Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
Система питания
- Технические характеристики
- Система питания бензиновых двигателей объемом 3.5 л и 3.7 л
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновые двигатели объемом 3.5 л и 3.7 л
- Приложение к главе
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач AW6A-EL/AW6AX-EL и передний межколесный дифференциал
- Раздаточная коробка
- Механизм подключения заднего моста
- Дифференциал заднего моста
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние и задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS) и система стабилизации курсовой устойчивости
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования, отопления и вентиляции
- Элементы управления системой кондиционирования
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аудиосистема
- Система освещения
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Приложение к главе Mazda CX-9 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mazda CX-9, моменты затяжки Mazda CX-9, неисправности Mazda CX-9, мануал Mazda CX-9, manual Mazda CX-9, схема Mazda CX-9, характеристики Mazda CX-9, устройство Mazda CX-9, ремонт Mazda CX-9, коды ошибок Mazda CX-9
Приложение к главе
Специальное оборудование и инструмент
Примечание:
Некоторые приспособления универсальны, поэтому могут использоваться в различных узлах.
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
| Неисправность | Возможная причина | |
| АКП | ||
| Автомобиль не двигается при нажатой педали акселератора и включенным режимом D или R | Залипание, износ муфт (муфт С1, С3, В2, муфты одностороннего хода) | |
| Низкое давление в линии | ||
| Неисправность соленоидов C, D, E, F переключения передач | ||
| Неисправность соленоида регулирования давления в линии | ||
| Не заземлен датчик или кузов | ||
| Неисправность блока клапанов | ||
| Неисправность рычага селектора | ||
| Неисправность гидротрансформатора | ||
| Несоответствующая работа механизма парковки | ||
| Автомобиль двигается в режиме N АКП | Сгорели муфты С1, С3, муфта одностороннего хода | |
| Низкое давление в линии | ||
| Неисправность соленоидов C, E, переключения передач | ||
| Неисправность соленоида регулирования давления в линии | ||
| Неисправность блока клапанов | ||
| Несоответствующее положение рычага селектора (например, индикатор указывает на положение N, однако АКП находится в режиме D или R) | ||
| Автомобиль двигается в режиме Р | Неисправность механизма парковки | |
| Неправильно отрегулирован рычаг селектора | ||
| Автомобиль двигается при не нажатой педали акселератора, АКП при этом находится в положении R или D | Высокие обороты холостого хода | |
| Автомобиль не двигается накатом на ровной дороге при включенном режиме D или R | Низкие обороты выходного вала двигателя или имеет место залипание муфты | |
| Сгорели муфты С1, С3 | ||
| Низкое давление в линии | ||
| Неисправность соленоидов C, D, E, F переключения передач | ||
| Неисправность соленоида регулирования давления в линии | ||
| Не заземлен кузов | ||
| Неисправность блока клапанов | ||
| Неисправность гидротрансформатора | ||
| Неисправность цепи АКП | ||
| Слишком низкая максимальная скорость или низкая динамика разгона | Заедание муфт С1, С2, С3, В1 или муфты сгорели | |
| Низкое давление в линии | ||
| Несоответствующий сигнал на входе цепи акселератора | ||
| Неисправность датчика скорости автомобиля | ||
| Неисправность датчика частоты вращения вала турбины гидротрансформатора | ||
| Не заземлен датчик или кузов | ||
| Неисправность соленоидов C, D, E, F переключения передач | ||
| Неисправность соленоида регулирования давления в линии | ||
| Неисправность блока клапанов | ||
| Неисправность цепи АКП | ||
| Неисправность гидротрансформатора | ||
| Нет переключения передач | Сгорели муфты С1, С2, С3, В1 | |
| Низкое давление в линии | ||
| Несоответствующий сигнал на входе цепи акселератора | ||
| Неисправность датчика скорости автомобиля | ||
| Неисправность датчика частоты вращения вала турбины гидротрансформатора | ||
| Не заземлен датчик | ||
| Неисправность соленоидов C, D, E, F переключения передач | ||
| Неисправность соленоида регулирования давления в линии | ||
| Неисправность блока клапанов | ||
| Неисправность цепи АКП | ||
| Не срабатывает муфта гидротрансформатора | Заедание, сгорание муфты | |
| Низкое давление в линии | ||
| Несоответствующий сигнал на входе цепи акселератора | ||
| Неисправность датчика скорости автомобиля | ||
| Неисправность датчика частоты вращения вала турбины гидротрансформатора | ||
| Неисправность соленоида муфты гидротрансформатора | ||
| Несоответствующее давление в муфте | ||
| Неисправность блока клапанов | ||
| Неисправность цепи муфты | ||
| Неисправность датчика положения педали акселератора | ||
| Не срабатывает механизм понижения передачи | Неисправность датчика (или цепи датчика) положения педали акселератора | |
| Обороты двигателя резко повышаются или понижаются при повышении или понижении передач | Заедание муфт С1, С2, С3, В1 | |
| Низкое давление в линии | ||
| Несоответствующий сигнал на входе цепи акселератора | ||
| Неисправность датчика скорости автомобиля | ||
| Неисправность датчика частоты вращения вала турбины гидротрансформатора | ||
| Не заземлен датчик или кузов | ||
| Неисправность соленоидов C, D, E, F переключения передач | ||
| Неисправность соленоида регулирования давления в линии | ||
| Неисправность блока клапанов | ||
| Неисправность соленоида муфты гидротрансформатора | ||
| Наличие постороннего шума во время включения любой передачи при оборотах холостого хода и остановленном автомобиле | Неисправность соленоида регулирования давления | |
| Неисправность масляного насоса | ||
| Нет торможения двигателем при включенной 1-й передаче | Заедание или сгорела тормозная муфта В2 | |
| Низкое давление в линии | ||
| Неисправность датчика скорости автомобиля | ||
| Неисправность датчика частоты вращения вала турбины гидротрансформатора | ||
| Неисправность соленоидов А, В переключения передач | ||
| Не заземлен датчик | ||
| Неисправность блока клапанов | ||
| Перегрев АКП | Низкий уровень трансмиссионного масла | |
| Несоответствующий сигнал на входе цепи акселератора | ||
| Неисправность охладителя масла | ||
| Неисправность датчика температуры трансмиссионного масла | ||
| Количество трансмиссионного масла превышает требуемое | ||
| Двигатель глохнет при включении режима D или R | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой | |
| Неисправность датчика частоты вращения вала турбины гидротрансформатора | ||
| Неисправность цепи муфты гидротрансформатора | ||
| Двигатель глохнет при замедлении или остановке автомобиля | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой | |
| Неисправность системы управления впрыском топлива | ||
| Нет повышения передач в режиме М | Неисправность переключателя повышения передачи или проводки | |
| Нет понижения передач в режиме М | Неисправность переключателя понижения передачи или проводки | |
| Муфта подключения заднего моста | ||
| Пробуксовка колес | Недостаточное сцепление колес с дорогой (трансмиссия исправна) | |
| Не отрегулированы углы установки колес (трансмиссия исправна) | ||
| Температура масла дифференциала заднего моста слишком высокая | ||
| Неисправность датчика температуры масла дифференциала | ||
| Неисправность муфты подключения заднего моста | ||
| Неисправность соленоида включения заднего моста | ||
| Торможение происходит под углом | Из-за особенностей конструкции муфты подключения заднего моста может присутствовать эффект торможения под незначительным углом на мощеной дороге (в данном случае трансмиссия исправна) | |
| Неисправность муфты подключения заднего моста | ||
| Неисправность соленоида включения заднего моста | ||
| Наличие посторонних звуков или вибрации | Неисправность муфты подключения заднего моста | |
| Неисправность дифференциала заднего моста | ||
| Неисправен/неправильно установлен карданный вал | ||
| Несоответствующее крепление двигателя или дифференциала | ||
| Вибрация от системы выпуска | ||
| Дифференциал | ||
| Наличие шума во время движения автомобиля | Большой зазор ведущей шестерни дифференциала | Отрегулировать |
| Износ/биение ведущей шестерни дифференциала или шестерни главной передачи | Заменить | |
| Износ подшипников главной передачи, дифференциала | Заменить | |
| Несоответствующий натяг подшипника шестерни главной передачи | Отрегулировать | |
| Большой осевой зазор шестерни главной передачи | Отрегулировать | |
| Низкий уровень масла | Долить | |
| Наличие шума при замедлении автомобиля | Износ шестерни главной передачи или ведущей шестерни дифференциала | Отрегулировать предварительный натяг или заменить |
| Наличие непостоянного шума | Повреждена ведущая шестерня дифференциала | Заменить |
| Ослаблены крепления корпуса дифференциала | Отрегулировать предварительный натяг и люфт | |
| Наличие постоянного шума | Наличие плоского пятна на ведущей шестерне дифференциала или шестерни главной передачи | Заменить |
| Наличие плоского пятна на подшипнике шестерни главной передачи | Заменить | |
| Износ шлицов шестерни главной передачи | Заменить | |
| Наличие шума при поворачивании автомобиля | Износ полуосевых шестерен или сателлитов | Заменить |
| Износ тришипа | Заменить | |
| Износ шлицов приводного вала | Заменить | |

