Остекление Datsun Mi-Do с 2014 года

12. Остекление

Снятие ветрового, заднего или бокового стекла

1. Установить автомобиль на рабочее место. Открыть капот и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Опустить стекла передних дверей.

2. Произвести разборку салона для снятия ветрового стекла:

1) Снять рычаги стеклоочистителей, отвернуть винты крепления облицовочных накладок впуска воздуха, снять облицовочные накладки.

2) Снять облицовки передних стоек.

3) Снять внутреннее зеркало заднего вида.

4) Отвернуть по три винта и снять солнцезацитные козырьки с держателями.

3. Произвести разборку салона для снятия заднего и боковых стекол:

1) Откинуть спинки заднего сиденья.

2) Снять облицовочные крышки болтов крепления задних боковых ремней безопасности, и затем отвернуть болты при помощи сменной головки 17 мм и воротка.

3) Снять облицовку задних стоек.

4) Снять заднюю полку для багажа.

4. Защитить лакокрасочное покрытие кузова в зоне, прилегающей к ветровому (заднему или боковому) стеклу, от повреждения при разрезании клеевого шва, при помощи клейкой ленты, как показано на рисунке.

*

Стекло

Витая проволочная пила L=300-500 мм

Клейкая лента

Кузов транспортного средства

Герметик

Рукоятка

*

Примечание:

Размеры на рисунке приведены в мм.

5. Проколоть слой клея при помощи шила и в проколотое отверстие пропустить витую проволочную пилу.

6. Разрезать клеевой шов пилообразными движениями.

7. Извлечь стекло из проема.

Примечание:

Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

Установка ветрового, заднего или бокового стекла

1. Подготовить склеиваемые поверхности.

Примечание:

Оптимальный режим затвердевания клея: температура воздуха 23 °С; влажность 50%. При пониженной температуре и влажности время затвердевания клея увеличивается.

2. Проверить величину зазоров по периметру прилегания ветрового стекла к раме ветрового окна при помощи набора щупов.

Примечание:

Проверку производить с помощью технологического (эталонного) ветрового стекла.

Величина зазоров должна быть не боле 2 мм.

3. При необходимости произвести правку рамы ветрового окна.

4. Положить снятое или новое стекло с помощью держателей-присосок на рабочий стол наружной поверхностью вниз.

5. Равномерно срезать оставшийся клеевой шов на раме окна и снятом стекле, оставив слой толщиной 1-2 мм.

6. При появлении в процессе срезания стекла участков проема окна, открытых до металла, обезжирить данные участки, затем нанести на обезжиренные поверхности грунт.

7. Подождать 15 минут, чтобы грунт просох в естественных условиях.

8. Нанести на загрунтованные кромки проема окна праймер для эмали (из комплекта набора для вклейки окон), не допуская попадания праймера на остатки старого клея и на лицевые поверхности кузова.

Примечание

Сушка нанесенного праймера длится не менее 3 минут в естественных условиях.

9. Обезжирить слой старого клея изопропиловым спиртом.

10. В случае установки нового стекла, обработать периметр стекла очистителем (из комплекта набора для вклейки окон) или изопропиловым спиртом, затем нанести праймер для стекла (из комплекта набора для вклейки окон) по краю стекла полосой шириной 18-20 мм. После нанесения праймера просушить покрытие не менее 3 минут в естественных условиях.

11. Если наконечник тубы с клеем требует подготовки, то подготовить его к работе, как показано на рисунке при помощи технологического ножа и линейки.

Примечание:

Размеры на рисунке приведены в мм.

12. Проколоть выходное отверстие в тубе, надеть подготовленный по схеме наконечник на тубу и установить тубу с клеем в шприц-пистолет.

13. Нанести клей на стекло равномерным, непрерывным валиком, как показано на рисунке, по нанесенному праймеру.

Примечание:

Размеры на рисунке приведены в мм.

Примечание:

Допускается наносить клей на фланец проема окна.

Норма расхода клея на один автомобиль: для ветрового окна - 400 мл; для заднего стекла - 350 мл; для бокового стекла - 150 мл.

14. Убедиться в надежности крепления держателей на стекле, установить стекло на проем окна, обеспечив равномерный зазор по верхней и боковым сопрягаемым кромкам проема стекла.

Примечание:

Максимально допустимое время выдержки нанесенного клея до установки стекла на кузов составляет 15-20 минут.

15. Во избежание самопроизвольного опускания стекла вниз, установить регулировочные клинья (вид Е на рисунке). Для заднего и боковых стекол эту функцию выполняют фиксаторы, установленные на стекле.

*

По контуру

Кузов транспортного средства

По контуру

Кузов транспортного средства

Кузов транспортного средства

Кузов транспортного средства

По контуру

*

1. Ветровое стекло. 2. Прокладка. 3. Клеевой шов. 4. Регулировочный клин.

Примечание:

Размеры на рисунке приведены в мм.

16. При установке стекла, совместить ножки фиксаторов с отверстиями на кузове. Равномерно и осторожно прижать стекло к проему, обеспечив раздавливание валика клея до толщины 5 + 1 мм по ветровому стеклу, установив под переднее стекло прокладки, толщиной 5 + 1 мм (сечение А-А, Б-Б и В-В на рисунке выше) и 4 + 1 мм по заднему и боковым стеклам.

Внимание

Уменьшение толщины клея между стеклом и кузовом менее указанной, не допустимо, так как это приводит к трещине стекла при эксплуатации. Наличие клея на лицевых поверхностях кузова и стекла не допускается. При необходимости излишки клея удалить при помощи ветоши и уайт-спирита. Операции по установке стекла выполнять с помощником.

Во избежание смещения стекла запрещается перемещать автомобиль и резко закрывать двери в течение 7-8 часов после установки стекол. Стекла дверей держать открытыми, чтобы при закрывании дверей не возникало воздушного давления на стекло. Работы, связанные с приложением усилий к стеклу, можно начинать спустя 14 часов после клейки. Оптимальная прочность клеевого соединения достигается, в зависимости от погодных условий, через 4-6 суток.

17. Проверить автомобиль на герметичность. Для этого необходимо полить клеевой шов установленного стекла струей воды из шланга. Течь по клеевому шву не допускается.

18. Установить облицовки и другие детали, снятые с автомобиля, в порядке, обратном снятию. Очистить стекло с двух сторон при помощи ветоши, изопропилового спирта или специального очистителя.

*

Кузов транспортного средства

Минимум 8 мм по контуру

Задний комбинированный фонарь

Кузов транспортного средства

Кузов транспортного средства

Кузов транспортного средства

Задний комбинированный фонарь

Кузов транспортного средства

*

1. Стекло подъемной двери багажного отделения. 2. Клеевой шов. 3. Фиксатор стекла. 4. Распорка. 5. Уплотнение.

Примечание:

Размеры на рисунке приведены в мм.

*

Кузов транспортного средства

Минимум 8 мм по контуру

Кузов транспортного средства

Кузов транспортного средства

Кузов транспортного средства

*

1. Боковое стекло. 2. Клеевой шов. 3. Прокладка. 4. Фиксатор стекла.

Примечание:

Размеры на рисунке приведены в мм.