Масло и масляные фильтры Mazda CX-9 с 2007 года

2. Масло и масляные фильтры

Выбор моторного масла

Примечание:
Для улучшения характеристик и максимальной защиты деталей двигателя при любых условиях эксплуатации необходимо подобрать такую смазку, которая:
- удовлетворяет требованиям по классификации API или ILSAC;
- имеет подходящую вязкость по SAE.

Моторное масло, не соответствующее классификации API или ILSAC, либо классификации SAE не должно использоваться.

Рекомендуемая вязкость по SAE: 5W-20.

Проверка уровня моторного масла

1. Установить автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

2. Прогреть двигатель.

3. Остановить двигатель и подождать 5 минут.

4. Извлечь масляный щуп, очистить его, затем снова установить.

5. Извлечь масляный щуп. Уровень масла должен находиться между отметками L и F. Если уровень находится возле отметки L, тогда необходимо долить масло.

Замена моторного масла

Внимание:
- Соблюдать особую осторожность при обращении с отработанным маслом, чтобы минимизировать продолжительность её контакта с кожей. Использовать защитную одежду и перчатки. Тщательно мыть руки с водой и мылом или использовать влажные салфетки для удаления следов масла с кожи. Не использовать бензин, керосин или растворители.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с минеральным маслом могут привести к удалению естественных жиров с поверхности кожи, что приведет к её высыханию, растрескиванию и образованию дерматитов или даже раку кожи. Рекомендуется использовать увлажняющие кремы для ухода за кожей рук.
- При попадании масла на компоненты системы выпуска необходимо тщательно удалить его. В противном случае наличие масла привести к перегреву.

1. Установить автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

2. Отвернуть крышку маслоналивной горловины.

3. Отвернуть сливную пробку масляного поддона.

4. Слить моторное масло в подходящую емкость.

5. Проверить уплотнение сливной пробки масляного поддона на повреждения. Заменить уплотнение при необходимости.

6. Очистить уплотнение сливной пробки, затем завернуть пробку с моментом 27 Н·м.

7. Налить моторное масло (объем см. «Технические характеристики»).

8. Завернуть крышку маслоналивной горловины.

9. Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек.

10. Проверить уровень моторного масла

Проверка давления моторного масла

Внимание:
Подождать, пока двигатель остынет.

1. Отсоединить отрицательную клемму АКБ.

2. Снять крышку двигателя.

3. Снять модуль №2 управления вентилятором, разъемы не отсоединять.

4. Снять регулятор давления масла.

5. Установить специальное приспособление в отверстие регулятора давления масла.

6. Соединить отрицательную клемму АКБ.

7. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

8. Выполнить измерения при оборотах двигателя 2000 об/мин. Стандартные значения см. «технические характеристики».

9. Остановить двигатель и подождать, пока он остынет.

10. Убрать специальное приспособление.

11. Нанести герметик на резьбу регулятора давления.

Внимание:
Не наносить герметик на первые два витка резьбы (от края), чтобы правильно установить регулятор давления.

12. Ввернуть регулятор давления с моментом 10.7 – 24.5 Н·м.

13. Установить модуль №2 управления вентилятором.

14. Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек.

Замена масляного фильтра

Внимание:
Подождать, пока двигатель остынет.

1. Снять масляный фильтр с помощью ключа.

2. С помощью чистой ветоши очистить поверхность крепления держателя и масляного фильтра.

3. Нанести моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

4. Вручную ввернуть фильтр на ¾ оборота.

5. Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек.

6. Проверить уровень моторного масла.