Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Выключатель аварийной световой сигнализации
- Действия при повреждении колеса
- Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Замена элемента питания пульта дистанционного управления/ключа INTELLIGENT KEY
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров двигателя
- Ремень привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Водяной насос
- Радиатор системы охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Датчик скорости
- Масляный поддон автоматической коробки передач
- Масляный фильтр
- Сальник гидротрансформатора
- Рычаг селектора автоматической коробки передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Вакуумный усилитель тормозов с главным цилиндром и расширительным бачком в сборе
- Педали сцепления и тормоза с кронштейнами и тросом привода сцепления в сборе
- Выключатель стоп-сигналов
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Тормозные трубки и шланги
- Антиблокировочная система тормозов
Рулевое управление
Кузов
- Бамперы
- Двери
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Переднее крыло
- Сиденья
- Ремни безопасности
- Облицовка потолка
- Фильтр салона
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Приборная панель
- Остекление
- Кузовные размеры и зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- ЭБУ подушками безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Испаритель кондиционера воздуха
- Компрессор кондиционера воздуха
- Трубки системы кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Освещение
- Датчик дождя
- Система облегчения парковки
- Комбинация приборов
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Электропроводка
- ЭБУ кузова
- Электросхемы
Толковый словарь
Расходники
Общие сведения о рулевом управлении Datsun Mi-Do с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Datsun Mi-Do, характеристики Datsun Mi-Do, система охлаждения Datsun Mi-Do, система смазки Datsun Mi-Do, система питания Datsun Mi-Do, система управления Datsun Mi-Do, система впуска Datsun Mi-Do, система выпуска Datsun Mi-Do, электросхема Datsun Mi-Do, коробка передач Datsun Mi-Do, тормоза Datsun Mi-Do, кузов Datsun Mi-Do, подвеска Datsun Mi-Do
1. Общие сведения
Особенности устройства
На автомобиле установлено рулевое управление с травмобезопасной рулевой колонкой. В зависимости от комплектации на автомобиль может быть установлена рулевая колонка с электромеханическим усилителем и механизмом регулировки по углу наклона или без усилителя и механизма регулировки угла наклона.
Рулевой механизм типа шестерня-рейка с постоянным или переменным передаточным отношением в зависимости от комплектации. Рулевые тяги с резинометаллическими шарнирами у рулевого механизма и шаровыми шарнирами у поворотных рычагов.
Рулевой привод состоит из двух горизонтальных тяг и поворотных рычагов телескопических стоек передней подвески. Длина каждой тяги рулевой трапеции регулируется вращением трубчатой тяги, которая одним концом накручивается на внутренний наконечник тяги, а другим вкручивается в наружный наконечник и фиксируется болтом на наружном наконечнике. В головке наружного наконечника расположены детали шарового шарнира. Поворотные рычаги приварены к стойкам передней подвески.
