Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Расходники

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя подвеска Datsun Mi-Do с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Datsun Mi-Do, ремонт карданных валов Datsun Mi-Do, дифференциал Datsun Mi-Do

2. Задняя подвеска

Амортизатор и винтовая пружина задней подвески

Снятие амортизатора и винтовой пружины задней подвески

1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник и выключить зажигание.

2. Снять задние колеса.

3. Установить под рычаги задней подвески подставки и опустить транспортное средство до начала сжатия винтовых пружин.

4. Наклонить спинки задних сидений вперед.

5. Извлечь облицовочные заглушки (1), закрывающие места крепления штоков задних амортизаторов, при помощи отвертки с плоским жалом.

задняя подвеска Datsun Mi-Do, задняя подвеска Датсун Ми-До

1. Облицовочная заглушка. 2. Шток амортизатора задней подвески. 3. Гайка крепления штока амортизатора.

6. Застопорить штоки (2) и отвернуть гайки (3) крепления амортизаторов к кузову при помощи ключа А.57070, ключа типа KL-4071-3117 фирмы "KLANN" и трещоточного ключа.

7. Снять пружинные шайбы (6) шайбы (8) амортизатора, и снять верхние подушки (5) амортизатора.

задняя подвеска Datsun Mi-Do, задняя подвеска Датсун Ми-До

1. Защитный кожух. 2. Ограничитель хода сжатия. 3. Крышка кожуха. 4. Втулка штока амортизатора. 5, 9. Подушки амортизатора. 6. Пружинная шайба. 7. Гайка крепления штока амортизатора. 8. Шайба амортизатора. 10. Верхняя резиновая подушка. 11. Пружина задней подвески. 12. Болт. 13. Амортизатор задней подвески. 14. Гайка.

8. Поднять транспортное средство до разгрузки пружин, отвернуть гайки (2) при помощи гаечного ключа 19 мм, сменной головки 19 мм и трещоточного ключа, болтов крепления амортизаторов к рычагам задней подвески, извлечь болты (4) и отсоединить амортизаторы (3) от рычагов (1) задней подвески.

задняя подвеска Datsun Mi-Do, задняя подвеска Датсун Ми-До

1. Рычаг задней подвески. 2. Гайка. 3. Амортизатор задней подвески. 4. Болт.

9. Снять амортизаторы в сборе с пружинами.

10. Снять винтовую пружину в сборе с верхней подушкой, нижнюю подушку амортизатора, втулку штока амортизатора, крышку кожуха, защитный кожух и ограничитель хода сжатия с амортизатора задней подвески.

Установка амортизатора и винтовой пружины задней подвески

1. Установить амортизаторы в проушины рычагов, вставить болты и наживить, не затягивая, гайки при помощи гаечного ключа 19 мм, сменной головки 19 мм и воротка.

Внимание

Расположить амортизатор таким образом, чтобы наиболее высокая точка "А" на нижней опорной чашке пружины была обращена в сторону колеса, как показано на рисунке.

2. Установить на амортизатор ограничитель хода сжатия, защитный кожух в сборе с крышкой кожуха, втулку штока амортизатора, нижнюю подушку, винтовую пружину и верхнюю подушку.

задняя подвеска Datsun Mi-Do, задняя подвеска Датсун Ми-До

1. Нижняя опорная чашка пружины. 2. Амортизатор задней подвески. 3. Рычаги задней подвески. 4. Колесо. А. Верхняя точка опорной чашки.

3. Завести амортизаторы в отверстия арок задних колес и опустить автомобиль до появления штоков амортизаторов в отверстиях крепления к кузову автомобиля.

4. Установить на шток амортизатора верхнюю подушку, шайбу подушки, пружинную шайбу и наживить гайку, зафиксировав шток амортизатора. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки 31-37 Н·м при помощи ключа А.57070, ключа типа KL-4071-3117 фирмы "KLANN", трещоточного ключа и динамометрического ключа.

5. Установить облицовочные заглушки мест крепления штоков амортизаторов.

6. Поднять спинки задних сидений.

7. Установить задние колеса.

8. Установить автомобиль на четырехстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

9. Прижать заднюю подвеску два-три раза усилием рук.

10. Затянуть гайки болтов крепления амортизатора к рычагам задней подвески рекомендуемым моментом затяжки 70-80 Н·м при помощи кольцевого ключа 19 мм, сменной головки 19 мм и динамометрического ключа.

Ось заднего колеса в сборе со ступицей

Снятие оси заднего колеса в сборе со ступицей

1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник и выключить зажигание.

2. Снять задние колеса.

3. Снять облицовочный колпак ступицы, отвернуть гайку (6) крепления ступицы при помощи сменной головки 30 мм и воротка, и затем снять шайбу.

задняя подвеска Datsun Mi-Do, задняя подвеска Датсун Ми-До

1. Рычаг задней подвески. 2. Болты крепления оси заднего колеса. 3. Защитный щиток заднего тормозного механизма. 4. Задний колесный тормозной цилиндр. 5. Ступица заднего колеса. 6. Гайка крепления ступицы. 7. Ось заднего колеса.

Внимание

Гайки ступиц подлежат замене, повторное использование гаек не допускается.

4. Поднять транспортное средство на необходимую высоту.

5. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза.

6. Снять тормозной барабан и компоненты заднего тормозного механизма.

7. Отсоединить тормозную трубку от колесного тормозного цилиндра.

8. Отсоединить датчик скорости заднего колеса от кронштейна и извлечь его.

9. Отвернуть четыре болта (2) крепления оси заднего колеса к фланцу рычага (1) задней подвески и снять пружинные шайбы.

10. Снять ось (7) в сборе со ступицей (5) и защитным щитком (3) заднего тормозного механизма в сборе с колесным тормозным цилиндром (4).

11. Заменить подшипник ступицы заднего колеса.

Установка оси заднего колеса в сборе со ступицей

1. Установить на фланец рычага задней подвески ось в сборе со ступицей и защитным щитком заднего тормозного механизма в сборе с колесным тормозным цилиндром, установить пружинные шайбы и вкрутить четыре крепежных болта. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 35-43 Н·м.

2. Установить на ось ступицы шайбу, затянуть рекомендуемым моментом затяжки 190-225 Н·м и застопорить новую гайку крепления ступицы заднего колеса, деформируя стопорный поясок гайки в пазы хвостовика оси ступицы.

3. Установить облицовочный колпак ступицы.

4. Установить на защитный щиток компоненты заднего тормозного механизма, подсоединить трос стояночного тормоза, подсоединить тормозную трубку к колесному тормозному цилиндру, установить на место датчик скорости задних колес и тормозной барабан.

5. Выполнить прокачку тормозной системы.

6. Произвести регулировку стояночного тормоза.

7. Установить заднее колесо.

8. Проверить эффективность рабочего тормоза.

Рычаги задней подвески

Снятие рычагов задней подвески

1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник и выключить зажигание.

2. Снять задние колеса.

3. Поднять транспортное средство на необходимую высоту.

4. Отсоединить тросы стояночного тормоза от уравнителя и освободить тросы из мест крепления к кузову транспортного средства и из кронштейнов крепления рычагов задней подвески.

5. Отсоединить рычаг привода регулятора давления задних тормозных механизмов от рычага задней подвески, затем отсоединить гибкие тормозные шланги от тормозных трубок, при этом тормозные шланги должны остаться на рычагах задней подвески.

6. Отсоединить электрические разъемы датчиков скорости задних колес и освободить электропроводку из мест крепления к кузову.

7. Снять тормозные барабаны и компоненты задних тормозных механизмов.

8. Отсоединить тормозные трубки от колесных тормозных цилиндров.

9. Отсоединить датчики скорости задних колес от кронштейнов и извлечь их.

10. Снять оси задних колес в сборе со ступицами и защитными щитками задних тормозных механизмов.

11. Снять амортизаторы задней подвески в сборе с винтовыми пружинами.

12. Отвернуть гайки болтов крепления амортизаторов к рычагам задней подвески при помощи гаечного ключа 19 мм, трещоточного ключа и сменной головки 19 мм, затем извлечь болты и отсоединить амортизаторы от рычагов задней подвески.

13. Отвернуть гайки (6) болтов крепления рычагов задней подвески к кронштейнам кузова при помощи кольцевого ключа 19 мм, трещоточного ключа и сменной головки 19 мм, и затем снять с болтов пружинные шайбы (10).

задняя подвеска Datsun Mi-Do, задняя подвеска Датсун Ми-До

1. Рычаг задней подвески. 2. Тормозной шланг. 3. Кронштейн крепления рычага задней подвески. 4. Гайка крепления кронштейна. 5. Трос стояночного тормоза. 6. Гайка болта крепления рычага задней подвески. 7. Рычаг привода регулятора давления задних тормозных механизмов.

14. Извлечь болты крепления рычагов из кронштейнов кузова и снять рычаги (1) задней подвески.

Примечание:

Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

15. Отсоединить и снять с рычагов задней подвески тормозные шланги, тормозные трубопроводы, датчики скорости задних колес и тросы стояночного тормоза.

16. Проверить и при необходимости заменить шарниры рычагов задней подвески.

Установка рычагов задней подвески

1. Установить на рычаги задней подвески тормозные шланги, тормозные трубопроводы, датчики скорости задних колес и тросы стояночного тормоза.

2. Установить рычаги задней подвески в кронштейны, вставить болты крепления, установить на болты пружинные шайбы и наживить, не затягивая, гайки.

Примечание:

Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

3. Установить проушины амортизаторов в проушины рычагов, вставить болты крепления и наживить, не затягивая, гайки при помощи гаечного ключа 19 мм, сменной головки 19 мм и воротка.

4. Установить на фланцы рычагов задней подвески оси в сборе с защитными щитками тормозных механизмов и ступицами колес.

5. Установить компоненты задних тормозных механизмов, подсоединить тягу регулятора давления задних тормозных механизмов к рычагу задней подвески. Подсоединить тросы стояночного тормоза и закрепить их на кузове, подсоединить тормозные трубки к колесным тормозным цилиндрам и гибкие тормозные шланги к тормозным трубкам, установить на место датчики скорости задних колес и подключить их электрические разъемы.

6. Выполнить прокачку тормозной системы.

7. Произвести регулировку стояночного тормоза и регулировку регулятора давления задних тормозных механизмов.

8. Установить задние колеса.

9. Установить автомобиль на четырехстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

10. Прижать заднюю подвеску два-три раза усилием рук.

11. Затянуть гайки, болтов крепления рычагов задней подвески к кронштейнам, рекомендуемым моментом затяжки 68-82 Н·м при помощи кольцевого ключа 19 мм, сменной головки 19 мм и динамометрического ключа.

12. Затянуть гайки болтов крепления амортизатора к рычагам задней подвески рекомендуемым моментом затяжки 70-80 Н·м при помощи кольцевого ключа 19 мм, сменной головки 19 мм и динамометрического ключа.

13. Проверить эффективность рабочего тормоза.

Шарниры рычагов задней подвески

Снятие шарниров рычагов задней подвески

1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник и выключить зажигание.

2. Снять задние колеса.

3. Поднять транспортное средство на необходимую высоту.

4. Отсоединить рычаг (7) привода регулятора давления задних тормозных механизмов в сборе с серьгой, от рычага (1) задней подвески.

задняя подвеска Datsun Mi-Do, задняя подвеска Датсун Ми-До

1. Рычаг задней подвески. 2. Тормозной шланг. 3. Кронштейн крепления рычага задней подвески. 4. Гайка крепления кронштейна. 5. Трос стояночного тормоза. 6. Гайка болта крепления рычага задней подвески. 7. Рычаг привода регулятора давления задних тормозных механизмов.

5. Отсоединить тормозные шланги (2) от тормозных трубок, при этом тормозные шланги должны остаться на рычагах задней подвески.

6. Извлечь тросы (5) стояночного тормоза из пазов кронштейнов (3) крепления рычагов задней подвески к кузову.

7. Отвернуть гайки и снять скобы крепления тросов к рычагам задней подвески.

8. Отвернуть гайки (6) болтов крепления рычагов задней подвески к кронштейнам (3) кузова при помощи кольцевого ключа 19 мм, сменной головки и трещоточного ключа. Снять с болтов пружинные шайбы, извлечь болты и опустить рычаги 1 задней подвески на специальную трансмиссионную стойку.

9. Установить приспособление (1), как показано на рисунке "а", и выпрессовать шарнир (3) из рычага (2) при помощи приспособления 67.7823-9537.

задняя подвеска Datsun Mi-Do, задняя подвеска Датсун Ми-До

1. Приспособление 67.7823-9537. 2. Рычаг задней подвески. 3. Шарнир. а. Выпрессовка шарнира. б. Запрессовка шарнира.

Установка шарниров рычагов задней подвески

1. Нанести на шарнир мыльный раствор.

2. Установить приспособление (1), как показано на рисунке "б", с новым шарниром (3) и запрессовать шарнир в рычаг (2) задней подвески.

Примечание:

Повторить операцию для второго шарнира.

3. Установить рычаги задней подвески в кронштейны, и вставить болты, установить на болты пружинные шайбы и наживить, не затягивая, гайки.

Примечание:

Для выполнения данной операции прибегнуть к помощи ассистента.

4. Подсоединить тормозные шланги к тормозным трубкам.

5. Подсоединить рычаг привода регулятора давления задних тормозных механизмов к рычагу задней подвески.

6. Установить на место тросы стояночного тормоза и закрепить их на рычагах задней подвески.

7. Выполнить прокачку тормозной системы.

8. Установить задние колеса.

9. Установить автомобиль на четырехстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

10. Прижать заднюю подвеску два-три раза усилием рук.

11. Затянуть гайки, болтов крепления рычагов задней подвески к кронштейнам, рекомендуемым моментом затяжки 68-82 Н·м при помощи кольцевого ключа 19 мм, сменной головки 19 мм и динамометрического ключа.

12. Проверить эффективность рабочего тормоза.