Основные сведения Mazda CX-9 с 2007 года

1. Основные сведения

Внутреннее пространство автомобиля

1. Внутренняя кнопка блокировки дверного замка
2. Выключатель центрального электрического замка (блокировка и отпирание замков всех дверей)
3. Выключатель блокировки электрических стеклоподъемников
4. Панель управления электрическими стеклоподъемниками
5. Выключатель электрической регулировки зеркал заднего вида
6. Выключатель противобуксовочной системы ("ТСS-OFF")
7. Выключатель электропривода подъема-опускания задней подъемной двери
8. Центральный выключатель освещения
9. Рычаг управления указателями поворота
10. Регулятор подсветки приборной панели
11. Приборная панель
12. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателями
13. Выключатель зажигания
14. Рычаг фиксатора рулевой колонки
15. Педаль стояночного тормоза

1. Органы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе
2. Расположение фронтальных подушек безопасности (водителя и переднего пассажира)
3. Органы управления системой круиз-контроля
4. Информационный дисплей
5. Панель управления микроклиматом
6. Выключатель аварийной световой сигнализации
7. Панель управления аудиосистемой
8. Крышка перчаточного ящика
9. Электрическая розетка
10. Рычаг переключения диапазонов автоматической трансмиссии
11. Выключатели электрических подогревателей сидений
12. Выключатель электрического обогревателя заднего стекла и наружных зеркал
13. Рукоятка отпирания замка капота
14. Отделение для монет

1. Верхние плафоны освещения салона
2. Расположение боковых подушек безопасности (водителя и переднего пассажира) и надувных боковых шторок
3. Ремень безопасности
4. Центральный подлокотник, вещевой бокс в центральной консоли
5. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины
6. Подстаканники
7. Противосолнечный козырек
8. Выключатели электропривода вентиляционного люка в крыше
9. Верхнее вещевое отделение
10. Зеркало заднего вида
11. Туалетное зеркало
12. Панель управления микроклиматом в задней части салона
13. Задние сиденья второго ряда (два места)
14. Задние сиденья третьего ряда (два места)

Система доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа «Advanced Keyless»

Система «Advanced Keyless» доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа обеспечивает возможность выполнения следующих операций (при условии, что носимая карта «Advanced Кеу» находится у вас при себе):

• запирание/отпирание дверей и задней подъемной двери без использования ключа;
• пуск двигателя автомобиля без использования ключа.

Для использования дополнительных служебных функций системы служат кнопки, расположенные на носимой карте «Advanced Key".

Операции, которые могут выполняться дистанционно с помощью пульта дистанционного управления, встроенного в носимую карту «Advanced Кеу» (с использованием кнопок «Запереть»/«0тпереть»/«3адняя подъемная дверь»):

• запирание/отпирание дверей и задней подъемной двери;
• открытие/закрытие задней подъемной двери с электроприводом;
• управление функциями охранной сигнализации;
• запирание/отпирание дверей и пуск двигателя с помощью вспомогательного ключа, встроенного в носимую карту.

Внимание:
- Не оставляйте ключи в автомобиле, если в салоне находятся малолетние дети. Держите ключи от автомобиля в местах, недоступных для детей. Не давайте детям играть с ключами от автомобиля.
- Радиоволны, излучаемые носимой картой «Advanced Кеу» могут нарушать нормальное функционирование различных медицинских аппаратов, например, кардиостимуляторов. Поэтому обязательно проконсультируйтесь у представителя изготовителя медицинского оборудования или у лечащего врача относительно безопасности использования носимой карты «Advanced Кеу» в непосредственной близости от людей, использующих подобные медицинские аппараты.

Автомобили, оснащенные электрическим приводом задней подъемной двери

Автомобили без электрического привода задней подъемной двери

Кодовый номер ключа отштампован на бирке, получаемой владельцем автомобиля вместе с комплектом носимых карт. Отсоедините эту бирку и храните ее в надежно защищенном месте (не в автомобиле) на случай, если потребуется изготовить ключ на замену. Кроме того, запишите кодовый номер и храните запись в другом безопасном и удобном месте (но не в автомобиле). При потере ключа обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda и сообщите кодовый номер ключа от вашего автомобиля.

Примечание:
- Срок службы элемента питания составляет примерно один год. Необходимо безотлагательно при первой же возможности заменить элемент питания, как только вы заметили, что зеленый индикатор "KEY" на приборной панели мигает в течение 30 секунд после выключения зажигания.
- Если своевременно не заменить элемент питания, то он может полностью разрядиться. В этом случае вы не сможете запустить двигатель автомобиля с помощью носимой карты "Advanced Key".

Техническое обслуживание носимой карты "Advanced Key"

Внимание:
- Проверьте, чтобы элемент питания был правильно ориентирован своими электрическими полюсами относительно корпуса карты. При неправильной установке элемента питания (нарушении полярности подключения) возможна течь электролита.
- При замене элемента питания будьте осторожны, чтобы не погнуть электрические контакты, а также оберегайте электрические контакты от загрязнения маслом. Следите за тем, чтобы в корпус карты не попала грязь. Это может вывести носимую карту из строя.
- Если замена элемента питания произведена неправильно, то существует опасность взрыва элемента питания.
- При замене используйте только элементы питания такого же типа, как были установлены на заводе-изготовителе (CR2025 или полностью эквивалентные элементы).
- Изолируйте положительный и отрицательный полюса элемента питания с помощью целлофана или изоленты.

Замена элемента питания носимой карты "Advanced Key"

1. Выньте из карты вспомогательный ключ.

2. С помощью плоской отвертки освободите крышку элемента питания. Затем поверните и снимите крышку.

Внимание:
Не поворачивайте крышку на слишком большой угол. Это может привести к повреждению крышки.

3. Вставьте наконечник плоской отвертки в прорезь и выдвиньте элемент питания наружу.

4. Вставьте новый элемент питания, так чтобы положительный полюс элемента (+) располагался на той же стороне, что и маркировка ( + ) , нанесенная на крышке.

5. Поверните и закройте крышку.

6. Вставьте на место вспомогательный ключ.

Запирание/отпирание дверей и задней подъемной двери

Дальность действия системы при запирании/ отпирании замков дверей ограничена радиусом 80 см от середины дверных рукояток передних дверей. Дальность действия системы при запирании/ отпирании замка задней подъемной двери ограничена радиусом 80 см от середины задней подъемной двери.

Примечание:
Система может не работать, если вы находитесь слишком близко к окнам, наружным рукояткам дверей или к задней подъемной двери.

Запирание и отпирание замков дверей с помощью кнопок в наружных рукоятках

Если носимая карта «Advanved Кеу» находится при вас, то вы можете запереть/отпереть все двери/заднюю подъемную дверь, нажав на кнопку, встроенную в рукоятку одной из передних дверей или расположенную на задней подъемной двери (справа, под хромированной планкой).

Передние двери

Задняя подъемная дверь

Запирание дверей

Для того чтобы запереть все двери (включая заднюю подъемную дверь), нажмите на кнопку, расположенную на дверной рукоятке одной из передних дверей или на задней подъемной двери. При этом фонари указателей поворота мигнут один раз.

Отпирание дверей

Для того, чтобы отпереть все двери (включая заднюю подъемную дверь), нажмите на кнопку, расположенную на дверной рукоятке одной из передних дверей или на задней подъемной двери. При этом фонари указателей поворота мигнут дважды.

Примечание:
Убедитесь в том, что все двери/задняя подъемная дверь надежно заперты.

Боковые двери и задняя подъемная дверь не запираются, если открыта любая из дверей автомобиля или задняя подъемная дверь.

Если ваш автомобиль оснащен охранной сигнализацией, то указатели поворота мигают только при постановке сигнализации в режим охраны и снятии с режима охраны.

При запирании и отпирании дверей/ задней подъемной двери с помощью кнопок, расположенных на наружных дверных рукоятках или на задней подъемной двери, раздается подтверждающий звуковой сигнал. По желанию, подтверждающий звуковой сигнал может быть отключен.

Настройку системы можно соответствующим образом изменить так, чтобы двери и задняя подъемная дверь запирались автоматически без нажатия на кнопки, расположенные на наружных дверных рукоятках или на задней подъемной двери.

Функция автоматического запирания дверных замков

Спустя три секунды после того, как все двери/задняя подъемная дверь будут закрыты и носимая карта окажется вне зоны действия системы, происходит автоматическое запирание замков всех дверей/ задней подъемной двери. При этом фонари указателей поворота мигнут один раз. (Даже если водитель с носимой картой будет находиться в зоне действия системы, замки всех дверей/задней подъемной двери будут автоматически заперты примерно через 30 секунд.)

Если вы, имея при себе носимую карту, выйдете из зоны действия системы, до того как все двери/задняя подъемная дверь будут закрыты, то функция автоматического запирания замков действовать не будет. Функция автоматического запирания замков также не действует, если водитель с носимой картой выйдет из зоны действия системы, когда в автомобиле оставлена другая носимая карта. Перед тем как оставлять автомобиль, обязательно убедитесь в том, что все двери/задняя подъемная дверь закрыты и заперты.

Функция повторного автоматического запирания замков

После отпирания замков с помощью кнопок запирания/отпирания, расположенных в рукоятках передних дверей и на задней подъемной двери, все двери/задняя подъемная дверь будут автоматически заперты снова, если в течение 30 секунд не произойдет ни одного из перечисленных ниже действий. Если автомобиль оснащен охранной сигнализацией, то при запирании дверей указатели поворота мигнут один раз.

• дверь или задняя подъемная дверь открыта;
• в замок зажигания вставлен вспомогательный ключ;
• нажата и утоплена рукоятка выключателя зажигания.

Пуск и глушение двигателя

Зона действия системы при пуске двигателя охватывает практически весь салон автомобиля, кроме багажного отделения.

Положения выключателя зажигания

Использование выключателя зажигания без традиционного ключа зажигания имеет некоторые особенности.

1. Положение «LОСК» (Блокировка) – рукоятка выключателя зажигания отпущена. Рулевой вал механически заблокирован с целью предотвращения угона автомобиля.

2. Положение «LOCK» (Блокировка) – рукоятка выключателя зажигания нажата и утоплена. Выключатель зажигания можно повернуть в положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии), если на приборной панели горит зеленый индикатор «KEY» (Ключ).

Примечание:
- Если рукоятка выключателя зажигания поворачивается с трудом, покачайте немного рулевое колесо влево или вправо, чтобы снять нагрузку с запирающего элемента.
- Выключатель зажигания невозможно повернуть из положения «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии) в положение «LOCK» (Блокировка), если рычаг переключателя диапазонов не находится в положении «Р» ( Стоянка).

3. Положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии). В этом положении выключателя зажигания рулевой вал не заперт, и обеспечивается электрическое питание вспомогательных приборов.

Примечание:
Система доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа («Advanced Keyless») не функционирует, если выключатель зажигания находится в положении «АСС». Замки дверей не запираются и не отпираются при нажатии на кнопки дистанционного управления на носимой карте или на кнопки, расположенные на рукоятках дверей/на задней подъемной двери, даже при удалении носимой карты "Advanced Key" из автомобиля.

4. Положение «ON» (Зажигание включено). В этом положении выключатель зажигания находится после пуска двигателя. Перед пуском двигателя необходимо обязательно проверить состояние сигнализаторов.

Примечание:
При повороте выключателя зажигания в положение «ON» (Зажигание включено) можно услышать шум работающего топливного насоса, исходящий из зоны расположения топливного бака. Это является нормальным явлением и не свидетельствует о неисправности автомобиля.

5. Положение «START» (Стартер). В этом положении включается стартер двигателя. Стартер продолжает работать до тех пор, пока вы удерживаете рукоятку выключателя зажигания в положении «START». После отпускания рукоятки выключатель зажигания возвращается в положение «ON» (Зажигание включено). После пуска двигателя необходимо проверить состояние сигнализатора неисправности тормозной системы.

Пуск двигателя

Примечание:
- Носимая карта «Advanced Кеу» должна находиться при водителе, поскольку в нее встроена электронная микросхема иммобилайзера, который может обмениваться с блоком управления двигателем закодированными сигналами только с достаточно короткого расстояния.
- Перед тем как повернуть рукоятку выключателя зажигания и включить стартер для пуска двигателя, проверьте, чтобы рукоятка была надежно закреплена на держателе. Если рукоятка снялась с держателя выключателя зажигания, закрепите ее снова. Для этого наденьте рукоятку на держатель и нажмите на рукоятку.

• убедитесь в том, что носимая карта «Advanced Кеу» находится при вас;
• водитель и все пассажиры, находящиеся в автомобиле, должны пристегнуть соответствующие ремни безопасности;
• проверьте, чтобы стояночный тормоз был включен;
• нажмите на тормозную педаль;
• переведите рычаг переключателя диапазонов в положение «Р» (Стоянка). Если необходимо запустить двигатель на ходу автомобиля, переведите рычаг переключателя диапазонов в положение «N» (Нейтраль);

Примечание:
Включение стартера заблокировано, если рычаг переключателя диапазонов не находится в положении «Р» (Стоянка) или «N» (Нейтраль).

• медленно нажмите на рукоятку выключателя зажигания (см. рис.) и утопите ее до упора;

• поверните выключатель зажигания из положения «АСС» в положение «START» (Стартер) и удерживайте рукоятку в этом положении до пуска двигателя (но не дольше 10 секунд). Если двигатель не запустился сразу, то не следует выключать стартер ранее 10 секунд. Это может затруднить пуск двигателя при низкой температуре окружающего воздуха;
• после пуска дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно 10 секунд.

Глушение двигателя

1. Переведите рычаг переключателя диапазонов в положение «Р» (Стоянка).

2. Поверните выключатель зажигания из положения «ON» (Зажигание включено) в положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии).

3. Нажмите и утопите рукоятку выключателя зажигания, находящуюся в положении «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии), затем поверните ее в положение «LOCK» (Блокировка).

Внимание:
Оставляя автомобиль на стоянке, всегда проверяйте, чтобы выключатель зажигания был повернут в положение «LOCK» (Блокировка).

Система дистанционного управления замками автомобиля

Система дистанционного управления позволяет запирать и отпирать замки дверей/ задней подъемной двери. Если автомобиль оснащен охранной сигнализацией, то с помощью пульта дистанционного управления замками можно также управлять служебными функциями охранной сигнализации. Нажимайте на кнопки дистанционного управления четко и осторожно.

Примечание:
- Система дистанционного управления замками автомобиля рассчитана на нормальное функционирование на расстоянии до автомобиля не более 1 метра. Однако, дальность действия пульта дистанционного управления может изменяться в зависимости от местных условий непосредственно около автомобиля.
- Система дистанционного управления не функционирует, если ключ вставлен в цилиндр замка зажигания.

Если открыта любая боковая дверь или задняя подъемная дверь, то невозможно запереть автомобиль с помощью нажатия на кнопку запирания на пульте дистанционного управления. При этом фонари указателей поворота также не мигают.

Если при нажатии на кнопку пульта дистанционного управления система не реагирует на это воздействие или дальность действия пульта стала слишком малой, это может свидетельствовать о разряде элемента питания пульта.

Пульт дистанционного управления со складным ключом

Примечание:
- Если ваш автомобиль оснащен охранной сигнализацией, то указатели поворота мигают только при постановке сигнализации в режим охраны и снятии с режима охраны.
- При нажатии на любую кнопку на пульте дистанционного управления загорается индикатор, встроенный в пульт.

Кнопка запирания

Для того, чтобы запереть все двери (включая заднюю подъемную дверь), нажмите на кнопку запирания. При этом фонари указателей поворота мигнут один раз.

Примечание:
- Боковые двери и задняя подъемная дверь не запираются, если открыта любая из дверей автомобиля или задняя подъемная дверь.
- После нажатия на кнопку запирания убедитесь в том, что все двери/задняя подъемная дверь заперты.

Кнопка отпирания

Для того чтобы отпереть водительскую дверь, нажмите на кнопку отпирания. При этом фонари указателей поворота мигнут дважды. Для того, чтобы отпереть все двери и заднюю подъемную дверь, еще раз нажмите на кнопку отпирания в течение пяти секунд после первого нажатия.

Примечание:
Если в течение 30 секунд после отпирания дверей с помощью пульта дистанционного управления ни одна из дверей/задняя подъемная дверь не была открыта, то замки дверей автоматически заблокируются снова. Если автомобиль оснащен охранной сигнализацией, то при запирании дверей указатели поворота мигнут один раз.

Сиденья

Передние сиденья

Внимание:
- Запрещается вносить любые изменения в конструкцию или заменять передние сиденья. Замена передних сидений или внесение любых изменений в конструкцию передних сидений, включая замену обивки, отпускание или отвертывание крепежных болтов представляет собой опасность. В передние сиденья встроены элементы системы надувных подушек безопасности, которая играет существенную роль в обеспечении пассивной безопасности водителя и пассажиров. Любое вмешательство в конструкцию или крепление передних сидений может привести к повреждению системы надувных подушек безопасности, следствием чего может быть серьезное травмирование людей. Если потребуется демонтировать или установить на автомобиль передние сиденья, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.
- Запрещается эксплуатировать автомобиль при неисправных передних сиденьях. Передние сиденья со встроенными элементами системы подушек безопасности могут получить повреждения даже в результате незначительного дорожно-транспортного происшествия, когда срабатывание подушек безопасности заводом-изготовителем не предусмотрено. Из-за этого при следующем более серьезном дорожно-транспортном происшествии подушки безопасности могут не сработать, что приведет к травмированию водителя и пассажира. Поэтому, если автомобиль побывал в дорожно-транспортном происшествии, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки технического состояния передних сидений, пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности и системы подушек безопасности.
- Во избежание выхода электрических двигателей из строя запрещается длительная непрерывная работа электроприводов регулировки сиденья.
- Во избежание разряда аккумуляторной батареи не следует производить регулировку сидений при неработающем двигателе автомобиля. Электрические приводы регулировки сидений потребляет значительную электрическую мощность.
- Запрещается производить регулировку сиденья одновременно по нескольким направлениям (например, одновременно регулировать продольное положение и выполнять регулировку сиденья по высоте).

Регулировка продольного положения сидений

Для того чтобы отрегулировать продольное положение сиденья, сдвиньте горизонтальную рукоятку регулятора, расположенную на основании сиденья (со стороны проема двери), вперед или назад - в зависимости от направления требуемого перемещения сиденья. Удерживайте рукоятку регулятора в процессе перемещения сиденья до требуемого положения. Как только сиденье придет в требуемое положение, отпустите рукоятку регулятора.

Регулировка наклона спинки сиденья

Внимание:
- Для наибольшей безопасности не наклоняйте сильно спинку сиденья. Сидите прямо, плотно опираясь поясницей и спиной на спинку сиденья.
- Спинка сиденья должна находиться в положении, близком к вертикальному. Ноги пассажира должны находиться на полу. В подушку переднего пассажирского сиденья встроен датчик веса. Если на ходу автомобиля пассажир, расположенный на переднем сиденье, сидит в неправильном положении или занимает неправильную позу, или спинка сиденья сильно наклонена назад, то это представляет опасность, поскольку может привести к разгрузке датчика веса. В результате этого система может ошибочно определить, что пассажир на переднем сиденье отсутствует. Вследствие этого при дорожно-транспортном происшествии подушки безопасности и преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира не сработают, что лишит пассажира дополнительной защиты от гибели или увечий.
- Для того чтобы отрегулировать наклон спинки сиденья, нажмите в соответствующую сторону на вертикальную рукоятку регулятора спинки. Как только спинка сиденья придет в требуемое положение, отпустите рукоятку регулятора.

Запоминающее устройство водительского сиденья

Водительское сиденье оснащено программируемым устройством для запоминания индивидуальных вариантов регулировки сиденья. Программирование и автоматическая установка сиденья в запрограммированное положение осуществляется одним нажатием на соответствующую кнопку.

Внимание:
При включении автоматической установки сиденья в запрограммированное положение не держите руки или пальцы в зоне около основания сиденья. Поскольку сиденье перемещается в запрограммированное положение автоматически, оно может травмировать ваши руки или пальцы.

Программирование положений водительского сиденья может выполняться двумя способами:

1. С помощью кнопок 1, 2, 3 и кнопки «SET» (Установка), расположенных на сиденье.

2. С использованием носимой карты «Advanced Кеу» или пульта дистанционного управления, объединенного со складным ключом.

Автоматическая установка сиденья в предварительно запрограммированное положение может осуществляться двумя способами:

1. С помощью кнопок 1, 2, 3, расположенных на сиденье.

2. С использованием носимой карты «Advanced Кеу» или пульта дистанционного управления, объединенного со складным ключом.

Примечание:
Три кнопки, расположенные сбоку на основании водительского сиденья, позволяют запрограммировать три варианта индивидуальной настройки водительского сиденья. Кроме того, вы можете дополнительно запрограммировать по одному положению сиденья для каждой носимой карты или складного ключа, используемого для вашего автомобиля.

Использование кнопок на сиденье

Программирование вариантов регулировки сиденья

Прежде чем приступать к программированию водительского сиденья, остановите автомобиль в безопасном месте. Автомобиль должен быть полностью неподвижен.

1. Установите сиденье и спинку сиденья в требуемое положение.

2. Нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на одну из кнопок 1 - 3 и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала. Звуковой сигнал означает окончание программирования запоминающего устройства сиденья (для нажатой кнопки). Программирование сиденья для двух других кнопок осуществляется аналогично.

Примечание:
Отключение аккумуляторной батареи от бортовой сети автомобиля (например, при техническом обслуживании или по другим причинам) приводит к очистке запоминающего устройства сиденья и утрате запрограммированных вариантов настройки сиденья. В подобных случаях необходимо перепрограммировать запоминающее устройство водительского сиденья.

Автоматическая установка сиденья в запрограммированное положение

Вы можете воспользоваться двумя способами установки сиденья в предварительно запрограммированное положение. Например, способ А может применяться до посадки водителя на сиденье и при открытой водительской двери, а способ Б — после посадки на водительское сиденье, когда водительская дверь закрыта.

Способ А

Выключатель зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка), водительская дверь открыта. Нажмите на одну из кнопок 1 - 3, с помощью которой было запрограммировано требуемое положения сиденья. Сиденье автоматически перейдет в запрограммированное положение.

Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
- при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
- при нажатии на кнопку " SET " (Установка);
- при повторном нажатии на одну из кнопок 1 — 3;
- при трогании автомобиля с места;
- при запирании/отпирании дверных замков с помощью пульта дистанционного управления;
- при запирании/отпирании дверных замков с помощью кнопки, встроенной в наружную дверную рукоятку (носимая карта "Advanced key" находится при водителе).

Способ Б

Выключатель зажигания находится в положении «ON» (Зажигание включено) и водительская дверь закрыта. Нажмите и удерживайте в нажатом положении одну из кнопок 1 - 3, с помощью которой было запрограммировано требуемое положения сиденья. Сиденье автоматически перейдет в запрограммированное положение.

Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
- при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
- при нажатии на кнопку " SET " (Установка);
- при трогании автомобиля с места;

Использование пульта дистанционного управления центральным замком (с носимой картой «Advanced Кеу» или складным ключом)

Автомобили с носимой картой «Advanced Кеу»

Автомобили со складным ключом

Программирование вариантов регулировки сиденья

Каждая носимая карта «Advanced Кеу» складной ключ позволяет запрограммировать один вариант индивидуальной настройки сиденья. После выполнения приведенных ниже условий установите сиденье в требуемое положение и запрограммируйте запоминающее устройство сиденья с помощью носимой карты «Advanced Кеу» или пульта дистанционного управления со складным ключом.

• выключатель зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка). При этом вспомогательный ключ носимой карты/складной ключ должен быть вынут из замка выключателя зажигания;
• водительская дверь открыта.

1. Установите сиденье и спинку сиденья в требуемое положение.

2. Нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на кнопку отпирания замков, расположенную на носимой карте «Advanced Кеу»/складном ключе и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала. Звуковой сигнал означает, что программирование запоминающего устройства водительского сиденья завершено.

Автоматическая установки сиденья в запрограммированное положение

Выключатель зажигания должен находиться в положении "LOCK" (Блокировка). Отоприте дверные замки одним из двух способов, указанных ниже, и не позже 40 секунд после этого откройте водительскую дверь. Водительское сиденье автоматически придет в запрограммированное положение.

Для отпирания дверных замков:

• нажмите на кнопку отпирания, расположенную на носимой карте/складном ключе;
• имея при себе носимую карту "Advanced Key", нажмите на кнопку, встроенную в рукоятку передней двери, или на кнопку, расположенную на задней подъемной двери.

Примечание:
Функция автоматической установки сиденья в запрограммированное положение выключается в следующих случаях:
- при нажатии на кнопку запирания/отпирания, если ключ зажигания не был вставлен в замок зажигания;
- при нажатии на любую рукоятку регулировки сиденья;
- при движении автомобиля или при трогании автомобиля с места;
- при повторном нажатии на ту же кнопку программирования (1 - 3) или на кнопку «SET» (Установка);
- при нажатии на кнопку, встроенную в рукоятку передней двери, или на кнопку, расположенную на задней подъемной двери (при этом носимая карта "Advanced Key" находится при водителе);

• при нажатии на кнопку " SET " (Установка).

Очистка памяти запоминающего устройства сиденья

После выполнения приведенных ниже условий нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на кнопку запирания замков, расположенную на носимой карте «Advanced Кеу»/складном ключе и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала.

• выключатель зажигания находится в положении «LOCК» (Блокировка). При этом вспомогательный ключ носимой карты/складной ключ должен быть вынут из замка выключателя зажигания;
• водительская дверь открыта.

Примечание:
Очистка памяти запоминающего устройства водительского сиденья происходит также в следующих случаях:
- при изменении кода носимой карты «Advanced Кеу»/складного ключа;
- при отключении аккумуляторной батареи от бортовой сети автомобиля (во время технического обслуживания или по другим причинам).

Регулировка поясничной опоры в спинке сиденья (водительское сиденье)

Для того, чтобы отрегулировать поясничную опору в спинке сиденья, нажмите на передний или задний край клавиши выключателя. Если вы желаете усилить поясничную опору и сделать спинку более жесткой, то нажмите на передний край клавиши и удерживайте ее в нажатом положении, пока поясничная опора не придет в требуемое положение. Затем отпустите клавишу. Если вы желаете ослабить поясничную опору и сделать спинку более менее жесткой, то нажмите на задний край клавиши и удерживайте ее в нажатом положении, пока поясничная опора не придет в требуемое положение. Затем отпустите клавишу.

Сиденья второго ряда

Внимание:
- Запрещается размещать багаж выше спинок сидений. Перед поездкой проверьте надежность крепления перевозимого багажа и других грузов.
- Проверьте надежность фиксации подвижных регулируемых элементов сидений. Для этого попытайтесь сдвинуть сиденье в продольном направлении вперед-назад и покачайте спинку сиденья вперед-назад.
- Запрещается двигаться на автомобиле, если спинка сиденья не зафиксирована. После регулировки наклона спинки сиденья всегда проверяйте надежность ее фиксации, даже если в данный момент сиденье свободно.

Регулировка продольного положения сидений

Для того чтобы переместить сиденье вперед или назад, приподнимите скобу фиксатора и сдвиньте сиденье в требуемое положение. Затем отпустите скобу, чтобы зафиксировать сиденье на месте. Проверьте, чтобы скоба фиксатора вернулась в исходное нижнее положение, и сиденье было надежно зафиксировано на месте. Для этого попытайтесь сдвинуть сиденье вперед и назад.

Регулировка наклона спинки сиденья

Внимание:
- Запрещается двигаться на автомобиле, если спинки сидений сильно наклонены назад.
- Запрещается наклонять спинки сидений второго ряда, если на сиденьях третьего ряда располагаются пассажиры.
- Для того, чтобы отрегулировать наклон спинки сиденья, наклонитесь немного вперед (для разгрузки спинки от веса тела) и поднимите рукоятку фиксатора вверх. Удерживая рукоятку в приподнятом положении, отклонитесь назад и приведите спинку в требуемое положение. После этого отпустите рукоятку фиксатора.

Проверьте, чтобы рукоятка фиксатора вернулась в исходное положение, и спинка сиденья была надежно зафиксирована на месте. Для этого покачайте спинку вперед-назад.

Внимание:
Возвращая наклоненную назад спинку сиденья в вертикальное положение, придерживайте ее другой рукой, когда нажимаете на рукоятку фиксатора. Если не придержать спинку сиденья, она может резко наклониться вперед и нанести травму.

Доступ пассажиров на сиденья третьего ряда

Доступ пассажиров на задние сиденья третьего ряда обеспечивается после складывания спинок и перемещения вперед сидений второго ряда.

Потяните за боковую рукоятку на спинке, для того чтобы сложить спинку и сдвинуть сиденье второго ряда вперед.

После посадки/выхода пассажиров с сидений третьего ряда верните спинку сиденья второго ряда в вертикальное положение и сдвиньте сиденье назад. Проверьте надежность фиксации спинки и сиденья, попытавшись сдвинуть их вперед-назад.

Складывание задних сидений второго ряда

Для того, чтобы получить ровный пол багажного отделения, сложите спинки сидений в горизонтальное положение.

1. Сдвиньте полностью сиденья назад.

2. Полностью опустите подголовники.

3. Потяните за рукоятку фиксатора и сложите спинку сиденья вперед.

Сиденья третьего ряда

Складывание задних сидений третьего ряда

Для того чтобы получить ровный пол багажного отделения, сложите спинки сидений в горизонтальное положение.

Для того чтобы сложить задние сиденья третьего ряда, выполните следующее:

1. Полностью опустите подголовники.

2. Потяните за лямку фиксатора и сложите спинку сиденья вперед.

3. Закрепите лямку фиксатора в исходном положении.

Возвращение сидений третьего ряда в исходное вертикальное положение

1. Потяните за лямку фиксатора и поднимите спинку в исходное вертикальное положение. Проверьте надежность фиксации спинки.

2. Закрепите лямку фиксатора в исходном положении.

Электрические подогреватели сидений

Передние сиденья оснащены электрическими подогревателями. Электрические подогреватели могут работать, только если выключатель зажигания находится в положении «ON» (Зажигание включено).

Для того чтобы включить или выключить электрический подогреватель сиденья, нажмите на соответствующую клавишу выключателя. При включении электрического подогревателя сиденья загорается встроенный в клавишу индикатор.

Внимание:
- Запрещается пользоваться электрическими подогревателями, если сиденья накрыты вещами, способными удерживать много влаги (например, одеялом или подушкой). Сиденья могут нагреться до слишком высокой температуры и вызвать локальный перегрев тела.
- Запрещается класть на сиденья тяжелые предметы с острыми выступающими краями и частям, а также втыкать в сиденья иголки и булавки. Это может привести к повреждению подогревателя, перегреву сиденья, тела и местным ожогам кожи.
- Включайте электрические подогреватели сидений при работающем двигателе.
- Не следует пользоваться электрическими подогревателями сидений непрерывно в течение продолжительного времени.

Примечание:
Температура сидений поддерживается автоматически с помощью термостата. Регулировка интенсивности подогрева сидений не предусмотрена: электрический подогреватель может находиться только в одном из двух состояний – включенном или выключенном.

Система пассивной безопасности

Ремни безопасности

Ваш шестиместный автомобиль оборудован шестью ремнями безопасности на всех местах, предусмотренных для размещения водителя и пяти пассажиров: два ремня на передних сиденьях, два ремня на задних сиденьях второго ряда, два ремня на задних сиденьях третьего ряда. Запрещается размещать пассажира между левым и правым сиденьями второго ряда, поскольку эта зона не предназначена для размещения людей и, соответственно, не оборудована ремнем безопасности.

Внимание:
Задние сиденья второго ряда рассчитаны на размещение только двух пассажиров. В соответствии с указанным количеством посадочных мест сиденья второго ряда оснащены двумя ремнями безопасности. Задние сиденья третьего ряда рассчитаны также на размещение двух пассажиров. В соответствии с указанным количеством посадочных мест задние сиденья третьего ряда оснащены двумя ремнями безопасности.

Инструкции по использованию ремней безопасности

1. Ремни безопасности должны лежать на тех частях тела, где располагаются прочные кости скелета. Ремень должен проходить над тазовой костью, грудной клеткой и плечом. Необходимо избегать расположения поясной лямки ремня безопасности на животе.

2. Необходимо отрегулировать ремень безопасности так, чтобы он максимально плотно прилегал к телу, и при этом сохранялось удобство посадки. Только в этом случае ремень безопасности сможет эффективно выполнить свою защитную функцию, ради которой он установлен на автомобиль. Провисающий ремень безопасности значительно снижает эффективность пассивной защиты водителя или пассажиров.

3. Предохраняйте лямки ремней безопасности от попадания на них полироли, масла, агрессивных химических веществ и, особенно, электролита аккумуляторной батареи. Для чистки лямок ремней безопасности применяйте водный раствор нейтрального мыла. Необходимо заменить ремень безопасности, если лямка изношена, загрязнена или имеет следы повреждений.

4. Необходимо обязательно заменить ремень безопасности в сборе, если он использовался водителем или пассажиром при сильном столкновении автомобиля, даже если отсутствуют видимые признаки повреждения ремня безопасности.

5. Запрещается использовать ремень безопасности, если лямка перекручена.

6. Каждый ремень безопасности должен использоваться только одним пассажиром одновременно. Опасно пристегивать одним ремнем безопасности пассажира и ребенка, сидящего у него на коленях. В случае столкновения автомобиля или резкого торможения это может привести к гибели или увечью ребенка.

7. Запрещаются любые изменения конструкции ремней безопасности, которые нарушают нормальную работу втягивающего устройства инерционной катушки и могут затруднить автоматический выбор слабины ремня, а также могут препятствовать регулировке ремня с целью устранения его провисания.

Подуши безопасности

Описание принципа работы надувных подушек безопасности и шторок

Если датчики удара, являющиеся элементами системы подушек безопасности, обнаруживают воздействие на автомобиль сильного фронтального или бокового удара, сила которого превышает определенный заданный уровень, то они подают электрический сигнал для включения газогенераторов соответствующих надувных подушек и шторок.

Газогенератор обеспечивает практически мгновенное раскрытие и надувание оболочки подушки или шторки газом, после чего подушка или шторка сдувается контролируемым образом. Если сила удара автомобиля не превышает определенный заданный уровень, то подушки безопасности/шторки не срабатывают. Это предусмотрено для предохранения водителя и пассажиров от травм, которые им могут нанести сами подушки безопасности в случае незначительного или средней силы тяжести дорожно-транспортного происшествия.

Надувные подушки безопасности и шторки являются одноразовыми устройствами и не подлежат повторному использованию. После приведения в действие подушки безопасности и шторки становятся неработоспособными и должны быть заменены.

Для замены подушек безопасности, шторок и других элементов системы обращайтесь только на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Электрические стеклоподъемники

Электрические стеклоподъемники могут функционировать, только если выключатель зажигания находится в положении «ON» (Зажигание включено).

Внимание:
- Опасно оставлять выключатели электрических стеклоподъемников незаблокированными, если в автомобиле находятся дети. Если не заблокировать выключатели электрических стеклоподъемников с помощью кнопки блокировки, то дети могут непреднамеренно включить стеклоподъемник и получить серьезные травмы, если стекло зажмет руки, голову или шею ребенка.
- Во избежание перегорания электрического плавкого предохранителя и повреждения системы электрических стеклоподъемников запрещается включать одновременно более трех стеклоподъемников.

Управление электрическими стеклоподъемниками передних дверей

1. Электрический стеклоподъемник каждой пассажирской двери может управляться соответствующим выключателем, расположенным на подлокотнике двери. Для этого необходимо, чтобы кнопка блокировки стеклоподъемников, расположенная на панели управления стеклоподъемниками на водительской двери, не была нажата. Кроме того, окна пассажирских дверей могут быть открыты или закрыты с помощью соответствующих главных выключателей, установленных на панели управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери.

2. Главные выключатели, расположенные на панели управления свеклоподъемниками на водительской двери, а также выключатель, расположенный на передней пассажирской двери, позволяют выполнять следующие функции:

• управление подъемом/опусканием стекол в ручном режиме;
• подъем и опускание стекол в автоматическом режиме;
• двухступенчатое опускание стекол.

Управление подъемом/опусканием стекол в ручном режиме

Для того, чтобы опустить стекло в требуемое положение, слегка нажмите на клавишу выключателя вниз и удерживайте ее в процессе опускания стекла. Для того, чтобы поднять стекло в требуемое положение, слегка нажмите на клавишу выключателя вверх и удерживайте ее в процессе подъема стекла.

Панель главных выключателей электростеклоподъемников

Выключатель стеклоподъемника правой передней двери

Подъем и опускание стекол в автоматическом режиме

Для того, чтобы полностью открыть окно в автоматическом режиме, нажмите на клавишу выключателя до упора вниз и затем отпустите. Для того чтобы полностью закрыть окно в автоматическом режиме, поднимите клавишу выключателя до упора вверх и затем отпустите. Вы можете остановить стекло в любом промежуточном положении в процессе автоматического подъема или опускания. Для этого кратковременно нажмите на клавишу выключателя соответственно вниз или вверх.

Функция двухступенчатого опускания стекла

При полностью закрытом окне слегка нажмите на клавишу выключателя – при этом стекло опустится примерно на 3 см и остановится. Если вы будете продолжать нажимать и удерживать клавишу в нажатом положении, стекло продолжит опускаться вниз.

Примечание:
Краткое нажатие на клавишу выключателя электростеклоподъемника при полностью закрытом окне обеспечивает автоматическое опускание стекла примерно на 3 см и достаточную вентиляцию салона автомобиля.

Отключение функции двухступенчатого опускания стекла

Для того, чтобы отключить функцию двухступенчатого опускания стекла на каждой передней двери, выполните следующие операции, используя главные выключатели электрических стеклоподъемников (расположенные на подлокотнике водительской двери).

1. Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (Зажигание включено) и в течение пяти секунд выполните следующее. Нажмите на клавишу два раза до упора вниз, затем два раза до упора вверх.

Панель главных выключателей электростеклоподъемников

2. Поверните выключатель зажигания в положение «LOCK» (Блокировка).

3. В течение 40 секунд после этого поверните выключатель зажигания в положении «ON» (Зажигание включено). Затем в пределах пяти секунд выполните следующие действия. Нажмите на клавишу выключателя стеклоподъемника два раза до упора вниз, затем два раза до упора вверх.

Примечание:
- Функция двухступенчатого опускания стекла не отключится, если все описанные выше операции не были завершены в установленное время или последовательность операций была изменена по ходу выполнения. Для того чтобы повторить процедуру отключения этой функции заново, сначала поверните выключатель зажигания в положение «LOCK» (Блокировка) и затем начните с самого начала.
- Если вам не удается самостоятельно отключить функцию, несмотря на правильное выполнение всех действий, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Восстановление функции двухступенчатого опускания стекла

Для того чтобы снова активировать данную функцию, необходимо для стеклоподъемника каждой двери выполнить еще раз все операции, которые предусмотрены для отключения функции двухступенчатого опускания стекла.

Функция защиты от защемления стеклом

Если в процессе подъема (в автоматическом режиме или при управлении стеклоподъемником вручную) стекло защемит руку или голову пассажира или любой другой предмет, то стекло остановится и частично опустится вниз.

Функционирование электрических стеклоподъемников после выключения зажигания

Электрические стеклоподъемники могут работать еще примерно в течение 40 секунд после поворота выключателя зажигания из положения «ON» (Зажигание включено) в положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии) или «LOCK» (Блокировка). При этом все двери автомобиля должны быть закрыты. Если открыть любую дверь, то электрические стеклоподъемники не будут работать после выключения зажигания.

Примечание:
- Для того чтобы закрыть окно при выключенном зажигании, необходимо нажать на клавишу выключателя стеклоподъемника вверх до упора и удерживать ее в процессе подъема стекла, поскольку автоматический режим электрического стеклоподъемника при выключенном зажигании не действует.
- При выключенном зажигании функция двухступенчатого опускания стекла не действует.

Управление электрическими стеклоподъемниками задних дверей

Управление электрическими стеклоподъемниками задних пассажирских дверей возможно, только если выключатель блокировки электростеклоподъемников, расположенный на подлокотнике водительской двери, не нажат.

Окна задних пассажирских дверей могут также открываться и закрываться водителем с помощью соответствующих главных выключателей, установленных на панели управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери.

Для того, чтобы опустить стекло в требуемое положение, нажмите на клавишу выключателя вниз и удерживайте ее в процессе опускания стекла. Для того, чтобы поднять стекло в требуемое положение, нажмите на клавишу выключателя вверх и удерживайте ее в процессе подъема стекла.

Функционирование электрических стеклоподъемников после выключения зажигания

Электрические стеклоподъемники могут работать еще примерно в течение 40 секунд после поворота выключателя зажигания из положения «ON» (Зажигание включено) в положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии) или «LOCK» (Блокировка). При этом все двери автомобиля должны быть закрыты. Если открыть любую дверь, то электрические стеклоподъемники не будут работать после выключения зажигания.

Выключатель блокировки электрических стеклоподъемников

Если выключатель блокировки электрических стеклоподъемников не нажат, то электрические стеклоподъемники могут управляться с помощью главных выключателей (расположенных на подлокотнике водительской двери) и выключателей на подлокотнике соответствующей двери. Если выключатель блокировки стеклоподъемников нажат и утоплен, то возможно управление только электрическим стеклоподъемником водительской двери.

Внимание:
Постоянно держите выключатель блокировки стеклоподъемников в нажатом положении (управление стеклоподъемниками заблокировано). Разблокируйте стеклоподъемники, только если кто-либо из пассажиров желает поднять или опустить стекло. Случайное непреднамеренное включение электрического стеклоподъемника представляет опасность.

Примечание:
При нажатой кнопке блокировки электрических стеклоподъемников точечная подсветка клавиш выключателей стеклоподъемников не работает (остается включенной только подсветка выключателя стеклоподъемника водительской двери). Точечную подсветку клавиш может быть трудно заметить при ярком окружающем освещении.