Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Выключатель аварийной световой сигнализации
- Действия при повреждении колеса
- Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Замена элемента питания пульта дистанционного управления/ключа INTELLIGENT KEY
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров двигателя
- Ремень привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Водяной насос
- Радиатор системы охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Датчик скорости
- Масляный поддон автоматической коробки передач
- Масляный фильтр
- Сальник гидротрансформатора
- Рычаг селектора автоматической коробки передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Вакуумный усилитель тормозов с главным цилиндром и расширительным бачком в сборе
- Педали сцепления и тормоза с кронштейнами и тросом привода сцепления в сборе
- Выключатель стоп-сигналов
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Тормозные трубки и шланги
- Антиблокировочная система тормозов
Рулевое управление
Кузов
- Бамперы
- Двери
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Переднее крыло
- Сиденья
- Ремни безопасности
- Облицовка потолка
- Фильтр салона
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Приборная панель
- Остекление
- Кузовные размеры и зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- ЭБУ подушками безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Испаритель кондиционера воздуха
- Компрессор кондиционера воздуха
- Трубки системы кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Освещение
- Датчик дождя
- Система облегчения парковки
- Комбинация приборов
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Электропроводка
- ЭБУ кузова
- Электросхемы
Толковый словарь
Расходники
Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи Datsun Mi-Do с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Datsun Mi-Do, неисправности Datsun Mi-Do, мануал Datsun Mi-Do, manual Datsun Mi-Do, схема Datsun Mi-Do, характеристики Datsun Mi-Do, устройство Datsun Mi-Do, ремонт Datsun Mi-Do, аккумулятор Datsun Mi-Do
3. Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи
Если для запуска двигателя вам нужно подключить питание от батареи другого автомобиля, приобретите на сервисной станции компании-производителя соответствующие провода (обратите внимание на их сечение). Если они у вас уже есть, проверьте их состояние.
Примечание
Обе батареи должны быть одинакового номинального напряжения – 12В.
Емкость (ампер-час, А·ч) заряженной батареи должна быть в любом случае не меньше, чем у разряженной батареи. Убедитесь также, что между автомобилями нет электрического контакта (из-за возможности короткого замыкания при соединении положительных выводов), а разряженная батарея правильно подсоединена. Выключите зажигание на вашем автомобиле.
Запустите двигатель автомобиля, от которого выполняется зарядка, и оставьте его работать при средней частоте вращения коленчатого вала. Подсоедините плюсовой («+») провод (A) к выводу («+») разряженной батареи (1), а затем квыводу («+») батареи-донора (2). Подсоедините минусовой («−») провод (B) к выводу («−») батареи-донора (3), а затем квыводу («−») разряженной батареи (4). Запустите двигатель вашего автомобиля, как обычно. Как только он заведется, отсоедините провода (A и B) в обратном порядке (4–3–2–1).
Внимание
Проверьте, что соединительные провода (A и B) не соприкасаются и что плюсовой провод (A) не имеет контакта с какими-либо металлическими частями автомобиля-донора. Существует опасность травм и/или повреждения автомобиля.
