових з'єднань (1.5 л)
| Різьбове з'єднання | Розмір | Момент затягування, ·м |
| Свічки запалювання | M14 x 1.25 | 20-30 |
| Кріплення кришки головки блоку циліндрів (короткі болти) | M6 | 7-11 |
| Кріплення кришки головки блоку циліндрів (довгі болти, гайки та спеціальні болти) | M6 | 9-13 |
| Болт кріплення датчика детонації | M8 x 30 | 14.4-21.6 |
| Болти кріплення головки блоку циліндрів до блоку циліндрів | M10 x 1.25 | Перший підхід 46-52 |
| Другий підхід 76-84 | ||
| Болт кріплення актуатора фазообертача VVT | M12 x 1.25 | 59-81 |
| Болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів | M8 | 24-36 |
| Болт кріплення картера блоку циліндрів | M8 | 14.4-21.6 |
| Болти кріплення випускного патрубка | M8 | 20-30 |
| Болти кріплення корінних опор колінчастого валу | M10 x 1.25 | Перший підхід 42-46 |
| Другий підхід 54-66 | ||
| Болти кріплення маховика до колінчастого валу | M10 x 1.25 | 83-93 |
| Болт кріплення водяного насоса системи охолодження двигуна до блоку циліндрів (короткий) | M6 x 25 | 8-10 |
| Болт кріплення водяного насоса системи охолодження двигуна до блоку циліндрів (довгий) | M6 x 35 | 9-13 |
| Болти кріплення паливної рейки | M6 x 20 | 7.2-10.8 |
| Болти кріплення шатунної кришки | M8 x 1 | Перший підхід 19-21 |
| Другий підхід 50-52 | ||
| Болти кріплення кришок опор розподільного валу | M8 M6 | 21.6-24.5 12.2-13.8 |
| Болти кріплення масляного піддону | M6 | 7.2-10.8 |
| Кріплення масляного фільтра | M6 | 7.2-10.8 |
| Болт кріплення датчика тиску моторної оливи | R1/8 | 10.5-19.5 |
| З'єднувальний болт патрубка масляного фільтра | M28 x 1.5 | 16-24 |
| Порожнистий болт патрубка – масляний фільтр | UNF3/4"-16 | 33-37 |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу | M12 x 1.25 | 129.7-146.3 |
| Гвинт кріплення генератора | M10 x 1.25 x 72 | 43.2-64.8 |
| Болт кріплення генератора | M8 x 30 | 20-30 |
| Болти кріплення кожуха зчеплення у зборі | M8 | 21.6-32.4 |
| Болти кріплення корпусу термостата | M10 | 25 і більше |
| Болти кріплення масляного насоса | M6 | 7.2-10.8 |
| Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму | M8 | 14.4-21.6 |
| Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму | M6 | 8.8-13.2 |
| Болт кріплення правої опори двигуна у зборі | M10 x 55 | 37.6-56.4 |
| Болт кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання | M12 | 55.2-82.8 |
| Гайка кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання | M8 | 23.2-34.8 |
| Болт кріплення зірочки приводу випускного розподільчого валу | M10 | 43.2-64.8 |
| Пробка зливного отвору масляного піддону двигуна | M12 | 25-35 |
| Пробка сервісного отвору у блоці циліндрів | M20 | 39-49 |
| Пробка оливного масляного отвору в головці блоку циліндрів | M14 x 1.25 | 24-36 |
| Болт кріплення монтажного гака двигуна в зборі | M10 x 1.25 | 27-49 |
| З'єднувальний болт патрубка системи опалення, що відводить | M6 | 7-11 |
| Болт кріплення заспокійника ланцюга приводу газорозподільного механізму | M6 | 7-11 |
| Болт кріплення напрямної планки натягувача | M8 | 15-21 |
| Болт кріплення напрямної планки натягувача | M6 | 7-11 |
| Клапан системи примусової вентиляції картерних газів, PCV | NPT3/8 | 20-30 |
| З'єднувальний болт патрубка системи опалення, що підводить | M6 | 9-13 |
| Болт кріплення напрямної трубки масловимірювального щупа | M6 | 9-13 |
| Кріплення елементів котушки запалювання | M6 | 7-11 |
| Болти кріплення корпус дросельної заслінки | M6 | 15-25 |
| Болт кріплення стійки-підсилювача впускного колектора в зборі | M8 | 24-36 |
| Болти кріплення верхнього (і нижнього) термоізоляційного покриття | M8 | 14-22 |
| Болти кріплення монтажного кронштейна випускного колектора | M10 x 1.25 | 28-42 |
| Болт кріплення насоса системи гідропідсилювача рульового керування | M10 | 36-54 |
| Болти кріплення компресора системи кондиціювання | M8 | 20-30 |
| Болт кріплення електромагнітного клапана управління роботою фазообертача системи VVT | M6 | 7-11 |
Можливі несправності, їх причини та способи усунення
| Несправність | Можлива причина | Спосіб усунення |
| Перебої у роботі двигуна з не нормальним низьким шумом | Відпустилися кріплення або неправильно встановлений маховик | Затягнути кріплення необхідним моментом затягування або замінити маховик |
|
Підвищений знос поршневих кілець (причина перебоїв може бути потрапляння оливи в циліндр) |
Перевірити компресію в кожному циліндрі Здійснити ремонт або заміну кілець |
|
| Поломка завзятого підшипника колінчастого валу | Замінити колінчастий вал або упорні підшипники | |
| Перебої в роботі двигуна з не нормальним стукотом клапанів. |
Захоплення клапанів (Нагар на стрижнях клапанів) |
Замінити |
| Підвищене зношування або порушення регулювання приводного ланцюга або ременя ГРМ | Замінити ланцюг/ремінь приводу ГРМ або провести регулювання | |
| Підвищений знос кулачків розподільчого валу | Замінити розподільний вал та штовхачі | |
| Робота двигуна з перебоями і з великим споживанням рідини, що охолоджує |
- Дефект прокладання головки блоку циліндрів та/або пошкодження сорочки блоку або головки блоку циліндрів - Підвищена витрата охолоджуючої рідини може призвести до перегріву двигуна |
- Перевірити технічний стан головки блоку та блоку циліндрів, а також прокладки - За потреби замінити пошкоджені деталі |
| Перебої у роботі двигуна з підвищеною витратою моторного масла | Підвищений знос клапанів, що направляють втулок та/або маслознімних ковпачків | Замінити |
|
Підвищений знос поршневих кілець (підвищена витрата масла може призвести до перебоїв у роботі двигуна) |
- Перевірити компресію в циліндрах двигуна -При необхідності замінити пошкоджені елементи |
|
| Сторонні звуки двигуна під час старту (звуки зникають через кілька секунд після запуску) | Неправильно підібрано моторне масло | Злити оливу, і залити оливу необхідної в'язкості |
| Підвищений знос або поломка завзятого підшипника колінчастого валу |
Перевірити технічний стан упорних підшипників та колінчастого валу Замінити, у разі потреби пошкоджені елементи |
|
| Сторонні шуми (у верхній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Поломка клапанних пружин | Замінити | |
| Підвищене зношування або поломка (привідного ланцюга ГРМ (привідного ременя ГРМ скол зубів)) та/або поломка зубів зірочки (шестерні) розподільчого валу | Замінити приводний ланцюг/ремінь або зірочку приводу розподільчого валу | |
| Підвищений знос або поломка натягувача ланцюга/ременя | Замінити натягувач | |
| Підвищений знос кулачків розподільчого валу |
- Перевірити технічний стан кулачків розподільчого валу - При необхідності замінити розподільний вал та штовхачі клапанів |
|
| Підвищений знос напрямних втулок клапанів або стрижнів клапанів | Перевірити технічний стан і при необхідності провести ремонт | |
|
Захоплення клапанів (Нагар на стрижнях клапанів або сідлах може призвести до нещільного закриття) |
Перевірити технічний стан та за необхідності провести ремонт або заміну | |
| Сторонні шуми (у нижній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Відпустилися кріплення або пошкоджено маховик | Затягнути кріплення з необхідним моментом затягування або замінити маховик | |
| Пошкодження масляного піддону, внаслідок чого маслоприймач контактує з піддоном |
- Перевірити технічний стан масляного піддону - Перевірити технічний стан маслоприймача - За необхідності відремонтувати або замінити деталі |
|
| Відпустилися кріплення або пошкоджено маслоприймач | - Перевірити момент затягування кріплень, за потреби замінити | |
| Підвищений зазор між поршнем та циліндром | - Перевірити технічний стан і, при необхідності, відремонтувати або замінити новим | |
| Підвищений зазор між поршнем та поршневим пальцем | - Перевірити технічний стан або, за потреби, замінити | |
| Підвищений зазор у підшипниках шатуна |
Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну - Вкладиші шатунів - Шатуни - Колінчастий вал - Корінні опори колінчастого валу |
|
| Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу |
Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну: - Вкладиші колінчастого валу - Шатунні шийки колінчастого валу |
|
| Неправильне встановлення поршнів, поршневих пальців та шатунів | Здійснити правильний підбір елементів | |
| Сторонні шуми двигуна під час навантаження | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Підвищений зазор у підшипниках шатуна |
Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну - Вкладиші шатунів - Шатуни - Колінчастий вал - Корінні опори колінчастого валу |
|
| Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу |
Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну: - Вкладиші колінчастого валу - Шатунні шийки колінчастого валу |
|
| Двигун не запускається, не провертається колінчастий вал |
Гідравлічний удар - Охолоджуюча рідина в циліндрі - Моторна олива в циліндрі - Паливо в циліндрі |
- Вивернути свічки запалювання та перевірити на наявність рідини всередині циліндрів - Перевірити на наявність дефектів прокладання головки блоку циліндрів - Перевірити наявність пошкоджень блоку або головки блоку циліндрів - Перевірити наявність залипання форсунок та/або витоків палива. |
| Поломка приводного ланцюга / ременя ГРМ та/або приводних шестерень/зірок | Перевірити технічний стан приводного ланцюга/ременя ГРМ і, при необхідності, замінити новим | |
|
Попадання сторонніх предметів у циліндр - Поламані клапани - Сколи поршня - Сторонні матеріали |
Перевірити технічний стан та виконати ремонт | |
| Прихоплювання вкладок корінних або шатунних шийок колінчастого валу. | Здійснити перевірку технічного стану колінчастого валу та вкладишів, при виявленні дефектів замінити новими | |
| Поломка чи вигин шатуна | Замінити новим | |
| Поломка колінчастого валу | Замінити новим |
