Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач
- Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Передние, задние тормозные механизмы и педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Рулевой механизм Renault Scenic III / Renault Grand Scenic III с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Renault Scenic III, ремонт рулевого управления Renault Scenic III, моменты затяжки Renault Scenic III, рулевое управление Renault Grand Scenic III, ремонт рулевого управления Renault Grand Scenic III, моменты затяжки Renault Grand Scenic III
2. Рулевой механизм
Пыльник рулевого механизма
Снятие
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снять передние колеса.
3. Отвернуть контргайку шарнира наконечника рулевой тяги.
4. Снять рулевую тягу.
5. Разрезать держатель (1) пыльника механизма.
6. Снять держатель (2) пыльника механизма.
7. Снять пыльник (3) рулевого механизма.
Установка
1. Детали, подлежащие обязательной замене:
- пыльник рулевого механизма;
- хомут пыльника рулевого механизма
- гайка крепления пыльца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
2. Нанести силиконовую смазку на посадочную поверхность пыльника рулевого механизма для облегчения его установки на тягу с внутренним шаровым шарниром.
3. Очистить посадочные поверхности пыльника и картера рулевого механизма очистителем поверхностей.
Примечание:
- Необходимо установить рулевое управление в положение средней точки, чтобы в пыльниках было равное количество воздуха.
- Следить за тем, чтобы не повредить пыльники: опасность необратимого износа.
4. Установить новый пыльник рулевого механизма.
5. Установить новый держатель пыльника рулевого механизма со стороны рулевого механизма.