Система випуску Geely Emgrand EC7 з 2010 року

2. Система випуску

Випускний колектор у зборі

Зняття та встановлення

Увага:
Болти кріплення випускного колектора необхідно викручувати на двигуні, що повністю остигнув. В іншому випадку можливе пошкодження випускного колектора.

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Викрутити лівий сполучний болт трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано на малюнку нижче.

3. Викрутити правий сполучний болт трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано на малюнку нижче.

4. Викрутити болти кріплення термоізоляційного покриття випускного колектора, як показано на малюнку нижче.

5. Зняти термоізоляційне покриття з випускного колектора, як показано нижче.

6. Викрутити болти та гайки кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів у послідовності, вказаній на малюнку нижче.

7. Викрутити болти кріплення монтажного кронштейна випускного колектора, як показано нижче.

8. Зняти з головки блоку циліндрів прокладку випускного колектора, як показано нижче.

9. Викрутити болти кріплення монтажного кронштейна до випускного колектора, як показано нижче.

10. Викрутити нижні болти кріплення термоізоляційного покриття випускного колектора, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити та затягнути нижні болти кріплення термоізоляційного покриття випускного колектора, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення: 10 Н·м.

2. Встановіть на випускний колектор монтажний кронштейн. Встановити та затягнути болт кріплення монтажного кронштейна з моментом затягування 35 Н·м, як показано нижче.

3. Промити та очистити привалочну поверхню випускного колектора на головці блоку циліндрів, як показано на малюнку нижче.

4. Встановити нову прокладку випускного колектора на головку блоку циліндрів у збиранні. Встановіть випускний колектор на головку блоку циліндрів. Встановити та затягнути болти та гайки кріплення випускного колектора у послідовності, вказаній на малюнку нижче. Момент затягування болтів та гайок кріплення при встановленні: 25 Н·м.

5. Встановити верхню частину термоізоляційного покриття випускного колектора. Встановити та затягнути болти кріплення термоізоляційного покриття, як показано на малюнку нижче.

6. Встановити болти кріплення монтажного кронштейна випускного колектора до блоку циліндрів, як показано нижче. Момент затягування болтів кріплення: 35 Н·м.

7. Встановити лівий сполучний болт трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано нижче. Момент затягування болта кріплення: 52 Н·м.

8. Встановити правий сполучний болт трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано нижче. Момент затягування болта кріплення: 52 Н·м.

9. Підключити негативну клему до акумулятора.

Трикомпонентний каталітичний нейтралізатор

Зняття та встановлення

Увага:
Болти кріплення випускного колектора необхідно викручувати на двигуні, що повністю остигнув. В іншому випадку можливе пошкодження випускного колектора.

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від переднього датчика надлишку кисню, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Витягнути фіксатор, після чого від'єднати роз'єм джгута електропроводки.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від заднього датчика надлишку кисню, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Витягнути фіксатор, після чого від'єднати роз'єм джгута електропроводки.

4. Підняти автомобіль на підйомнику. Переконатись у надійності фіксації автомобіля на опорах підйомника.

5. Викрутити лівий сполучний болт трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано на малюнку нижче.

6. Викрутити правий сполучний болт трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити гайки кріплення трикомпонентного каталітичного нейтралізатора до передньої секції випускного патрубка глушника. Потім зняти прокладку патрубка. Зняти трикомпонентний каталітичний нейтралізатор у збиранні.

Примітка
Бути гранично обережним під час вилучення каталітичного нейтралізатора. Виключити падіння каталітичного нейтралізатора.

Встановлення

1. Використовуючи дерев'яний брусок і гумовий молоток, завдати легких ударів, щоб встановити належним чином прокладку. Потім встановити каталітичний нейтралізатор у зборі. Встановити та затягнути лівий сполучний болт, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення: 40 Н·м.

Примітка
Перед встановленням прокладки випускного патрубка необхідно очистити поверхні привалки.

2. Встановити та затягнути правий сполучний болт трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення при установці: 40 Н·м.

3. Встановити прокладку випускного патрубка.

Примітка
Перед встановленням прокладки необхідно очистити привалкові поверхні патрубка.

4. Очистити гайки кріплення. Встановити і затягнути гайки кріплення каталітичного нейтралізатора з моментом затягування 52 Н, як показано на малюнку нижче.

5. Опустіть автомобіль на підйомнику.

6. Підключити роз'єм джгута електропроводки до заднього датчика надлишку кисню, як показано на малюнку нижче.

7. Підключити роз'єм джгута електропроводки до переднього датчика надлишку кисню, як показано на малюнку нижче.

8. Підключити до акумуляторної батареї негативну клему.

Передній глушник у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися у надійності фіксації автомобіля на опорах підйомника.

2. Викрутити гайки кріплення передньої секції глушника до трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано на малюнку нижче. Від'єднати патрубок глушника, зняти прокладку.

3. Відвернути гайки кріплення, що з'єднують передню секцію глушника із задньою секцією, як показано на малюнку нижче. Зняти прокладку фланців патрубків.

4. Від'єднати підвісні гумові кронштейни від переднього глушника, як показано нижче.

Примітка
При виконанні цієї операції, бути гранично обережним, щоб не упустити передній глушник у зборі.

5. Зняти передній глушник у збиранні.

6. Перевірити корпус переднього глушника на прогорання та пошкодження. При необхідності замінити глушник у зборі.

Встановлення

1. Встановити нову прокладку між передньою секцією випускного патрубка глушника та трикомпонентним каталітичним нейтралізатором.

2. Встановити та затягнути гайки кріплення передньої секції випускного патрубка до трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, як показано на малюнку нижче. Момент затягування гайок кріплення: 52 Н·м.

3. Встановити прокладку переднього глушника у збиранні.

4. Встановити та затягнути гайки кріплення передньої секції випускного патрубка до задньої секції випускного патрубка, як показано нижче. Момент затягування гайок кріплення: 52 Н·м.

5. Підключити передній глушник у зборі до гумових підвісних кронштейнів, як показано на малюнку нижче.

6. Опустити автомобіль на підйомнику.

7. Перевірити випускну систему на наявність витоків відпрацьованих газів.

Задній глушник у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Викрутити гайки кріплення задньої секції випускного патрубка до передньої секції випускного патрубка, як показано нижче.

3. Від'єднати задній глушник від підвісних гумових кронштейнів (1), як показано нижче.

4. Від'єднати задній глушник від підвісних гумових кронштейнів (1), як показано нижче.

5. Зняти задній глушник у збиранні.

6. Перевірити корпус заднього глушника на прогорання та пошкодження. При необхідності замінити глушник у зборі.

Встановлення

1. Підключити задній глушник у зборі до підвісного гумового кронштейна (1), як показано на малюнку нижче.

2. Підключити задній глушник у зборі до підвісного гумового кронштейна (1), як показано на малюнку нижче.

3. Встановити нову прокладку глушника, як показано нижче.

4. Приєднайте задню секцію випускного патрубка до передньої секції випускного патрубка. Встановити та затягнути гайки кріплення з моментом затягування 52 Н·м, як показано на малюнку нижче.

5. Опустіть автомобіль на підйомнику.

6. Перевірити випускну систему на наявність витоків відпрацьованих газів.