Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм Hyundai Elantra MD / Avante с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Hyundai Avante, ремонт рулевого управления Hyundai Avante, моменты затяжки Hyundai Avante, рулевое управление Hyundai Elantra MD, ремонт рулевого управления Hyundai Elantra MD, моменты затяжки Hyundai Elantra MD

3. Рулевой механизм

Общий вид и устройство

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

  1. Наконечник рулевой тяги
  2. Стопорная гайка
  3. Пыльник рулевой тяги
  4. Хомут крепления пыльника
  5. Рулевая тяга
  6. Рулевая рейка
  7. Крышка пыльника
  8. Пыльник
  9. Уплотнительная манжета
  10. Заглушка вал-шестерни рулевого механизма
  11. Вал-шестерня рулевого механизма
  12. Пробка упора рейки
  13. Прижимная пружина упора
  14. Упор рейки рулевого механизма
  15. Корпус рулевого механизма в сборе

Замена

1. Отвернуть гайки крепления и снять передние колеса. Момент затяжки гаек крепления, при установке: 88.3 - 107.9 Н·м.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

2. Отвернуть гайку крепления, затем отсоединить от амортизаторной стойки (А) стойку стабилизатора поперечной устойчивости (В), как показано на рисунке ниже. Операцию выполнить с обеих сторон. Момент затяжки гайки крепления стойки стабилизатора: 98.1 – 117.7 Н·м.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

3. Извлечь шплинт, затем отвернуть корончатую гайку крепления, после чего отсоединить наконечник рулевой тяги (А) от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки наконечника, при установке: 23.5 – 33.3 Н·м.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

4. Отвернуть гайку крепления и отсоединить нижний рычаг подвески (А) от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления рычага: 78.5 - 88.3 Н·м.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

5. Отвернуть соединительный болт (А), затем отсоединить универсальный шарнир в сборе от вала шестерни рулевого механизма. Момент затяжки соединительного болта: 32.4 – 37.3 Н·м.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

Примечание:
- Зафиксировать передние колеса в положении прямолинейного движения, чтобы предотвратить повреждение проводки контактного кольца на рулевом колесе.
- Всегда после отсоединения использовать новый соединительный болт.

6. Снять резиновый кронштейн крепления патрубка выхлопной системы (А), как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

7. Отвернуть болт и гайки крепления, затем снять опору продольных колебаний (А) с подрамника автомобиля. Момент затяжки элементов крепления опоры: 53.9 – 63.7 Н·м.

Hyundai Elantra MD с 2010 года, Hyundai Avante с 2010 года, Хюндай Элантра MД, Хюндай Аванте с 2010 года

8. Подставить под подрамник автомобиля специальный домкрат, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

- Отвернуть болты и гайки крепления подрамника к кузову автомобиля, указанные на рисунках ниже. Момент затяжки элементов крепления, при установке: 156.9 – 176.5 Н·м (гайки крепления подрамника в сборе) 44.1 – 53.9 Н·м (болт крепления стойки подрамника).

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

- Опустить домкрат вместе с подрамником в сборе.

9. Отвернуть болты крепления, снять специальное защитное покрытие (А), а затем снять рулевой механизм в сборе (В) с подрамника автомобиля, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления, при установке: 58.8 – 78.8 Н·м.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

10. Установка производится в последовательности обратной снятию.

11. Заполнить систему гидроусилителя требуемой рабочей жидкостью.

12. Выполнить операции по удалению воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления (см. выше).

Разборка и сборка

1. Снять с корпуса рулевого механизма пыльник и крышку вал-шестерни (А), как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

2. Отвернуть стопорную гайку (А), затем снять с рулевой тяги наконечник (А), как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

3. Отпустить и снять хомуты крепления (А и В), затем снять пыльник (С), как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

4. Отвернуть и отсоединить от рейки рулевого механизма (В) рулевую тягу (А), как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Для выполнения данной операции необходимо зажать корпус рулевого механизма в тисках.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

5. Выкрутить стопорную гайку (А) из корпуса вал-шестерни, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

6. Извлечь из гайки (А) уплотнительную манжету (В), показанную на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

7. Отвернуть стопорную гайку (А), извлечь упорную пробку (В) вместе с пружиной (С), затем извлечь упор рулевой рейки (D), как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

8. Снять уплотнительные кольца (В) с упора рулевой рейки в сборе (А).

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

9. Извлечь вал-шестерню (А) из корпуса рулевого механизма в сборе, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

10. Извлечь из корпуса рулевого механизма рулевую рейку (А), как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

Проверка технического состояния

1. Рейка

(1) Проверить поверхность зубьев рейки на наличие повреждений или износа.

(2) Проверить контактную поверхность сальника на наличие повреждений.

(3) Проверить рейку на наличие изгиба или скручивания.

(4) Проверить кольцо сальника на наличие повреждений или износа.

(5) Проверить сальник на наличие повреждений или износа.

(6) При обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить рейку рулевого механизма в сборе.

рулевой механизм Hyundai Elantra MD с 2010 года, рулевой механизм Hyundai Avante с 2010 года, рулевой механизм Хюндай Элантра MД, рулевой механизм Хюндай Аванте с 2010 года

2. Шестерня

(1) Осмотреть поверхность зубьев шестерни на повреждение и износ. При необходимости, заменить новой.

3. Подшипник

(1) Вращая подшипник, убедиться в отсутствии заеданий и повышенного шума. При обнаружении каких-либо нарушений, заменить подшипник новым.

(2) Выполнить проверку на наличие повышенного люфта.

(3) Проверить на отсутствие роликов подшипник.

4. Прочее

(1) Проверить пыльник на наличие повреждений, трещин или признаков старения.

5. Все поврежденные или изношенные детали, необходимо заменять новыми.

Приложение к главе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Н·м
Гайки крепления колеса 88.3 ~ 107.9
Стопорная гайка крепления рулевого колеса 39.2 ~ 49.0
Болты и гайки крепления рулевой колонки в сборе 12.7 ~ 17.7
Крепление вала рулевой колонки к универсальному шарниру 53.9 ~ 63.7
Соединительный болт универсального шарнира с вал-шестерней рулевого механизма 32.4 ~ 38.3
Корончатая гайка крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку 23.5 ~ 33.3
Крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку 78.5 ~ 88.8
Крепления корпуса рулевого механизма в сборе к подрамнику 58.8 ~ 78.8
Гайка крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к амортизаторной стойке 98.1 ~ 117.7
Болты и гайки крепления подрамника в сборе 156.9 ~ 176.5

Возможные неисправности, их причины и способы устранения.

Признак неисправности Возможные причины Способ устранения
Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки
Ослабление затяжки болтов крепления рулевого механизма
Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг

Затянуть

Затянуть
Затянуть крепление или заменить шарниры
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение Повышенный момент проворачивания шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки
Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг
Ослабление затяжки болтов крепления рулевого механизма к подрамнику
Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя
Деформация рейки рулевого механизма


Заменить

Правильно затянуть винт


Заменить

Затянуть болты

Устранить неисправность или заменить
Заменить
Шум, стук в рулевом управлении Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма
Ослабления крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг
Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров

Затянуть крепление

Затянуть крепление

Заменить