Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Система питания

Кузов

Электросхемы

Cd-плеер и кондиционер

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о двигателе Great Wall Hover с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Great Wall Hover, характеристики Great Wall Hover, система охлаждения Great Wall Hover, система смазки Great Wall Hover, система питания Great Wall Hover, система управления Great Wall Hover, система впуска Great Wall Hover, система выпуска Great Wall Hover, электросхема Great Wall Hover, коробка передач Great Wall Hover, тормоза Great Wall Hover, кузов Great Wall Hover, подвеска Great Wall Hover

Общие сведения

общие сведения Great Wall Hover с 2004 года, общие сведения Грейт Вол Ховер с 2004 года

Рисунок 1.1 – Двигатель MITSUBISHI 4G64S4.

На автомобиле устанавливается двигатель MITSUBISHI 4G64S4 объемом 2,351 л.

Двигатель бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный с системой впрыска топлива.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование Параметры
Модель 4G64S4M
Тип двигателя Четырехцилиндровый, четырехтактный, рядный, шестнадцатиклапанный, с водяным охлаждением, одним верхнерасположенным распредвалом
Система питания Распределенный впрыск (MPI)
Тип камеры сгорания Клинообразная
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 86,5х100
Объем, л 2,351
Степень сжатия 9,5
Максимальная мощность при оборотах двигателя,
кВт/ л.с./ при об/мин
93/ 128/ 5250
Максимальный крутящий момент при оборотах двигателя,
Н.м/ при об/мин
190/ 2500
Топливо Бензин Аи 95
Частота вращения коленвала на холостом ходу, об/мин 750
Компрессия в цилиндрах при 250 об/мин, кПа 1320
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Свечи зажигания BKR5E-11 или K16PR-U11 или RC10YC4 BKR6E-11 или K20PR-U11 или RC8
Зазор клапанов Нерегулируемый (гидрокомпенсатор)
Углы установки зажигания: открытие впускных/ закрытие впускных/ открытие выпускных/ закрытие выпускных 18о до верхней мертвой точки/ 53о после нижней мертвой точки/ 50о до нижней мертвой точки/ 18о после верхней мертвой точки
Система смазки Комбинированная: разбрызгиванием и под давлением
Давление масла в главной магистрали при 3000 об/мин, кПа >78.5
Максимальная температура моторного масла, оС 130
Система охлаждения Жидкостная, закрытого типа
Масса двигателя, кг 167
Габаритные размеры двигателя: длина/ширина/высота, мм 730/653/667