Запуск двигателя от внешнего источника Renault Scenic III / Renault Grand Scenic III с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Scenic III, неисправности Renault Scenic III, мануал Renault Scenic III, manual Renault Scenic III, схема Renault Scenic III, характеристики Renault Scenic III, устройство Renault Scenic III, ремонт Renault Scenic III, аккумулятор Renault Scenic III, не заводится Renault Grand Scenic III, неисправности Renault Grand Scenic III, мануал Renault Grand Scenic III, manual Renault Grand Scenic III, схема Renault Grand Scenic III, характеристики Renault Grand Scenic III, устройство Renault Grand Scenic III, ремонт Renault Grand Scenic III, аккумулятор Renault Grand Scenic III

1. Запуск двигателя от внешнего источника

Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля

Если для запуска двигателя нужно подключить питание от батареи другого автомобиля, следует приобрести на сервисной станции компании-производителя соответствующие провода (обратить внимание на их сечение). Если они уже есть, следует проверить их состояние.

Обе батареи должны быть одинакового номинального напряжения12 В. Емкость (ампер-час, А·ч) заряженной батареи должна быть в любом случае не меньше, чем у разряженной батареи. Убедиться также, что оба автомобиля не имеют между собой электрического контакта (из-за возможности короткого замыкания при соединении положительных выводов) и разряженная батарея правильно подсоединена. Выключить зажигание на автомобиле. Запустите двигатель автомобиля, от которого выполняется заряд, и оставить его работать при средней частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Присоединить плюсовой провод A к держателю 1 вывода 2(+), а затем к выводу 3( + ) батареи-донора.

Подсоединить минусовой провод B к выводу 4(–) заряженной батареи, затем к выводу 5(–) разряженной аккумуляторной батареи. Запустить двигатель и отсоединить провода A и B в обратной последовательности ( 5 - 4 - 3 - 2).

Внимание:
Проверить, что соединительные провода A и B не соприкасаются и что плюсовой провод A не имеет контакта с какими-либо металлическими частями автомобиля-донора. Опасность травм и/или повреждения автомобиля.