Система питания дизельных двигателей Renault Scenic III / Renault Grand Scenic III с 2009 года

2. Система питания дизельных двигателей

Топливный фильтр

Снятие

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы;
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.
- При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
- При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.
- Для предупреждения коррозии или повреждения, необходимо обеспечить защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
- Для предотвращения попадания в систему загрязнений, необходимо заглушить все открытые отверстия системы топливоподачи.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять правое переднее колесо.

3. Снять переднюю часть правого переднего подкрылка.

4. Разъединить разъем подогревателя топлива (1).

5. Отвернуть гайку крепления крышки топливного фильтра (2).

Внимание:
Не допускать контакта штуцеров с загрязненными поверхностями.

6. Отсоединить топливопроводы (3) от топливного фильтра.

7. Заглушить отверстия пробками.

8. Снять топливный фильтр.

Примечание:
В случае повторного использования топливного фильтра необходимо установить заглушки.

Установка

1. Прокладка топливного фильтра подлежит обязательной замене.

2. Установить топливный фильтр на крышку.

3. Присоединить топливопроводы.

4. Завернуть гайку крепления топливного фильтра.

5. Присоединить разъем проводов подогревателя топлива.

6. Удаление воздуха из системы:

• подсоединить трубопровод к штуцеру подводящего топливопровода топливной рампы;
• надеть трубопровод на штуцер подводящего топливопровода топливной рампы;
• заполнить систему подачи топлива с помощью ручного топливоподкачивающего насоса, до тех пор, пока топливо не начнет вытекать в емкость.

7. Удаление воды, накопившейся в топливном фильтре без датчика наличия воды в топливе:

• отвернуть сливную пробку;
• слить водный отстой;
• завернуть пробку.

8. Удаление воды, накопившейся в топливном фильтре с датчиком наличия воды в топливе:

• разъединить выносной разъем датчика наличия воды в топливе;
• отсоединить разъем датчика наличия воды в топливе от держателя;
• отвернуть датчика наличия воды в топливе на один оборот;
• слить водный отстой;
• затянуть датчик наличия воды в топливе.

9. Убедиться в отсутствии утечки топлива.

10. Установить переднюю часть правого переднего подкрылка.

11. Установить правое переднее колесо.

Ручной топливоподкачивающий насос

Снятие

Внимание:
- Для предупреждения коррозии или повреждения, необходимо обеспечить защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.
- Не допускать контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.

1. Отсоединить от ручного топливоподкачивающего насоса:

• патрубок (1);

• штуцер (2).

2. Заглушить отверстия пробками.

3. Отсоединить ручной топливоподкачивающий насос от расширительного бачка в точке (3).

4. Снять ручной топливоподкачивающий насос.

Установка

1. Закрепить ручной топливоподкачивающий насос на расширительном бачке.

2. Удалить заглушки.

3. Присоединить топливопроводы к ручному топливоподкачивающему насосу.

4. Заполнить систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса.

5. Запустить двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы убедиться в нормальном запуске и отсутствии утечек.

Топливопровод

Трубопровод высокого давления между ТНВД и рампой

Снятие

Внимание:
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например из нитрила).

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Снять верхнюю крышку двигателя.

3. Отвернуть болт (1) промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

4. Отвернуть гайку крепления (2) промежуточного воздуховода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

5. Снять хомут крепления (3) отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

6. Снять промежуточный воздуховод между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

7. Отсоединить колодку проводов (4) от датчика давления наддува.

8. Отсоединить трос датчика давления наддува (5) от отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

9. Сдвинуть скобу крепления (6) отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

10. Отвести в сторону отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

11. Отсоединить электропроводку блока заслонки впуска воздуха от защиты топливной рампы в точке (7).

12. Отсоединить в местах (8) крышку защиты топливной рампы.

13. Отвернуть болты (9) крышки защиты топливной рампы.

14. Снять крышку защиты топливной рампы.

15. Отсоединить отводящий шланг расширительного бачка от защитного щитка генератора в точке (10).

16. Снять маслоизмерительный щуп.

17. Отвернуть болты крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа (11).

18. Отвести в сторону направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

19. Разъединить разъем (12) датчика давления топлива в топливной рампе.

20. Отсоединить сливной топливопровод от защиты топливной рампы (13).

21. Отсоединить жгут проводов генератора от защиты топливной рампы в точке (14).

22. Отсоединить штуцер подводящего топливопровода форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов (15) от электромагнитного клапана системы подачи топлива форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

23. Отсоединить подводящий топливопровод от форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

24. Установить предохранительные заглушки соответствующего размера на:

• отверстие электромагнитного клапана системы подачи топлива форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов;
• отверстие штуцера подводящего топливопровода форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

25. Отсоединить жгут проводов форсунок от крышки головки блока цилиндров в точке (16).

26. Отсоединить разъемы всех форсунок.

27. Отсоединить все разъемы свечей предпускового подогрева.

28. Отсоединить разъем датчика температуры топлива (17).

29. Отсоединить разъем (18) электромагнитного клапана регулирования давления топлива.

30. Отсоединить разъем (19) электромагнитного клапана регулирования подачи топлива.

31. Отсоединить жгут проводов форсунок от защиты топливной рампы в точке (20).

32. Отвернуть гайку крепления (21) жгута проводов форсунок с подъемной проушины со стороны коробки передач.

33. Отвести в сторону жгут проводов системы впрыска дизельного двигателя.

34. Отвернуть гайки крепления (22) защиты топливной рампы.

35. Снять защиту топливной рампы.

36. Отвернуть гайку (23) топливопровода высокого давления между ТНВД и топливной рампой со стороны ТНВД.

37. Отвернуть гайку (24) топливопровода высокого давления между ТНВД и топливной рампой со стороны топливной рампы.

Примечание:
При отворачивании топливопроводов высокого давления необходимо удерживать промежуточный патрубок форсунки другим ключом.

38. Снять топливопровод высокого давления между ТНВД и топливной рампой.

39. Установить предохранительные заглушки соответствующего размера на:

• отверстие ТНВД;
• отверстие топливной рампы.

Установка

Внимание:
- Перед установкой топливопровода высокого давления, слегка смазать резьбу гаек маслом из тюбика из комплекта запчастей.
- Следить за тем, чтобы масло не попало в топливопроводы высокого давления.
- Не смазывать топливопроводы высокого давления, поставляемые без флакона с маслом. Эти топливопроводы высокого давления уже смазаны.

1. Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливной рампой подлежит обязательной замене.

2. Прокладка отводящего воздухопровода системы охлаждения турбокомпрессора подлежит обязательной замене.

3. Снять с помощью пинцета:

• уплотнительное кольцо отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя;
• прокладку отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

4. Установить прокладку отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

5. Установить уплотнительное кольцо отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

Примечание:
Убедиться в правильности направления установка уплотнения отводящего трубопровода воздухо-воздушного охладителя и прокладки отводящего воздухопровода компрессора.

6. Снять заглушку с отверстие ТНВД.

7. Снять заглушку отверстие топливной рампы.

8. Установить трубопровод высокого давления между ТНВД и новой топливной рампой.

9. Завернуть вручную, не затягивая, до соприкосновения гаек крепления трубопровода высокого давления между ТНВД и топливной рампой, начиная со стороны топливной рампы.

10. Затянуть требуемым моментом:

• гайку крепления трубопровода высокого давления между ТНВД и топливной рампой со стороны ТНВД (момент затяжки 28 Н·м) с помощью приспособления для снятия трубопроводов высокого давления (Mot. 1566);
• гайку крепления трубопровода высокого давления между ТНВД и топливной рампой со стороны топливной рампы (момент затяжки 28 Н·м) с помощью приспособления для снятия трубопроводов высокого давления (Mot. 1566).

11. Установить защиту топливной рампы.

12. Затянуть требуемым моментом гайки крепления защиты топливной рампы. Момент затяжки: 21 Н·м.

13. Установить жгут проводов системы впрыска дизельного двигателя.

14. Установить гайку крепления жгута проводов форсунок на подъемную проушину со стороны коробки передач.

15. Закрепить жгут проводов системы впрыска дизельного двигателя на защите топливной рампы.

16. Присоединить разъем электромагнитного клапана регулирования подачи топлива.

17. Присоединить разъем электромагнитного клапана регулирования давления топлива.

18. Присоединить разъем датчика температуры топлива.

19. Присоединить все разъемы свечей предпускового подогрева.

20. Присоединить разъемы всех форсунок.

21. Установить жгут проводов форсунок на крышке головки блока цилиндров.

22. Снять предохранительные заглушки отверстия электромагнитного клапана системы подачи топлива форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

23. Снять предохранительные заглушки отверстия штуцера подводящего топливопровода форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

24. Установить подводящий топливопровод форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

25. Подсоединить штуцер подводящего топливопровода форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов к электромагнитному клапану системы подачи топлива форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

26. Закрепить жгут проводов генератора на защите топливной рампы.

27. Закрепить сливной топливопровод на защите топливной рампы.

28. Соединить разъем датчика давления в топливной рампе.

29. Установить трубку масляного щупа.

30. Затянуть требуемым моментом болт крепления трубки маслоизмерительного щупа. Момент затяжки: 8 Н·м.

31. Установить маслоизмерительный щуп.

32. Закрепить отводящий шланг расширительного бачка на защитном щитке генератора.

33. Установить крышку защиты топливной рампы.

34. Завернуть болты крепления скобы крышки защиты топливной рампы.

35. Закрепить держателями крышку защиты топливной рампы.

36. Закрепить жгут проводов блока заслонки впуска воздуха на защите топливной рампы.

37. Установить скобу крепления отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

38. Защелкнуть отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

39. Закрепить колодку проводов на трос датчика давления наддува на отводящем воздухопроводе воздухо-воздушного охладителя.

40. Соединить разъем датчика давления наддува.

41. Установить скобу крепления отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

42. Закрепить промежуточный трубопровод между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем на отводящий воздухопровод турбокомпрессора.

43. Завернуть болт промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

44. Завернуть гайку промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

45. Установить верхнюю крышку двигателя.

46. Подключить аккумуляторную батарею.

Сливной топливный контур форсунки

Снятие

Внимание:
При выполнении операции, необходимо надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Снять верхнюю крышку двигателя.

3. Отвернуть болт (1) промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

4. Отвернуть гайку крепления (2) промежуточного воздуховода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

5. Снять хомут крепления (3) отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

6. Снять промежуточный воздуховод между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

7. Отсоединить колодку проводов (4) от датчика давления наддува.

8. Отсоединить жгут проводов датчика давления наддува (5) от отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

9. Сдвинуть скобу крепления (6) отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

10. Отвести в сторону отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

11. Отсоединить электропроводку блока заслонки впуска воздуха от защиты топливной рампы в точке (7).

12. Отсоединить в местах (8) крышку защиты топливной рампы.

13. Отвернуть болты (9) крышки защиты топливной рампы.

14. Снять крышку защиты топливной рампы.

15. Отсоединить разъем (10) от каждой форсунки.

16. Отсоединить разъем датчика температуры топлива (11).

17. Снять штуцер (12) сливного топливопровода от рампы слива топлива от форсунок.

18. Установить предохранительные заглушки соответствующего размера на:

• отверстие рампы слива топлива от форсунок;
• отверстие штуцера сливного топливопровода.

19. Отсоединить рампу слива топлива от форсунок (13), начиная с форсунки цилиндра №1 (со стороны коробки передач).

20. Установить соответствующую заглушку на отверстия всех форсунок.

21. Отсоединить штуцер рампы слива топлива от форсунок от ТНВД в направлении (14).

22. Установить предохранительные заглушки соответствующего размера на:

• отверстие штуцера рампы слива топлива от форсунок;
• отверстия ТНВД.

23. Отсоединить рампу слива топлива от форсунок от крышки головки блока цилиндров в точке (15).

24. Снять рампу слива топлива от форсунок и выбросите ее.

Установка

1. Прокладка отводящего воздухопровода системы охлаждения турбокомпрессора подлежит обязательной замене.

2. Рампа слива топлива от форсунки подлежит обязательной замене.

3. Обязательно заменить уплотнение отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

4. Снять с помощью пинцета:

• прокладку отводящего воздухопровода турбокомпрессора;

• уплотнительное кольцо отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

5. Установить новую прокладку на отводящем воздухопроводе турбокомпрессора.

Примечание:
Убедиться в правильности направления установка уплотнения отводящего трубопровода воздухо-воздушного охладителя и прокладки отводящего воздухопровода компрессора.

6. Установить новую прокладку на отводящем воздухопроводе воздухо-воздушного охладителя.

7. Установить новую рампу слива топлива от форсунок.

Внимание:
Рампа слива топлива форсунок подлежит обязательной замене, чтобы избежать возникновения утечек из-за повреждения при снятии.

8. Закрепить хомутом рампу слива топлива от форсунок на крышке головки блока цилиндров.

9. Снять предохранительные заглушки:

• отверстия штуцера ТНВД;
• отверстия рампы слива топлива от форсунок.

10. Присоединить штуцер рампы слива топлива от форсунок к ТНВД.

11. Снять заглушки с отверстий форсунок.

12. Присоединить рампу слива топлива от форсунок ко всем форсункам, начиная с форсунки цилиндра № 4 (со стороны привода ГРМ).

13. Снять предохранительные заглушки:

• отверстия штуцера рампы слива топлива от форсунок;
• отверстия рампы слива топлива от форсунок.

14. Присоединить сливную топливную рампу к рампе слива топлива от форсунок.

15. Присоединить разъем датчика температуры топлива.

16. Подсоединить разъем каждой форсунки.

17. Установить крышку защиты топливной рампы.

18. Завернуть болты крепления скобы крышки защиты топливной рампы.

19. Закрепить держателями крышку защиты топливной рампы.

20. Закрепить жгут проводов блока заслонки впуска воздуха на защите топливной рампы.

21. Установить скобу крепления отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

22. Защелкнуть отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

23. Закрепить жгут проводов датчика давления наддува на отводящем воздухопроводе воздухо-воздушного охладителя.

24. Соединить разъем датчика давления наддува.

25. Установить скобу крепления отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

26. Закрепить промежуточный трубопровод между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем на отводящий воздухопровод турбокомпрессора.

27. Завернуть болт промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

28. Завернуть гайку промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

29. Установить верхнюю крышку двигателя.

30. Подключить аккумуляторную батарею.

Сливной топливопровод

Снятие

Внимание:
- Во избежание перегрева окружающих элементов, необходимо не повредить тепловой экран (разрыв, прокол, сгиб и т.п.).
- Поврежденный тепловой экран подлежит обязательной замене.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять центральную часть решетки ниши воздухозабора.

4. Снять короб под центральной частью решетки ниши воздухозабора.

5. Снять защиту поддона картера двигателя.

6. Снять передние колеса.

7. Снять нижнюю реактивную тягу.

8. Снять передний подрамник.

9. Ослабить хомут (1) отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра.

10. Отвести в сторону отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра.

11. Отсоединить шланг (2) подвода разрежения к пневмоприводу регулятора давления наддува.

12. Отвернуть болт (3) крепления подводящего воздухопровода турбокомпрессора.

13. Отсоединить штуцер шланга вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров (4).

14. Отвернуть болты (5) крепления подводящего воздухопровода турбокомпрессора.

15. Снять подводящий воздухопровод турбокомпрессора.

16. Отвернуть гайку и болт от подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

17. Повернуть хомут на подводящем воздухопроводе воздухо-воздушного охладителя (6).

18. Отвести в сторону подводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

19. Снять держатели теплового экрана (7) с туннеля.

20. Отвести в сторону тепловой экран.

21. Снять держатели (8) теплозащитного экрана щитка передка.

22. Отвести в сторону тепловой экран щитка передка.

23. Отсоединить топливопроводы (9).

24. Отвернуть гайку (10).

25. Снять хомут.

26. Отсоединить сливной топливопровод (11) от ТНВД.

27. Закрыть отверстия заглушками.

28. Отсоединить сливной топливопровод от держателя в месте (12).

29. Отсоединить возвратный топливопровод (13).

30. Закрыть отверстия заглушками.

31. Отсоединить сливной топливопровод от держателя в месте (14).

32. Снять сливной топливопровод.

Установка

1. Прокладка подводящего воздухопровода системы охлаждения турбокомпрессора подлежит обязательной замене.

2. Установить новое уплотнение внутри подводящего воздуховода воздухо-воздушного охладителя.

Внимание:
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя

Снятие

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Отсоединить воздухопровод (3) со стороны крышки ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя (4).

3. Отвести в сторону воздухопровод для снятия крышки ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

4. Снять крышку (4) ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

5. Отвернуть болты крепления (5) кронштейна ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

6. Снять кронштейн вместе с ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

7. Разъединить разъемы (6) ЭБУ системы впрыска.

8. Отвернуть гайки крепления (7) ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

9. Снять ЭБУ системы впрыска.

Установка

1. Установить ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя на кронштейн.

2. Подсоединить разъемы ЭБУ системы впрыска.

3. Установить кронштейн вместе с ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

4. Завернуть болты крепления кронштейна ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

5. Установить крышку ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

6. Подсоединить воздухопровод к крышке ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя.

7. Подключить аккумуляторную батарею.

Топливный насос высокого давления (ТНВД)

Снятие

Внимание:
При выполнении операции необходимо надеть водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Снять передние колеса.

5. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

6. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

7. Снять защиту поддона картера двигателя.

8. Снять передний бампер.

9. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

10. Снять шкив коленчатого вала.

11. Снять центральная часть решетки ниши воздухозабора.

12. Снять центральную часть короба под решеткой ниши воздухозабора.

13. Снять правую опору маятниковой подвески.

14. Снять ремень привода ГРМ.

15. Снять топливопровод высокого давления между ТНВД и топливной рампой.

16. Отвернуть болт (1) защитного щитка генератора.

17. Снять защитный щиток генератора.

18. Отсоединить отводящий шланг расширительного бачка от защитного щитка генератора в точке (2).

19. Отвернуть верхний болт (3) крепления генератора.

20. Ослабить затяжку болта нижнего крепления генератора (4).

21. Слегка наклонить генератор в сторону передней части автомобиля.

22. Отвернуть болты крепления (5) внутренней крышки.

23. Снять внутреннюю крышку.

24. Отсоединить штуцер (6) подводящего топливопровода от ТНВД.

25. Установить соответствующую заглушку в отверстие:

• штуцера подводящего топливопровода;
• ТНВД.

26. Отсоединить штуцер (7) рампы слива топлива от форсунок от ТНВД.

27. Установить соответствующую заглушку в отверстие:

• штуцера рампы слива топлива от форсунок;
• ТНВД.

28. Отвернуть болты крепления (8) ТНВД.

29. Снять ТНВД.

Установка

1. Отвернуть болт (9) крепления защитного кожуха ТНВД.

2. Снять защитный кожух ТНВД.

3. Отсоединить штуцер подводящего топливопровода (10) электромагнитного клапана форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов от ТНВД.

4. Установить предохранительные заглушки соответствующего размера на:

• отверстие ТНВД;
• отверстие штуцера топливопровода электромагнитного клапана форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов.

5. Снятие шкива ТНВД:

• закрепить ТНВД в тисках с мягкими губками с помощью нижнего крепления со стороны зубчатого шкива ТНВД;
• зафиксировать шкив ТНВД с помощью смещенного ключа на 32 мм;
• отверните гайку крепления шкива ТНВД;
• установить захваты съемника шкива ТНВД (Mot. 1768) (11) на съемник шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525) (12);

• снять наконечник (13) съемника шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525) (12);
• установить съемник шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525) с установленным на нем захватами съемника шкива ТНВД (Mot. 1768), чтобы снять зубчатый шкив ТНВД;
• защитить зоны соприкосновения съемникс шкива для ТНВД с конусной ступицей (Mot. 1525) и захватов съемника шкива ТНВД (Mot. 1768) со шкивом ТНВД.
• снять шкив привода ТНВД;
• поврежденный зубчатый шкив ТНВД подлежит обязательной замене.

6. Установка шкива ТНВД:

• установить новый ТНВД в тисках с мягкими губками, закрепив его на нижнем держателе со стороны зубчатого шкива ТНВД;
• установить защитные кожухи ТНВД;
• зафиксировать шкив ТНВД с помощью смещенного ключа на 32 мм;
• затянуть требуемым моментом гайку крепления зубчатого шкива ТНВД. Момент затяжки: 70 Н·м;
• снять заглушку с отверстие ТНВД;
• снять заглушку отверстие штуцера топливопровода электромагнитного клапана форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов;
• присоединить штуцер подводящего топливопровода электромагнитного клапана форсунки системы впрыска топлива с использованием отработавших газов к ТНВД;
• установить защитный кожух ТНВД;
• завернуть болты крепления защитного кожуха ТНВД.

7. Установить ТНВД.

8. Затянуть требуемым моментом болты крепления ТНВД. Момент затяжки: 23 Н·м.

9. Удалить заглушки из отверстия ТНВД.

10. Удалить заглушки штуцера рампы слива топлива от форсунок.

11. Присоединить штуцер рампы слива топлива от форсунок к ТНВД.

12. Снять предохранительные заглушки штуцера подводящего топливопровода.

13. Снять предохранительные заглушки ТНВД.

14. Присоединить штуцер подводящего топливопровода к ТНВД.

15. Установить внутреннюю крышку.

16. Завернуть болты крепления внутренней крышки.

17. Установить генератор.

18. Завернуть верхний болт крепления генератора.

19. Затянуть требуемым моментом нижний болт крепления генератора. Момент затяжки: 25 Н·м.

20. Затянуть требуемым моментом верхний болт крепления генератора. Момент затяжки: 25 Н·м.

21. Установить защитный щиток генератора.

22. Закрепить отводящий шланг расширительного бачка на защитном щитке генератора.

23. Установить топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД и топливную рампу.

24. Установить ремень привода ГРМ.

25. Установить правую опору маятниковой подвески двигателя.

26. Установить центральную часть короба под решеткой ниши воздухозабора.

27. Установить центральную часть решетки ниши воздухозабора.

28. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

29. Установить передний бампер.

30. Установить защиту поддона картера двигателя.

31. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

32. Установить передние колеса.

33. Установить верхнюю крышку двигателя.

34. Подключить аккумуляторную батарею.

35. Заполнить систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.

36. Проверить, нет ли утечек топлива.

Форсунки дизельного двигателя

Снятие

Внимание:
- При выполнении операции, необходимо надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
- Для предупреждения коррозии или повреждения, необходимо обеспечить защиту участков, попадания топлива на которые может иметь неприятные последствия.

1. Снять верхнюю крышку двигателя.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять топливопровод(-ы) высокого давления между топливной рампой и форсункой(-ами).

4. Отсоединить рампу слива топлива от форсунки(-ок) в точке (1).

5. Разъединить разъем (или разъемы) соответствующей форсунки (или форсунок) дизельного двигателя.

6. Отвернуть болт (2) фланца на соответствующей форсунке(-ах).

7. Снять фланец соответствующей(-их) форсунки(-ок).

Примечание:
Если форсунку заклинило в колодце, и она не выходит, необходимо повернуть форсунку вилочным ключом на ровной поверхности фланца форсунки.

8. Снять соответствующую форсунку.

9. Снять уплотнитель с нижней части колодца соответствующей(-их) форсунки(-ок) или с сопла соответствующей(-их) форсунки(-ок).

Примечание:
- При повторном использовании форсунки дизельного двигателя, необходимо обязательно отметить ее цилиндр перед снятием.
- В случае повторного использования форсунки, поместить ее в герметичный пакет на все время ремонта.

10. Установить заглушку подходящего размера на сопло форсунки.

Установка

Внимание:
- Заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимать детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Прокладка форсунки подлежит обязательной замене.

Внимание:
Категорически запрещается очищать форсунки металлической щеткой, наждачной бумагой или ультразвуком.

2. Погрузить форсунку в очиститель форсунки.

3. Прочистить сопла форсунки(-ок) с помощью протирочных салфеток, погруженных в очиститель форсунок или маленькой щетки с пластмассовой щетиной.

4. Протереть протирочными салфетками.

5. Установите головку на 11 мм на 1/4" (3) (наружный диаметр головки = диаметр шайбы) на удлинитель (4).

6. Намотать протирочную салфетку на удлинитель с головкой в сборе.

7. Смочить протирочную салфетку в очистителе форсунок.

8. Вставить удлинитель с головкой, обернутые салфеткой, до дна колодца.

9. Очистить колодец форсунки (обратить особое внимание на посадочную поверхность шайбы).

10. Извлечь головку с салфеткой из колодца.

Примечание:
Очистить головку и гнездо под форсунку, поворачивая на небольшой угол удлинитель с головкой, обернутой салфеткой.

11. Вставить в колодец крестообразную отвертку большого диаметра (диаметр > 8 мм) и закрыть отверстие со стороны камеры сгорания.

12. Удалить из гнезда под форсунку остатки нагара с помощью пневматического пистолета-распылителя.

13. Извлечь отвертку и повторить два раза подряд указанные операции очистки колодца форсунки.

14. Снять заглушку с сопла форсунки(-ок).

Примечание:
- При повторном использовании форсунки установить ее на цилиндр, отмеченный во время снятия.
- При замене форсунки, необходимо записать буквенно-цифровой код новой форсунки, а также цилиндр, на который она устанавливается.

15. Установить уплотнитель на новую(-ые) форсунку(-и).

16. Установить форсунку(-и).

17. Установить фланец форсунки.

18. Затянуть требуемым моментом болт фланца форсунки. Момент затяжки: 27 Н·м.

19. Соединить разъем (или разъемы) соответствующей форсунки (или форсунок) дизельного двигателя.

20. Присоединить рампу слива топлива к форсунке(-ам).

21. Установить топливопровод(-ы) высокого давления между топливной рампой и форсункой(-ами).

22. Подключить аккумуляторную батарею.

23. Проверить, нет ли подтекания топлива.

24. Установить верхнюю крышку двигателя.

Предпусковой подогрев

Свечи предпускового подогрева

Снятие

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Снять верхнюю крышку двигателя.

3. Отвернуть болт (1) промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

4. Отвернуть гайку крепления (2) промежуточного воздуховода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

5. Снять хомут крепления (3) отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

6. Отвести промежуточный трубопровод между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем в сторону от отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

7. Снять прокладку отводящего воздухопровода турбокомпрессора с отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

8. Отсоединить колодку проводов (4) от датчика давления наддува.

9. Отсоединить жгут проводов датчика давления наддува (5) от отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

10. Сдвинуть скобу крепления (6) отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

11. Отделить отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя от блока заслонки впуска воздуха.

12. Снять уплотнение отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

13. Отсоединить электропроводку блока заслонки впуска воздуха от защиты топливной рампы в точке (7).

14. Отсоединить в местах (8) крышку защиты топливной рампы.

15. Отвернуть болты (9) крышки защиты топливной рампы.

16. Снять крышку защиты топливной рампы.

17. Отсоединить разъем (10) от каждой свечи предпускового подогрева.

Внимание:
При выполнении операции, необходимо надеть защитные очки с боковыми накладками.

18. Продуть зону вокруг свечей предпускового подогрева при помощи пневматического пистолета-распылителя, чтобы не допустить попадания загрязнений в цилиндры.

19. Отвернуть свечи предпускового подогрева с помощью длинной головки на 10 мм, соединенной с вилкой карданного шарнира или шарнирный ключ для свечей предпускового подогрева.

20. Использовать отрезок шланга для полного выворачивания свечей предпускового подогрева.

21. Снять свечи предпускового подогрева.

Установка

1. Прокладка отводящего воздуховода системы охлаждения турбокомпрессора подлежит обязательной замене.

2. Обязательно заменять уплотнение отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

3. Снять с помощью пинцета:

• уплотнительное кольцо отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя;

• прокладку отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

4. Установить прокладку отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

Примечание:
Убедиться в правильности направления установка уплотнения отводящего трубопровода воздухо-воздушного охладителя и прокладки отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

5. Установить уплотнительное кольцо отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

6. С помощью отрезка шланга завернуть, не затягивая, свечи предпускового подогрева.

7. Затянуть требуемым моментом свечи предпускового подогрева. Момент затяжки: 15 Н·м.

8. Соединить разъемы свечей предпускового подогрева.

9. Установить крышку защиты топливной рампы.

10. Завернуть болты крепления скобы крышки защиты топливной рампы.

11. Закрепить держателями крышку защиты топливной рампы.

12. Закрепить проводку блока заслонки впуска воздуха.

13. Установить хомут крепления отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

14. Установить новую прокладку на отводящем воздухопроводе воздухо-воздушного охладителя.

15. Закрепить отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя на блоке заслонки впуска воздуха.

16. Закрепить жгут проводов датчика давления наддува на отводящем воздухопроводе воздухо-воздушного охладителя.

17. Соединить разъем датчика давления наддува.

18. Установить фиксатор отводящего воздухопровода турбокомпрессора.

19. Установить новую прокладку на отводящем воздухопроводе турбокомпрессора.

20. Закрепить промежуточный трубопровод между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем на отводящий воздухопровод турбокомпрессора.

21. Завернуть болт промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

22. Завернуть гайку промежуточного трубопровода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.

23. Установить верхнюю крышку двигателя.

24. Подключить аккумуляторную батарею.

Блок подогрева

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять передние колеса.

4. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

5. Снять передний бампер.

6. Снять глушитель шума впуска.

7. Отвернуть гайки крепления держателя глушителя шума впуска (1).

8. Отвести в сторону держатель глушителя шума впуска.

9. Разъединить разъем (2) блока подогрева.

10. Отвернуть гайку крепления (3) блока подогрева.

11. Снять блок подогрева.

Установка

1. Установить блок подогрева.

2. Соединить разъем блока подогрева.

3. Установить держатель глушителя шума впуска.

4. Завернуть гайки крепления держателя глушителя шума впуска.

5. Установить глушитель шума впуска.

6. Установить передний бампер.

7. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

8. Установить передние колеса.

9. Подключить аккумуляторную батарею.