Система обогрева заднего стекла Hyundai Elantra MD / Avante с 2010 года

11. Система обогрева заднего стекла

Элементы управления системой

1. Реле включения заднего антиобледенителя (Встроенное в распределительный блок) 2. Выключатель антиобледенителя 3. Нагревательный элемент

Проверка технического состояния элемента обогрева заднего стекла

Внимание:
Чтобы не повредить проводники элемента обогрева при проверке, намотать на наконечники проводов вольтметра фольгу. Для проверки на наличие обрыва прижать фольгу к проводнику пальцем и провести ее по всем проводникам элемента обогрева.

1. Включить обогрев заднего стекла выключателем и проверить напряжение на каждом проводнике в точке, расположенной в середине стекла. Если напряжение по вольтметру равно примерно 6 В, проводник элемента обогрева можно считать исправным.

2. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («+»), вольтметр покажет напряжение 12 В.

3. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («-»), вольтметр покажет напряжение 0 В.

4. Для отыскания места разрыва цепи медленно перемещать щуп тестера по проводнику к предполагаемому месту разрыва. Найти точку, где напряжение появляется или же падает до 0 В. Точка, в которой величина напряжения меняется, является точкой разрыва цепи.

5. Проверить омметром сопротивление каждого проводника элемента обогрева между одним из выводов и средней точкой проводника и между этим же выводом и средней точкой соседнего проводника. Сопротивление секции, в который имеется разрыв, будет в два раза больше сопротивления другой секции. Перемещать щуп тестера по секции с разрывом до точки, где величина сопротивления резко меняется.

Устранение обрыва проводников элемента обогрева

Подготовить следующие материалы:

1. Токопроводящую краску.

2. Разбавитель для краски.

3. Липкую ленту.

4. Смывка для силикона.

5. С помощью тонкой кисти:

Протереть поверхность стекла вокруг мест обрыва проводника, очистить ее смывкой для силикона и наклеить липкую ленту, как показано на рисунке. Сильно встряхнуть емкость с токопроводящей краской и кисточкой нанести в место обрыва три слоя краски с интервалом около 15 минут. Снять липкую ленту. Прежде, чем включить обогрев, дать краске просохнуть в течение достаточного времени. Для лучшего внешнего вида после полного высыхания краски (через 24 часа) ножом удалить излишек краски.

Приложение к главе

Специальный инструмент

Инструмент	Изображение	Применение
Съемник шкива генератора (09373-27000)		Применяется при снятии и установке шкива генератора
Micro-570 Прибор для проверки АКБ		(Используется вместе с 182-003A)

Возможные неисправности систем

Система зажигания

Система подзарядки

Система пуска