Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Ремонтировать или не ремонтировать – вот в чем вопрос!

Идентификация типов полимерных материалов

Возможные методы ремонта каждого типа пластика

Процедуры ремонта

Чистовая обработка пластика

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Окрашенный термопластичный полиолефин и полипропилен

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт кузова, геометрические размеры кузова, ремонт пластика, ремонт бамперов, термоклей, термопаста, как отмеионтировать кузов автомобиля, тюнинг автомобиля

Окрашенный термопластичный полиолефин и полипропилен

Термопластичный полиолефин и полипропилен принадлежат к классу олефинов. Эти полимерные материалы обладают низкой сцепной способностью поверхности, поэтому адгезия клея и других ремонтных материалов будет довольно слабой. Краска, скорее всего, ляжет на эти поверхности нормально, но предварительно необходимо тщательно очистить, подготовить поверхность итолько после этого наносить первый слой грунтовки.

Я разделил процесс чистовой обработки окрашенных и неокрашенных олефинов не просто так, апо определенной причине: если оригинальное лакокрасочное покрытие не растрескалось и не повреждено на большом участке, при этом адгезия краски к базовому материалу нормальная, втаком случае окрашенные олефиновые полимеры намного проще обработать. Просто отшлифуйте оригинальную покрашенную поверхность и нанесите грунтовку поверх краски. По сути, большая часть поверхности, которая подвергнется чистовой обработке, представляет собой пленку реактопластовой уретановой краски, а не термопластичный полиолефин. Грунтовка будет отлично ложиться на существующее покрытие из оригинальной краски. Редкие участки открытого пластика, которые придется покрыть грунтовкой, будут расположены в области ремонта, где оригинальная краска была удалена.

Если краска откалывается, растрескивается или отслаивается либо повреждена иным образом на большом участке детали, придется удалить оригинальное покрытие до чистого пластика. Безопаснее всего сделать это, отшлифовав деталь вручную. Как вы можете представить, это достаточно трудоемкая и длительная процедура. В данном случае, прежде чем приступать квыполнению работ, я бы посоветовал вам еще раз взвесить и решить, действительно ли вы хотите отремонтировать деталь или проще ее заменить. Детали из термопластичного полиолефина стоят относительно недорого. Если же деталь редкая или по какой-либо причине ее невозможно сейчас достать, у вас не останется выбора: придется удалять оригинальную краску и покрытие иначинать все с нуля.

Чтобы выполнить чистовую обработку термопластичного полиолефина, используйте ту же процедуру, которая используется для пластичных неолефиновых полимеров. Единственным исключением будет обязательное использование активатора склеивания, который необходимо нанести на участки чистого пластика, прежде чем приступать к нанесению слоя грунтовки. Существуют некоторые виды пластичных грунт-шпатлевок, при использовании которых не обязательно предварительно наносить активатор склеивания на термопластичный полиолефин. Чтобы уточнить это, внимательно прочтите инструкции по применению ремонтного материала. Вданном руководстве я могу только давать общие рекомендации, так как любые специальные указания производителя будут иметь приоритет над эмпирическими советами.

Вы можете нанести небольшое количество грунт-шпатлевки на ремонтируемую поверхность, прежде чем покрывать ее полностью. Это поможет заменить слой краски, который был отшлифован во время выполнения ремонтных работ, а также выровняет всю поверхность детали до одного уровня. Отшлифуйте участок наждачной бумагой с коэффициентом зернистости 320, чтобы сделать поверхность детали однородной. Возможно, придется нанести несколько слоев грунт-шпатлевки, чтобы выровнять поверхность.

Этот процесс особенно важен для термопластичных полиолефинов с пленочным покрытием. Пленочное покрытие является относительно новой технологией, которая начала набирать популярность в первой декаде XXIвека. При производстве детали вместо окрашивания лист цветной пленки помещается в форму, куда затем впрыскивается пластик. Детали с пленочным покрытием можно идентифицировать по отсутствию оверспрея по краям с тыльной стороны, цветная пленка будет иметь четкую границу.

Проблема выполнения чистовой обработки на подобных деталях состоит в том, что вам не удастся создать плавный и незаметный переход между краем пленочного покрытия и новой краской. Ремонтируемую поверхность будет окружать «ореол», иными словами, острая кромка поврежденного пленочного покрытия. Единственным выходом в таком случае будет создание возвышенности над ремонтируемой поверхностью с использованием грунт-шпатлевки. Затем ее придется отшлифовать до необходимого плавного контура, который будет слегка возвышаться над поверхностью детали. Таким образом вы сможете спрятать кромку пленки под слоем грунт-шпатлевки.

Как только вы придадите ремонтируемой поверхности необходимую форму, нанесите слой пластичной грунтовки на деталь. Опять же сначала нанесите активатор склеивания на все участки чистого пластика, которые стали видны после процесса подготовки. Как только грунтовка высохнет, отшлифуйте всю поверхность наждачной бумагой с коэффициентом зернистости 320–400 и шлифовальным бруском, внимательно проверьте поверхность на наличие мельчайших несовершенств. Заполните все неровности поверхности пластичной замазкой, отшлифуйте поверхность и повторите процедуру грунтовки. Повторяйте данную последовательность действий, пока вы не будете довольны внешним видом поверхности. Последний слой грунтовки необходимо наносить таким же образом, как и для пластичных неолефиновых видов пластика.

Чистовая обработка деталей из окрашенного термопластичного полиолефина

Чистовая обработка деталей из окрашенного термопластичного полиолефина напоминает процедуру обработки пластичного неолефинового пластика, кроме того, что вам придется использовать активаторы склеивания, а также придется проследить, чтобы базовый материал не «запылился», прежде чем вы нанесете грунтовку.

Рис. 161

1. Отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с коэффициентом зернистости 220 и 320, используя шлифовальный диск двойного действия на низкой скорости. Хотя подобная наждачная бумага будет слишком мелкоабразивной для большинства грунтовок, обычно при выполнении работ на деталях из термопластичного полиолефина лучше использовать наждачную бумагу с коэффициентом зернистости 320. Полиолефины имеют тенденцию к «запылению» в случае использования крупноабразивной наждачной бумаги. После завершения работ продуйте поверхность сжатым воздухом, чтобы удалить все загрязнения.

Рис. 162

2. Следуйте всем рекомендациям производителя при нанесении грунт-шпатлевки. Учтите, что вбольшинстве случаев при нанесении на термопластичный полиолефин необходимо использовать активатор склеивания. Нанесите активатор склеивания на всю деталь или только на участок чистого пластика, который стал виден после ремонта. Дайте растворителям в активаторе склеивания испариться, следуя рекомендациям производителя.

Рис. 163

3. Нанесите пластичную грунт-шпатлевку на деталь. Следуйте всем рекомендациям производителя. Вкачестве подсказки стоит отметить, что чаще всего рекомендуется наносить два средних слоя грунтовки, при этом рекомендуется подождать от 5 до 15минут, прежде чем наносить второй слой. Дайте грунтовке полностью высохнуть.

Рис. 164

4. Отшлифуйте слой грунтовки наждачной бумагой с коэффициентом зернистости 400, при этом она может быть как сухой, так и мокрой. Продуйте поверхность сжатым воздухом, чтобы удалить остатки пыли.

Рис. 165

5. Нанесите слой краски, четко следуя рекомендациям производителя. При использовании систем типа «базовый слой – прозрачный слой» наносите базовый слой достаточной плотности, чтобы скрыть различия в оттенках между нижним и верхним слоями и добиться однородного цвета поверхности. Взависимости от прочности базового материала вы можете использовать пластичную присадку для краски. При использовании систем типа «базовый слой – прозрачный слой» пластичную присадку не нужно добавлять в базовый слой – только в прозрачный.